[BY] Baltarusijos keliai

[paprastas_zmogus]

Pakenčiamas tas BelToll, bet labai labai labai gaila laiko. Jei kortos nepakrenta, kokia valanda out registruojantis ir dar keliolika min išsiregistruojant.

[Romas]

Vietiniai keliai Baltarusijoje žymimi raide N (kirilica H)
Bresto srityje nuo N1 iki N 1999, Vitebsko sr. - 2000...3999, Homelio sr. - 4000...5999, Gardino sr. 6000...7999, Minsko sr. 8000...9999 ir Mogiliovo (Mogiliavo) sr - nuo 10000

Gardino sritis. Kelias H-6054 Gardinas-Sapockin-(Kapčiamiestis)
Foto 2019.04

[Romas]

SB.by 2020.01.29
Baltarusijoje vasarą prasidės kelio M-7 Minskas–Vilnius rekonstrukcija

— Самый главный проект этого года — реконструкция дороги М-7 Минск — Вильнюс и пункта пропуска «Каменный Лог». Средства на его реализацию выделил Европейский инвестиционный банк. Работы на этом объекте начнутся летом, завершить его мы должны до 1 мая 2021 года. Запланирована полная модернизация этой дороги, поэтому водителей ожидают некоторые неудобства. Транзитный грузовой транспорт планируем вывести на объездные дороги, предложим несколько маршрутов. Легковому транспорту тоже будем предлагать маршруты объезда, но и по М-7 они смогут проехать: дорога будет перекрываться частями. Основные работы на магистрали мы сделаем уже в этом году, а последние корректировки — в апреле — мае следующего года.

RU https://www.sb.by/articles/transport...nego-dnya.html
LT: https://sputniknews.lt/society/20200...strukcija.html

[Riedis]

Baltarusija, Minskas. Šviesoforų įrengimo tvarka.

Kitaip nei pas mus, ten kartu su papildoma sekcija gali būti leidžiamas pėsčiųjų eismas išilgai. Tuo pačiu vietomis tai pabrėžiama gan unikalia sekcija su žmogeliuku (mirksinti).

[PoDV]

Inovatyviausia posovietinė respublika

[dsanto]

Baltarusija, Minskas. Šviesoforų įrengimo tvarka.

Kitaip nei pas mus, ten kartu su papildoma sekcija gali būti leidžiamas pėsčiųjų eismas išilgai. Tuo pačiu vietomis tai pabrėžiama gan unikalia sekcija su žmogeliuku (mirksinti).

Baltarusija suprato, kad tarybinis KET punktas, draudžiantis važiuoti papildomos sekcijos kryptimi, kol ji neįjungta, yra ydingas, nes neleidžia kartu naudoti ir apsaugoto, ir neapsaugoto posūkio. Tačiau vietoje to, kad šio punkto atsisakytų, signalų valdymą padarė dar sudėtingesnį. Tokie šviesoforai, beje, pradėti naudoti ir Rusijoje.

[Diim4iik]

signalų valdymą padarė dar sudėtingesnį

Kad atvirkščiai viskas paprasta ir suprantama, dega rodykle - važiuoji, nedega stovi. O ne tai kad privažiaves dar turi nagrineti kokios ten kombinacijos dega, ar ten pagrindinis blinas paprastas ar stebuklingas. Už tai kad Baltarusijoj su šia tema gaunasi intuityvu dedu jiems pliusa.

[dsanto]

Kad atvirkščiai viskas paprasta ir suprantama, dega rodykle - važiuoji, nedega stovi. O ne tai kad privažiaves dar turi nagrineti kokios ten kombinacijos dega, ar ten pagrindinis blinas paprastas ar stebuklingas. Už tai kad Baltarusijoj su šia tema gaunasi intuityvu dedu jiems pliusa.

Intuityvu, kai pripratęs prie tarybinių KET ir reikia persiorientuoti į pasaulyje įprastus šviesoforo signalus. Sunku, kai esi pripratęs, kad nedeganti rodyklė kažką draudžia.

