[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapas. Šešuolių (Ozo) g. - Ukmergės pl.

[dondc]

Gaila, kad nėra įvažiavimo į aplinkkelį ties Rygos g., dabar reiks daryti didelius lankus ir be reikalo kitas gatves apkrauti Justiniškių ir Buivydiškių gyventojams.

Galima trumpiau nuvažiuoti nei parodei: nusukt prie troleibusų parko (Viršilų g.) ir tada pro Prizma (iš Viršuliškių skg.) įsukti tiesiai į aplinkkelio pradžią.

Trukdo Justiniškių kapinės.

Kapinės netrukdo - jos yra tame "trikampyje" kiek šiauriau.

[Creatium]

Galima trumpiau nuvažiuoti nei parodei: nusukt prie troleibusų parko (Viršilų g.) ir tada pro Prizma (iš Viršuliškių skg.) įsukti tiesiai į aplinkkelio pradžią.

Galima kol kas. Po 3 etapo pabaigimo tokios galimybės nebus. Reikės per Pilaitės pr. viaduką važiuot.

[dondc]

Taip. Tačiau vistiek galima bus naudotis Viršuliškių skg. ir tada jau kirsti Rutkausko g., taip išlendant prie Pilaitės viaduko.

Abejiem atvejais nereikės apvažiuoti Spaudos rūmų.

[Arunasx]

Gaila, kad nėra įvažiavimo į aplinkkelį ties Rygos g., dabar reiks daryti didelius lankus ir be reikalo kitas gatves apkrauti Justiniškių ir Buivydiškių gyventojams.

Reikia pagalvoti ir kitaip, jei neklystu, bent jau kiek truputį pažiūrėjau, tai bus po 3 juostas, bet pirma juosta išsukimui/įvažiavimui. Kuo mažiau įsukimų, tuo mažiau trukdžių visiems, nejaugi jau taip svarbu dar vienas tarp Pilaitės ir Šiaurinės. Pinigus irgi reikia skaičiuoti ir geriau tikrai tai skirti Šiaurinės greitesnei statybai bent jau iki Laisvės prospekto.
Turėkime sąžinės visi. Aišku malonu iš kiemo pakliūti į greitkelį, bet, tačiau...

[SPX]

Reikia pagalvoti ir kitaip, jei neklystu, bent jau kiek truputį pažiūrėjau, tai bus po 3 juostas, bet pirma juosta išsukimui/įvažiavimui. Kuo mažiau įsukimų, tuo mažiau trukdžių visiems, nejaugi jau taip svarbu dar vienas tarp Pilaitės ir Šiaurinės. Pinigus irgi reikia skaičiuoti ir geriau tikrai tai skirti Šiaurinės greitesnei statybai bent jau iki Laisvės prospekto.
Turėkime sąžinės visi. Aišku malonu iš kiemo pakliūti į greitkelį, bet, tačiau...

O koks tolkas dabar iki Laisvės pr. tiesti Šiaurinę g.? Matėt brėžinius? Iš pasisakymų matau, kad ne Ten tiesiog susikirtimas be jokios galimybės papulti į Laisvės pr. http://foto.terpe.lt/inkelti/20061120/IMG_0440%2021.jpg O ir visokie "Dangaus miestai" ir "Andovos" daugiabučiai tą galimybę seniai perprojektuoti viską sugadino.

[abruo]

Galbūt toje vietoje lieka vienintelis variantas - šviesoforinė sankryža.

[Arunasx]

O koks tolkas dabar iki Laisvės pr. tiesti Šiaurinę g.? Matėt brėžinius? Iš pasisakymų matau, kad ne Ten tiesiog susikirtimas be jokios galimybės papulti į Laisvės pr. http://foto.terpe.lt/inkelti/20061120/IMG_0440%2021.jpg O ir visokie "Dangaus miestai" ir "Andovos" daugiabučiai tą galimybę seniai perprojektuoti viską sugadino.

