[A3] Vilnius - Minskas

[adomazzz]

Jie buvo. Dabar kolkas neaišku, kaip bus. Gal ir bus praėjimas koks.

Esmė net neatstumuose, o tai, kad reikia eiti magistraliniu keliu, kur po rekonstrukcijos padidės greitis.

Tie apsisukimai jau yra panaikinti, artimiausias apsisukimas - viadukas vedantis į Skaidiškes. Norint iš kitos pusės pasukti į Daržininkus - reikia sukti į Nemėžio gyv. ir iš tenai tiktai galima bus įvažiuoti į Daržininkus.

Pataisymas - netgi išlipus Nemėžyje nėra galimybės normaliai taku patekti į Daržininkų kita puse kur yra Tiškevičių dvaras - tik per pievas bandyti kažkaip praeiti po tiltu šalia bėgių, bet ten tako jokio nėra ir nėra numatomas.

[adomazzz]

Kai visur kitur galvojama apie kelio praplatinima, tai čia kaip tik susiaurina. Very smart. http://postimg.cc/image/oshdkvta9/

Jei per daug asfalto, tai dar būtinai tarp juostų užasfaltuoti ir po to atitverti - paskirtis - ? http://postimg.cc/image/lbqw95ni1/

Kam dvi juostas, kai galima vieną
http://postimg.cc/image/j5tzb2ypl/

Čia jau asfalto neužteko... ten įkalnėje tipo laipteliai, kuriais reikia pakilti norint pereiti kelią - pirmą aiškų pavasarį ir rudenį reiks prabristi per griovš pilną vandens. Very smart again.
http://postimg.cc/image/9r31yaca5/

[Fulgur]

Reikia kreiptis į LAKD, kad paaiškintų kas per netvarka. 4 visada geriau nei po 1.

[Resutas]

keista, keista, kodėl iš dviejų susiauriną juostą į vieną ir dar taip vingiuotai. Kokia paskirtis?

[Al1]

O kas ten netvarkoje? Tiesiog baigiasi 4 juostos ir prasideda dviejų juostų kelias. Tai reikia iš anksto perrikiuoti srautą, o tai nachalai iki pat galo varys antra juosta, o paskui bandys įlįsti į pirma juosta važiuojantį srautą.

[Resutas]

O kam taip vingiuotai? Ir kodėl tada buvo tiesiamas asfaltas, jei vistiek perkirstas apsauginę tvora ir jo važiuoti neįmanoma?

[Aleksio]

O kas ten netvarkoje? Tiesiog baigiasi 4 juostos ir prasideda dviejų juostų kelias. Tai reikia iš anksto perrikiuoti srautą, o tai nachalai iki pat galo varys antra juosta, o paskui bandys įlįsti į pirma juosta važiuojantį srautą.

Nuo susiauriejimo pradžios iki 2-jų juostų kelio yra apie 700 metrų. Taip kad galima buvo palikti 2 juostas Minsko kryptimi iki Skaidiškių viaduko, kaip yra dabar.

[adomazzz]

Nuo susiauriejimo pradžios iki 2-jų juostų kelio yra apie 700 metrų. Taip kad galima buvo palikti 2 juostas Minsko kryptimi iki Skaidiškių viaduko, kaip yra dabar.

Kaip BUVO iki dabar... Dabar jau nesamonė tenai...

Šiaip jo, iki posūkio į SKD galėjo paliktidvi juostas, o dabar kažkoks neracionalus susiaurėjimas... Gal nebent norėjo, kad vairuotojai čia nelėktų per dideliu greičiu, tai tam susiaurino, bet šiaip yra ir kitokių būdu.

[Resutas]

Pusė link Minsko jau baigta ir ją galima važiuoti be trukdžių. Kita pusė kažkokių pokyčių neįgavo, ir nesimato, kad planuojama ją irgi rekonstruoti iš viso. Negi buvo planuota tik viena pusė.