Beje, pagal foto matosi, kad papildoma sekcija greičiausiai degė su raudonu ir lieka toliau degti su žaliu. Žodžiu, nepertraukiamai. Pirmoje foto dega raudonas signalas pėstiesiems, nors posūkis į dešinę leidžiamas. Antroje jau žalias ir pėstiesiems. O tai reiškia, kad pėsčiajam nesuteikiama galimybė laisvai įžengti į pėsčiųjų perėją. Automobiliai suka be sustojimo.

[dsanto]

Šįkart specialiai progomis stebėjau kaip valdomos sankryžos, tai pamačiau fenomenalių pavyzdžių: tarkim išilgai eisiantiems pėstiesiems žalias uždegamas keliom sekundėm vėliau nei pagrindinis žalias automobiliams be sekcijų. Kad pėstieji sudvejotų žengti į judrią sankryžą

Taip pat pilna vakariniu bei nakties metu geltonai mirksinčių šviesoforų.

Baltarusija man tokia neigiama egzotika su įdomiais šviesoforais. Ačiū už info Jei yra daugiau foto ar net video, pasidalinkit palyginimui su mūsų sistema.

[Riedis]

Baltarusija man tokia neigiama egzotika su įdomiais šviesoforais. Ačiū už info Jei yra daugiau foto ar net video, pasidalinkit palyginimui su mūsų sistema.

Pirmasis pavyzdys chronologine seka:

[Riedis]

Antras pavyzdys chronologine seka (pėstiesiems užsidega žalias kartu su pagrindiniu žaliu, tačiau sekcija ir prieš ir po to dega):

[Romas]

Vis dėlto glumina BNS agentūroje dirbantys beraščiai.
Nuo kada Ašmena tapo "Ošmianais"....

BNS / VZ.LT 2021.04.01
EIB sustabdė Minską su Vilniumi jungiančios automagistralės finansavimą

Europos investicijų bankas (EIB) sustabdė Baltarusijos automagistralės M7 Minskas-Ošmianai-Lietuvos pasienis rekonstrukcijos projekto finansavimą.
Apie tai pranešė Gardino srities gubernatorius Vladimiras Karanikas.
„Šio projekto finansavimas EIB lėšomis sustabdytas. Baltarusijos vyriausybė ieško papildomų finansavimo šaltinių“, – portalas „grodnonews.by“ cituoja Gardino srities gubernatorių.

2019-ųjų liepą EIB ir Baltarusijos vyriausybė pasirašė 110 mln. Eur vertės, 29 metų trukmės paskolos sutartį greitkelio M7 pertvarkymui ir pasienio su Lietuva kontrolės punkto pralaidumo didinimui.
Planuota, kad įgyvendinus projektą padidės Baltarusijos tranzito galimybės, o pasienio ties Medininkais su Lietuva kontrolės punkto Kamennij Loge pralaidumas išaugs keturis kartus, iki 2.000 automobilių per parą.

Anksčiau Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) taip pat skelbė įšaldantis bendradarbiavimą Baltarusija

https://www.vz.lt/transportas-logist...es-finansavima

[Arunasx]

Minske atidarė gan keistą gatvių mazgą https://charter97.org/ru/news/2025/8/23/653099/
Man 2 žiedai suprantamiau

[Tomizmas]

Vietoj to, kad srautas abiem kryptimis važiuotų tiesiai ir dešiniau, kas yra logiška - reikia varyti kairiau, o tada vėl sugrįžti? Priešpriešiniu? Wow, va čia tai inovatyvūs sprendimai. Ir visiškai prieštarauja intuityvumui. Čia iš serijos "lengvi būdai - ne mums".

[Ignalina]

Čia visiškai net analogov v mire.

