[LT] Geležinkelių fotografavimas

[Al1]

D1-767-1
Atvaizdas

Keturvagonis, berods.

[Eimantas]

Vakar bevažinėjant dviračiu kelios nuotraukos...
Giruliai. ER20-001 iš Klaipėdos:

Giruliuose nesustodamas prasilenkė su ER20-002+ER20-017:


Šitas traukinys pakankamai greitai pralėkė su MN produkcija.

O čia tarp pačios Klaipėdos stoties ir jos Pauosčio kelyno, važiuoja iš Klaipėdos. ER20-022+ER20-019:

[Al1]

traukinys Varėna - Vilnius. šitas jau su kvapeliu buvo...


[/URL]

Modernizuotuose D1 dvokia plastiku.

[Eimantas]

Ir tos sėdynės nepatogios plastikinės, RA2 daug patogesnės.

[Al1]

D1-735 Rokiškis - Šiauliai Panevėžyje



D1-680 į Rokiškį





Stasylose

[Salvijus]

Restorano nuotrauka

gal kas galėtų (jei turi) įdėti Vilniaus-Klaipėdos traukinio restorano nuotrauką. Iš išorės ir vidaus.

[vectron]

Kai nėr pinigų bilietui, galima ir taip keliauti:

[Lincas]

Eilini karta stoteleje Sodai



Taip pat Sutkunai:

[Inspiron]

Na ka, talpinu ir aš.
Dažnai sutinkami








įdomus eksponatas

[Eimantas]

Prieš porą metų picerijoje Kaune, šalia automobilių turgaus:

[Siemens]

Vilnius-Sankt Peterburgas,TEP60-0923
Dūkštas Station.
Išviso 4 keliai eina į Turmanto puse,Va trejatas jų,Pirmas į IAE,Antras į Metalo laužą,Trečias nežinau ant jo jau niekas nevažineja.

[Al1]

Vakar ryte Dainu sventes dalyviams buvo skirti du traukiniai - i Kauna ir i Klaipeda.
8.36 du sukabinti ER9M veze sventes dalyvius namo i Kauna. Paprastiems keleiviams buvo skirti du pirmojo traukinio vagonai.
Modernizuotas ER9M-393 + nemodernizuotas ER9M, kurio visi keturi vagonai is skiringu elektriniu traukiniu: galiniai 5034-01 ir 5035-01, motoriniai 380-08 ir 393-08.







I Klaipeda 9.00 isvyko 14 vagonu traukinys. Tik du is ju buvo skirti paprastiems keleiviams.

Traukinio galas - 14 vagonas. Jei neklystu, tai keli ka tik is Maskvos atvykusio traukinio vagonai buvo prikabinti prie traukinio i Klaipeda galo.




TEP70-0347 tempe traukini.

[statyba]

tikra egzotika musu keleiviniam traukiniu susisiekimui Grazu pasiziuret

[Eimantas]

Keturiolika vagonų kartais pasitaikydavo pastaraisiais metais, dvylika dažniau.

[Al1]

Pagaliau pavyko pagauti antraji dviauksti traukini! Vakar, 19.20 val. traukinys i Kauna.
EJ575-002. Turesit patiketi, nes numerio nepavyko nufotografuoti - vaizdas buvo isplaukes...

[Silber418]

tikra egzotika musu keleiviniam traukiniu susisiekimui Grazu pasiziuret

Pritariu. O kažkada panašaus ilgio traukiniai buvo kasdienybė.

[Eimantas]

Pagaliau pavyko pagauti antraji dviauksti traukini! Vakar, 19.20 val. traukinys i Kauna.
EJ575-002. Turesit patiketi, nes numerio nepavyko nufotografuoti - vaizdas buvo isplaukes...

Atvaizdas

Tikim, jų motoriniai vagonai iš skirtingų pusių.

[Vitas]

Važiuoja antrasis dviaukštis traukinys

Pagaliau pavyko pagauti antraji dviauksti traukini! Vakar, 19.20 val. traukinys i Kauna.
EJ575-002. Turesit patiketi, nes numerio nepavyko nufotografuoti - vaizdas buvo isplaukes...

