Gelžk. Pagėgiai-Tauragė-Radviliškis

[Al1]

Jei taip viskas paprasta būtų...

[kemelinis]

Kelmės siaurojo geležinkelio stotis apie 1915 m.

Atvaizdas
ebay.de

1915 m. nuo Lauksargių iki Skaudvilės nutiestas siaurasis geležinkelis, kuris vėliau pratestas iki Kelmės. 1915 m. pabaigoje - 1916 m. pradžioje liūtys paplovė siaurąjį geležinkelį Tauragėje ir ties Batakiais, jis nebuvo atstatytas, o 1916 m. iš Tauragės į Šiaulius, aplenkiant Skaudvilę ir Kelmę, nutiestas platusis geležinkelis.

Gal kam nors yra žinoma kurioje vietoje buvo ši Kelmės geležinkelio stotis?

[Al1]

Svarstyklės?

[Eimantas]

Kas yra pirmame plane pasviręs?

[laimutis]

Lauksargiai. Rusų sugriauta stotis. 1916 m. Atviruką išleido Pawlowski, Tilsit

ebay.de

[laimutis]

Kelmės siaurojo geležinkelio stotis apie 1915 m.

ebay.de

1915 m. nuo Lauksargių iki Skaudvilės nutiestas siaurasis geležinkelis, kuris vėliau pratestas iki Kelmės. 1915 m. pabaigoje - 1916 m. pradžioje liūtys paplovė siaurąjį geležinkelį Tauragėje ir ties Batakiais, jis nebuvo atstatytas, o 1916 m. iš Tauragės į Šiaulius, aplenkiant Skaudvilę ir Kelmę, nutiestas platusis geležinkelis.

[laimutis]

Pagėgių geležinkelio stoties sodas. XX a. pradžios nuotrauka

ebay.de

[Al1]

Įdomu, čia kartais ne požeminė perėja???

[laimutis]

Pagėgių geležinkelio stotis. Apie 1930 m. iš A.Miškinio rinkinio

[Al1]

Tai kad pastatas nebeišlikęs. Nebet prie tilto per Ežeruoną yra kažkoks senas gyvenamasis namas, bet nepanašus į šitą, nors jei gerokai perstatytas, tai galbūt... Bet iš kitos pusės nelabai tikėtina, kad stotis būtų buvusi taip arti tilto (70 m).

[laimutis]

Pažerūnų geležinkelio stotis 1923 m.



Pažerūnų (Požerūnų, Tauragės apskritis) geležinkelio stotis 1923 metais. Pastatas, statytas Pirmojo pasaulinio karo metais, tebestovi. Nuotrauka įsigyta iš E. Meškerytės-Baleckienės. Muziejus/kolekcininkas-Albinas Batavičius

Kita informacija Išspausdinta Albino Batavičiaus knygoje „Žemaitija. Tauragės kraštas senose fotografijose“ (Vilnius: Žemaičių kultūros draugijos redakcija, 2000, spausdino AB „Vilspa“).
http://www.muziejai.lt/emuziejai/Eks...0&kdr=24&tpe=0

[laimutis]

Skaudvilės siaurojo geležinkelio stotis. 1915 m.

ebay.de

[Eimantas]

Koks įrenginys paskutinėje nuotraukoje?

[laimutis]

Sugriauta Lauksargių geležinkelio stotis. 1915 - 1917 m.









ebay.de

[Al1]

Geniai, tarpukaris.

[laimutis]

Jooo, bet tame rinkinyje yra ir daugiau foto - 3 foto iš Laugsargiai - Kelmė.

Dar viena fotografija. Skaudvilė siaurasis geležinkelis miestelio centrinėje dalyje apie 1915 - 1916 m.


Eine Brigadelok mit Wasserwagen hat mit ihrem Zug aus offenen Brigadewagen die Station Skandwile (an der Strecke nach Kielmy) erreicht.

Šaltinis: http://www.schmalspuralbum.de/displa...lbum=316&pos=4

1915 m. nuo Lauksargių ( Mažoji Lietuva ) iki Skaudvilės nutiestas siaurasis geležinkelis, kuris vėliau pratestas iki Kelmės. Bėgių linija ėjo miestelio pietų puse, kirto Kundročių gatvę ir baigėsi į rytus nuo jos, Tauragės gatvėje priešai s valsčiaus valdybą buvo pastatyta medinė geležinkelio stotis.
1915 m. pabaigoje - 1916 m. pradžioje liūtys paplovė siaurąjį geležinkelį Tauragėje ir ties Batakiais, jis nebuvo atstatytas, o 1916 m. iš Tauragės į Šiaulius, aplenkiant Skaudvilę, nutiestas platusis geležinkelis.
Iš A.Miškinio knygos VAKARŲ LIETUVOS MIESTAI IR MIESTELIAI II knyga

[udrius]

Jooo, bet tame rinkinyje yra ir daugiau foto - 3 foto iš Laugsargiai - Kelmė.

[laimutis]

Lauksargiai, jei buvo tokia tai nepastebėjau.


Das Bild zeigt den "Übergabebahnhof Laugszargen" (der Strecke Laugszargen - Kielmy) im Sommer 1915. Zu sehen sind mehrere offene Brigadewagen (u.a. mit den Wagennummern 2450, 722, 1372, 229 und 1460, soweit erkennbar), sowie die Cn2t Illing-Dampflokomotive 83 B (Krauss Fabr-Nr. 4559, Bj. 1901).



Nuoroda: http://www.schmalspuralbum.de/displa...lbum=316&pos=0

[Al1]

Batakiuose jau ir pralanka neįmanoma - iešmų nebėra... O šiemet turbūt išardys ir nebenaudojamus kelius.

[Eimantas]

Jei kalba apie visą tarpstotį ar ruožą, tai ne tik šiose vietose mediniai.