Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Jungtis per Nemuną Kėdainių gatvės tąsoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • evvt
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą

    Prahos tiltai, San Francisko tiltas, Valencijos tiltai.
    Kauno mastu - Aleksoto tiltas yra miesto atvirutinis vaizdas.
    Tai reiktų priešingai ne puošiančių, ne neutralių, bet tikrai baisių, gražų miestą darkančių tiltų pavyzdžių, turėjau omeny.

    Ar gręsia kad gali būt suprojektuotas kažkoks pvz toks tik mieste:
    Paskutinis taisė evvt; 2017.08.15, 23:09.

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė liutass Rodyti pranešimą

    Galbut kazko as nesupratau. Jei taip, tai atsiprasau, atsiimu epitetus.
    Nieko tokio. Visko pasitaiko.

    Komentuoti:


  • liutass
    replied
    Parašė evvt Rodyti pranešimą

    Ar tamsta mane čia taip pavadinai? Tiek to.Suprantu kad neįsigilinai į tai ką parašiau. Ka ten tureciau pagalvot pamates pakeltus tiltus? Man tikrai nekyla noras kuo greičiau begt nuo to vaizdo į ką tik patręštus gimtuosius laukelius.
    Galbut kazko as nesupratau. Jei taip, tai atsiprasau, atsiimu epitetus.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė evvt Rodyti pranešimą

    principas minties aiškus. O pavyzdžių?
    Prahos tiltai, San Francisko tiltas, Valencijos tiltai.
    Kauno mastu - Aleksoto tiltas yra miesto atvirutinis vaizdas.

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą
    Tiltas yra architektūra. Gera architektūra puošia miestą, bloga - darko.
    principas minties aiškus. O pavyzdžių?

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Tiltas yra architektūra. Gera architektūra puošia miestą, bloga - darko.

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė myhorsegallery Rodyti pranešimą
    Kai pritrūkstama argumentų ir tingisi gilintis, pasitelkiami į pagalbą epitetai, nes juk kitaip tai neatkreipsi į save dėmesio
    Nu taip, geriau šablonais, šablonais. Gerai kad bent jiems išskiriate vietos. Bet jei reik argumentų, tai reiktų ir vaizdų su tiltais savo tankumu ir dažnumu gadinančius gražaus miesto vaizdą. Įsivaizduoju nebent kanalizacijos ir kt. komunikacijų vamzdžiais papuoštus tiltus. Ar dar kokie darko vaizdą?

    Komentuoti:


  • myhorsegallery
    replied
    Kai pritrūkstama argumentų ir tingisi gilintis, pasitelkiami į pagalbą epitetai, nes juk kitaip tai neatkreipsi į save dėmesio

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė liutass Rodyti pranešimą
    Ar tamsta mane čia taip pavadinai? Tiek to.Suprantu kad neįsigilinai į tai ką parašiau. Ka ten tureciau pagalvot pamates pakeltus tiltus? Man tikrai nekyla noras kuo greičiau begt nuo to vaizdo į ką tik patręštus gimtuosius laukelius.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė evvt Rodyti pranešimą

    Kyla man kitas klausimas: kokioj visuomenėj gali iškilti toks klausimas - ar tiltai gadina, ar puošia miesto vaizdą ???
    Bet kokioje. O atsakymas - priklauso nuo tilto. Tas pats nelabai ypatingas architektūriškai Aleksoto tiltas yra vienas Kauno atvirutinių vaizdų. O koks nors Vilijampolės tai galimai atvirkščiai.
    Apie kokios Prahos tiltų vaizdus išvis klausimų nekyla - vienareikšmiškai puošia.


    Komentuoti:


  • liutass
    replied
    Sakai? Paziurek cia, bebenciuk:
    http://chicagoloopbridges.com/mobile12/mobile1.html
    Paskutinis taisė liutass; 2017.08.15, 21:58.

