Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio II etapas L.Asanavičiūtės g. - Pilaitės pr.

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Ką jie darė, kad taip atsitiko? Koks nors sunkiasvoris pravažiuodamas užkabino?

    Comment


      Sveiki, čia keletą aplinkkelio nuotraukų:









      Atleiskit labai už nuotraukų kokybę. Nelabai geros sąlygos buvo fotogrofuoti su telefonu .
      My Flickr
      My Trainpix

      Comment


        Parašė fru Rodyti pranešimą
        Ką jie darė, kad taip atsitiko? Koks nors sunkiasvoris pravažiuodamas užkabino?
        ten matos įbrėžimai iš apačios. Ta dieną buvo atvežtas kažkokis aparatas, nes matės vos ne kaip tralo priekaba tuščia buvo. Gal jie netilpo? Bet gal tie kur nurinkinėja tas laikinas atramas stuktelėjo, nes ta chebra kolektyviai rūkė vos ne už galvų susiemę po įvykio...

        Comment


          O ant pačio tilto geltono nėra žymių?
          Nepirk iš Decathlon, Philips, Nestle, KraftHeinz, Viada, Vičiūnų, Volfas Eng, Procter & Gamble / Gillette
          Toblerone, Milka, Dirol, Halls (Mondelez International), Hellmann's, Heineken, Mars, PepsiCo

          Comment


            Parašė Arunasx Rodyti pranešimą
            O ant pačio tilto geltono nėra žymių?
            tai būtent ant jo iš apačios yra apibrozdinta
            per vidurį tos pusės kelio kur smėlio kruvos yr ar buvo. Ten spėju tas laikinas atramas kai nurinkinėjo tai kliudė.

            Comment


              Parašė Creatium Rodyti pranešimą
              Sakot, kad tas nedidelis gabaliukas yra didelė problema? Ar jis daug gali įtakoti saugumą?
              Gali. Šiuo momentu aišku viskas ten laikysis. Stabilumui įtakos kaip ir nėra, bet visvien po atrama jau nuskelta dalis. Jei tik užšpakliuos, tai su laiku veikiama atramos ta vieta visvien gali atskilti ir eroduoti (aišku apie remontus bus pamiršta keliems dešimtmečiams), ir galop atrama gali savo svoriu nuskelti kampą.

              Comment










                Comment


                  Aš norėjau paklausti ar jie šeštadienį ar nors sekmadienį dirba? Tada galėčiau toliau pavažiuot ir padaryt dar keletas nuotraukų.
                  My Flickr
                  My Trainpix

                  Comment


                    Tai tas pėsčiųjų tiltas taip ir kabos virš aplinkkelio tik ant tų 4 atramų pastatytas ir niekaip kitaip nepritvirtintas?

                    Comment



                      Tarp santvaros plieninės atraminės plokštelės ir krantinės atramos betoninės dalies dedasi elastomeriniai atraminiai guoliai. Be jų santvaros keturiose atramose tvirtinti negalima. Taip pat, gal dar santvara nėra galutinai sumontuota iš trijų dalių, todėl reikia pirma tai pabaigti.

                      Comment


                        Parašė Arelis Rodyti pranešimą
                        Aš norėjau paklausti ar jie šeštadienį ar nors sekmadienį dirba? Tada galėčiau toliau pavažiuot ir padaryt dar keletas nuotraukų.
                        O čia kaip kada. Esu apie šeštą ryto šeštadienį sutikęs sunkvežimių ir ekskavatorių karavaną važiuojantį nukast buvusio Pilaitės miško keliuko (kur dabar Gerbutavičiaus viadukas) Kai laidų rites atvežė ten dar apsaugos pristatė. Bet su vienais ir pasikalbėjom. Nedraudė jie man važiuot. Bet kai savo paskutinį reportažą dariau šeštadienį - nesutikau nė gyvos dvasios nei šiam, nei pietiniam aplinkkely.

                        Comment


                          Sutvarkė

                          Comment


                            Kaukaro žiede sudėjo kelio ženklus "kelio darbai". Ant asfalto sužymėta, kurioje vietoje prasidės nauja asfalto danga. Stulpeliais sužymėta kelio į Buivydiškes nusukimas.

