Keleivių srautai LG maršrutuose

[Al1]

Jei jau Latvijoje jis yra nuostolingas, tai Lietuvoje tikrai. Visgi kai kurie atskiri maršrutai yra pelningi. Bet bendrai paėmus jų pelnas nepadengia patiriamų nuostolių likusiuose.

[Wycka]

Jei jau Latvijoje jis yra nuostolingas, tai Lietuvoje tikrai. Visgi kai kurie atskiri maršrutai yra pelningi. Bet bendrai paėmus jų pelnas nepadengia patiriamų nuostolių likusiuose.

Ne taip supratai. Latvijoje keleivinių traukinių eismas nuostolingas, nes bilietų bazinė kaina maždaug 1/3 mažesnė nei Lietuvoje (bet, manau, ne vien tik dėl to). Taigi Lietuvoje traukinių bilietai brangesni (beje, ir autobusų), tačiau keleivių mažiau. Taip pat spėju, kad Latvijoje statistinis keleivis važiuoja trumpiau (nes yra tik viena akivaizdi aglomeracija — Ryga, ir ji yra praktiškai šalies geografiniame centre). Tad belieka tik palyginti tarptautinius LG ir LDz traukinių maršrutų užpildymus. Kas nors turite skaičius? Abiem atvejais vežama iš sostinių tik į Maskvą ir Sankt Peterburgą (ar klystu?), t. p. abi pusės turi po vieną pusiau tarptautinį maršrutą: Ryga-Valga (važiuoja 3:08-3:17h, 168km) ir Vilnius-Šeštokai (važiuoja 2:48h, 198km). Deja, latvių traukinys važiuoja triskart į parą, o lietuvių — tik vieną...

[aesde]

Jei jau Latvijoje jis yra nuostolingas, tai Lietuvoje tikrai. Visgi kai kurie atskiri maršrutai yra pelningi. Bet bendrai paėmus jų pelnas nepadengia patiriamų nuostolių likusiuose.

ne maršrutai, o atskiri reisai kai kuriuose maršrutuose

[Zorro]

Visi į Varėną.





Keturi vagonai,o atsisėst ne buvo kur.

[osnas]

tikiuosi ryt is ryto nebus tiek daug nes kitaip bus man bedu

[Furbo]

Oho Tai 5 reisų per parą nepakanka... Visi uogaut/grybaut važiuoja.
Tiek žmonių dar nemačiau...

[osnas]

Oho Tai 5 reisų per parą nepakanka... Visi uogaut/grybaut važiuoja.
Tiek žmonių dar nemačiau...

cia i Tamstos Muzikos Festivali Varenoje

[Zorro]

Čia matyt dėl festivalio.
http://www.tamstamuzika.lt/?p=gidas

[2Pack]

O atgal Vilnių šitu pačiu keturvagoniu važiavo berods 5 keleiviai, dar keli išlipo Matuizose, Valkininkuose.

[Carnifex]

Tikriausiai dar ir iešmai? Pakaktų 1/18 ar reikėtų 1/22?

Iešmai yra aktualūs tik tada, kai kelios tokio greičio linijos susijungia ar išsiskiria. Kol kas tuo negresia, o jei ir grės ateityje, tai tik Kaišiadoryse, o ten ir taip jau sudėti iešmai, leidžiantys į šalutinį kelią persirikiuoti 80 km/h greičiu. Prieš tunelį traukiniai vis tiek stabdys iki 80 km/h, ten viskas jau paruošta, o kitose stotyse tai traukiniai lėks pagrindiniu keliu ir jiems iešmai bus nė motais.

Ūmai suvokiau, kad didesnis iššūkis nei iešmai ir signalizacija, su kuriuo reikia susidoroti norint iš esmės pagreitinti traukinių eismą tarp Kauno ir Vilniaus, yra pervažos, kurios yra vos ne kiekviename tarpstotyje. Kas jau kas, o elektrinis traukinys, skrendantis ant 160 km/h ir pervaža - tikrai labai nesuderinami dalykai.

O Petrašiūnų gyventojai padėkotų, jei vietoj Amalių pervažos atsirastų viadukas, net jei dėl to traukiniai nepagreitėtų. Bet čia jau nukrypimas nuo temos, norėjau tik atsakyti dėl iešmų.

[Al1]

Iš viso yra 9 pervažos tarp Vilniaus ir Kauno: Lentvario, Kariotiškių, Balceriškių (tarp Baltamiškio ir Vievio), Žaslių, Kaišiadorių, Pravieniškių, Neveronių, Palemono, Amalių. Didinant greitį ne tik kad reikėtų pakeisti dalį šių pervažų viadukais, o likusiose turbūt dar ir budėtoją pasodinti, bet ir aptverti dalį geležinkelio ruožų, ypač ten, kur arti gyvenamieji namai ar miestų bei gyvenviečių teritorija.

[Furbo]

Matyt buvo daugiau negu telpa į motrisą.

[AB13]

Matyt buvo daugiau negu telpa į motrisą.

Siandien Vilniaus stotyje uzmatytas grazus pavyzdys: traukinys Vilnius-S.Peterburgas lauke, kol atvyks veluojantis traukinys is Sestoku ir is jo perbegs 2 keleiviai.

[specialistas]

Siandien Vilniaus stotyje uzmatytas grazus pavyzdys: traukinys Vilnius-S.Peterburgas lauke, kol atvyks veluojantis traukinys is Sestoku ir is jo perbegs 2 keleiviai.

Pačiam teko stebėti, kaip stoties rūmų budėtoja sutikusi iš Šeštokų atvykusį vėluojantį traukinį, du vokietukus pagriebė už atlapų ir požemine perėja nuskraidino į Sankt-Peterburgo traukinį.

[Furbo]

Sveiki
radau mano nuomonę įdomų tinklalapį railfanams http://rasp.yandex.ru/trains#center=....034736,zoom=6

O kokius čia maršrutus rodo? Krovininius ar keleivinius? Ar visus?Rusiškai tenai nesuprantu...

[waitas]

keleiviniu traukinukai, marsrutas ir laikas

[statyba]

Šiandien Kaunas - Marijampolė 16:10h. išvyko dvigalvis DRA1konas. Marijampolėje pasitikau 14-a keleivių atvežusį gražuolį. Beje, būtent šio modelio sėdynės yra labai man patogios (atskiros, su atlenkiamomis atramomis rankai pasidėti). Visiškai kitoks variantas Šeštokų traukinio, kuriame pasėdėjus bent pusvalandį jau įskausta "šiknakaulis"...

[Kosovo]

Šiandien Kaunas - Marijampolė 16:10h. išvyko dvigalvis DRA1konas. Marijampolėje pasitikau 14-a keleivių atvežusį gražuolį. Beje, būtent šio modelio sėdynės yra labai man patogios (atskiros, su atlenkiamomis atramomis rankai pasidėti). Visiškai kitoks variantas Šeštokų traukinio, kuriame pasėdėjus bent pusvalandį jau įskausta "šiknakaulis"...

Uodegikaulis (mažas, niekam nereikalingas kauliukas, išeinantis iš dubens kaulo)

[statyba]

dėkui už pataisymą, kolega. Bet kuriuo atveju manau dauguma suprato esmę ir apie tai, ką norėjau įvardinti ar pasakyti

[Al1]

Gal yra nuotraukų, kaip tai atrodo?

Taip atrodo. DR1A-275-2.