Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Diskusijos apie žiedines sankryžas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė tajus2 Rodyti pranešimą

    Man tai paprastai būna aišku prieš atvažiuojant į sankryžą, kad jei suksiu į kairę, tai laikausi kairiau, o jei suksiu į dešinę tai dešiniau. Galimybės iš bet kurios juostos sukti į bet kurią pusę man netrūksta. Tas pats galioja ir žiedams, ir šviesoforinėms ir nereguliuojamoms sankryžoms.
    Tai ne bet kurios.
    Jei išvažiuosi pirmu išvažiavimu, įvažiuoji pirmon juoston.
    Kitu atveju įvažiuoi antron juoston.
    Paprasta.

    O tuose mandresniuose būna komplikuočiau ir skirtingai.

    Comment


      Parašė Tomas Rodyti pranešimą
      O ką darai, kai į žiedą įvažiuojama tik viena juosta?
      O ką darai, kai į sankryžą įvažiuojama viena juosta?

      Comment


        Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą

        Tokių dar žieduose neteko sutikti.
        Meluoji.
        1000 kartū žiedu važiuojqnt, gal 1 kartą kažkqs užkiša nežiūrėdamas. Būtų labai neįtikima jei likę 999 nežiūri ir tik sėkmės dėka neužkiša

        Comment


          Parašė Gator Rodyti pranešimą

          Meluoji.
          1000 kartū žiedu važiuojqnt, gal 1 kartą kažkqs užkiša nežiūrėdamas. Būtų labai neįtikima jei likę 999 nežiūri ir tik sėkmės dėka neužkiša
          Kiekviena kartą kai kas nors užkiša jis tai daro nežiūrėdamas. Nors lietuvoje tai daugiausiai tiesiog nelaksto į antrą juosta ir važiuoja normaliai pirmoje.

          Comment


            Parašė Gator Rodyti pranešimą

            Tai ne bet kurios.
            Jei išvažiuosi pirmu išvažiavimu, įvažiuoji pirmon juoston.
            Kitu atveju įvažiuoi antron juoston.
            Paprasta.

            O tuose mandresniuose būna komplikuočiau ir skirtingai.
            Tu susimaišei. Čia aprašei tavo vadinamą manderesnį žiedą.

            O sovietiniame žiede nesvarbu kur išsuksi pasiimi pirmą juostą ir važiuoji sau nors ir sukdamas ratus aplink žiedą. Į antrą juostą važiuoji nebent apšokti kokią fūrą. Beje, dar gali bandyti ir iš antros juostos išsukinėti nesidairydamas, nes ženklų tai daryti draudžiančių nėra, tai jei su kuo iš pirmos juostos neišsukančiu susidursi tai bus galima labai ilgai aiškintis kas kaltas ir turėti ilgą ir smagų teismų maratoną. Žodžiu viskas "paprasta ir aišku".

            Beje antrą situaciją aprašiau iš savo gyvenimo prieš kokius 5 metus. Ketinau važiuoti toliau žiedu, bet atlėkęs latvis iš antros žiedo juostos nusprendė, kad yra pats tas išsukti į antrą juostą kelyje. Patikrinus stabdžių sistemą avarijos pavyko išvengti. O kas būtų kaltas iki šiol nesu tikras.

            Viskas įvyko čia:
            https://www.google.com/maps/@56.8118...7i13312!8i6656

            Paskutinis taisė tajus2; 2021.10.20, 14:31.

            Comment


              Parašė John Rodyti pranešimą
              Kaip atrodo neseniai rekonstruotas/renovuotas žiedas Latvijos A5 (aplinkkelio) ir A7 sankryžoje. Atkreipkit dėmesį į Sovietmečio laikų horizontalųjų ženklinimą. Paskutiniai tvarkymai (nauja danga, stulpeliai, žvyruotos šalikelės) daryta kažkada po 2019, nes tų metų Google Street view dar atrodė šiek tiek kitaip.