Tikrai nemačiau. Bet jei nėra susijungimo tarp Laisvės pr ir Šiaurinės tai kažkoks nesusipratimas. Sakyčiau absurdas.

[Pilaitis]

/\Bet planai buvo kada daromi? 2005 metais. Ar matote dešiniau viaduko nedidelę sankryžą?Dabar yra planuojama padaryti dubliuojančią gatvę nuo Laisvės pr. iki J. Baltrušaičio g., kuri sujungs šią gatvelę nuo Šiaurinės g. Sankryželės dabar daryti iš dešinės pusės nuo viaduko neplanuojama, kitas nuvažiavimas bus pro ten esantį namų kvartalą. Kairiau viaduko jau turės būti sankryža su Šiaurine g.. Laisvės pr. sankryžų neturės, tik Šisurinė g. turės. Duomenys - "naujųjų transporto rūšių diegimo spdcialusis planas Vilniaus mieste", 3 brėžinys, 3 lapas.
O šiaip vietos nuvažiavimas dar yra, tereikia jas pažymėti į raudonasias gatvių ribas.

Galima kol kas. Po 3 etapo pabaigimo tokios galimybės nebus. Reikės per Pilaitės pr. viaduką važiuot.

Kadangi tai kol kas vienintelis išvažiavimas iš Buivydiškių į Spaudos rūmus/Žvėryną/Centrą nedarant didelio lanko per Sūduvių ir Talino gatves, jis bus nukreiptas į Pilaitės pr. su šviesoforine sankryža.
1. Visiškas absurdas yra tai, kad trūks kelių metrų iki Senojo Pilaitės kelio, t.y. iš Centro įvažiuoti į Senąjį Pilaitės kelią nepavyks.
2. Dar vienas absurdas yra tai, kad Pilaitės prospekte yra pridedamas dar vienas šviesoforas. Prašmatnus prospektas tampa Šviesoforų gatve.
Aš nesuprantu, kodėl ten negalima pastatyti nedidelio viaduko ir kelių nuvažiavimų? Kainuotų tai tikrai nedaug, o dabar dėl kažkieno interesų keliasdešimt tūkstančių Pilaitės gyventojų + visas vakarinis Vilniaus rajonas stovės kamščiuose. Kas vyksta su tuo srautų – galite pasigrožėti prie Pilaiės pr./Sietyno g. sankryžos, kur jau dabar reikia galvoti apie viaduką.
Beje, manau čia irgi tiks – reikia jau dabar sujungti Mėnulio g. su ''Trapecijos'' gatvele. J. Rutkausko pratęsimas iki Pilaitės pr. irgi neturėtų būti nukeliamas ateityn, o turėtų būti daromas jau dabar. Be to, Viršuliškių skg. ''atšaka'' (nuo Grand ofiso iki Šešuolių g.) turėtų būti sujungta su Šešuolių g.

[Creatium]

Na, kad tos vietos, t.y. prie Pilaitės pr. dobilo, kur stovi Grand Office, Prisma ir Spaudos rūmai bei kita prospekto pusė, kur įsikūrę ofisai su policija nėra tobulai išvystytos iki galo, tai čia niekas nesiginčys. Krūva dead-end tipo keliukų nieko gero neduoda.

[DanimoLT]

Gal kas gali paaiškinti:

Iš bendros schemos suprantu, kad Mozūriškių gatvė bus tęsiama toliau iki pat šunkelio kuris dabar sujungia Sūduvių ir Buivydiškių gatvės? O jei rygos gatvė bus aklagatvis tai kaip patekti į Sūduvių gatvę iš Rygos?

[Creatium]

Rygos g. akligatvis nebus, nes ten stovės viadukas virš aplinkkelio.

[DanimoLT]

Rygos g. akligatvis nebus, nes ten stovės viadukas virš aplinkkelio.

Taip, ir jis ves į Možūriškių gatvę bet ne sujungs Rygos ir Sūduvių gatvės. Rygos gatvė pagal dabartinį planą baigsis ties Talino gatve. Arba aš kažko nesuprantu

[Creatium]

Turbūt reik suprasti, kad būtent Šiaurinė gatvė turėtų sujungti Sūduvių g. su kita puse. Tokiu atveju iš Rygos g. nebūtų daug bėdų.

