Elektromobiliai

[Egiuxz]

Lyg elektrinis automobilis neturi nei vieno mazgo, kuris gali sugesti.

[keen]

Lyg elektrinis automobilis neturi nei vieno mazgo, kuris gali sugesti.

Jis gali sudegti ir baterijos supleskins vairuotoja ir keleivius gyvus

[ViR2]

Taip dyzelį, nuo kurio nesijaučio jokios smarvės, kuriame nusijaučia vibracijos. O kokoos problemos gali būti su tuo dpf jeigu važinėji daugiasia užmiesty?
P.S. kada išmoksi raštyti lietuviškomis raidėmis?

Tada, kada tamsta parodys man toki dyzeli beje, registruojant dyzeline lengvaja Irane taikomas 20% registracijos momestis virs visu kitu iprastu registracijos ir importi mokesciu pvz registruojant vw caravelle tsi mokestis 85%, o dyzeline butu 105%

[Aleksio]

beje, registruojant dyzeline lengvaja Irane taikomas 20% registracijos momestis virs visu kitu iprastu registracijos ir importi mokesciu pvz registruojant vw caravelle tsi mokestis 85%, o dyzeline butu 105%

O prie ko čia kažkoks Iranas? Mes gyvename Lietuvoje. Ir rašome ąčęėįšųūž.

[ViR2]

O prie ko elektromobiliai ir lietuviskos raides ar stebuklingi dyzeliniai varikliai be vibraciju ir smarves?

[Haski]

O prie ko elektromobiliai ir lietuviskos raides ar stebuklingi dyzeliniai varikliai be vibraciju ir smarves?

Stop ofttopinti.

Labas vakaras. Įsijungsiu ir aš į diskusiją. Kaip matau verda aistros tarp elektros ir dyzelių šalininkų, o gal ir radikalų. Savo poziciją dedikuoju dyzelio "smarvės" šalininkams, karštai neigiantiems ekologiškumą.
Elektromobilio gamyba gamtai tiek pat kenksminga kiek ir įprastinio automobilio. Prie minusų priskiriami jau iki gyvo kaulo įgrisę tokie faktai kaip trumpas nuvažiuojamas atstumas ir visos su įkrovimo stotelių infrastruktūra susijusios problemos. Ir aišku 50% didesnė elektromobilio kaina, kad lietuviams daro neįmanoma prabanga. Esminis skirtumas yra kuras (ir kt. smulkesni niuansai). Kiekvienas automobilis tarsi atskira šiluminė jėgainė gaminanti sau varomąją jėgą ir išmetanti begalės teršalų.

Elektromobilis šiuo atveju daug švaresnis, nes naudoja elektrą iš baterijų ir į aplinką neišmeta jokio brudo. Brudas buvo išmetamas ankščiau, gaminant elektrą.

Ir iš karto atsakau, kad elektra gaunama ne vien deginant anglį. Argumentuodami nepamirškite paminėti atsinaujinančius elektros šaltinius - hidro ir vėjo elektrines, taip pat atominę energetiką. Elektra taip pat lengvai yra eksportuojama, užtenka laidų ir šiokios tokios logistikos.

O tam pačiam dyzeliui ar benzinui išgauti kiek daug etapų praeinama. Naftos išgavimas (irgi reikia elektros), perdirbimas, transportavimas, iškrovimas ir t.t. Tad mielieji dyzelio radikalai, nejaugi tas dyzelis toks jau ekonomiškas ir "jėga"? Viena elektrinė ir šimtai naudotojų geriau nei šimtai dyzelių jėgainių ir šimtai naudotojų (ir prašau nekiškite čia Vilniaus Energijos, tai visai ne prie ko).

[Virtęs pelenais]

Jei visi važinės su pakraunamom mašinytėm, iš kur reiks gauti atrabotkės vartam ir tvorom dažyti?

[Haski]

Priedo to, niekas nevažinėja ir ko gero nevažinės elektromobiliais, elektromobiliai prieš 100 metų buvo sukurti ir pamiršti, prisiminti dabar, bet suinteresuotų jėgų pastangomis numarinami po truputį. Labai gaila, kad nejudama į priekį pakankamai (pvz. įvyktų techninis ir socialinis perversmas iš benzininių auto į elektrinius).

