Video reportažas apie statomą slidinėjimo trasą.

http://www.druskonis.lt/beta/index.php

Iš džiugu, šis miestas yra toks gyvybingas ir verslus. Žiūrint reportažą apie slidinėjimo trasą, kyla mintys apie Smetonišką Lietuvą

Nerealiai, slidinėjimo trasos bus vienas didžiausių turistų traukos centrų Lietuvoje.

Šita reikėjo įkelti į tema (Statomas Druskininkų uždaros kalnų slidinėjimo trasos)

Ir ne tik, cia buvo dar nemazai zinuciu, kurias reikejo ideti i temas apie statome tilta per Nemuna, ir snoro arena

Tęsiama M. K. Čiurlionio gatvės rekonstrukcija

2011-11-09





Druskininkuose tęsiami intensyvūs M. K. Čiurlionio gatvės rekonstrukcijos darbai, kurie vykdomi įgyvendinant projektą „Druskininkų miesto M. K. Čiurlionio gatvės atkarpos nuo sankryžos su V. Kudirkos gatve iki įvažiavimo prie gyvenamojo namo M. K. Čiurlionio gatvės Nr. 83 rekonstrukcija“. Į miesto centrinę dalį gyventojams ir kurorto svečiams rekomenduojama važiuoti Sodų arba Gardino ir V.Kudirkos gatvėmis.

Pasak savivaldybės mero Ričardo Malinausko, šiuo projektu toliau tęsiami pradėti savivaldybės infrastruktūros gerinimo darbai. Minėtoje gatvės atkarpoje transporto eismas nėra draudžiamas, tačiau dėl vykstančių rekonstrukcijos darbų galimos spūstys. Tvarkoma ne tik pati gatvė ir šaligatviai, bet ir iškastos gilios duobės lietaus kanalizacijai įrengti. Čia artimiausiu metu bus atsodinami medžiai, žalieji plotai, atnaujintas tiltas, įrengtos spalvotos perėjos, suoleliai, fontanas ir kelios automobilių stovėjimo aikštelės. Netrukus pagrindinė miesto gatvė tikrai taps reprezentacine.

Iš viso projekto metu bus rekonstruota 660 metrų gatvės. Numatomi šie gatvės rekonstrukcijos darbai: gatvės važiuojamosios dalies rekonstrukcija; vandens nutekėjimo sistemos rekonstrukcija; papildomos eismo juostos įrengimas sankryžoje su V. Kudirkos gatve; šviesoforų pakeitimas sankryžoje su V. Kudirkos gatve; pėsčiųjų perėjos ties Dineikos al. rekonstrukcija; 19 vietų automobilių stovėjimo aikštelės įrengimas tarp Ratnyčios upelio ir M. K. Čiurlionio g. Nr. 60; gatvės apšvietimo sistemos rekonstrukcija ir kiti darbai. Projektui įgyvendinti pagal 2010 m. rugsėjo 29 d. finansavimo ir administravimo sutartį iš Europos regioninės plėtros fondo numatyta skirti 1 490 653,86 Lt, Druskininkų savivaldybė prisideda 1 033 118,70 Lt, o 184 139,60 Lt finansuojama iš Valstybės biudžeto lėšų. Projektas įgyvendinamas nuo 2010 m. birželio 29 d. iki 2011 m. spalio 31 d.

2010-12-05, M.K.Čiurlionio gatvės rekonstrukcija





Senųjų gydyklų parko rekonstrukcija

2010-12-26, Senųjų gydyklų parke darbai juda ir žiemą

O super, čia jau labai reikėjo to, buvo gan kiek nykoka palei Nemuną.

Šiemet vasarą galima sakyti buvo išrausti visi Druskininkai, o tvarkant M. K. Čiurlionio g. susidarė daug spūsčių ir nepatogumų dėl uždarytų atskirų kelio ruožų. Deja, kaip kad ir norėtųsi, iki žiemos visko nepabaigė. O galėjo daug daugiau padaryti... Na, bet reikia pasidžiaugti, kad bent darbai nestoja dėl lėšų trūkumo ar pan.

Citata apie Druskininkų gatvių rekonstrukcijas:

"Daugelio Druskininkų gatvių bei kai kurių savivaldybės gyvenviečių
kelių būklė apverktina, todėl tvarkyti jas buvo būtina. Apsvarstę visus
įmanomus variantus nutarėme išmėginti koncesijos mechanizmą“, – pasakoja
Druskininkų savivaldybės meras Ričardas Malinauskas.

