[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Creatium]

Buivydiškių gatvė buvo atnaujinta tuo juostų regeneravimo būdu, t.y. kuomet kelio juostoje naujai užklojamos dvi lygiagrečios juostos, ten, kur auto ratai važiuoja. Panašiai kaip Ukmergės ar Narbuto g. buvo atnaujintos.

[Mettal]

Buivydiškių gatvė buvo atnaujinta tuo juostų regeneravimo būdu, t.y. kuomet kelio juostoje naujai užklojamos dvi lygiagrečios juostos, ten, kur auto ratai važiuoja. Panašiai kaip Ukmergės ar Narbuto g. buvo atnaujintos.

Vadinasi man nepasivaideno, kad ir Laisvės pr. tarp Žemynos ir Vilniaus r. pol. stotelėmių yra viena tokia Remix'o juosta.

[Smalsuolis]

Vakar vakare remix'as darbavosi kairioje Ukmergės g. juostoje tarp Ozo g. ir Senukų. Šaunu, kad yra tvarkoma, bet būtų dar šauniau, jei sutvarkytų vietas, kur verkiant reikia to remonto - "laiptus" Kalvarijų g. kalnelyje ties Žalgirio g. bei kitus "laiptus" V. Kudirkos g. kalne.

Ta atkarpa prie tauro kalno yra tikrai tragiška. Ypač pirma juosta, papėdėje išvis kalnai kalneliai, su viešuoju transportu važiuojant jausmas kaip per žvyrkelį važiuotum . Kas keisčiausia, kad 2012 metais, kai remontavo europos pirmininkavimui gatves, šią atkarpą tarsi pamiršo - jau tada jos būklė nekokia buvo.

[Qbazzz]

Kažkada skaičiau kad remix'uot gali tik atkarpas be šulinių. Tai matyt kur gali tai taip tvarko, o kur negali tai tradiciniu būdu.

[Creatium]

Beje, pravažiavo su tuo juostiniu remixu ir Narbuto kalną iš naujo, bent jau antrą juostą link Pilaitės (nuo Žvėryno). Taip pat Narbuto g. Žvėryno dalyje (toje duobėje) pastatyti automobilių atitvarai (kaip kokiam greitkelyje) skiriamojoje juostoje.

[k0fis]

Kažkada skaičiau kad remix'uot gali tik atkarpas be šulinių. Tai matyt kur gali tai taip tvarko, o kur negali tai tradiciniu būdu.

Kažin ar tikrai? Tikrai ne vienoje vietoje yra taip sutvarkyta kur šuliniai yra. Dabar greitai atgaminu tik neseniai padarytą atkarpą nuo sodros link Lazdynų. Kas įdomiausia, kad prieš kelis mėn, daugelį gatvių kur dabar remixas darbuojasi šiaip lopė. Keistas lėšų panaudijimas, jei žinojo kad bus dar kartą tvarkoma netrukus.

[SPX]

/\ Remixas, tik vėžių ribose padaro darbą. Gatvės kraštai ir tarpas tarp remix'uotų vietų yra tvarkomas tradiciškai.

[AngeLT]

Kažin ar tikrai? Tikrai ne vienoje vietoje yra taip sutvarkyta kur šuliniai yra. Dabar greitai atgaminu tik neseniai padarytą atkarpą nuo sodros link Lazdynų. Kas įdomiausia, kad prieš kelis mėn, daugelį gatvių kur dabar remixas darbuojasi šiaip lopė. Keistas lėšų panaudijimas, jei žinojo kad bus dar kartą tvarkoma netrukus.

Dėl to savotiško lopymo, o po to remixo naudojimo aš irgi nesupratau koks tikslas, nes stebėjau, kad tą patį plotą remixavo.

Šuliniai yra ukmergės g. leidžiantis nuo kalno. Pernai ten remixas atliko savo darbą.

