Lenkijos prezidento lėktuvo katastrofa Rusijoje

[DSaulius]

"2008 m. Ivyks pasikesinimas i 4 valstybiu vadovus. Indostano pusiasalyje kils neramumai."

Na cia is Nostradamo pranasavimu 2 metu skirtumas, bet cia siaip pamastymui daviau

[oranger]

Lenkijos prezidento lėktuvo katastrofą tiriantiems ekspertams - mįslė dėl orlaivio manevro

Lenkijos prezidento lėktuvo Tu-154 katastrofą tiriantys ekspertai neįstengia paaiškinti, kodėl prieš pat įsirėždamas į žemę laineris staigiai nėrė žemyn, nurodė vienas aukštas kariškis.

http://www.lrytas.lt/-12731413961272...-papildyta.htm

[praeivis]

Lenkijos prezidento lėktuvo katastrofą tiriantiems ekspertams - mįslė dėl orlaivio manevro

Lenkijos prezidento lėktuvo Tu-154 katastrofą tiriantys ekspertai neįstengia paaiškinti, kodėl prieš pat įsirėždamas į žemę laineris staigiai nėrė žemyn, nurodė vienas aukštas kariškis.

http://www.lrytas.lt/-12731413961272...-papildyta.htm

Taigi jau istyre ,kad techninio gedimo nebuvo. Jei butu buves nepakankamas greitis ,tai butu rode prietaisai ir isliktu irasai. Apie tai nekalbama-vadinasi greitis irgi buvo pakankamas. Vadinasi lektuvas zemyn buvo nukreiptas paciu pilotu. Lieka tik klausimas kodel? Logiskai mastant , pilotai reagavo i rusu radijo svyturiu ir kitus navigacinius nurodymus. Beje manau,kad juodosios dezes fiksuoja tik lektuvo davikliu parametrus ir visiskai nefiksuoja to ka pilotai gavo is antzeminiu navigaciniu irenginiu. Todel rusai gali jaustis ramus. Niekas ,niekada ir nieko nesugebes irodyti:-)

[goolfietis]

Vėl praeivis su savo litanija išlindo....

[zajcik]

praeivis,
man labiausiai neduoda ramybės foto iš palydovo, kur matyti nukritusio lėktuvo kryptis (~30 laipsnių kampu į aerodromą), beto visai šalia jo. Šiuolaikinės navigacinės sistemos leidžia tokias paklaidas???

Yra atsiradusi nauja versija.
Apie valandą virš aerouosto skraidęs Il - 76, specialiai darė dirbtinį rūką, leisdamas sidarbo jodo daleles?
Buvo pastatyti klaidinantys NDB švyturėliai, kad įvilioti pilotus?

P.S.
"Туск и Ко — клуб фанатов Путина"

[praeivis]

Vėl praeivis su savo litanija išlindo....

Ne visi aklai pasitiki rusu propoganda ir paaiskinimais.


http://www.delfi.lt/news/daily/world....d?id=32110039

[praeivis]

praeivis,
man labiausiai neduoda ramybės foto iš palydovo, kur matyti nukritusio lėktuvo kryptis (~30 laipsnių kampu į aerodromą), beto visai šalia jo. Šiuolaikinės navigacinės sistemos leidžia tokias paklaidas???

Yra atsiradusi nauja versija.
Apie valandą virš aerouosto skraidęs Il - 76, specialiai darė dirbtinį rūką, leisdamas sidarbo jodo daleles?
Buvo pastatyti klaidinantys NDB švyturėliai, kad įvilioti pilotus?

P.S.
"Туск и Ко — клуб фанатов Путина"

Gali ir taip buti. Manau,kad gana itikinama versija yra issakyta rusu saituose: rusai nenorejo ,kad suduztu lenku lektuvas su vyriausybine delegacija,tiesiog buvo norima sutrukdyti jam nusileisti tame aerouoste ir nukreipti ji i atsarginius. Tokiu atveju nereiketu rusijos prezidentui zemintis ir atsiprasineti lenku per ta minejima, nes jie butu nespeje atvykti, rusams butu pavyke islaikyti ''savo politini veida'' ir t.t. Na ,o gavosi kaip visada ,kai ko nors imasi rusai-katastrofa, nors butent to niekas specialiai ir nenorejo.

[praeivis]

praeivis,
man labiausiai neduoda ramybės foto iš palydovo, kur matyti nukritusio lėktuvo kryptis (~30 laipsnių kampu į aerodromą), beto visai šalia jo. Šiuolaikinės navigacinės sistemos leidžia tokias paklaidas???

Aisku,kad ne. As nesu zinovas tu avianavigaciniu sistemu,tik galiu pasakyti palyginimui,kad pacio paprasciausio automobilinio gps tikslumas yra + - 20 metru.
Yra tie nesiojami jau siuolaikiskesni gps imtuvai- ju tikslumas + - 5 metrai.
Geodezininkai nustatinedami zemes sklypu ribas naudoja jau kitokia gps iranga. Tai toks kokiu 30 cm skesmens ''bliudas'' ,kurio kaina net 70 000 doleriu ,bet ir tikslumas idealus- praktiskai jau centimetrais.
Taip,kad lektuvuose naudoja tikrai ne paprasciausius gps kaip automobiliuose, taigi logiskai galvojant ju tikslumas turi buti pilnai pakankamas nusileisti is vis nieko pro langus nematant. Aisku,jei viskas veikia taip,kaip turi buti.