Atvaizdas

Aš antrą dviaukštį elektrinį traukinį šiandien (2009m. liepos 9 d.) netyčia pagavau Kaišiadoryse. Gaila, (kaip visada) - be fotoaparato
Iš Kauno į Kaišiadoris išvažiavau dviaukščiu traukiniu 15:40 h. Apie valandą pasisukiojus meiste, apie 17h atsidūriau prie stoties. Ir nustebau: 17:08h į kauną važiuoja dviaukštis. Iš Vilniaus jis išvažiavęs 16:30 h. (tas pats, kuriuo aš atvažiavau, suspėti negalėjo niekaip). Faktą, kad tai naujasis, antrasis, patvirtino elektros srovės ėmėjas (pantografas) ant galinio vagono (pagal važiavimo kryptį į Kauną). Tai pabejonių neliko.
Pajudėjęs iš Kaišiadorių bet dat nenuvažiavę nuo perodo, dviaukštis elektrinis susitiko su gal 10 minučių vėlavusia PESA 009 Šeštokai-Vilnius. Gaila, toks naujoviškų traukinių susitikimas Kaišiadoryse liko neįamžintas (nes šiaip pagal grafiką susitikti turėtų kitur, gal kur apie "Paukštyno" pervažą?)
Priesš pamatant antrą dviaukštį elektrinį traukinį, kai stoties link ėjau pagelžkele nuo kapinių, važiavo Rusijos traukinys "Gintaras". Šiam pravažiavus, tuoj pat iš stoties pajudėjo prekinis su dviem "Siemensais". Antro E20 numeris buvo 011, pirmo per leitų neįžiūrėjau).
Iš Kaišiadorių atgal į Kauną išvažiavau 18:04h vėl dviaukščiu (tuo "senuoju"). Tarp Pagirių ir Pamierio stotelių prasilenkė du dviaukščiai elektriniai traukiniai.

[vectron]

Aš antrą dviaukštį elektrinį traukinį šiandien (2009m. liepos 9 d.) netyčia pagavau Kaišiadoryse. Gaila, (kaip visada) - be fotoaparato
Iš Kauno į Kaišiadoris išvažiavau dviaukščiu traukiniu 15:40 h. Apie valandą pasisukiojus meiste, apie 17h atsidūriau prie stoties. Ir nustebau: 17:08h į kauną važiuoja dviaukštis. Iš Vilniaus jis išvažiavęs 16:30 h. (tas pats, kuriuo aš atvažiavau, suspėti negalėjo niekaip). Faktą, kad tai naujasis, antrasis, patvirtino elektros srovės ėmėjas (pantografas) ant galinio vagono (pagal važiavimo kryptį į Kauną). Tai pabejonių neliko.
Pajudėjęs iš Kaišiadorių bet dat nenuvažiavę nuo perodo, dviaukštis elektrinis susitiko su gal 10 minučių vėlavusia PESA 009 Šeštokai-Vilnius. Gaila, toks naujoviškų traukinių susitikimas Kaišiadoryse liko neįamžintas (nes šiaip pagal grafiką susitikti turėtų kitur, gal kur apie "Paukštyno" pervažą?)
Priesš pamatant antrą dviaukštį elektrinį traukinį, kai stoties link ėjau pagelžkele nuo kapinių, važiavo Rusijos traukinys "Gintaras". Šiam pravažiavus, tuoj pat iš stoties pajudėjo prekinis su dviem "Siemensais". Antro E20 numeris buvo 011, pirmo per leitų neįžiūrėjau).
Iš Kaišiadorių atgal į Kauną išvažiavau 18:04h vėl dviaukščiu (tuo "senuoju"). Tarp Pagirių ir Pamierio stotelių prasilenkė du dviaukščiai elektriniai traukiniai.

O kas traukė "Gintarą"?

[Vitas]

"Gintaras" Kaišiadoryse

O kas traukė "Gintarą"?

2009 07 09 "Gintarą" traukė šviesiai raudonos spalvos TEP60.
Numerio neįžiūrėjau, nes geležinkelio sankasa ten aukšta, takelis į kapines eina apačia, o dar lijo...