Elektromobiliai

[Darius555]

Nežinau kokiam garaže aptarnavai. Volkswagen Passat garantinis aptarnavimas (kurio jei nedarai dingsta 5 metų garantija) vienas ~700 Eur. Čia visai neįskaičiuojant padangų, kurias irgi reik keisti gana dažnai ir visko kitko.

Bet aš nesivelsiu detaliau, man ši diskusija nėra aktuali. Tiesiog atkreipiau pradžioje tamstos dėmesį, kad ten buvo visur skaičiuojam grynai kuro kaina 100 km atstumui.

Sakau jei tik kuro kaina ner ka skaiciuot ir laika gaist - Elektra pigiau, Nezinau kur tave kas isdure su 700EUR bet pas oficialu dilery kaina per 150 000km parasiau kokia yra

[Darius555]

Vargšiukas

Sakai Auris'a reikejo pirkt?

[Darius555]

VW Polo 2013 metų kaina 7350 eur, tai 2015 būtų apie kokius 9000 eur.

https://autoplius.lt/skelbimai/volks...s-8828909.html

BMW i3 2015 metų 16000 eur.

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-i...a-8470179.html

Skirtumas 7000 eurų, paskaičiavus kuro sąnaudas 5 ltr dyzelio 100km = 6 eur. Elektros 0,83 eur.

Tai atsipirkimas po 135000 km.
Jeigu važiuojant po 3000km per mėnesį, kaip tas iš interneto, tai per beveik keturis metus atsipirks ir auto.

Lygink nauju masinu kainas arba bent vokietijoje kokioje jei padevetu nori. LT iskreipta rinka tas BMW gali buti suklijuotas is 3 tokiu arba buves skendes nes as uz tiek VW Up elektrinio (16 000) bent nesugebejau vokieciuose rasti

Beje kaina skiriasi 2x pacios auto kaip ir mano lyginamu atveju

[Creatium]

Sakau jei tik kuro kaina ner ka skaiciuot ir laika gaist - Elektra pigiau, Nezinau kur tave kas isdure su 700EUR bet pas oficialu dilery kaina per 150 000km parasiau kokia yra

Gali paskambint į Volkswagen oficialų dylerį ir paklaust kiek kainuoja apžiūra, kai reikia keisti tepalus ir kt.

Viskas, I'm out.

[mantasm]

Gali paskambint į Volkswagen oficialų dylerį ir paklaust kiek kainuoja apžiūra, kai reikia keisti tepalus ir kt.

Viskas, I'm out.

Tie €700 turbūt už didelį aptarnavimą kas 60k. Su DSG servisavimu ir t.t. T.y. 2x per tuos 150k, ant 60k ir 120k. Dar bus keli maži servisai ant 30, 90 ir 150. Kiekvienas po €200. Va ir gaunam €2k.

Elektromobilio servisai irgi nebus 0, nes turbūt reiks keisti stabdžių kaladėles/diskus. Kas neretai įskaičiuota į aukščiau minėtus skaičius

Padangas lygiai taip pat reiks keisti ir elektromobiliui. Langų plovimo skysčio užpilt turbūt irgi reiks. Tai šitų nėra prasmės skaičiuoti.

[SoulMulticast]

Draugas pravaziavo su Tesla Norvegijoje jau apie 250k ir.... nedare jai NIEKO. Ok, keite lemputes ir stabdzius. Pabandykit jus tiek be kapitaliniu remontu pravaziuoti su iprasta masina. O bendra tos Tešlos rida jau kazkur 350. Fossil car'uose prie 300k pradeda byreti tiesiog viskas - slangeliai, turbinos, ismetimo sistema, variklis, tai ten nera spaudimo tai kompresijos, tai pradege kazkas, tai zvakes, tai gumos...
Ka jus ten lyginat apsimoka neapsimoka... ziurek Mersas E klase naujas 2 litrai kainuoja apie 50k ir 5l/100km sanaudos, o 4 litru kainuoja nuo 112k ir sanaudos 9, taigi neapsimoka! )

[Darius555]

Draugas pravaziavo su Tesla Norvegijoje jau apie 250k ir.... nedare jai NIEKO. Ok, keite lemputes ir stabdzius. Pabandykit jus tiek be kapitaliniu remontu pravaziuoti su iprasta masina. O bendra tos Tešlos rida jau kazkur 350. Fossil car'uose prie 300k pradeda byreti tiesiog viskas - slangeliai, turbinos, ismetimo sistema, variklis, tai ten nera spaudimo tai kompresijos, tai pradege kazkas, tai zvakes, tai gumos...
Ka jus ten lyginat apsimoka neapsimoka... ziurek Mersas E klase naujas 2 litrai kainuoja apie 50k ir 5l/100km sanaudos, o 4 litru kainuoja nuo 112k ir sanaudos 9, taigi neapsimoka! )

Tai bet tai yra Mersas. Tu jo nelygink su kibirine tesla.