[Aleksio]

Elektromobilis šiuo atveju daug švaresnis, nes naudoja elektrą iš baterijų ir į aplinką neišmeta jokio brudo. Brudas buvo išmetamas ankščiau, gaminant elektrą.

Bet vistiek buvo išmetamas.

Ir iš karto atsakau, kad elektra gaunama ne vien deginant anglį. Argumentuodami nepamirškite paminėti atsinaujinančius elektros šaltinius - hidro ir vėjo elektrines

Šiandien Lietuvoje vėjas yra ir gamina 300MW, o rytoj vėjo nėra ir bus 10MW. Hidro mažiau priklausoma nuo trumpalaikių faktorių, bet Venesueloje darbo savaitę sutrumpinta iki 2-ų dienų, nes upėse neužtenka vandens.

taip pat atominę energetiką.

Taip, prisimename - Černobylį ir Fukusimą. Taip pat ir kiti incidentai buvo (ne tokie baisūs).

Tad mielieji dyzelio radikalai, nejaugi tas dyzelis toks jau ekonomiškas ir "jėga"?

Taip, nes kaina yra mažesnė.

[ViR2]

Ismetama, bet mazesnis kiekis

[agnette]

Kiek CO'du išmeta arklys/žirgas... kaip transporto priemone?

[digital]

Arklys turbūt kaip ir karvė išmeta metaną.

[suoliuojantis]

Priedo to, niekas nevažinėja ir ko gero nevažinės elektromobiliais, elektromobiliai prieš 100 metų buvo sukurti ir pamiršti, prisiminti dabar, bet suinteresuotų jėgų pastangomis numarinami po truputį. Labai gaila, kad nejudama į priekį pakankamai (pvz. įvyktų techninis ir socialinis perversmas iš benzininių auto į elektrinius).

Viskas praktiškai tiesa, tik kam tų idiotiškų sąmokslų teorjų pabaigoje ? Juos pamiršo prieš 100 metų todėl, kad vidaus degimo variklis tuo metu buvo keliomis eilėmis praktiškesnis ir patogesnis dalykas. Jie buvo naudojami tik tol, kol buvo sukurtas starteris; starteriui atsiradus elektromobiliai numirė momentaliai.

O dėl tobulėjimo yra įdomus pastebėjimas, savotiškas Moore dėsnio atitikmuo: jau 100 metų akumuliatorių talpa padidėja po 20 proc. kas 10 metų. Nors tu ką. Jei turit idėjų kaip patobulint - pirmyn. Pasaulis laukia, iškart milijonieriais tapsit. Akumuliatoriai yra ta vieta, kuri labiausiai stabdo elektromobilių plitimą.

[andyour]

Arklys turbūt kaip ir karvė išmeta metaną.

Ar ne tos fermos daugiausiai ir padaro žalos azonui, nes metanas lyg ir žalingiausias.

[andyour]

Bet vistiek buvo išmetamas.

Šiukšles irgi bet vis tiek išmeti po langais? Ar vis tik į konteinerį, kuris vežamas už miesto, kad bet vis tiek tau nesmirdėtų?

[Aleksio]

Ismetama, bet mazesnis kiekis

Deginant akmens anglį elektros gamybai, anglies dvideginio išmetama daugiau nei deginant tiesiogiai dyzelinį kurą.

Šiukšles irgi bet vis tiek išmeti po langais? Ar vis tik į konteinerį, kuris vežamas už miesto, kad bet vis tiek tau nesmirdėtų?

Į konteinerį, bet tai nėra priežastis uždrausti nesmirdančius dyzelius.

[Creatium]

Deginant akmens anglį elektros gamybai, anglies dvideginio išmetama daugiau nei deginant tiesiogiai dyzelinį kurą.

Šaltinį prašau. Ačiū.

[andyour]

Deginant akmens anglį elektros gamybai, anglies dvideginio išmetama daugiau nei deginant tiesiogiai dyzelinį kurą.
Į konteinerį, bet tai nėra priežastis uždrausti nesmirdančius dyzelius.

Tai tu gal jį uostai ne tik po langais bet ir namie?

[vilnews]

Lidl savo automobilių stovėjimo aikštelėse irgi įrengė elektromobilių įkrovimo stoteles ir pavadino "Lidl įkrauna". Puiku.

[Aleksio]

Šaltinį prašau. Ačiū.

Vikipedijoje straipsnyje apie akmens anglį.