              Žodžiu, jei Lietuvoje žiedai jau kokius 10 metų tvarkomi panašiu stiliumi ir su panašiomis saugumo priemonėmis, kaip Nyderlanduose ar kitose normaliose šalyse, tai Latvijoje 2021 kelius tvarko maždaug taip, kaip tvarkė Rusijoje kokiais 1980. Čia buvo turbūt labiausiai šokiruojantis dalykas, kokį mačiau Latvijoje per praėjusio savaitgalio kelionę

              Žiedo, kaip koncepcijos, privalumas tai kad jis paprastas ir aiškus (nu ir aišku kad sumažina susidūrimų 90laipsniu kampu riziką, ir t.t.). Šitas latviškas atrodo toks akivaizdus ir kad ir beždžionė nieko nesugrybaus. Tavo Nyderlandų pavyzdžiai - kažkoks kosmosas, neprisizoominęs net nesuprantu kas ten per ying-yangai

              Jei Kauno vairuotojų paklausi kuris yra blogiausias žiedas mieste tai neabejotinai daugiausiai keiksmų sulauks 6to forto žiedas. (Arba pilies žiedas). Atvažiuojant nuo Petrašiūnų po šiai dienai nežinau į kurią juosta rikiuotis, o atvažiuojant nuo kovo 11tosios gatvės ir norint važiuot į petrašiūnus išvis reik arba sustot žiede, arba driftint ar išvis teleportuotis. Nesistebiu kad ten turbūt kas porą dienų po avariją būna, ir kas svarbiausiai net ne ant to paties įvažiavimo/ / išvažiavimo, nes jis ant tiek painus tai avarijos būna įvairiausiosie žiedo vietose.

              Yra keli geri judesiukai jame tai kad gali sukti iš kovo 11tosios į Baršausko g. niekieno netrukdomas, ir atvažiavus nuo Pramonės pr. ir važiuojant link Baršausko - irgi gana paprasta. Bet ta kita pusė - visiška velniava.

              Comment


                Parašė tajus2 Rodyti pranešimą

                O ką darai, kai į sankryžą įvažiuojama viena juosta?
                Aš pirmas paklausiau
                It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                Comment


                  Parašė Kukumalu Rodyti pranešimą

                  Žiedo, kaip koncepcijos, privalumas tai kad jis paprastas ir aiškus (nu ir aišku kad sumažina susidūrimų 90laipsniu kampu riziką, ir t.t.). Šitas latviškas atrodo toks akivaizdus ir kad ir beždžionė nieko nesugrybaus. Tavo Nyderlandų pavyzdžiai - kažkoks kosmosas, neprisizoominęs net nesuprantu kas ten per ying-yangai
                  Žiedo kaip koncepcijos privalumas yra visu pirma tai kad yra saugus būdas organizuoti didelį automobilių srautą be šviesaforų. Paprastumas ir aiškumas čia tikrai ne pirmoje vietoje.

                  Comment


                    Parašė tajus2 Rodyti pranešimą
                    Beje, dar gali bandyti ir iš antros juostos išsukinėti nesidairydamas, nes ženklų tai daryti draudžiančių nėra, tai jei su kuo iš pirmos juostos neišsukančiu susidursi tai bus galima labai ilgai aiškintis kas kaltas ir turėti ilgą ir smagų teismų maratoną. Žodžiu viskas "paprasta ir aišku".
                    Lietuvos KET yra toks 106 punktas:
                    106. Prieš sukdamas į dešinę, į kairę arba apsisukdamas (išskyrus posūkį į sankryžą, kurioje eismas vyksta ratu) vairuotojas privalo iš anksto pasitraukti prie pat važiuojamosios dalies, skirtos važiuoti ta kryptimi, atitinkamo krašto. Kelio ženklai ir (arba) horizontalusis ženklinimas gali šį reikalavimą pakeisti.
                    Spėju pas latvius turėtų būti kažkas panašaus.
                    It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                    Comment


                      Parašė Tomas Rodyti pranešimą
                      (išskyrus posūkį į sankryžą, kurioje eismas vyksta ratu)

                      Kelio ženklai ir (arba) horizontalusis ženklinimas gali šį reikalavimą pakeisti.
                      Nu tai žiedo ženklinimas yra punktyrinė linija. Persirikiuoti ir išsukti iš žiedo antros juostos reiškia galima?

                      Dar paminėta išskyrus posūkį į žiedą. O kaip su posūkiu iš žiedo? Gal irgi išskyrus?

