Lietuvos ekonomikos aktualijos

[Lettered]

Tada gaus detales iš kitos šalies. Lyg rinkoje būtų trūkumas. Nebent perka semikonduktorius, bet tada vistiek ne iš Kinijos perka, o iš Taivano.

Gal ir gaus, bet brangiau ir tada nebegalės konkuruoti su kokiais lenkais ar vokiečiais, kurie tiekimo problemų su Kinija neturi.

[mantasm]

Tada gaus detales iš kitos šalies. Lyg rinkoje būtų trūkumas. Nebent perka semikonduktorius, bet tada vistiek ne iš Kinijos perka, o iš Taivano.

Kinija nemažai komponentų sričių yra faktinis monopolininkas Ypač įvertinant kainą ir lankstumą.

Kai Apple bandė grąžinti dalį gamybos į JAV, buvo problemų gaut net tinkamų varžtų

[Aleksio]

Kinija nemažai komponentų sričių yra faktinis monopolininkas Ypač įvertinant kainą ir lankstumą.

Kai Apple bandė grąžinti dalį gamybos į JAV, buvo problemų gaut net tinkamų varžtų

O patiem gaminti šituos varžtus jau neįmanoma?

[mantasm]

O patiem gaminti šituos varžtus jau neįmanoma?

Teoriškai visi viską gali gamintis pas save. Bet praktiškai nestatysi varžtų gamybos linijos jei reikia 10 000 ar net 10 000 000 varžtų per metus.

Ar galima pastatyti ES ar JAV vietinę varžtų gamyklą, kuri gamins visiems vietiniams gamintojams varžtus? Aišku, kad galima. Bet tada reikia sudaryti tam vienokias ar kitokias sąlygas. Arba užmest muitus kinietiškiems, arba subsidijuoti gamybą vietoje. Ir dar viską suorganizuoti užtruks bent kelis metus.

[liutass]

O patiem gaminti šituos varžtus jau neįmanoma?

plaktuko nepasigaminam, o tu apie varztus

[Aleksio]

Ar galima pastatyti ES ar JAV vietinę varžtų gamyklą, kuri gamins visiems vietiniams gamintojams varžtus? Aišku, kad galima. Bet tada reikia sudaryti tam vienokias ar kitokias sąlygas. Arba užmest muitus kinietiškiems.

Pritariu muitų įvedimui importinėms prekėms.

[digital]

plaktuko nepasigaminam, o tu apie varztus

Gaminam daug visko, žymiai sudėtingesnius daiktus už plaktukus.

[Lettered]

Gaminam daug visko, žymiai sudėtingesnius daiktus už plaktukus.

Lietuva kaip maža šalis yra stipriai priklausoma tiek nuo importo, tiek nuo eskporto, o Kinija kaip viena didžiausių pasaulyje rinkų tose gamybos ir prekybos grandinėse tampriai susijusi su globalia rinka, tai Lietuvai tikrai nėra naudinga nutraukti ekonominį bendradarbiavimą su Kinija.

[mantasm]

Gaminam daug visko, žymiai sudėtingesnius daiktus už plaktukus.

Bėda, kad sudėtingesnio daikto be plaktuko nepagaminsi. Ir didelę dalį sudėtingesnių daiktų parduodam tam iš ko perkam plaktukus. Teoriškai nesiterliojam su plaktukų gamyba, praktiškai esam priklausomi nuo to pačio plaktukų gamintojo užgaidų..

[liutass]

Gaminam daug visko, žymiai sudėtingesnius daiktus už plaktukus.

Musu darbininkai tik dirba uzsienio seimininkui. Jo iranga, produktai, o musu tik darbo jega. Pigi.

[digital]

Musu darbininkai tik dirba uzsienio seimininkui. Jo iranga, produktai, o musu tik darbo jega. Pigi.

Netiesa.

[liutass]

Netiesa.

kaip pavyzdys tegul bus HELLA gamykla

[digital]

Yra ir kitokių pavyzdžių. Todėl netinka žodis "tik".

[liutass]

Sutinku

[MedinisStrazdas]

Teoriškai visi viską gali gamintis pas save. Bet praktiškai nestatysi varžtų gamybos linijos jei reikia 10 000 ar net 10 000 000 varžtų per metus.

Ar galima pastatyti ES ar JAV vietinę varžtų gamyklą, kuri gamins visiems vietiniams gamintojams varžtus? Aišku, kad galima. Bet tada reikia sudaryti tam vienokias ar kitokias sąlygas. Arba užmest muitus kinietiškiems, arba subsidijuoti gamybą vietoje. Ir dar viską suorganizuoti užtruks bent kelis metus.

Arba galima pastatyti Meksikoje, kur ir pigiau, ir politiškai nėra priešiška valstybė

O šiaip tai tokie dalykai greitai išvis nelabai reikšmingi bus nes varžtų gamyba bus automatizuotai taigi ji kainuos vienodai visose šalyse.