[Sula]

Iš nuotraukų matyti, kad lėktuvas ėjo idealiai pagal švyturius. Tik, kad švyturiai ne tiksliai ant KTT ašies. Pasisuko tik numušęs nemenką medį. Jeigu dar būtų 8-10m aukščio atsarga, ko gero būtų, nors ir su problemomis, nutūpęs.

[oranger]

Lenkai irgi dar ieško tiesos

http://smolensk-2010.pl/

[SPX]

Kuo toliau skaitau, tuo labiau viskas primena vieną frazę: "Tiesa slypi kažkur anapus".

Gal ir ne į temą, bet rusai ir su Somalio piratais labai mįslingai pasielgė...

[praeivis]

http://www.lrytas.lt/-12736025841272...mpas%C4%85.htm

[goolfietis]

„Fakt“ žurnalistai detalės nuotraukas tuoj persiuntė į Lenkiją. Ekspertai iš jų nustatė, kad radinys yra navigacinio įrenginio SPU-7 panelė. Šio įrenginio pagalba pilotai nustato lėktuvo padėtį, palyginti su radijo švyturiais oro uosto prieigose.

СПУ-7 - самолётное переговорное устройство

Arba komjaunimo tiesa š.. sumalė, arba patys lenkai susimaišė, nes SPU-7 nėra joks navigacinis įrenginys - tai yra ryšio sistema, skirta ekipažui tarpusavyje susišnekėti ir reikalui ęsant įjungti radio stotį pokalbiams su žeme...

[SPX]

Переговорное устройство СПУ-7 предназначено для внутривертолетной телефонной связи между членами экипажа, для выхода летчиков на внешнюю связь через три радиостанции ( Р –863, ЯДРО –1А и Р—828) и два радиокомпаса (АРК—9 и АРК-УД) и прослушивания сигналов специального назначения от аппаратуры речевых сообщений РИ-65Б и радиовысотомера РВ-3

Kas domis tokiais dalykais, plačiau http://www.avsimrus.com/files.phtml įvedus paieškoje.

[toshas]

Rusų tyrimo medžiaga:
http://www.mak.ru/russian/investigat...-154m_101.html

kritimo schemos ir lektuvo rekonstrukcija iš nuolaužų:
http://www.mak.ru/russian/info/news/...m_101_pic1.jpg
http://www.mak.ru/russian/info/news/...m_101_pic2.jpg
http://www.mak.ru/russian/info/news/...m_101_pic3.jpg

[praeivis]

Arba komjaunimo tiesa š.. sumalė, arba patys lenkai susimaišė, nes SPU-7 nėra joks navigacinis įrenginys - tai yra ryšio sistema, skirta ekipažui tarpusavyje susišnekėti ir reikalui ęsant įjungti radio stotį pokalbiams su žeme...

Nieko jie ten nesumaise. Rusu dispetceris tvirtino ,kad lenku pilotai jam paskutinemis minutemis neatsakinejo ir jis atseit neturejo rysio su lektuvu. O tame straipsnyje buvo rasoma,kad pagal tu jungikliu padeti bus galima nustatyti ar tas irenginys buvo perjungtas i pokalbiu su dispeceriais rezima ar ne. Viskas ten teisingai buvo parasyta,cia jus patys susipainiojote:-)

[goolfietis]

Nieko jie ten nesumaise. Rusu dispetceris tvirtino ,kad lenku pilotai jam paskutinemis minutemis neatsakinejo ir jis atseit neturejo rysio su lektuvu. O tame straipsnyje buvo rasoma,kad pagal tu jungikliu padeti bus galima nustatyti ar tas irenginys buvo perjungtas i pokalbiu su dispeceriais rezima ar ne. Viskas ten teisingai buvo parasyta,cia jus patys susipainiojote:-)

Na jei jau gilintis į SPU ypatybes, tai ant to pulto nereikia nieko perjungti, norint pereiti iš "šnekėjimo orlaivio viduje" ir norint užmegsti ryšį su ATC.

Tai yra daroma mygtuko ant šturvalo pagalba. Tas mygtukas būna 2 pakopų - paspaudus "iki pusės" šnekama tarp ekipažo, paspaudus tą mygtką iki galo, įjungima radio stotis ir šnekama tarp ekipažo+užmezgamas ryšys su ATC.

[Monteq]

Paviešinta juodųjų dėžių transkripcija... http://91.210.209.188/Transkrypcja_r...u_Tu-154_M.pdf
Paskutiniai žodžiai vis tik ne Tėve mūsų buvo...

[goolfietis]

Kai TAWS rėkia, kad PULL UP, PULL UP, o ekipažas tuo metu skaičiuoja metrus iki žemės ir sako, kad "viskas normoje", tai manau kas kaltas dėl katastrofos pasidaro labai jau aišku...

Praeivi - vis dar dispečeris kaltas?

[rat]

Lenkija paviešino necenzūruotą garso įrašo išklotinę iš katastrofą patyrusio prezidento lėktuvo piloto kabinos (pokalbių išklotinė)

Gan keistai pasiskraidė, galėjo saugiai nusileisti kitur, o dabar lygioj vietoj...