Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[KAU] Jungtis per Nemuną Kėdainių gatvės tąsoje
Collapse
X
-
Tai miesto infrastruktura priklauso nuo pinigu. Kiek ju yra, tokia ir infrastrukturos kokybe.
-
Pradėjau nuo didelių Europos miestų kaip Praha, Berlynas, Paryžius (ypač jis), jau aišku nekalbant apie tokias vietas kurios čia buvo aptartos, kaip Čikaga ir pan. Na, bet čia jau aišku šitie pavyzdžiai yra daug didesni (kas pačio teiginio iš esmės kaip ir nepaneigia).Parašė spirit Rodyti pranešimąKuriuos konkrečiai miestus lyginai?
Bet tas pats dažnai matoma ir pagal dydį panašesniuose (nesakau, kad lygiai tokio pat dydžio) miestuose kaip Drezdenas, Briuselis, Hanoveris, Glazgas, kitoje temoje apie Kauną minimas JAV miestas Des Moines (į panašų plotą aplink centrą jame papuola 12 tiltų, kai Kaune - 4), Portlandas, Lionas, Ciurichas, Bernas (ypač pastarieji 3 miestai) ir kt.
Be abejo, yra ir atvirkštinių pavyzdžių, kai ir didesni miestai turi panašų skaičių tiltų, bet mano visiškai atsitiktinio badymo po miestus būdu radau daugiau atveju, kai tiltų yra daug(-iau).
Komentuoti:
-
Dabar gal gausis, kad visai nuvemsiu į šoną (prašau tokiu atveju mane pataisyti), bet man susidarė toks vaizdas, kad Kaune apskritai yra per mažai tiltų pagal tai, kiek daug visko, o ypač gyvenamųjų rajonų, Kaune yra į vakarus už Neries ir į pietus už Nemuno. Permetęs 10-15 kiek didesnių miestų vakarų Europoje ir keletą miestų JAV, kažkaip susidariau įspūdį, kad ten yra taip: jei gana nemaža gatvė eina LINK upės, tai jai yra ir tiltas. Kauno centre (be aplinkkelių, kurie nors ir netoli, bet vis tiek jų neskaitau prie centrinės dalies) yra 2-3 tiltai per Nemuną (priklausomai nuo to, ar Panemunės tiltą skiriam prie centro) ir 1-2 tiltai per Nerį (vėlgi, priklausomai nuo to, ar Varnių tiltą skiriame prie centro). Tai geriausiu atveju 5 tiltai per 2 upes.
Pagal tai, kaip atrodo kiti Vakarų Europos (o juk į ją įvairiais klausimais ir bandome lygiuotis) ar pvz. JAV miestai, Kaune turbūt būtų tiltai pratęsiant Šiaurės pr. per Nerį, Kalpoko g. per Nerį, sujungiant Žeimenos ir Baltų pr. per Nerį, ko gero nemaža dalis miestų turėtų dar vieną tiltą, kuris eitų per arba šalia Nemuno salos sujungiant Minkovskių g. su Maironio ar Mickevičiaus gatvėmis, na ir neabejotinai būtų dar vienas tiltas, apie kurį kalbama šioje temoje (pvz. tarp Užnemunės g. ir Brastos g. ar pan.).
Nenoriu temos užkrauti screenshotais, bet galiu garantuoti, kad patyrinėję kitas šalis per google maps suprastume, kad Kaune (beje, taip pat ir Vilniuje) tiltų yra labai nedaug, turint omenyje tai, kad visose upėmis išskirtose miesto dalyse yra daug gyventojų ir kitų objektų. Kaunas tikrai nėra miestas, kuriame yra būtų baisūs kamščiai, bet piko metu neabejotinai visi šie mano įvardyti 5 tiltai yra vienos labiausiai užkrautų miesto gatvių atkarpų ir, manau, tai jau yra ženklas, kad tokių jungčių yra tiesiog per mažai.
Dėl konkretaus šio projekto neturiu stiprios nuomonės, bet apskritai neabejoju, kad daugiau tiltų Kaunui tikrai reikia. Kitas klausimas - kur juos dabar sutalpinti ir iš kur tam gauti lėšų..
- 1 patinka
Komentuoti:
-
NAUJAS TILTAS KAUNE: Konkursas paskelbtas, abejonės likoParašė liutass Rodyti pranešimąLaukiam Karaliaus riksmo...
http://pilotas.lt/2017/09/18/archite...abejones-liko/
Komentuoti:
-
o 30M € su nugriovimu kainavo ar be ir nepamirškime kad konservatoriai ten griovė ir statėParašė myhorsegallery Rodyti pranešimą
Tilto statymo pilnas biudžetas - 30Meur, lygiai tiek kainavo Panemunės tiltas. Kažko nesupratau, objektai mano supratimu stipriai nevienodi ilgiu ir architektūriniais reikalavimais (tiksliau Panemunės tiltui jų iš viso nebuvo)... Įdomu bus pamatyt kuom tai baigsis.