Sumanymo esmė tokia: kurorto gatvių ir kelių tvarkymo konkursą laimėjęs
rangovas įsipareigoja atlikti darbų maždaug už 30 mln. litų, o savivaldybė
už šiuos darbus atsiskaito per 10–15 metų iš kasmet kelių ir gatvių
priežiūrai skiriamų lėšų. „Konkurso metu tokio pobūdžio darbų kainos
buvo pasiekusios dugną, todėl akivaizdu, kad turime galimybę sutaupyti
iš tiesų labai dideles sumas, net mokėdami 5 proc. palūkanas. Taigi, vienu
šūviu nušauname bent du zuikius – pigiai išsprendžiame sueižėjusių gatvių
problemą ir duodame darbo statybininkams. Viską atidžiai sudėliojus
pasirodė, kad galime sau leisti tvarkyti net tuos objektus, kurių nebuvo
artimiausių metų planuose. Skirtumas tik tas, kad kasmet gaunami pinigai
bus panaudoti ne duobių lopymui, o atsiskaitymui su statybininkais,
kurie paklos visiškai naują asfaltą“, – tvirtina R. Malinauskas.

Beje, einamosios gatvių priežiūros problema taip pat išspręsta, nes
kapitaliai suremontuotos gatvės ir keliai, kaip ir visi nauji daiktai, turi rangovų
garantijas."

Šaltinis: "Keliai ir tiltai", 2010 Nr.2, www.keliaiirtiltai.lt

tikiuosi nesuplanavo siam koncesijos aptarnavimui isleisti daugiau kaip 80% anksciau planuotu ateities islaidu keliam remontuoti. 15 metu joks, kad ir naujas asfaltas neatlaikys ir remontuoti tikrai kazkiek teks jau po 5.

Tiltą siekiama užbaigti jau 2011 m.

Gruodžio 21 d. Savivaldybės iniciatyva organizuotas susitikimas su LR Vyriausybės Ministro Pirmininko patarėju Algirdu Šakaliu, susisiekimo viceministru Rimvydu Vaštaku, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus pavaduotoju Algimantu Janušausku ir UAB “Alkesta” direktoriumi Rimantu Morkūnu. Atvykusiems svečiams meras Ričardas Malinauskas, savivaldybės administracijos direktorius Linas Urmanavičius, Ūkio skyriaus vedėjas Valdas Kuleckas bei kiti specialistai pristatė Druskininkų savivaldybės susisiekimo infrastruktūros plėtrą, kartu aptarė galimybes užbaigti naujo tilto per Nemuną statybą jau 2011 metų rudenį.

www.druskininkai.lt

Dar viena gera žinia iš Druskininkų

Pradedama rengti Sveikatingumo parko atgaivinimo koncepcija

2011-01-17

Druskininkų savivaldybė siekia atgaivinti praeitame šimtmetyje unikaliais gamtiniais ištekliais garsėjusį ir ypatingai populiarų Sveikatingumo parką. Šiuo metu pradedama rengti Sveikatingumo parko atgaivinimo koncepcija. Savivaldybės nuomone, tai turėtų būti viešo sveikatingumo - poilsio parko vizija.

Kviečiame teikti pasiūlymus dėl veiklų vystymo Sveikatingumo parke, dėl buvusių objektų atnaujinimo ar dėl naujų objektų įrengimo parke ir pan.

Pasiūlymus prašome pateikti iki 2011 m. vasario 5 d. Druskininkų savivaldybės administracijos Investicijų ir turto valdymo skyriui (e. p. algirdas@druskininkai.lt

Druskininkai man turbūt yra vienas pavyzdingiausių Lietuvos miestų. Aišku, jis dar ir kurortinis miestas, bet vis tiek jame tvarkomasi kaip niekur kitur. Ar krizė, ar pakilimas, jie vis tiek juda į priekį.
Sunku net įsivaizduoti, kokį šuolį į priekį suteiks slidinėjimo trasos.

Ir nepaisant visko, visi kiti miestai toliau snaudžia ir niekaip neapsisprendžia ką jiems ir kur pastatyti, kad pritraukti žmonių.
Džiugu, kad jau šį savaitgalį laukia kasmetinė kelionė į Druskininkus, tikiuosi smagiai praleisim laiką su šeima kaip ir kasmet.

Rekonstruos 15 sankryžų bei įrengs 10 dviračių takų ruožų

Vilos Kolonada rekonstrukcija


Senos kolonos buvo nugriautos ir jų vietoje išlietos naujos (dešinėje)


Panašu, kad buvęs pašto skyrius liks nepaliestas (tolumoje)

Ten vaizdas ne koks buvo. Super.

gal būtų galima isšarčiau nuotrauką stendo su info?

Druskininkų centrą su slidinėjimo trasa norima sujungti keltuvu

Idėja tai nebloga, tik ar tie stulpai laikantys lynus nesugadins vaizdo?