[SE] Geležinkeliai Švedijoje

[Silber418]

Savaitgalį Stokholme ofcialiai pabaigtas įgyvendinti projektas "Citybanan", o nuo šiandien traukinių eismas naujame, tik priemiesčio traukiniams (šv. pendeltåg) skirtame tunelyje, vyksta įprasta eiga. Naujuoju geležinkelio tuneliu po miesto centru su keliomis naujomis požeminėmis stotimis (Stockholm City ir Odenplan) atskirtas priemiesčio traukinių eismas nuo Stokholmo Centrinės geležinkelio stoties (šv. Stockholms Central). Taip pat mieste daugiau jungčių tarp priemiesčio traukinių ir su metro sistemų. [bus papildyta]


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Naujasis Stokholmo geležinkelio tunelis "Citybanan" pretenduoja tapti geriausiu šių Metų tunelio projektu. Finaliniame prestižinių apdovanojimų etape šis projektas konkuruoja su dar dviem projektais.


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Štai ir pirma naujų Mälardalen regionui (Stokholmas ir artimi miestai Mälaren ežero slėnyje) skirtų regioninių (regionaltåg) traukinių nuotrauka, fotografuota Šveicarijoje (gamybos šalis):


Šaltinis

Nauji Mälardalen regioniniai traukiniai

Dar viename šaltinyje pateikiama daugiau informacijos apie naujus Mälardalen regioninius traukinius Stadler Kiss. Šveicarijos bendrovė "Stadler" tapo bendrovės "Transitio" skelbto konkurso nugalėtoja. Užsakymo vertė siekia 3.5 mlrd. SEK arba 429 mln. JAV dolerių. Nauji regioniai traukiniai bus dviaukščiai, 105 m. ilgio, galintys pasiekti 200 km/h greitį. Panašūs traukiniai šiuo metu eksploatuojami Šveicarijoje ir Liuksemburge.
Nauji traukiniai bus eksplaotuojami šiose linijose:

Örebro – Eskilstuna – Stockholm – Uppsala
Hallsberg – Katrineholm – Stockholm
Norrköping – Nyköping – Stockholm
Sala – Västerås – Eskilstuna – Katrineholm – Linköping.

Šaltinis: Stadler to supply double-deck EMUs to Sweden

[lukass]

Senokos naujienos

Gegužės 30 d. Geteborge prasidėjo 8 km ilgio tunelio Västlänken statybos. Tunelis bus dvikelis, taip pat bus pastatytos 3 požeminės stotys. Planuojamas atidarymas 2026 m.

[Silber418]

Naktinių traukinių maršrutų tarp didžiausių šalies miestų ir žiemos kurortų populiarumas vis didėja, todėl startuos šalies geležinkelių bendrovė SJ rinkoje pasiūlys naujus maršrutus Geteborgas - Åre/Duved per Örebro. Maršrutai aplenks šalies sostinę Stokholmą, kas yra naudinga kitiems miestams, esantiems toliau nuo pakrančių.

Šaltinis: http://www.jarnvagsnyheter.se/201810...nstlott-orebro.

[Silber418]

Šiemet SJ bendrovės paslaugomis pasinaudoję keleviai apklausos būdu išrinko gražiausius keleivinio geležinkelio maršrutus šalyje. Apklausos rezultatai atspindi, kaip buvo surikiuoti 12 išskirtinesnių maršrutų:

1. Lidköping-Mariestad över Kinnekulle - regioninis maršrutas Venerno ežero pakrante




2. Kiruna-Narvik - tarptautinis maršrutas virš šiaurės poliarinio rato



3. Järvsö-Ånge - regioninis maršrutas



4. Tenhult-Bankeryd via Huskvarna och Jönköping 5. Halmstad-Göteborg 6. Borlänge-Mora 7. Malmö-Helsingborg 8. Laxå-Karlstad 9. Malmö-Köpenhamn 10. Kalmar-Alvesta-Göteborg 11. Ludvika-Örebro 12. Södertälje-Eskilstuna-Arboga

Šaltinis: https://24kalmar.se/har-finns-sverig...kraste-tagresa.

[Silber418]

Dar viena pakankamai vaizdinga atkarpa jūros pakrante Geteborgas-Halmstad maršrute (Västkustbanan):





Šaltinis: http://www.jarnvag.net/banguide/lund-goteborg.

[Silber418]

Bjarke Ingels architektų biuro (BIG, DK) pasiūlytas projektas Västerås miesto geležinkelio stoties ir aplinkinio rajono pertvarkymui priimtas ir svarstomas miesto valdžioje bei vertinamas gyventojų.


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Kelios naujų Mälardalen regionui skirtų regioninių traukinių Stadler KISS/DOSTO ER-1 bandymo šiaurės Švedijoje akimirkos:

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

[Silber418]

Citybanan

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

[Silber418]

Keli kadrai su įrengiama geležinkelio infrastruktūra naujame krovinių uoste Stockholm-Norvik (netoli tolimojo Stokholmo priemiesčio Nynäshamn ir arčiau atviros jūros su mažiau salų priekrantėje):

Komatsu PW98MR by Lars Igelström, on Flickr

Komatsu PW98MR by Lars Igelström, on Flickr

Scania R580 & Huddig 1260B by Lars Igelström, on Flickr

Scania R480 by Lars Igelström, on Flickr

_F4I1651 by Stockholms Hamnar, on Flickr

[Silber418]

Naujesnė Geteborgo geležinkelio stoties rajono projekto RegionCity vizualizacija

[Silber418]

Švedijos nacionalinė geležinkelių bendrovė "SJ" papildė naktinių maršrutų pasiūlą nauju maršrutu Stokholmas - Hamburgas. Reisai, kurie jau patvirtinti Transporto agentūros "Trafikverket" vyks nuo kitų metų.

