[EE] Estijos geležinkeliai

[Perfect]

Lux Express plans to launch Tallinn-St Petersburg train route
http://www.baltic-course.com

Estonian bus companies owner Hugo Osula's firm Lux Express plans to launch a Tallinn-St Petersburg train route and acquire two Stadler luxury trains, costing 10 million euros for that, LETA/Postimees Online reports.

[udrius]

Aga apie tai jau girdėjau, žada būti dyzelinis, o ne kupinis traukinys.

[Al1]

Jei jie savo autobusu atšauks, tai traukinys gal ir pasiteisins. Kitu atveju nemanau, kad būtų tiek keleivių.

[Salvijus]

Kiek yra minėję estų geležinkeliečiai jie seniai nori paleist traukinius į S. Peterburgą ir Pskovą, tačiau dyzelinius, o ne su šilumvežio trauka. Tačiau neleisdavo Rusija, kuri pageidaudavo su šilumvežio trauka.

Gal pagrindinė priežastis matyt - vagonų arba šilumvežių stoka. Beje, maršrutą Ryga-Talinas-Sankt Peterburgas planuota atnaujinti dar 2011 m. Tačiau pagrindinė priežastis nurodoma operatoriaus Estijoje ribotos galimybės.
http://www.ldz.lv/?object_id=4877

Aga apie tai jau girdėjau, žada būti dyzelinis, o ne kupinis traukinys.

Pernelyg mažas atstumas, kad leisti kuopinius. Suomių Helsinkis-S. Peterburgas irgi leidžia tokius pat.

[sknts]

Lux express traukinio naujam maršrutui pristatomasis video.

[Al1]

Kaip gi netruks vagonų ir lokomotyvų, jei "Go Rail" yra vieno traukinio kompanija - du TEP70 ir apie 30 vagonų.

[darijusk]

Jau tik du TEP70. Prieš keletą metų turėjo 3.

[Al1]

Gal ir tris.

[vectron]

Stadler traukiniai Estijai

http://www.rynek-kolejowy.pl/31217/P...e_w_Polsce.htm

Straipsnis lenkų kalba apie "Stadler FLIRT" šeimos traukinių gamybą Estijos geležinkeliams. Pasirodo, šie traukiniai ir bus surenkami Lenkijoje.

[Zorro]

Š.m. biržėlio mėn. planuojamas keleivinio susisiekimo atnaujinimas linijoje Talinas - S. Peterburgas.
http://www.rzd-partner.ru/news/2012/03/29/375349.html

[Al1]

Kažkaip įtartina. Tikrai dar Stadlerių nebus. Negi važiuos DR1A? Jį turbūt nuomosis Lux Express'as. Tik ar "nesudegs" tokia paslauga???

[Salvijus]

Kažkaip įtartina. Tikrai dar Stadlerių nebus. Negi važiuos DR1A? Jį turbūt nuomosis Lux Express'as. Tik ar "nesudegs" tokia paslauga???

Jiems nereikės nuomotis, nes Edelraudtee priklauso tai pačiai kaompanijai.

[Al1]

Tai kaip suprasti dėl naujų perkamų dyzelinių traukinių? Valstybė juos atiduos (išnuomos) privatininkui eksploatuoti? Ar iš viso išspirs Edel iš rinkos ir keleivius priemiestyje dyzeliniais traukiniais veš valstybinė "Elektriraudtee"?

[Salvijus]

Taip, valstybė perka, o paskiau 2 variantai - arba kurs atskirą įmonę arba išnuomos privatininkui.

O apie dyzelinio paleidimą į S. Peterburgą kalbama jau seniai. RŽD reikalaudavo klasinio tipo vagonų, o ne dyzelinio. Matyt, kad šio reikalavimo atsisakė. Taip pat yra noras paleisti tokį traukinį į Pskovą ir Rygą.

[Al1]

Nes šiuolaikinisr dyzelinis gali būti klasinis. RŽD matyt nenorėjo leisti paprasto dyzelinio, tegul ir modernizuoto, su pagerintu komfortu.

[Salvijus]

Kalba ėjo apie modernizuotą dyzelinį. Bet gal toji modernizacija neatitiko reikalavimo.

[vectron]

http://gallery.balticrailpics.net/di...php?pos=-23320

Nejaugi Talinas - Sankt Peterburgas bus DR1A???

[Eimantas]

Ir dar tempiamas TEP70

[vectron]

Apie Talino - Sankt Peterburgo traukinį:

http://finance.groups.yahoo.com/grou.../message/29037

From May 27 on a refurbished DMU will run between Tallinn and St
Peterburg. Departure from Tallinn will be at 07.03 and from St
Peterburg at 17.32. The train offers seats in first and second class
and fares begins as low as 25 Euro. There will also be a bar onboard
and the train has Wifi connection.

Press release on GO Rail site and timetable
http://www.gorail.ee/?id=1671
http://www.gorail.ee/?id=1672

[Salvijus]

O tai koks traukinys važiuos?