LG "rebranding'as" (Lietuvos geležinkelių prekės ženklo keitimas)

[mantasm]

Bet nueiti į tinklapį kažkaip reikia. Ir perkant traukinio bilietą Suomijoje man daug paprasčiau rasti VR Group, o ne Valtionrautatiet.

Bet ieškotum turbūt ne VR, ne Valtionrautiet, o "Finland train tickets" arba "Helsinki Turku tickets"...

[Al1]

@A|1
Ne nu tamsta su tuo perdetu tautiskumu ir netikru patrijotizmu.
Kaip tu isivaizduoji lenkas, latvis, ar estas tartu "Lietuvos Gelezinkeliai", "LG Kroviniu Pervezimas", "LG Keliu Remontas", "LG Keleviu Pervezimas" ir pan?
Atsibusk, uz lango XXI amzius, ir jeigu nori konkuruoti, o ne merdeti, turi augti, plestis, pritraukti nauju klientu, ir turi buti patrauklus butent jiems-naujiems klientams. O gal tamsta noretu jog visi vazinetu patrijotiniais traukiniais trimis marsrutais Lietuvoje? Gal ir tamstos automobilis nudazytas Lietuvos trispalve? Ta prasme... atsibusk! Nesivystydami mes isvis isnyktume.

Tai darom anglų kalba valstybine ir nafig viską, kas lietuviška. Kiek jau priviso tokių, kuriems lietuvybė yra trūkumas ir trukdis. LG dirba Lietuvoje ir užsieniečiai ne prie ko. Kaimynai ir taip viską žino, ypač tiems, kam reikia. Jei LG nori dirbti užsienyje, tegul steigia dukterines įmones tose šalyse, kur ruošiasi dirbti, ir vadina jas kaip nori. Užsienio keleiviams reikia tiesiog gero puslapio varianto keliomis užsienio kalbomis ir su gera paieška internete pagal raktinius žodžius tomis kalbomis.

[Al1]

Bet nueiti į tinklapį kažkaip reikia. Ir perkant traukinio bilietą Suomijoje man daug paprasčiau rasti VR Group, o ne Valtionrautatiet.

Užtenka google suvesti vr.fi ir tu ten, kur reikia.

[booraz]

Bet ieškotum turbūt ne VR, ne Valtionrautiet, o "Finland train tickets" arba "Helsinki Turku tickets"...

Pritariu jums ir iš patirties galiu pasakyti, kad irgi ieškau Italy railway tickets, Switzerland railway tickets. Šalies pavadinimas tik kitas, kiti du raktiniai žodžiai visada tie patys Jei būčiau koks lenkas, tai ieškočiau Lietuvoje: Lithuania railway tickets.


Gaunasi, kad visiškai dzin koks UAB pavadinimas ar koks brando pavadinimas.

[Tomas]

O niekas neieško "Latvijas dzelzceļš" ar "Pasažieru vilciens"?

[Aleksio]

O niekas neieško "Latvijas dzelzceļš" ar "Pasažieru vilciens"?

Ne visi žino užsienio šalių geležinkelių pavadinimus arba jų santrumpas. PVZ, aš neprisimenu kaip vadinasi Norvegijos, Danijos, Portugalijos, Airijos, Anglijos, Liuksemburgo, Belgijos, Kosovo, Graikijos, Makedonijos geležinkeliai (čia tik Europa).

[B.S.]

Pavadinimas-tai ne tik bilietu pirkimas.
Einant i traukini turbut kazkiek maloniau suprasti, o ne nesuprasti kas parasyta ant traukinio.
Moralas toks-kompanijos kurios daro veikla ne tik Lietuvoje, turetu naudoti lengvai prisimenamus ir istariamus pavadinimus. O gal norit pasakyti kad Air Baltic yra blogas pavadinimas?

[Al1]

Radai ką palyginti. "Lietuvos avialinijos", LAL irgi buvo geras pavadinimas. Nelietuviams buvo angliškas variantas "Lithuanian airlines". LG dirba tik Lietuvoje ir kaimyninėse šalyse. Visi viską supranta, kam reikia. O man visiškai nusisjaut, ką ten toks ispanas ar amerikonas nesusigaudo. Kas parašyta ant traukinio jiems ir viso nesvarbu. Svarbiausia, į kur važiuoja ir kad informacija stotyje būtų pakankamai (ne apie angliškus užrašus kalba). Net latviai ir estai šiuo atveju kur kas patriotiškesni - Pasažieru vilcienis, Latvijas Ekspresis, Elron (Eesti Liinirongid).

[mantasm]

Pavadinimas-tai ne tik bilietu pirkimas.
Einant i traukini turbut kazkiek maloniau suprasti, o ne nesuprasti kas parasyta ant traukinio.
Moralas toks-kompanijos kurios daro veikla ne tik Lietuvoje, turetu naudoti lengvai prisimenamus ir istariamus pavadinimus. O gal norit pasakyti kad Air Baltic yra blogas pavadinimas?

Bent man dalis keliavimo įdomumo ir yra prisilietimas prie vietinės kultūros. Vietinė kalba irgi neatskiriama dalis vietinės kultūros. Žiūrint į traukinį šiaip ar taip būna aišku, kad tai traukinys...

[Petr]

Anglų kalba yra lyg naudojama kaip tarptautinė. Čia yra du skirtingi dalykai - vadinti įmonę angliškai, ar tiesiog sukurti jos anglišką vertimą.

Pavyzdžiai:
РЖД - Russian Railways
Аэрофлот - Aeroflot Russian Airlines
Lietuvos Geležinkeliai - Lithuanian Railways
Deutsche Bahn - DB
Nederlandse Spoorwegen - NS

Visi puikiai žino tuos trumpinius DB, NS ir pan. Bet niekas nevadina kompanijos angliškai. Šiaip kompanija tikrai pati gali spręst, kaip jai vadintis. Bet kai valstybinei įmonė save vadina angliškai, tai keista, nes čia visuomet įžvelgiama dalis politikos. O tai būtent rodo į subinių laižymo politiką. Na kaip ir Lietuvoje iškilmingai švenčiama JAV nepriklausomybės diena. Matyt, nuo SSRS laikų stilius nepasikeitė, tik jo kryptis...

[ivanivanov]

ERč0CF-036 gabena "Nacionalines Ekspedicijos" istorini laiva tarp Jonavos ir Gaiziunu.

[Al1]

Vyksta tilto per Nerį remontas.

Tik vienas toks geltonas ER20 yra? "Dizainerių šou" įdomu kiek sumokėjo LG už rebrendingo spalvas? Geltona spalva visur naudojamakelių remonto ir statybos technikai, įskaitant ir šilumvežius, kurie "pririšti" prie infrastruktūrininkų. O pas mus "dizaineriams" niekas iš LG nepaaiškino, kokios spalvos yra rezervuotos?

[B.S.]

Vyksta tilto per Nerį remontas.

Tik vienas toks geltonas ER20 yra? "Dizainerių šou" įdomu kiek sumokėjo LG už rebrendingo spalvas? Geltona spalva visur naudojamakelių remonto ir statybos technikai, įskaitant ir šilumvežius, kurie "pririšti" prie infrastruktūrininkų. O pas mus "dizaineriams" niekas iš LG nepaaiškino, kokios spalvos yra rezervuotos?

Kas kur ir kada "rezervavo"?
Taksi irgi kažkada buvo tik geltonos spalvos.

[Al1]

Nebuvo geltonos spalvos taksi niekada. O geležinkelių infratruktūrininkų technikos spalva geltona ne tik visoje buv. TSRS, bet ir ES.

[thomcius]

Nebuvo geltonos spalvos taksi niekada. O geležinkelių infratruktūrininkų technikos spalva geltona ne tik visoje buv. TSRS, bet ir ES.

moki naudotis google? jeigu žmonėmis netiki, įvesk žodi "taxi" ir pasirink skiltį "Vaizdai" ~90% paveiksliukų bus geltoni automobiliai, geltoni flakonai, na jeigu automobilis negeltonas, tada juostos, užrašai geltoni.
O dabar pabandyk įvesti į paiešką "kelininkai", tai čia 95% mašinų ne geltonos, o oranžinės, taip yra keletas procentų ir geltonų.

[B.S.]

Nebuvo geltonos spalvos taksi niekada. O geležinkelių infratruktūrininkų technikos spalva geltona ne tik visoje buv. TSRS, bet ir ES.

Gal nebejuokink zmoniu. Neturi prie ko prisikabinti, tai net spalvos maiso. Nera jokio tarptautinio standarto. O jei lietuviski kazkiek issiskirs, tai net geriau. Bus galima iskart sakyti-va lietuviskas traukinys. Arba "persesk i raudona traukini".

[Al1]

Tai jūs patys kalbate, ko nežinote. Taksi nėra geltonos išimtinai. Be to buvo parašyta "kažkada". Taksi niekada Lietuvoje nebuvo geltonos išimtinai ir tai net nebuvo taksi spalva, nors kai kurios firmos ir dažo geltonai. Tai viena.
Antra. Kalba ne apie kelininkus automobilių kelių, o apie kelininkus geležinkelių. Ir geltona spalva čia išimtinai taikoma daugumoje šalių infrastruktūrininkų technikai dažyti.

[dondc]

Dėl taksi įstatymas teiktas tikrai buvo (ar nuostata kokia), įtariu ir priimta, tiesiog nepavyko įgyvendint. Buvo didelis šaršalas, jog perdažyti automobilius kainuos labai daug. Tada dar darbavosi daug individualių taksistų, be įmonių, kuriems dar didesnė finansinė našta. Plėvelės aptaukimui dar nebuvo naudojamos ar nebuvo išpopuliarėjusios, kaip dabar, kad būtų žymiai pigiau.

Šiaip ar taip, pritarriu A|1 – nėr čia ko išsikalinėt, jei visam pasauly viena palėtė, o čia kuriama visiškai atvirkščiai. Kūrybai galėjo išnaudot papildomą grafiką ir / ar įvedant papildomą niautralią spalvą (pvz. balta, juoda, pilkos elementus), bet ne keičiant standartą.

[Al1]

Standarto dėl infrastrukrūrininkų technikos gal ir nėra, bet pagal faktą ji geltona. Tai nereiškia, kad 100 proc., bet geltona naudojama plačiausiai. Galima buvo Cargo spalvą parinkti žalią. Labai tiktų M62 (vos ne originalas), tiktų ir ER20CF, ir visiems manevriniams.

[Aleksio]

Tik vienas toks geltonas ER20 yra?

Geltonų yra daugiau nei 1, bet faktiškai perdažymas vyksta labai vangiai (net po didelių remontų riedmenys ne visada yra perdažomi).