250k yra nedidele rida normaliai masinai - cia tik mes lietuvoj turguj nusiperkam ir isivaizduojam kad tie 250k yra tikri

Kapitaliniai remontai siaip siais laikais nesidaro - nes neimanoma uzsakyt detaliu.Pabandyk kad ir mersui uzsakyt stumuoklius,svaistiklius indeklus - tai neimanoma.Sakys pirk nauja variklio bloka be galvutes, O atvaziuoja tikrai ne 250k jei tai ne kokia Toyota dyzelis aisku. Teko matyt E klases mersa su 550k rida, Audi A6 su 450k rida ir dar vaziuoja.Pazystamas su Citroen C5 jau perlipo 500k ir vaziuoja toliau - pataise ten kazka hidraulineje vaziuokleje + vairo kolonele pakeite.+ turbina restauravo.

PS : O Tesloje lemputes reikia keist - iki LED dar nedaaugo kaip suprantu?

[Evier]

Gerai pavyzdys tau : Audi Q5 dyzelis normali komplektacija 60 000EUR. Audi E-tron 110 000EUR.
Praradimas po penkiu metu Q5 : 38 400EUR E-tron 70 400 EUR

Skaiciavau 36% likutines vertes nuo pradines kainos.Skirtumas 32 000EUR

Pagal kokią čia formulę? Kaip gali žinot Audi E-tron nuvertėjimą, jei jis tik dabar atsirado? Ir šiaip čia ne ekonominis segmentas, prabangos prekės dėl to ir yra prabangos, niekas atsiperkamumo neskaičiuoja.

[booraz]

Lygink nauju masinu kainas arba bent vokietijoje kokioje jei padevetu nori. LT iskreipta rinka tas BMW gali buti suklijuotas is 3 tokiu arba buves skendes nes as uz tiek VW Up elektrinio (16 000) bent nesugebejau vokieciuose rasti

Beje kaina skiriasi 2x pacios auto kaip ir mano lyginamu atveju

Pagal įperkamumo lygį lietuvių tai kaip tik reikia dėvėtas auto imti, o ne naujas.

[taspac]

Kadangi pats 2017 metu birželį pirkau Škoda Octavia iš salono, galiu pridėti privalomų aptranavimų grafiką kur matosi prognozuojamos išlaidos, garantija 150Kkm, 5 metai. Kainos 2017 metų. Škoda yra ta pati VW grupė, tad kad Passat'as būtų 700 EUR kartui, sunku patikėti.

[Darius555]

Pagal kokią čia formulę? Kaip gali žinot Audi E-tron nuvertėjimą, jei jis tik dabar atsirado? Ir šiaip čia ne ekonominis segmentas, prabangos prekės dėl to ir yra prabangos, niekas atsiperkamumo neskaičiuoja.

Pagal banko kuri naudojama imant lizinga su isliekamaja verte

[Darius555]

Pagal įperkamumo lygį lietuvių tai kaip tik reikia dėvėtas auto imti, o ne naujas.

Tai sakau lygink vokietijoje ne cia. Cia gal skendes tas BMW buvo tai tau finale iseis ir baterijas pasikeist ir t.t. O jei dyzelis tai gausi min 400k rida. Atmink vakaruose niekas geru masinu uz dyka nedalina

As ir masciau antra masina paimt VW eUp koki metu senumo is Vokietijos su nedidele rida. Be 20k EUR nieko neradau - tu cia man pakisi kazkoky frankensteina suvirinta BMW i3 kuris Vokieciuose kainuos nuo 30k EUR ir bandai irodyti kad apsimoka

NEAPSIMOKA kol kas su Elektra vaziuot : apsimoka su dyzeliu, jei neturi kur det pinigu tada gal ir su benzinu, arba jei nepasizymi protu tada su hibridu

[Darius555]

Kadangi pats 2017 metu birželį pirkau Škoda Octavia iš salono, galiu pridėti privalomų aptranavimų grafiką kur matosi prognozuojamos išlaidos, garantija 150Kkm, 5 metai. Kainos 2017 metų. Škoda yra ta pati VW grupė, tad kad Passat'as būtų 700 EUR kartui, sunku patikėti.

