Maršrutas Vilnius-Kaunas

[alm]

Tik nesuprantu, nejaugi jiems neapsimokėtų jo leisti už seną kainą? Juk konkurencija autobusams reikštų daug didesnį keleivių srautą, ir, greičiausiai, pajamas bei pelną

Jie turbūt daug negalvodami pritaikė esamą kainoraštį pagal kilometrus. Senuosiuose elektriniuose traukiniuose buvo tik trečia klasė, šituose yra pirma ir antra - automatiškai ir kaina kita gavosi. Gi ir dabar pvz. iš Vilniaus į Kaišiadoris Klaipėdos traukiniu lyginant su elektriniu buvo kaina didesnė.

[rimantasg]

Iš Vilniaus į Kauną – mažiau nei per valandą
štai ir naujasis traukinys.

Štai ir jo foto:



Verslosavaite.lt

[Vytautas_LT]

Gaila, kad rytoj nebūsiu Vilniuje... Tikiuosi nufotkinsit kas nors.

[doncius]

http://www.lrytas.lt/videonews/?id=1...229353470&sk=1
ir dar vienas video reportažas apie šį traukinuką

[anaiptol]

šiandien "Lietuvos žiniose" 16 psl. rašoma: "Išskirtiniam komfortui užtikrinti traukinyje yra įrengtos modernios garso ir vaizdo informavimo bei salonų ir išorės stebėjimo sistemos."
ta prasme, vagonų viduj bus kameros? įdomu, kada jas įtaisys visuose trolikuose ir mikriukuose...

[tivoli]

Kaune Soliariuose jau yra kai kuriuose kameros ... Gal ir Vilniuje yra, tik neatkreipei dėmesio...

[Zorro]

Tuoj atvyks iš pirmojo reiso iš Kauno.









Neužilgo išvyks į antrąjį reisą.



Grižo iš antrojo.

[DSaulius]

fainai atrodo Daug zmoniu? nuotraukoje tai mazokai atrodo

[Zorro]

Labai mažai. Tik keletas.
Šis traukinys dabar paleistas vietoj to, kuris sustodavo Lentvaryje 7.53. Tai į Lentvarį atvažiuodavo beveik tuščias, o iš Lentvario beveik pilnas. Dabar iš Lentvario reikia važiuoti pusvalandžių anksčiau, arba valanda vėliau.

[somis]

Belieka tikėtis, kad LG susiprotės nuleisti bilietų kainą, juolab, kaip patys sakė, juk " dabar galima pervežti dvigubai daugiau keleivių"

[Linas]

Labai mažai. Tik keletas.
Šis traukinys dabar paleistas vietoj to, kuris sustodavo Lentvaryje 7.53. Tai į Lentvarį atvažiuodavo beveik tuščias, o iš Lentvario beveik pilnas. Dabar iš Lentvario reikia važiuoti pusvalandžių anksčiau, arba valanda vėliau.

Šiandien ir nėra reikalo tikėtis didelio srauto, nebent vakariniais reisais. Nelabai jau ir į darbus šiandien važiavo, nei kokių reikalų tvarkyti. Manau, kad tie, kurie dirba kituose miestuose, šiandien susitvarkė, kad nereikėtų į darbą.

[martenas]

Pagaliau!
šaunu. Numanau , kad smalsumo vedami daug kas savaitgali po Kalėdų susiruoš išbandyt šį traukinį, juolab kad ir radijo ir per televizijos žinias pastarosiomis dienomis vis užsimena šį įvykį.

[zanaz]

Jei kas vaziuosit zvilgelkit jei pavyks ar daug pirma klase vaziuoja & ar priziurima kad nesestu turintys 2 kl. biletus

[Vytautas_LT]

Ryt gal bus proga pabandyti.

O dėl tvarkaraščių tai sakyčiau truputį negerai.... Na, bet kaip sakoma, priprasim ir bus gerai. Buvau pamėgęs 11 val greitąjį traukinį... Dabar jis tapo nebe greituoju...

[Zorro]

Ryt gal bus proga pabandyti.

Pirmas reisas darbo dienomis, likusieji du visomis.

Buvau pamėgęs 11 val greitąjį traukinį... Dabar jis tapo nebe greituoju...

Ir tas pakankamai greitas, per 1:18 nuvažiuoja. Ir pigesnis.

& ar priziurima kad nesestu turintys 2 kl. biletus

Aišku prižiūrima.

[RAW]

Šiandien išbandžiau 2-uoju reisu naują traukinį. Teko pabuvoti net kabinoje, bet pravežti mašinistas nelabai norėjo, nors norinčiųjų buvo ne vienas. Šiaip be mašinisto ir padejėjo buvo dar atstovas iš škodos. Trys palydovai. Dauguma pirko bilietus pirmos klasės, apsimoka, nes skirtumas mažas. Pirma klasė buvo beveik pilna. Pirma klasė motoriniame vagone antrame aukšte. O šiaip traukinys tikrai patogus, labai tyliai veikia, sedėjau ne motoriniame, bet manau panašus garsas. Durys atsidarinėja mygtuko paspaudimu, tarp vagonų taip pat. Jei sėdi pirmame aukšte matosi kitų riedmenų tik vežimėliai ir truputį korpuso, o antrame aukšte kitų stogai. Vietos daug, sėdynės net ir antros klasės labai patogios. Beje, aukštis nuo perono normalus. Ir šiaip labai malonu, kai girdi iš kitų, kad jau nebevažiuos autobusu ar panašiai. Arba kaip kiekvienas lauke sustoja ir atkreipia dėmesį. Žodžiu, tikrai labai gera LG dovana švenčių proga (bent jau man).

[kaskas]

Važiavau šiandien antruoju reisu į Kauną. Antroje nuotraukoje ir trečioje filmavau traukinį. Važiuoja tėsiog super. Vėliau į Video gaga įdėsiu video keletą. O čia nuotraukų. )

[traukinio masinistas]

o gelezinkeleciai gali nemokamai vaziuoti su nauja elektricka

[vectron]

Šiandien išbandžiau 2-uoju reisu naują traukinį. Teko pabuvoti net kabinoje, bet pravežti mašinistas nelabai norėjo, nors norinčiųjų buvo ne vienas. Šiaip be mašinisto ir padejėjo buvo dar atstovas iš škodos. Trys palydovai. Dauguma pirko bilietus pirmos klasės, apsimoka, nes skirtumas mažas. Pirma klasė buvo beveik pilna. Pirma klasė motoriniame vagone antrame aukšte. O šiaip traukinys tikrai patogus, labai tyliai veikia, sedėjau ne motoriniame, bet manau panašus garsas. Durys atsidarinėja mygtuko paspaudimu, tarp vagonų taip pat. Jei sėdi pirmame aukšte matosi kitų riedmenų tik vežimėliai ir truputį korpuso, o antrame aukšte kitų stogai. Vietos daug, sėdynės net ir antros klasės labai patogios. Beje, aukštis nuo perono normalus. Ir šiaip labai malonu, kai girdi iš kitų, kad jau nebevažiuos autobusu ar panašiai. Arba kaip kiekvienas lauke sustoja ir atkreipia dėmesį. Žodžiu, tikrai labai gera LG dovana švenčių proga (bent jau man).

Aš beveik prieš mėnesį jau juo važiavau. Įspūdžiai tokie patys malonūs

[RAW]

Aš beveik prieš mėnesį jau juo važiavau. Įspūdžiai tokie patys malonūs

Tau pasisekė

Taip, geležinkeliečiai gali nemokamai važiuoti 2-ąja klase, 1-ąja reikės primokėti.