                      Comment


                        Parašė tajus2 Rodyti pranešimą

                        Nu tai žiedo ženklinimas yra punktyrinė linija. Persirikiuoti ir išsukti iš žiedo antros juostos reiškia galima?
                        Išeiti į gatvę ir nušauti pirmą pasitaikiusį praeivį iš esmės irgi galima.

                        Dar paminėta išskyrus posūkį į žiedą. O kaip su posūkiu iš žiedo? Gal irgi išskyrus?
                        Ar pats nebūsi, Kuodžio terminais kalbant, lojeris?
                        Paskutinis taisė Tomas; 2021.10.20, 14:56.
                        It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                        Comment


                          Parašė Tomas Rodyti pranešimą
                          Išeiti į gatvę ir nušauti pirmą pasitaikiusį praeivį iš esmės irgi galima.
                          Kol Vilniuje neperpiešė žiedų buvo normali praktika išsukinėti iš žiedo iš antros ar net trečios juostos, todėl dabar avarijų n kartų ir sumažėjo nebelikus tokių nesąmonių. Tokie manevrai, kurie čia nupiešti, būdavo (o Klaipėdos žieduose iki šiol) legalūs.


                          Click image for larger version

Name:	36cd5153f554e7cc5694953917d9ba20-3.jpg
Views:	380
Size:	28,8 kB
ID:	1921477
                          Flickr

                          Comment


                            Parašė Tomas Rodyti pranešimą

                            Išeiti į gatvę ir nušauti pirmą pasitaikiusį praeivį iš esmės irgi galima.



                            Ar pats nebūsi, Kuodžio terminais kalbant, lojeris?
                            Aš tik nemėgstu, kai eismas vyksta pagal paniatkes. Būtų normalus vadinamasis turbo žiedas ir būtų viskas aišku. O dabar prieš važiuodamas į žiedą dar matau, kad reikės skaityti latviškas eismo taisykles.

                            Comment


                              Parašė Lettered Rodyti pranešimą

                              Kol Vilniuje neperpiešė žiedų buvo normali praktika išsukinėti iš žiedo iš antros ar net trečios juostos, todėl dabar avarijų n kartų ir sumažėjo nebelikus tokių nesąmonių. Tokie manevrai, kurie čia nupiešti, būdavo (o Klaipėdos žieduose iki šiol) legalūs.


                              Click image for larger version  Name:	36cd5153f554e7cc5694953917d9ba20-3.jpg Views:	3 Size:	28,8 kB ID:	1921477
                              Visiškai teisingai, vis galvojau kur dar yra tiek neaiškus išvažiavimas iš tarybinių žiedų.

                              O gi šitame žiede:
                              https://www.google.com/maps/@55.6863...7i13312!8i6656

                              Manau irgi Tomo mėgiamiausias, nes nuo sovietmečio nepasikeitęs. Galėtų su savo eismo taisyklių interpretavimo paslaugomis dirbti ten lojeriu ties šituo Klaipėdos žiedu, daug klientų susirinktų.

                              Bonusas: Net google streetview radau kaip yra išsukinėjama iš antros žiedo juostos: https://www.google.com/maps/@55.6870...7i13312!8i6656

                              Dar vienas bonusas: Google streetview radau tame pačiame žiede pirma juosta sau važiuojantį autobusą ir net negalvojanti išsukti:
                              https://www.google.com/maps/@55.6869...7i13312!8i6656
                              Paskutinis taisė tajus2; 2021.10.20, 15:25.

                              Comment


                                Parašė Tomizmas Rodyti pranešimą
                                Dėl panašios priežasties, kaip Latvijoje, prieš keletą metų teko prasikeikti Paryžiaus žieduose. Beje, aplink Triumfo arką einančiame žiede linijos nusitrynusios, ir ilgai stovėjau, žiūrėjau ir negalėjau suprasti:

                                1. Kiek šiame žiede juostų,
                                2. Iš kur vietiniai žino, kaip įsukti ir išsukti,
                                3. Kaip jie sugeba nesusidurti vienas su kitu.
                                Prieš 10 metų buvau Egipte ir pastebėjau:
                                1. Ženkinimo nėra.
                                2. Šviesoforų nėra.
                                3. Posukio signalo niekas nerodo.
                                4. Avarijų taip pat nėra.

