Geležinkeliai Lietuvoje

[ivanivanov]

Taigi rytoj atvyksta turistinis traukinys i Vilniu nuo Daugpilio puses. Udrius jau minejo, jog atvykimo laikas 22:25, isvykimas 2010.07.11 09:50 i Sestokus.

[Salvijus]

Lauksim nuotraukų.

[rakolioux]

http://www.ve.lt/video/video-naujien...r-gelezinkeli/



na va, pagaliau klaipėdos tiltas visu grazumu

[Al1]

Informacija keleiviams


Dėl aukštos oro temperatūros nuo šių metų liepos 10 d. iki atšaukimo galimi keleivinių traukinių vėlavimai.

Keleivių vežimo direkcijos informacija

www.litrail.lt

[Raptor]

Jo, senden apie 19:10 buvau nuejes i Vilniaus gelezinkelio stoti, tai vienas traukinys kuris turejo isvykt i Kauna, tai velavo 45min. o traukinys kuris turejo atvykt is Sestoku tai velavo 1val. 20min.

[Siemens]

Jo,šiandien ryte 4val turejo važuoti DR1A,bet čme važiavo i turmanta,ji trauke matyt kažkas su DR1A atsitiko....

[Vytautas_LT]

Vakar traukinys Vilnius-Šeštokai patyrė nelaimingą atsitikimą - Kaune po traukiniu pateko žmogus.

http://www.delfi.lt/news/daily/crime....d?id=34378149

Vakar atvažiavome prie Kazlų Rūdos apie 14:30, o traukinys Šeštokai-Vilnius turėjo atvykti 16:06. Praleidę prekinį sąstatą, nuo Mauručių pusės pastebėjome atvykstantį RVR traukinį. Tačiau pagal tvarkaraščius jokio tuo metu neturėjo būti.
Privažiavus traukiniui arčiau pamatėme, jog tai DR1A, vykstantis į Šeštokus.



Tačiau, kad ant traukinio priekio kraujo dėmės - pamačiau tik nuotrauką įsikėlęs į kompiuterį.

Traukinys iš Šeštokų į Kazlų Rūdą atvyko 16:55, taigi 50 min vėlavo. Tuo metu atvyko traukinys Kaunas - Marijampolė, kuris buvo sustabdytas prie neremontuoto perono į 5 kelią, o traukinys Šeštokai-Vilnius atvyko į 4 kelią.

[Wycka]

Netrukus LTV laidoje „Idėjų metas“ 19.50 bus kalbama ir apie Lietuvos geležinkelių transportą — „Kada pasieksime geležinkeliu Vakarus“.

[ivanivanov]

Siek tiek informacijos apie kita turistini traukini, kuris ir Vilniu aplankys:
Turistai atskrenda i Maskva is Australijos. Is Maskvos kelione prasides privaciu traukiniu, kuriuo aplankys Sankt-Peterburga, Vilniu, Varsuva, Krokuva, Zakopane, Budapesta, Praha ir Berlyna.
Atvaizdas


I Vilniu atvyks liepos 9, isvyks liepos 11. Tikriausiai Sestokuose arba Mockavoje perses i kita modernu Vengriska traukini.

Dvieju turistiniu traukiniu susitikimas ir visa kita. Sestokai.

[Wycka]

LTV archyve tokios laidos išvis nėra... ko gero, nepavyks pažiūrėti.

Gal gali bent santrauką, apie ką buvo kalbėta, kas su kuo lyginta?

Žinai, nors ir tikėjausi kažko naujo, bet viskas kas buvo laidoje paminėta aš jau žinojau iš šio forumo. Tiesiog laidoje stengtasi labai aiškiai, glaustai ir populiariai paaiškinti RailBaltica. Dar tiesa paaiškinta koks skirtumas tarp 1520mm ir 1435mm vėžių, nufilmuota Mockavos stotis. Laida daugiau skirta plačiajai masei, o ne besidomintiems geležinkeliu.
P.S.: Mano asmeniniu pastebėjimu, LTV archyve laidos atsiranda maždaug praėjus parai po eterio. Kai kurios ir niekada neatsiranda.

[traukiniukas]

kraupių čia tokių naujienų padavėt.. gal jau geriau paskaitytumėt apie šviesų transporto ir statybos inžinerijos rytojų kokios mūsų stotys greit bus va, jei kam įdomu -
http://www.gelsistemos.lt/gelezinkel...realybes-link/

[traukiniukas]

na, ne per daug norėtųsi į tokį traukinį lipti.. nesuprantu, tai ką - net nesutvarko sustoję?

Vakar traukinys Vilnius-Šeštokai patyrė nelaimingą atsitikimą - Kaune po traukiniu pateko žmogus.

http://www.delfi.lt/news/daily/crime....d?id=34378149

Vakar atvažiavome prie Kazlų Rūdos apie 14:30, o traukinys Šeštokai-Vilnius turėjo atvykti 16:06. Praleidę prekinį sąstatą, nuo Mauručių pusės pastebėjome atvykstantį RVR traukinį. Tačiau pagal tvarkaraščius jokio tuo metu neturėjo būti.
Privažiavus traukiniui arčiau pamatėme, jog tai DR1A, vykstantis į Šeštokus.