Beje, o iš Rygos g. nebus įmanoma patekti į aplinkkelį? Kažkaip man atrodo, kad bus įsukimas link Ukmergės g. ir važiuojant atgal (išsukimas į Helsinkio g.). Nors gal ir ne.

[Arunasx]

Ar numatyta kol kas tik viadukas su Šiaurine ir tiek ar sujungs su kokia Justiniškių g.? Kuriuose paskelbtuose dokumentuose yra gatvių iš viršaus vaizdas?

[Mettal]

Beveik pačiame gale yra dokumentai "24_Eismo organizavimas-m.pdf" ir toliau iki 28-o. Ten matosi, kad nebus įvažiavimo į/iš Sidaronių g. (Buivydiškės) ir Viršuliškių skg., nebus jokių nuvažiavimų ties Rygos / Sūduvių / Talino gatvėmis.
Užtat bus viadukas ties Girulių g., kuriuo važiuoti nebus galima. Be to, pagal tuos pačius dokumentus tikrai numatoma tiesti Šiaurinę gatvę tarp Justiniškių g. ir aplinkkelio bei pravažiavimą nuo Ukmergės g. - aplikkelio sankryžos iki m. Lietuvio g.

[Creatium]

Bet nurodytuose brėžiniuose neatrodo, kad Šiaurinė g. būtų tiesiama dabar. Ta prasme, akivaizdžiai yra sužymėti kuoliukai, kurie eismą ribos aplinkkelyje.

Beje, o kokios priežastys yra 80 km/h greičio? Negi negalima nustatyti bent 100 km/h?

[Mettal]

Bet nurodytuose brėžiniuose neatrodo, kad Šiaurinė g. būtų tiesiama dabar. Ta prasme, akivaizdžiai yra sužymėti kuoliukai, kurie eismą ribos aplinkkelyje.

Oi, tikrai tiesa. Sumaišiau puses su keliu link Zujūnų.
Tuomet taip gaunasi, kad Justiniškių g. galas vis dar springs nuo tranzitinio transporto eismo.

[Arunasx]

/\ Man irgi atrodo remiantis 25_Eismo organizavimas-m.pdf, kad tik viadukas Šiaurinės bus, parašyta PERSPEKTYVINĖ ŠIAURINĖ g. Tuo ir baigiasi.
O dėl 100km/h manau kai kieno "religiniai" įsitikinimai neleidžia. Didelės prasmės gal ir nėra. Ilgis nuo Ukmergės iki Lazdynų kokie 6 km. Skirtumas tarp 90 ir 110 gaunasi 40sek.

[dondc]

Beje, o kokios priežastys yra 80 km/h greičio? Negi negalima nustatyti bent 100 km/h?

Gal laukia kol miestiečiai apsipras prie tokios didelės infrastruktūros ir srautų, kad saugiau būtų. Kai baigs III-ią etapą, tai gal padarys ir 100 km/h.

Aplinkkelis yra A1 kategorijos, tai numatomas greitis: 80-100 km/h.

[Creatium]

Nu taip, kai taip paskaičiuoji tai tikrai nėra didelės prasmės. Kita vertus, mieste greitį sumažinus nuo 50 iki 30 didelio pasikeitimo nuvykimo greityje irgi nebūtų. Bet to niekas nedaro, nes būtų absurdas.

---

Nelabai aš suprantu viaduko prie Rygos g. brėžinio. Gal kas galit pakomentuoti?

Gal laukia kol miestiečiai apsipras prie tokios didelės infrastruktūros ir srautų, kad saugiau būtų. Kai baigs III-ią etapą, tai gal padarys ir 100 km/h.

Aplinkkelis yra A1 kategorijos, tai numatomas greitis: 80-100 km/h.

Brėžiniuosi stovi 80 km berods visur.