[PoDV]

Baltarusija ne pirma pasaulyje taiko šį sprendimą, tai yra DDI tipo sankryža, kurių nemažai yra JAV. Tokių turi ir Danija ir Prancūzija.
Planavo pas mus Lietuvoje irgi tokią sankryžą daryt prie Kauno (A1/A6 sankryža), bet spėju atsisakė, išliks dobilo tipo sankryža tik sutvarkys susikertančius srautus, pakeis dobilo lapų formas.

https://en.wikipedia.org/wiki/Diverg...nd_interchange

A1 rekonstrukcija nuo 94 iki 107 km

Numatomi sprendiniai ir reikalingi sklypai

1. Biruliškių sankryža su E262/ A6 Kaunas-Utena-Zarasai-Daugpilis

[Tomizmas]

Tokios sankryžos bent mano kukliu supratimu, atrodo gana pavojingos ypač piko metu kai nesimato ant asfalto nupaišytų rodyklių, o dauguma vairuotojų juk intuityviai tokioje sankryžoje norėtų sukti dešiniau, o ne kairiau kas iš viso yra wtf, kai matai tiesiai gatvės tęsinį prieš save. Bet ne piko metu dar pavojingiau, nes ne visi protingieji sugeba pasižiūrėti rodykles ir ženklus, gali tiesiog varyti tiesiai kaktomuša, o tuščioje gatvėje atitinkamai kiti greičiai ir kitos pasekmės.

[Romas]

Minske atidarė gan keistą gatvių mazgą

Straipsnyje yra nuotrauka ir video kadras (nuorodos į video nepavyko padaryti)

Zerkalo.io 2023.08.23
В Минске появилась перекрестная алмазная развязка.
Minske atsirado deimanto formos sankryža.

Minske, žiedinio kelio (MKAD), Igumeno trakto ir Babuškino gatvių sankryžoje, atsirado išsišakojanti deimanto formos sankryža (dar vadinama dvigubo persikirtimo deimanto (rombo) formos sankryža), praneša Minsko Valstybinė eismo inspekcija (VAI).

Su šio tipo sankryža „apvirsta“ įprastas kelias (ne automagistralė). Kairioji ir dešinioji eismo juostos abiejose sankryžos su automagistrale pusėse apsikeičia vietomis.
Pasak VAI , naudojant šią schemą, išvengiama eismo konfliktų sukant į kairę, o tai teigiamai paveiks eismo saugumą ir padidins viso transporto mazgo pralaidumą iki 30 %.

Video

https://news.zerkalo.io/cellar/106925.html?c

[Romas]

Gudų PiaRščikai šiek tiek prigrybavo.
Įdėjo nuotrauką - galima suprasti kad ta sankryža yra daryta Minske:
Развязка алмазной формы. Фото: t.me/gaiminsk
Читать полностью: https://news.zerkalo.io/cellar/106925.html?c

O labai panaši sankryža iš Amerikos buvo 2016 m. diskusijoje:

Va kaip realybėje tai atrodo:

Žemėlapyje: https://www.google.lt/maps/place/Spr...fd6cb31e690da0

[Romas]

Tokios sankryžos bent mano kukliu supratimu, atrodo gana pavojingos ypač piko metu kai nesimato ant asfalto nupaišytų rodyklių, o dauguma vairuotojų juk intuityviai tokioje sankryžoje norėtų sukti dešiniau, o ne kairiau kas iš viso yra wtf, kai matai tiesiai gatvės tęsinį prieš save.
Bet ne piko metu dar pavojingiau, nes ne visi protingieji sugeba pasižiūrėti rodykles ir ženklus, gali tiesiog varyti tiesiai kaktomuša, o tuščioje gatvėje atitinkamai kiti greičiai ir kitos pasekmės.

Amerikoniškame pavyzdyje pasistengta kad būtų matoma, kur važiuoti,
O gudiškoje "divirgentnoje razviazkoje" vairuotojams bus klausimų kaip važiuoti

https://telegraf.news/auto/v-minske-...hto-eto-takoe/