Gelžk. Šiauliai - Telšiai - Kretinga - Klaipėda

[Briedis]

Nuo geležinkelio triukšmo išvaduota Kretinga...Giruliai...bus išvaduota ir Klaipėda

Geležinkelį aptvers daugiau kaip šešių metrų sienomis
https://ve.lt/gyvenimas/gelezinkeli-...metru-sienomis

Kaip informavo „LTG Infra“ komunikacijos specialistas Gediminas Petrauskas, naujos triukšmą slopinančios sienutės bus įrengtos Klaipėdoje ties Priestočio, Dariaus ir Girėno, Stadiono ir Geležinkelio gatvėmis (Vitės, Parko, Geležinkelio stoties mikrorajonuose).

Planuojamas bendras sienučių ilgis uostamiestyje - daugiau nei 2 km, aukštis sieks nuo 3,5 iki 6,5 m.

[disident]

Nuo geležinkelio triukšmo išvaduota Kretinga...Giruliai...bus išvaduota ir Klaipėda

Geležinkelį aptvers daugiau kaip šešių metrų sienomis
https://ve.lt/gyvenimas/gelezinkeli-...metru-sienomis

Jau pilna skylių pamatams, bet jų nefotografavau specialiai.. Nedaug liko progų tokioms nuotraukoms

[acetonas]

Tikiuosiu, kad kitu etapu statys ir ties Trinyčių rajonu ir Kretingale.

[udrius]

Na kadangi nėra bendros temos tai įdedu čia.

Ar Lietuvoje važiuos legendinis traukinys „Rytų Ekspresas“

https://ve.lt/gyvenimas/ar-lietuvoje...rytu-ekspresas

Viso projekto žemėlapis:

https://www.superkeliones.lt/didysis...nkelio-ziedas/

[laimutis]

Geležinkelio atkarpos Telšiai - Kretinga tiesimas ir Kūlupėnų geležinkelio tilto per Salanto upę statyba 1931 m.



Nuorodoje apie tai nieko neparašyta, manau nesuklydau Lietuvos kraštovaizdis su statybomis.Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministro Stasio Lozoraičio diplomatinės veiklos albumas Nr.8 | E-kinas

[Romas]

Pavenčių- Raudėnų tarpstotyje esantis Taučių geležinkelio tiltas yra įrašytas į Kulūros paveldo registrą
Foto G.Karkalienė

https://www.siauliurajonas.lt/lankyt...nkelio-tiltas/

BNS / LRT.lt
Dėl Taučių tilto remonto savaitę nevyks traukinių eismas maršrutu Vilnius–Klaipėda

Nuo spalio 14 iki 20 dienos bus remontuojamas šimtą metų skaičiuojantis Taučių geležinkelio tiltas, todėl bus nutrauktas keleivinių ir krovininių traukinių eismas į Klaipėdą ir iš jos.
„LTG Infra“ suremontuos dar 1925 metais statytą ir į kultūros paveldo registrą įtrauktą Taučių geležinkelio tiltą.
Atliekant suplanuotus remonto darbus, tiltas turės būti pakeltas, kad būtų pakeisti atraminiai guoliai ir išbetonuoti nauji atramos taškai guoliams, dėl to traukinių eismas šiuo ruožu bus sustabdytas.
Remonto darbų metu taip pat bus atliktas pabėgių keitimas, gelžbetoninių plokščių įrengimas, krantinių atramų fasado atnaujinimas, sankasos šlaitų ties krantinės atramomis sutvarkymas, prie tilto esančios upės vagos išvalymas bei sutvirtinimas ir kiti darbai, kurie leis tilto tarnavimo laiką pratęsti dar iki 50 metų.

Spalio 14–20 dienomis sustabdžius keleivinių traukinių eismą maršrutu Vilnius–Klaipėda, bus sustabdytas ir bilietų pardavimas. Visą savaitę sutrumpintu maršrutu Vilnius–Šiauliai bus intensyvinamas eismas. (...) Krovinius į Klaipėdą gabenantys traukiniai dėl Taučių tilto remonto bus nukreipiami per Pagėgius.

[TomasK]

Gal kam yra žinoma, ar LTG Infra vis dar planuoja antrojojo geležinkelio kelio statybą ruože Plungė–Šateikiai?

[ignaloidas]

Gal kam yra žinoma, ar LTG Infra vis dar planuoja antrojojo geležinkelio kelio statybą ruože Plungė–Šateikiai?

Nukritus kroviniams iš Baltarusijos nebėra didelė pralaidumo problema (5/9 priklausomai nuo krypties pajėgumai per dieną laisvi), ir su krovinių nukritimu nebėra pinigų krano, o kokie pinigai yra mieliau naudojami kitiems projektams. Spėčiau kad jei krovinių srautas grįžtų, planas antram geležinkelio keliui irgi grįžtų, bet kol krovinių nebus, nelabai matau kodėl reiktų tai artimiausiu metu daryti.

[digital]

Geležinkelio atkarpos Telšiai - Kretinga tiesimas ir Kūlupėnų geležinkelio tilto per Salanto upę statyba 1931 m.



Nuorodoje apie tai nieko neparašyta, manau nesuklydau Lietuvos kraštovaizdis su statybomis.Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministro Stasio Lozoraičio diplomatinės veiklos albumas Nr.8 | E-kinas

Atgimė įspūdingas tarpukario inžinerijos paminklas: ar teko girdėti apie šį geležinkelio tiltą?

Džiugina neseniai atgimęs dar vienas techninio paveldo objektas Kretingos rajone. Kultūros paveldo departamento (KPD) komisija neseniai priėmė Kūlupėnų geležinkelio tilto tvarkybos darbus. Šis projektas tapo išskirtiniu pavyzdžiu inžinerinio paveldo saugojimo srityje – restauruojant unikalų objektą, sėkmingai atgaivinta autentiška kniedijimo technologija.

Sugrąžinta meistrystė

Ilgą laiką Lietuvoje tvarkant istorinius inžinerinius statinius senosios kniedytos konstrukcijos dažniausiai būdavo keičiamos stipriaisiais varžtais, rašo Kultūros paveldo departamentas (KPD). Taip nutikdavo dėl paprastos priežasties – šalyje nebebuvo nei reikiamos įrangos, nei specialistų, valdančių šį amatą.

Šią tendenciją pakeitė darbus atlikusi įmonė UAB „Švikai“. Įsigiję specialią įrangą, specialistai sėkmingai pritaikė laiko patikrintą kniedijimo būdą. Tai leido atkurti ne tik ypač tvirtas, bet ir istoriškai autentiškas metalines jungtis, taip suderinant paveldo išsaugojimą su šiuolaikiniais kokybės standartais.

Istorinė reikšmė

Kūlupėnų tiltas – įspūdingas tarpukario inžinerijos paminklas (unikalus kodas Kultūros vertybių registre 24809). Virš Salanto upės 1932 m. iškilęs statinys yra vienas aukščiausių geležinkelio tiltų Žemaitijoje (27,5 m) ir antras pagal ilgį regione (beveik 113 m).

Geležinkelį tiesė ir tiltą statė danų firma „Højgaard and Schultz“. Tiltas buvo atidarytas 1932 m. spalio 29 d. Tuo metu tiesta geležinkelio atkarpa Telšiai–Kretinga. Pastatytas tiltas Kauną sujungė su Klaipėdos uostu.