Viadukas Nemėžyje pusiau pastatytas.

Praėjimai į kitą kelio pusę ties stotelėmis yra taip: Nemėžyje - viadukas, Daržininkai liko toks pats praėjimas, kaip buvo prieš tai; ties viaduku į Skaidiškes praėjimas užtvertas tvora, bet papildomai įrengtas ~100m žvyro dangos praėjimas su atitvaru iki viaduko (ne iki laiptų).

Greitis nuo 50 pakilo iki 70km/h. Susiaurėjimas, kiek pastebėjau, dideliu problemu nekelia, išsykurs, kai priešais velkasi 16 autobusas. Gal reikėjo geriau ten vietoje užstrichuotos juostos palikti VT juosta iki stotelės?

[dainiauskas]

Atnaujinimas 2015.10.10




Darbai jau turėjo būti baigti, kažin kodėl užsitęsė.


Nuo kada pas mus naujonami naujoviški kelio ženklai?

[PoDV]

Nuo kada pas mus naujonami naujoviški kelio ženklai?
Atvaizdas

Turbūt nuo tada, kai buvo pastatytas šitas ženklas

[spirit]

Turbūt nuo tada, kai buvo pastatytas šitas ženklas

Na šitą tai ir męs patys galėjom suprast Tiesiog jis klausė ar tai pirmas toks ženklas, ar ne

[PoDV]

Na šitą tai ir męs patys galėjom suprast Tiesiog jis klausė ar tai pirmas toks ženklas, ar ne

Spėju, tai pirmas tokios rūšies ženklas Lietuvoje

[Resutas]

Atnaujinimas 2015.10.10

Darbai jau turėjo būti baigti, kažin kodėl užsitęsė.
Atvaizdas

Juk kelio ruožo kapitalinis remontas jau baigtas. VIadukas ant ženklo neminimas. O tik jis baiginėjamas.

[Xedos]

Juk kelio ruožo kapitalinis remontas jau baigtas. VIadukas ant ženklo neminimas. O tik jis baiginėjamas.

Viadukas yra projekto dalis.

[ssnaiperis]

Čia rekonstrukcija padaryta prie posūkio į patį Nemėžį?

[dainiauskas]

Čia rekonstrukcija padaryta prie posūkio į patį Nemėžį?

Taip

[Resutas]

Viadukas yra projekto dalis.

Projekto taip. Visas projektas vadinasi: Kelio Nr.A3 Vilnius-Minskas remonto, pėsčiųjų viaduko, pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimo ir kelio Nr.102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai Nr.A3 Vilnius-Minskas remonto projektavimas ir darbų atlikimas

Bet ant ženklo apie viaduką neminima. Rašoma, tik apie kelio rekonstrukcija. O ji baigta.

Beje, baigta tik viena pusė. Kitos artimu laiku nežadama tvarkyti, bet kalbos vyksta. Lešų trukūmas.

Stoteles sutvarkytos iš abiejų pusių, tačiau paviljonai neįrengti, kaip priėjimai prei stotelių. Kas gan kesita, nes per rekonstrukciju Minsko plente prieš tai, priėjimai ir paviljonai buvo pastatyti visur, net ten kur jokie autobusai oficialiai nesustoja.

[Xmaster]

Šios dienos nuotraukos
Taip išeina, kad viadukas leis greitį pakelti tik nuo 50 iki 70 km/h


Kolkas viadukas dar neatidarytas - veikia įprastinė pėsčiųjų perėja. Taip pat keistai atrodo draudimas sunkiąjam transportui važiuoti kairine juosta - jie dabar negali persirikiuodami išleisti eismo iš greitėjimo juostos, ar apvažiuoti į stotelę stabdantį autobusą. Manau eismas čia nėra toks intensyvus, kad drausti fūroms važiuoti kairine juosta

[Resutas]

Turbūt draudimas sunkiasvoriui transportui yra paaiškinamas tuo, kad antra juosta už poros kilometru baigiasi.