Kaip ir kazkas rase nebent DSG aptarnavimas. Jis daromas kas 60k.

[booraz]

Tai sakau lygink vokietijoje ne cia. Cia gal skendes tas BMW buvo tai tau finale iseis ir baterijas pasikeist ir t.t. O jei dyzelis tai gausi min 400k rida. Atmink vakaruose niekas geru masinu uz dyka nedalina

As ir masciau antra masina paimt VW eUp koki metu senumo is Vokietijos su nedidele rida. Be 20k EUR nieko neradau - tu cia man pakisi kazkoky frankensteina suvirinta BMW i3 kuris Vokieciuose kainuos nuo 30k EUR ir bandai irodyti kad apsimoka

NEAPSIMOKA kol kas su Elektra vaziuot : apsimoka su dyzeliu, jei neturi kur det pinigu tada gal ir su benzinu, arba jei nepasizymi protu tada su hibridu

BMW bus skendes is autoplius, o Polo jau bus neskendes? Juk lyginu tam paciam portale, toje pacioje valstybeje. Ar tau nesueina galai net tiek?

[Darius555]

BMW bus skendes is autoplius, o Polo jau bus neskendes? Juk lyginu tam paciam portale, toje pacioje valstybeje. Ar tau nesueina galai net tiek?

Aj tai nuo kada masinos pagal stovy difernecijuojamos I atskirus portalus?

As siaip ziureciau i3 nebent sita

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-i...a-8294507.html

Taigi savo tiesos tau matau irodyt nepavyks

[Sula]

As siaip ziureciau i3 nebent sita

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-i...a-8294507.html

Na bet ir baisuoklis. Ar čia tik man vienam taip atrodo?

[taspac]

Kaip ir kazkas rase nebent DSG aptarnavimas. Jis daromas kas 60k.

Pas mane DSG, 60K ridoje apžiūros kaina 283 EUR. Pridėtame paveiksliuke viskas surašyta.

[booraz]

Aj tai nuo kada masinos pagal stovy difernecijuojamos I atskirus portalus?

As siaip ziureciau i3 nebent sita

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-i...a-8294507.html

Taigi savo tiesos tau matau irodyt nepavyks

Aš pateikiau skaičiavimus ir nuorodas į tą patį portalą du random automobiliai, panašaus dydžio, panašių metų, automatai, vienas elektro, kitas dyzelis.

Deja tu bandai įrodyti tiesas, nepagrįstas faktais, t.y. kad vienas bus skendęs (BMW), o kitas bus neskendęs (Polo). Tai tu va ir įrodyk tą savo išsigalvojamą tiesą, kodėl skirtiengiems automobiliams skirtingos išvados?

[Garbanius]

BMW iš USA einamas daiktas, kad ir už brangiai( niekas labdaros nedalina), Polo mažai kam įdomus spuogas

[Darius555]

Aš pateikiau skaičiavimus ir nuorodas į tą patį portalą du random automobiliai, panašaus dydžio, panašių metų, automatai, vienas elektro, kitas dyzelis.

Deja tu bandai įrodyti tiesas, nepagrįstas faktais, t.y. kad vienas bus skendęs (BMW), o kitas bus neskendęs (Polo). Tai tu va ir įrodyk tą savo išsigalvojamą tiesą, kodėl skirtiengiems automobiliams skirtingos išvados?

Nes as matau kad tas BMW parveztas is JAV.Is ten sveiku masinu perpardavimui niekas neperka.Jei jis ir neskendes tuomet jis bus dauztas buves ir suremontuotas "pardavimui" .
Polo irgi bus dajotas garantuotai nes vokietijoje jie Brangus ir normalaus stovio be 9000EUR nepaimsi.


Taigi 9000 EUR vs 23 000EUR

Ir kaip pats matai neapsimoka su elektra kol kas vaziuot.