Komentuoti:
-
Tilto statymo pilnas biudžetas - 30Meur, lygiai tiek kainavo Panemunės tiltas. Kažko nesupratau, objektai mano supratimu stipriai nevienodi ilgiu ir architektūriniais reikalavimais (tiksliau Panemunės tiltui jų iš viso nebuvo)... Įdomu bus pamatyt kuom tai baigsis.Parašė Gator Rodyti pranešimąKaunas skelbia naujojo tilto projektavimo konkursą
http://kaunas.kasvyksta.lt/2017/09/1...vimo-konkursa/
Komentuoti:
-
Kaunas skelbia naujojo tilto projektavimo konkursą
http://kaunas.kasvyksta.lt/2017/09/1...vimo-konkursa/
Komentuoti:
-
Mano asmeniškai tai Ž.Šančiai rytinis tikslas kertant tą vietą, dalis būna nusuka į Kauno pilies/senamiesčio pusę, taip pat link laisvės. al. ir pnš. Didžiausias srautas visada nuvažiuoja ryte tiesiai link Laisvės al,, kita dalis nusuka link Karaliaus Mindaugo pr.Parašė 99 Rodyti pranešimąDabartinė problematinė vieta miesto centre yra Birštono/Gertrūdos sankr. arba kitaip sakant Raudondvario pr. - K. Mindaugo pr./Savanorių pr. jungtis bei P. Vileišio tilto pralaidumas. Klausimas ar naujoji jungtis/tiltas išspręstų esamas problemas, nes jis kiek aš suprantu labiau skirtas būtų apvažiuoti miesto centrą. Įdomu koks kelionės tikslas kertančių senamiestį iš Vilijampolės.
Komentuoti:
-
O kaip jūs įsivaizduojate per kur dar galima patekti į Centrą, Aleksotą,Šančius/Panemunę iš Vilijampolės? Per Varnių gatvę nusileisti į Jonavos ir po to styroti kamštyje prie pilies, nes žiedinėje Jonavos/Šauklių sankryžoje pagrindinis srautas eina Vilijampolės tilto kryptimi? Ta žiedinė sankryža stabdo Jonavos gatvės panaudojimą Centro/Senamiesčio kyptimi
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Ypatingai prieš aštuonias rytoParašė nepolitikas Rodyti pranešimą
jų kelionės tikslas, akropolis, arba žalgirio arena.
Komentuoti:
-
jų kelionės tikslas, akropolis, arba žalgirio arena.Parašė 99 Rodyti pranešimąDabartinė problematinė vieta miesto centre yra Birštono/Gertrūdos sankr. arba kitaip sakant Raudondvario pr. - K. Mindaugo pr./Savanorių pr. jungtis bei P. Vileišio tilto pralaidumas. Klausimas ar naujoji jungtis/tiltas išspręstų esamas problemas, nes jis kiek aš suprantu labiau skirtas būtų apvažiuoti miesto centrą. Įdomu koks kelionės tikslas kertančių senamiestį iš Vilijampolės.
Komentuoti:
-
Dabartinė problematinė vieta miesto centre yra Birštono/Gertrūdos sankr. arba kitaip sakant Raudondvario pr. - K. Mindaugo pr./Savanorių pr. jungtis bei P. Vileišio tilto pralaidumas. Klausimas ar naujoji jungtis/tiltas išspręstų esamas problemas, nes jis kiek aš suprantu labiau skirtas būtų apvažiuoti miesto centrą. Įdomu koks kelionės tikslas kertančių senamiestį iš Vilijampolės.
Komentuoti:
-
Pažadu nemokysiu kaip sėt ką pjaut ar art ar akėt. Bet kukurūzai man atrodo kaip vizualinė Lietuvos laukų tarša. Tad susilaikyti tuo atveju jau nebepažadu.Parašė myhorsegallery Rodyti pranešimą
Ne tas čia turėjo atsiprašyti.... Ateity siūlau su tokiais nepraustaburniais nediskutuoti, nes jie kitaip neišmoks kultūringai reikštis forume. Dabar gavosi, kad čia apsiputojo ir dar jo atsiprašė, turbūt jaučiasi kaip cool teisingai tas asfalto vaikas padiskutavo ir kaimiečius į vietą pastatė.
Paskutinis taisė evvt; 2017.08.16, 22:40.
Komentuoti:
-
Ne tas čia turėjo atsiprašyti.... Ateity siūlau su tokiais nepraustaburniais nediskutuoti, nes jie kitaip neišmoks kultūringai reikštis forume. Dabar gavosi, kad čia apsiputojo ir dar jo atsiprašė, turbūt jaučiasi kaip cool teisingai tas asfalto vaikas padiskutavo ir kaimiečius į vietą pastatė.Parašė liutass Rodyti pranešimą
Galbut kazko as nesupratau. Jei taip, tai atsiprasau, atsiimu epitetus.
Komentuoti:
-
Nu mano mintis ta kad labai retai arba beveik praktiškai niekada tiltai nedarko mieste vaizdo.Priešingai - jų nebuvimas daro blogą įspūdį. Ir dar turėjau omeny kad svarstyti ar tilto reikia ar ne baiminantis kad jis sudarkys vaizdą mieste yra logiška nebent tada jei planuoja statyt kažką panašaus į foto, kur įkėliau ankstesniame poste
Komentuoti:
-
Vilijampoles buvo visai grazus kol nenudaze oranzine spalva ir tu idijotisku sviestuvu atramu nesustate. Jei atkurtu sovietini vaizda, butu labai grazus tiltas.
Komentuoti:
-
Ir tą pavyzdį buvau pateikęs. Pvz. Vilijampolės tilto analogas jei būtų pastatytas
Yra gal ir dar prastesnių Kaune, iš atminties nė nepamenu kaip tiksliai likę atrodo
Aišku šansų, kad būtų pastatytas tokio prastumo nelabai irgi yra.
O šiaip reiškia liūtas ir aš tave 180 laipsnių atvirkščiai supratom.Paskutinis taisė Gator; 2017.08.16, 02:11.
Komentuoti:
Komentuoti: