Stockholms Centralstation požeminio perėjimo dalis bei jungtis su City stotimi, metro, požeminiu miestu ir "langas" į antrąjį aukštą.
Stockholm by Hadi Hormozi, on Flickr
Stockholm by Hadi Hormozi, on Flickr
-
-
Stockholms Centralstation artėjant šventėms
Comment
-
Geteborgas. Västlänken tunelyje įrengti pirmieji eskalatoriai. Video medžiagoje vaizduojamas eskalatorių įrengimas tunelio sekcijoje ties Centrine stotimi. Papildomai dar statomos kelios požeminės stotys Haga ir Korsvägen.
Comment
-
Varbergas. Trumpas video reportažas, kuriame matomas išsprogdintas Varbergo tunelis (3.1 km).
Comment
-
Geteborgo Centrinės stoties įrėjimo apšvietimas purpurine spalva.
Purple dressed train station by Michel Antoni, on Flickr
Comment
-
Comment
-
Malmė. Triangeln stotis.
Šiaurinis įėjimas
Triangeln Station & St. John's by jpellgen (@1105_jp), on Flickr
Train station by Maria Eklind, on Flickr
Pietinis įėjimas
Triangeln Station by jpellgen (@1105_jp), on Flickr
Malmö - Triangeln Station by jpellgen (@1105_jp), on Flickr
Triangeln Station by Lotte Grønkjær, on Flickr
Triangeln Station Lines by Mabry Campbell, on Flickr
Comment
-
Traukinių stebėjimas Gävle C
Comment
-
Pasivaikščiojimas Geteborgo Centrinėje stotyje
Comment
-
Pasivaikščiojimas požemine Geteborgo S-bahn / pendeltåg stotimi Liseberg station. Planuojama, kad nuo 2030 metų ši stotis nebus eksploatuojama pabaigus projektą "Västlänken".
Comment
-
Traukinių stebėjimas Kvicksund.
Comment
-
Traukinių stebėjimas Ludvika ir Söderbärcke.
Comment
-
Traukinių stebėjimas Hallsberg.
Comment
-
Geteborgas. Naujam Geteborgo stoties pastatui suteiktas statybų leidimas. Planuojama statybų pradžia šiais metais. Pastato dizainas apjungia tradicinį ir šiuolaikinį architektūros stilius. Naujasis pastatas bus skirtas aptarnauti tik priemiesčio traukinių keleivius (projektas "Västlänken"). Senasis stoties pastatas išliks.
Šaltinis
Parašė Silber418 Rodyti pranešimąGeteborgas. Šiemet pristatytas naujo geležinkelio stoties priestato projektas. Projekto autoriai - Reiulf Ramstaf Arkitekter.
Naujasis pastatas bus sujungtas su autobusams skirtu terminalu Nils Ericsson Terminalen bei senuoju (olandiškos architektūros stiliaus) stoties pastatu. Priestato paskirtis - aptarnauti priemiesčio traukinių keleivius (projekto "Västlänken" tunelis, statoma).
Šaltinis
Šaltinis
ŠaltinisComment
-
Traukinių stebėjimas Flemingsberg, Huddinge, Stokholmas.
Comment
-
Gera architektūra - mikrorajoniniai šūdarchitekčiai turbūt vartosi grabuose dėl 'praeities imitacijos' ir 'kičo' (na, nes arkos). Ši stotis, aišku, yra tik vyšnia ant torto, kai tortas yra visi infrastruktūros darbai, tunelių kasimai, elektrifikavimas ir bėgiai. Taip yra kuriamas tikras darnus judumas - pirma yra leidžiami šimtai milijonų ar milijardai, iškasama pusė miesto, sudaromas greito VT prioritetas ir mazgai. Tada galima reklamuotis ir darytis 'selfius' su #darnusjudumas tagais. Gioteburgas yra vienas geriausių pavyzdžių tikro, gerai valdomo Vilniaus dydžio miesto, smagu sekti naujienas iš ten.Parašė Silber418 Rodyti pranešimąPaskutinis taisė VLR; 2024.02.04, 18:10.Comment
-
Švedijos nacionalinė geležinkelių bendrovė SJ užsakė naujų Alstom Bombardier Zefiro tipo traukinių tarpmiestiniams reisams. Pradžiai užsakyti 25 vienetai. Kaip visada, bus bistro vagonas. Greitis - 250 km/h. Traukiniai bus panašūs į šiemet Vakarų Švedijos regione pristatomus Zefiro Express regioniniam susisiekimui skirtus traukinius (Västtrafik; Västtåget). Naujieji SJ traukiniai papildys šiuo metu atnaujinamus senesnius SJ X2000 greituosius traukinius. Ateityje galima bus tikėtis didesnių greičių. Pirma partija pasieks Švediją 2026 metais.
Šaltinis
Šaltinis
Traukinio maketas, sukonstruotas Hagalund depe, Švedija
Paskutinis taisė Silber418; 2024.02.05, 23:15.Comment
-
MTR Express Stadler Flirt (kairėje) ir Mälartåg Stadler Dosto/ER1 (dešinėje) Hallsberg stotyje
75002 20220608 Hallsberg by steam60163, on Flickr
75003 20220608 Hallsberg by steam60163, on Flickr
Comment
-
Traukinių stebėjimas Boxholm
Comment
Comment