                            Comment


                              Užvakar pralėkiau aplinkelio trasą. Darbų kiekis dinamiškai keičiasi, tad situacija nuo to, ką įamžinau, jau skiriasi. tačiau:

                              Pimasis kalnas (nuo Pilaitės viaduko link aplinkelio), ant kurio stovėjo stulpas, jau sudorotas:


                              Nuversto stulpo skerpjūvis:



                              Šlaitas:



                              Antrojo kalno likučiai:



                              Gerbutavičiaus tiltas:






                              Iš kitos pusės:



                              Kalnų griovimo darbai tęsiasi toliau:


                              kai kuriose vietose jau ir toks vaizdas:



                              pėsčiųjų tiltas:



                              ir baisiosios deformacijos:





                              Menas:



                              kažkas kalbėjo apie tai, jog turi būti dedami poliuretaniniai guoliai, tačiau dabar tiesiog sudėtos mediniai tašai:



                              Vaizdas po truputį gražėja:



                              Asfalto sluoksnių kiekis ir bendras storis, dar trūksta viršutiniojo:





                              Bordiūrų vaizdas:



                              bendrai, tai viskas gana sparčiai į priekį. pakalbėjau su apsauginiu, tai sakė, kad maždaug mėnesio bėgyje planuoja paleist eismą. nors, man asmeniškai, dar nesinorėtų tikėt.

                              Nustebino, kiek daug žmonių ten susirenka paslampinėt: kas išilgai aplinkelio trasos, kas skersai. vaikai su dviračiai ir mažamečiai su tėvais. traukos centras grynam ore, nereikia net Akropolio

                              Comment


                                Įdomu ar tikrai mėnesio bėgyje planuoja paleist eismą ar čia tik apsauginio išvedžiojimai. Labiau tikėtina gal tai, jog mėnesio bėgyje planuoja atsisakyti apsaugos paslaugų (t.y. nebebus ką saugot), o po to dar pabaiginės smulkiuosius darbus (juostų braižymas, stulpai, žolė ir t.t.).

                                Comment


                                  Šiuo metu sparčiausiai daromi viadukai, nes be jų, eismas galėtų vykti gal ir po mėnesio.
                                  Liko : nukasti likusius ''kalnus'' ir užasfaltuoti tuos gabalus, pabaigti viadukus, nuversti stulpus. Tai manau gali užtrukti max. 2 mėnesius. Kitiems smulkiems darbams (juostų žymėjimui, ženklams, apšvietimui ir pan.) užtektų apie dvi savaites. Tad gal jau spalį atidarys.

                                  Comment


                                    velnias žino. Prie to paskutiniojo viaduko sakė, kad dirba trys žmonės. realiai liko jį paruošti dažymui ir nupaišyt. tada prie jo liks tik smulkmės. tačiau likusiųjų viadukų dabartinė būklė tikrai neleidžia manyt, kad greitu metu galima bus judėt antruoju aplinkelio etapu.

                                    Comment


                                      Parašė Grazvis Rodyti pranešimą
                                      velnias žino. Prie to paskutiniojo viaduko sakė, kad dirba trys žmonės. realiai liko jį paruošti dažymui ir nupaišyt. tada prie jo liks tik smulkmės. tačiau likusiųjų viadukų dabartinė būklė tikrai neleidžia manyt, kad greitu metu galima bus judėt antruoju aplinkelio etapu.
                                      Viadukai beveik visiškai pabaigti technine prasme - t.y. jie jau išbetonuoti. Dar liko hidroizoliacija ir asfaltas + smulkmė. Manau, dirbant intensyviai, tikrai užtektų apie mėnesio viadukams. Pačiai kelio dangai pabaigti dar reiktų apie 20 dienų, nes mažai liko. Ak, pamiršau, kad dar reikia smėlį kai kur nukasti. Viskas. Smulkmė.

                                      Comment


                                        kol nėra hidroizoliacijos ir asfalto, tol nenorėčiau sutikti, kad "liko tik".

                                        beje, dėl smėlio - realiai trukdančių kalnų yra gal kokie 3-4. visi kiti sulpai yra ant šlaitų ir neturi jokio įtakos darbų greičiui. šiandien ryte važiuodamas į darbą mačiau, kad nukelinėjo likusius stulpus, kurie stovėjo (iš tų trijų - keturių). turbūt iki savaitės galo sulauksim stulpų, kurie trukdo darbam, nukėlimo pabaigtuvių

                                        Comment


                                          Aš ne ekspertas bet berods išbetonavus viadukus jie kažkiek laiko turi susistovėti ir sukietėti. Eismo po 2 sav. leisti negalima net labai norint...

                                          Comment

                                          Working...
                                          X