[arsiakas]

Kasdien po darbo tenka leistis Šeškinės kalnu į apačią link Saltoniškių sankryžos. Pastebiu, kad visada trombuojasi antra (neskaitant A juostos) juosta dėl norinčių sukti į kairę link Žalgirio gatvės, todėl susidaro kamštis iki pat apačios, ir ten jis greitai išnyksta nes pasiskirsto automobiliai per visas 5 juostas. Vis galvoju, kodėl kylant į Šeškinės kalną nuo pat apačios yra skirtos 2 juostos. Galėtų vieną atiduoti važiuojantiem apačion. Ten yra stotelė, kuriai galėtų padaryti naują įvažą, ir palikti vieną juostą sukantiem iš Geležinio Vilko g. Taip leidžiantis nuo kalno būtų 3 juostos lengviesiems.

[evigis]

Kasdien po darbo tenka leistis Šeškinės kalnu į apačią link Saltoniškių sankryžos. Pastebiu, kad visada trombuojasi antra (neskaitant A juostos) juosta dėl norinčių sukti į kairę link Žalgirio gatvės, todėl susidaro kamštis iki pat apačios, ir ten jis greitai išnyksta nes pasiskirsto automobiliai per visas 5 juostas. Vis galvoju, kodėl kylant į Šeškinės kalną nuo pat apačios yra skirtos 2 juostos. Galėtų vieną atiduoti važiuojantiem apačion. Ten yra stotelė, kuriai galėtų padaryti naują įvažą, ir palikti vieną juostą sukantiem iš Geležinio Vilko g. Taip leidžiantis nuo kalno būtų 3 juostos lengviesiems.

Is tikruju tam tikromis valandomis sukti negalima i kaire. Reiktu ta laika papildomai pakoreguoti ir "kuriems reikia" nesukti pazeidziant taisykles ir kamsciu sumazes.

[arsiakas]

Is tikruju tam tikromis valandomis sukti negalima i kaire. Reiktu ta laika papildomai pakoreguoti ir "kuriems reikia" nesukti pazeidziant taisykles ir kamsciu sumazes.

O tu įsivaizduoji koks kamštis tada bus kylant į Pedagoginį žiedą, kad apsukus jį visi patektų į Žalgirio g.
Apskritai nesuprantu kokio velnio ten draudžia sukti į kairę? Kur dėti visą tą srautą?

[k0fis]

Taigi ten (prie sankryžos) yra 3 (ar net 4) juostos + A. Ir nelabai ką su esama infrastutūra ten sumastysi. Panoramos sankryža ir taip užsikimšus kaip ir pats žiedas piko metu.

[arsiakas]

Taigi ten (prie sankryžos) yra 3 (ar net 4) juostos + A. Ir nelabai ką su esama infrastutūra ten sumastysi. Panoramos sankryža ir taip užsikimšus kaip ir pats žiedas piko metu.

Tai aš ir sakau kad reikia atimti dar vieną juostą iš kylančių į viršų ir posūkis į kairę būtų iš dviejų juostų iškart. Sankryžoje talpiau sustos norintieji sukti į kairę ir neužkimš pačios Ukmergės gatvės antros juostos

[Creatium]

Požeminės pėsčiųjų perėjos per Pilaitės pr. rekonstrukcija

Viešasis pirkimas. Sveikinu, pagaliau ta perėja bus normaliai funkcionuojanti.

[Arunasx]

Šimašiaus interviu:
Augančiam transporto srautui suvaldyti – inovatyvūs sprendimai
http://www.vilnius.lt/index.php?4271649772

[Arunasx]

Kažkaip čia nesimato jokios informacijos, nuotraukų iš kelio į Nemenčinę platinimo.

[Creatium]

Kelio atitvarai bus statomi ir kylant į Narbuto g. nuo miesto.

[Corsaro]

5. Viaduko virš pedagoginio žiedo

[Arunasx]

5. Viaduko virš pedagoginio žiedo

Taip, bet viadukas neduos realios naudos vakare kol nebus pėsčiųjų viaduko ant Narbuto kalno.

[Sula]

Ar nėra svarbesnių kelių?

Niekas su tuo nesiginčyja.
Išvardinot gana brangius projektus. Tik nesupratau, kas yra 4. Pietinio aplinkkelio tęsinio iki Minsko plento (tai "kakliukas" per Rasų kapines?)

"Akligatviai" irgi nėra gerai, kai kurie palyginti pigiai gali būti panaikinti.
Aš galiu dešimtis vietų priskaičiuoti, kur net ir ypatingų investicijų nereikia.
Bet gal geriau kitoje temoje.