Atvaizdas


Tačiau, kad ant traukinio priekio kraujo dėmės - pamačiau tik nuotrauką įsikėlęs į kompiuterį.

Traukinys iš Šeštokų į Kazlų Rūdą atvyko 16:55, taigi 50 min vėlavo. Tuo metu atvyko traukinys Kaunas - Marijampolė, kuris buvo sustabdytas prie neremontuoto perono į 5 kelią, o traukinys Šeštokai-Vilnius atvyko į 4 kelią.

Atvaizdas

[Al1]

kraupių čia tokių naujienų padavėt.. gal jau geriau paskaitytumėt apie šviesų transporto ir statybos inžinerijos rytojų kokios mūsų stotys greit bus va, jei kam įdomu -
http://www.gelsistemos.lt/gelezinkel...realybes-link/

Tik įdomu, kur tokią stotį Lietuvoje galima būtų pastatyti. Didžiausių stočių - Vilniaus ir Kauno niekas neperstatinės. Kitur nėra poreikio.
Minima RailBaltica. Kur tokia stotis reikalinga? Marijampolėje - ne. Nei keleivių ten tiek bus, nei biuro patalpų tiek reikia. Be to dabartinė stotis yra monumentalus ir architektūriniu bei paveldo požiūriu vertingas pastatas. Kauno stotyje irgi jokio poreikio tam nebus, net ir atvedus RailBalticą. Ten juk bus tik keleivinis eismas. Pakaks standartinei vėžei 2-3 kelių ir vieno naujo perono senų sandėlių vietoje.

[Al1]

Dėl karščių ir remonto darbų Vievyje bei Kaune šiandien labai vėlavo traukiniai. Elektriniai traukiniai tarp Vilniaus ir Kauno vėlavo apie 25-30 min. T.y. vėlavo ne tik kad laiku atvykti į galinę stotį, bet ir pavėluotai atvykę, vėlavo laiku išvykti.
Dviaukščiuose buvo labai gera. Viduje rodė 23-24 laipsnius, o lauke - 35-39 laipsnius...


Ypač lėtai traukiniai šliaužė per Vievį, net su sustojimais. Vievį pravažiuodavo tik per 15 min. Kauno tunelyje dėl depo kelyno remonto darbų greitis taip pat apribotas. Traukiniai tuneliu važiuoja apie 20 km/h greičiu. Taip pat vėlavo ir traukiniai iš Klaipėdos ir į Klaipėdą. Dieninis iš Klaipėdos vėlavo apie 1 val. 10 min. Todėl ir išvyko į Klaipėdą apie 18 val. Apie puslavalndį vėlavo ir Kaliningrado tranzitiniai traukiniai.

[Zorro]

Panašiai buvo ir šeštadienį.

[2Pack]

Dėl karščių ir remonto darbų Vievyje bei Kaune šiandien labai vėlavo traukiniai. Elektriniai traukiniai tarp Vilniaus ir Kauno vėlavo apie 25-30 min. T.y. vėlavo ne tik kad laiku atvykti į galinę stotį, bet ir pavėluotai

Gal kas galėtų konkrečiau detalizuoti, kas daroma Vievio stotyje? Ten jau ne pirmą mėnesį vyksta kažkokie darbai, dėl kurių nuolat koreguojamas traukinių tvarkaraštis...

[Al1]

Ilginamas ir plečiamas kelynas.

[Kitas Džiugas]

Ar tikrai buvo 39 Celsijaus?

[Vitas]

Ilginamas ir plečiamas kelynas.

Rodos, Vievio stotis ir taip netrumpa. Ir kelynas nemažas. "Pramonės gigantų" nėra daug. Prekiniai traukiniai stabdomi retai...

[aesde]

Tik įdomu, kur tokią stotį Lietuvoje galima būtų pastatyti. Didžiausių stočių - Vilniaus ir Kauno niekas neperstatinės. Kitur nėra poreikio.
Minima RailBaltica. Kur tokia stotis reikalinga? Marijampolėje - ne. Nei keleivių ten tiek bus, nei biuro patalpų tiek reikia. Be to dabartinė stotis yra monumentalus ir architektūriniu bei paveldo požiūriu vertingas pastatas. Kauno stotyje irgi jokio poreikio tam nebus, net ir atvedus RailBalticą. Ten juk bus tik keleivinis eismas. Pakaks standartinei vėžei 2-3 kelių ir vieno naujo perono senų sandėlių vietoje.

šiaip Vilniaus ir Šiaulių savivaldybių planuose (tiksliau vizijose) yra geležinkelio pakišimas po žeme.