                                Comment


                                  Parašė tajus2 Rodyti pranešimą
                                  Bonusas: Net google streetview radau kaip yra išsukinėjama iš antros žiedo juostos: https://www.google.com/maps/@55.6870...7i13312!8i6656
                                  Tikrai neketinu ginti trieilių ir ketureilių vilnietiškų, kaunietiškų ir klaipėdietiškų žiedų nesamonių, bet šiuo atveju viskas vyksta pagal ženklus:
                                  https://www.google.com/maps/@55.6866...7i13312!8i6656
                                  ir
                                  https://www.google.com/maps/@55.6874...7i13312!8i6656
                                  It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                                  Comment


                                    Parašė tajus2 Rodyti pranešimą

                                    Visiškai teisingai, vis galvojau kur dar yra tiek neaiškus išvažiavimas iš tarybinių žiedų.

                                    O gi šitame žiede:
                                    https://www.google.com/maps/@55.6863...7i13312!8i6656

                                    Manau irgi Tomo mėgiamiausias, nes nuo sovietmečio nepasikeitęs. Galėtų su savo eismo taisyklių interpretavimo paslaugomis dirbti ten lojeriu ties šituo Klaipėdos žiedu, daug klientų susirinktų.

                                    Bonusas: Net google streetview radau kaip yra išsukinėjama iš antros žiedo juostos: https://www.google.com/maps/@55.6870...7i13312!8i6656
                                    Tai, kad čia Klaipėdoje šitame žiede yra ženklai ir pagal juos aišku kaip važiuoti. Kad iš pirmos juostos tik išsukti iš žiedo, o iš antros gali irgi išsukti iš žiedo.
                                    Click image for larger version  Name:	ZIEDAS.jpg Views:	1 Size:	187,8 kB ID:	1921486

                                    Blogiausia yra tas, kad nėra atitinkamo horizontalaus ženklinimo. Kuris šioje situacijoje turėtų atrodyti kažkaip taip: Click image for larger version  Name:	horizontalus.jpg Views:	1 Size:	161,7 kB ID:	1921487

                                    Tada visiems, net užsižiopsojusiems į ženklus, būtų aiškiau.
                                    Arba žinoma logiškesnis variantas iškart galima padaryti kaip Vilniuje.

                                    Comment


                                      Parašė Tomas Rodyti pranešimą

                                      Tikrai neketinu ginti trieilių ir ketureilių vilnietiškų, kaunietiškų ir klaipėdietiškų žiedų nesamonių, bet šiuo atveju viskas vyksta pagal ženklus:
                                      https://www.google.com/maps/@55.6866...7i13312!8i6656
                                      ir
                                      https://www.google.com/maps/@55.6874...7i13312!8i6656
                                      Apie tai ir eina kalba, kad "legaliai" pagal ženklus galima šauti iš trečios žiedo juostos į pirmą išvažiavimo, nes visur punktyrai, o juos kirsti galima. Atitinkamai įvažinėjantys į žiedą galvoja, kad tas ir važiuos žiedu trečia juosta arba bent išvažinės į antrą gatvės juostą, todėl tiek ir avarijų tuose tarybiniuose žieduose. Jie realiai pritaikyti tokiam srautui, koks būdavo giliu sovietmečiu.

                                      Click image for larger version

Name:	Untitled.png
Views:	899
Size:	1,13 MB
ID:	1921490
                                      Flickr

                                      Comment


                                        Daugybę kartų mačiau, kad vilniečiai Vilniuje (ir matyt ne tik) važinėja kaip puspročiai. Bet tai nors viešoje internetų erdvėje taip nesidemonstruokite?
                                        It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                                        Comment


                                          Parašė Tomas Rodyti pranešimą
                                          Daugybę kartų mačiau, kad vilniečiai Vilniuje (ir matyt ne tik) važinėja kaip puspročiai. Bet tai nors viešoje internetų erdvėje taip nesidemonstruokite?
                                          Dabar jau bent žiedais nebevažinėja atsiradus turbo žiedams ir nebelikus galimybių makaluotis po žiedą.
                                          Flickr

                                          Comment

                                          Working...
                                          X