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė liutass Rodyti pranešimą
    1. Vizualines tarsos nebus. Pagal tokia logika Cikagos centras su tiltais kas 200 metru yra totaline vizualine miesto tarsa?
    2. Jungtys bus padarytos.

    pinigu plovimo projektas buvo vilniaus Mindaugo tiltas ir valdovu rumai. Ir dar stadionas.
    centras su tiltais kas 200 metru yra totaline vizualine miesto tarsa - toks teiginys gali kilti nebent kaimo laukų aromatu užpildytoje kaukolėje

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą

    Absoliučiai jokio skirtumo, nes argumentas buvo ne apie srautus, o apie tai ar tiltai gadina, ar puošia miesto vaizdą.
    Kyla man kitas klausimas: kokioj visuomenėj gali iškilti toks klausimas - ar tiltai gadina, ar puošia miesto vaizdą ???

    Komentuoti:


  • myhorsegallery
    replied
    Va čia daug gerų minčių
    http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...realybe-823271
    Paskutinis taisė myhorsegallery; 2017.08.15, 20:50.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė Lettered Rodyti pranešimą
    Kiek gyventojų Čikagoje ir Kaune? .
    Absoliučiai jokio skirtumo, nes argumentas buvo ne apie srautus, o apie tai ar tiltai gadina, ar puošia miesto vaizdą.

    Komentuoti:


  • liutass
    replied
    Parašė myhorsegallery Rodyti pranešimą
    Dėl pėsčiųjų nuo Fredos pusės, tai nebent jei KG iškelia ir ten stato gyv. namų kvartalą.
    Taip, kai issikels KG, o antras i Kongresu centra ir Mokslo muzieju

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Ką jūs čia lyginate? Karaliaus Mindaugo tiltas kada buvo statomas? Kainos visai kitos buvo. Nuo to laiko viskas kaip minimum 2-3 kartus pabrango. O lyginant tilto dydžius, tai Panemunės tiltas kainavo normaliai. Dar reikia atminti, kad senojo nugriovimas irgi kainavo ir nemažai.
    Kas dėl naujų tiltų Kaune, tai jų pirmiausiai reikia per Nerį, o ne per Nemuną. Per Nerį reikia dviejų tiltų, vieno, kuris nuimtų miesto vidinį srautą nuo A1, o kito, kuris nuimtų dalį srauto nuo Vilijampolės tilto. Bet geriau patį Vilijampolės tiltą padidinti, eismą kišti po žeme (apie to aktualumą dar tarpukaryje, kai automobilių buvo 10 tūkstančių kartų mažiau, jau buvo kalbama) ir nukrauti senamiestį su centro dalimi.
    Paskutinis taisė Al1; 2017.08.15, 16:32.

    Komentuoti:


  • Lettered
    replied
    Parašė myhorsegallery Rodyti pranešimą

    Tamsta aiškiai Kaune negyvenate ir nevažinėjate nei vienu tiltu.... Kaunas plečiasi beje. O gal Vilniuje buvo eismo katastrofų iki aplinkelio pastatymo už XXX milijonų? Pastovi valandą kamštyje ir pravažiuoji, ar tai katastrofa??? Pabandykit Rygoj pavažinėti - valandos kamščiai kiaurą dieną, gi jokios katastrofos nėra, stovi žmonės ir gyvena.....

    Mes čia ne apie tai reikia tiltų ar ne, jų reikia, bet ne toj vietoj.


    ps. kaip Mindaugo tiltą už 5Meur pastatė tikrai nesuprantu, matyt nieks jokių otkatų negavo Va Panemunės kainavo 30Meur, jis gal kiek didesnis, nu bet ne 6x. Kaip paskaičiuos Kėdainių kainą, visi čia žagtelsim.....
    Vat būtent, kad Kaune labai didelių kamščių nebūna, ypač tokių, kad reiktų valandą stovėti. Srautai didesni tik šiaurinėje dalyje ir aplinkkelyje, kur daug tranzitinio eismo, o pietinėje dalyje kur būna tie kamščiai, kad dar vieno tilto reiktų?

    Komentuoti:


  • myhorsegallery
    replied
    Dėl pėsčiųjų nuo Fredos pusės, tai nebent jei KG iškelia ir ten stato gyv. namų kvartalą.

    Komentuoti:


  • liutass
    replied
    Kokios upes Kaune ir kiek tiltu? Reikia minimum dvieju nauju transporto tiltu ir triju pesciuju tiltu (du i Nemuno sala nuo Fredos puses).

    Komentuoti:

Working...
X