Šaltinis.: SJ öppnar för nattåg till Hamburg

Iki šiol naktiniai reisai buvo vykdomi į Berlyną.

[Felin]

Aš tai (gaila) suprantu kitaip: kiekvieną dieną bus bent 3 galimybės iš Stockholmo į Hamburgą keliauti (vasara daugiau), pavyzdžiui galima važiuoti naktinių traukiniu iš Stockholmo į Lunda, ten persėsti į Eresundo traukinį į Kopenhagą, o iš ten į Hamburgą važiuoti.

Kitas traukinys į Berlyną "Snalltoget" gal ir važiuos 2020m. Bet tai privatus traukinys kuris važiuoja tik vasara iš Švedijos į Vokietiją.

Bet galiu tikrai įsivaizduoti kad greitai bus nuolatinis naktinis traukinys iš Švedijos į Vokietiją, švedai tikrai pradėjo daugiau traukiniu važiuoti ir mažiau skristi. O Austrijos geležinkeliai irgi planuoja siųsti naktinį traukinį iš Austrijos/Pietų Vokietijos į Kopenhagą.

[Silber418]

Aš tai (gaila) suprantu kitaip: kiekvieną dieną bus bent 3 galimybės iš Stockholmo į Hamburgą keliauti (vasara daugiau), pavyzdžiui galima važiuoti naktinių traukiniu iš Stockholmo į Lunda, ten persėsti į Eresundo traukinį į Kopenhagą, o iš ten į Hamburgą važiuoti.

Kitas traukinys į Berlyną "Snalltoget" gal ir važiuos 2020m. Bet tai privatus traukinys kuris važiuoja tik vasara iš Švedijos į Vokietiją.

Bet galiu tikrai įsivaizduoti kad greitai bus nuolatinis naktinis traukinys iš Švedijos į Vokietiją, švedai tikrai pradėjo daugiau traukiniu važiuoti ir mažiau skristi. O Austrijos geležinkeliai irgi planuoja siųsti naktinį traukinį iš Austrijos/Pietų Vokietijos į Kopenhagą.

Iš esmės, galima važiuoti naktiniu traukiniu iki Malmės/Lundo, o ten persėsti. Tačiau šiuo atveju bus alternatyva norintiems keliauti į Hamburgą be persėdimo.

[Silber418]

Skånetrafien AB pristatė ekspresinio priemiesčio traukinių maršruto paslaugą "PågatågenExpress". Kelionės trukmė tarp Malmės (šv. Malmö) ir Treleborgo (šv. Trelleborg) be tarpinių sustojimų bus maksimum 28 minutės. Taip pat pristatytas ir naujas maršrutas Malmė - Svedala (19 min.).


Skånetrafiken startar expresstrafik mellan Trelleborg och Malmö

[Silber418]

Bendrovė "MTR Express" plečia paslaugų spektrą Švedijoje ir pristato naują paslaugą - prailgintą maršrutą Geteborgas (Göteborg C) - Arenastaden, Solna (Stokholmo urbanistinė teritorija). Paslauga skirta keleiviams, noritiems patogiai keliauti į renginius didžiausioje Skandinavijos arenoje/stadione "Friends" be persėdimo Stokholmo C stotyje.



Nu blir det direkttåg mellan Göteborg och Arenastaden i Solna

[Silber418]

Naujiena, kuri pavėluota, bet džiugi. Metų pradžioje buvo pradėtas pirmosios partijos šveicarų gamybos naujų regioninių traukinių Stadler Kiss/DOSTO eksploatavimas Mälaren ežero slėnio reigone (Mälardalen). Pirmiausia, daugiau naujų traukinių skiriama populiariausiai regiono linijai Stokholmas-Upsala, tačiau palaipsniui bus atnaujinami ir į kitus regiono miestus keliaujančių dviaukščių traukinių sąstatai. Taip pat pristatytas naujas prekės ženklas "Movingo", kuris žymi ženklesnį viešojo transporto sistemų integravimą ir administravimą labiausiai apgyvendintame šalies regione (kartu su Stokholmu, Mälaren ežero slėnio miestuose gyvena kiek virš 3 mln. gyventojų). Naujas traukinių depas, skirtas "Mälartåget" traukinių priežiūrai pastatytas eskilstuna mieste.

Mälaren ežero slėnis



Mälardalen miestai



Stadler DOSTO



"Movingo" prekės ženklas apima bendrą "Mälartåeget" ir "Mälarbuss" (linija Liljeholmen/Stokholmas-Trosa)



Nauja informavimo sistsema

[Fulgur]

Ar yra traukinių / metro eismo ribojimų SE dėl COVID 19?

Bendrovė "MTR Express" plečia paslaugų spektrą Švedijoje ir pristato naują paslaugą - prailgintą maršrutą Geteborgas (Göteborg C) - Arenastaden, Solna (Stokholmo urbanistinė teritorija). Paslauga skirta keleiviams, noritiems patogiai keliauti į renginius didžiausioje Skandinavijos arenoje/stadione "Friends" be persėdimo Stokholmo C stotyje.

Nu blir det direkttåg mellan Göteborg och Arenastaden i Solna

Kada pas mus, Lt, bent iki oro uosto priveš be persėdimo

[Silber418]

Ar yra traukinių / metro eismo ribojimų SE dėl COVID 19?



Kada pas mus, Lt, bent iki oro uosto priveš be persėdimo

Dėl eismo ribojimų nežinau, bet žinutę nuo "SJ" dėl keleivių sodinimo laikantis saugaus atstumo buvau gavęs. Tik gerokai vėliau negu tokia tvarka įsigaliojo Lietuvoje.