[VLN] Traukinių maršrutas Stotis - Oro uostas

[Vytautas_LT]

Stilius tai net nepasakysiu ką primena...

[Wycka]

Vilniaus geležinkelio stotis- Oro uostas, 7 minutės- 2,50 Lt...

Atvaizdas

Kažin, kodėl pasirinktas tarpukario pieštoms reklamoms būdingas stilius? Gal toks stilius vėl į madą grįžta, ar yra kitos priežastys?

[Carnifex]

Stilius tai net nepasakysiu ką primena...

Šitoje vietoje palaikau Wycką, kad visgi primena ne tarybines, o Smetonos laikų reklamas. Jų stilistika paskutiniu metu išties keistai išpopuliarėjusi.

[Perfect]

Vilniaus geležinkelio stotis- Oro uostas, 7 minutės- 2,50 Lt...

Atvaizdas

Super retro sprendimas
Vienas iš nedaugelio pozityvių, nors ir visiškai priešingų LG praktikai, kurie verčia keisti nuomonę apie LG.

P.s. nors kyla įtarimų, kad čia gali būti Vilniaus oro uosto iniciatyva, mat jie dirba su profesionalais - "Milk". O šis plakatas padarytas profesionaliai.

[Perfect]

Kažin, kodėl pasirinktas tarpukario pieštoms reklamoms būdingas stilius? Gal toks stilius vėl į madą grįžta, ar yra kitos priežastys?

Grįžta toks stilius į madą - jei taip galima pasakyti...
Praėjusių metų reklamos festivalyje "Adrenalinas" buvo nemažai laureatų, būtent pasirinkusių retro stiliaus estetiką. Nors estetika, dar ne viskas...

ADrenalino nugalėtojai

[Maxas]

Labai graži ir informatyvi retro reklama

[blitz]

Plakatas geras, bet kaip sekasi pačiam maršrutui?

[Raptor]

Manau butu geriau, kad tas plakatas butu Anglu kalba, daugiau zmoniu galetu ji suprast

[99]

Stilius bei išpildymas išties nudžiugino jei palygintume tai, ką LG (jei tai LG) spausdindavo anksčiau. Tačiau informatyvumo prasme galima įžvelgti klaidų. Vizualas užgožia norimą perteikti žinią, o ir ta žinia suformuota blogai. Jei manysime, kad šis plakatas skirtas ne vien lietuviškai kalbantiems (tam turime prielaidą - angliškas tekstas kairiame apatiniame kampe) - padėtis dar blogesnė.

[Maxas]

Stilius bei išpildymas išties nudžiugino jei palygintume tai, ką LG (jei tai LG) spausdindavo anksčiau. Tačiau informatyvumo prasme galima įžvelgti klaidų. Vizualas užgožia norimą perteikti žinią, o ir ta žinia suformuota blogai. Jei manysime, kad šis plakatas skirtas ne vien lietuviškai kalbantiems (tam turime prielaidą - angliškas tekstas kairiame apatiniame kampe) - padėtis dar blogesnė.

Na tai gal atskirai yra ir angliškas variantas

[Wycka]

Vilniaus geležinkelio stotis- Oro uostas, 7 minutės- 2,50 Lt...

Atvaizdas

Kiek skirtumų randate?

[LAZAS_]

Plakato idėja puiki, bet spalvos, mano manymu, pasirinktos netinkamos. Galbūt norėta (jei taip, tai be reikalo) išvengti asociacijų su Tarybinės propagandos plakatais, kur būdavo daugiau baltos, raudonos ir mėlynos.

Fotografuota su "muiline" Vilniaus Geležinkelio Stotyje, prie kasų. Apšvietimas nebuvo geriausias, tai net iš kelių padarytų kadrų šis buvo "kokybiškiausias", todėl nėra ko stebėtis, kad spalvos iškraipytos. Plakato koloritas nykių spalvų- "Retro".

Neatkreipiau dėmesio ar yra plakatų kitomis kalbomis, tačiau tie užsieniečiai, kurie nusileidžia Vilniuje tokiais traukiniais galvos nesuka... Taksi... Kai pradės skraidyti "Wizz Air" situacija gal ir keisis...

[Zorro]

Tvarkaraštis
Vilniaus gel. st. - Oro Uostas

[Kosovo]

Matyt, vienintelė SSRS oazė liko LG, kaip kažkas forume paminėjo ne per seniausiai...

Išvados:
1.Kadangi jau keletą, o gal ir virš 5-ų metų kalbama, kad LG yra socialdemokratų oazė, peršasi išvada, kad socialdemokratai yra viso labo "komuniagos", įlindę į pusiau pogrindį
2. Nepažįstų nė vieno socialdemokrato, kuris nebūtų užsislėpęs komunistas, o viešai rėkia esąs socialdemokratas
3. Už komunizmo garbinimą ir pan. berods baudžiama, bet neatsimenu nė vieno atvejo, kad būtų nubaustas koks komunistėlis ar jam pritariantis, bet prisimenu pilna atvejų, kai buvo nubausti fašistuojantys ar jiems pritariantys

P.S. sorry jeigu išvados ne visai į šią temą tinkančios

[Smauglys]

Stilius tai (puke). Labai džiaugiuosi kad į priekį judame....

[Mørtã]

Jei reisas butu ne 7:50, o 7:40, juo galetu vaziuoti ir oro uosto darbuotojai, kurie dirba nuo astuoniu.

[Vilnietizz]

Ir vis dėlto bilietėlio kaina galėtų būti ne 2.50 Lt, o 2 Lt. Tuomet daugiau žmonių rinktųsi traukinį, o ne 1/1A autobusus. Aišku, 50 ct dar nedidelis skirtumas, bet, važinėjant kasdien, jis juntamas. Jau nekalbu apie tai, kad traukiniuose mėnesiniai bilietai negalioja

[Zorro]

Ir vis dėlto bilietėlio kaina galėtų būti ne 2.50 Lt, o 2 Lt.

Ten bilieto kaina 0,50, o 2 Lt. priemoka.
Taip sugalvota kad "taboriniai" nesinauduotų.

[BastA-7]

Nuo rugpjūčio 30d. Europos čempionatui padidintas reisų skaičius.

[toleranceofculture]

Šiaip pastarąją savaitę porą kartų maždaug apie vidurdienį teko važiuoti šiuo maršrutu, tai abu kartus, pesa buvo pilnai užsėsta, o pora žmonių net stovėjo.
Taigi šis maršrutas turi didelę perspektyvą, o kol kas tam trukdo:

* Nėra švieslentės pačiame oro uoste, su info kada išvyksta sekantis traukinys. Nes jei nežinai, jog čia važiuoja traukinys, gali to ir nepastebėti.

* Atvažiuoja nežemagrindės pesos. Ir 30 kg sveriantį lagaminą užtempti daugiau nei pusę metro aukštyn yra menkas malonumas.

* Neveikiantys kondicionieriai traukinyje, karštą dieną labai vargina, nepaisant to jog kelionė trunka ne daugiau 10 min.