[mantasm]

Arba galima pastatyti Meksikoje, kur ir pigiau, ir politiškai nėra priešiška valstybė

Galima ir Bangladeše pastatyt, bus dar pigiau. Aišku tada reiks rūpintis, kad nepatektų į Kinijos įtaką.

Kaip sakai, galima statyti pusiau patikimose valstybėse kaip Meksika. Bet tada irgi reikia tikėtis, kad po 10-20-50 metų nepataps neteisinga irba kitaip nesinaudos padėtimi. Saugiausia yra statyti vietoje.

O šiaip tai tokie dalykai greitai išvis nelabai reikšmingi bus nes varžtų gamyba bus automatizuotai taigi ji kainuos vienodai visose šalyse.

Kinijoje darbo jėga jau dabar nėra pigi. Už tai pigu prasisukt su gamtos apsauga, pigiai sukalbami biurokratai ir pan ir t.t.

[MedinisStrazdas]

Galima ir Bangladeše pastatyt, bus dar pigiau. Aišku tada reiks rūpintis, kad nepatektų į Kinijos įtaką.

Kaip sakai, galima statyti pusiau patikimose valstybėse kaip Meksika. Bet tada irgi reikia tikėtis, kad po 10-20-50 metų nepataps neteisinga irba kitaip nesinaudos padėtimi. Saugiausia yra statyti vietoje.



Kinijoje darbo jėga jau dabar nėra pigi. Už tai pigu prasisukt su gamtos apsauga, pigiai sukalbami biurokratai ir pan ir t.t.

Bangladeše nėra daug aukštos kvalifikacijos darbuotojų. O Meksikoje jų yra (Kinija dėl to dažnai ir būdavo renkamasi). Bet taip, yra ir kitų rytų azijos šalių kur dar pigesnė darbo jėga, dėl ko iš ten daugiausia ir atkeliauja tekstilės gaminių.

Na žinai, po 50 metų tai betkokiu atveju reikės statyti naują fabriką nes esamas jau nebeatitiks standartų kurie riekalingi gaminti konkurencingus gmainius. Bet kaip minėjau po 50 metų ta problema turbūt išvis neegzistuos dėl automatizacijos.

Na nebėra taip pigu su gamtos apsauga kinijoje. Jie patys supranta kad yra didžiausi polluteriai pasaulyje ir aktyviai bando tai spręsti. Jau ir savo įmones skalpuoja dėl to kad naudojo uždraustas (ozoną ardančias) dujas gamyboje. Pernai kelis tokių įmonių vadovus į kaleimą pasodino. Ar gali isivaizduoti pvz Grigeo vadovus pasodintus į kaleimą už teršiamas marias?

[mantasm]

Bangladeše nėra daug aukštos kvalifikacijos darbuotojų. O Meksikoje jų yra (Kinija dėl to dažnai ir būdavo renkamasi). Bet taip, yra ir kitų rytų azijos šalių kur dar pigesnė darbo jėga, dėl ko iš ten daugiausia ir atkeliauja tekstilės gaminių.

Na žinai, po 50 metų tai betkokiu atveju reikės statyti naują fabriką nes esamas jau nebeatitiks standartų kurie riekalingi gaminti konkurencingus gmainius. Bet kaip minėjau po 50 metų ta problema turbūt išvis neegzistuos dėl automatizacijos.

Na nebėra taip pigu su gamtos apsauga kinijoje. Jie patys supranta kad yra didžiausi polluteriai pasaulyje ir aktyviai bando tai spręsti. Jau ir savo įmones skalpuoja dėl to kad naudojo uždraustas (ozoną ardančias) dujas gamyboje. Pernai kelis tokių įmonių vadovus į kaleimą pasodino. Ar gali isivaizduoti pvz Grigeo vadovus pasodintus į kaleimą už teršiamas marias?

Automatizacija neišspręs priklausomybės klausimo. Jei automatizuotas fabrikas stovi neteisingoje teritorijoje - visada gali turėti problemų su tiekimu. Taip pat neišspręs ir fabrikų konsolidacijos. Nebus taip, kad apsimokėtų statyti automatizuotas mikrolinijas Čia nebent 3d spausdintuvai padarys milžinišką proveržį. Ir su ta pačia įranga galėsi atspausdinti iš principo visą įrenginį. Ko visai neatmesčiau tolimoje ateityje.

Žinant Kiniją, greičiau reikėjo tam tikrus vadovus pasodinti ir rado tinkamiausią straipsnį. O teisingi vadovai toliau generuoja ekonomiką.

[MedinisStrazdas]

Automatizacija neišspręs priklausomybės klausimo. Jei automatizuotas fabrikas stovi neteisingoje teritorijoje - visada gali turėti problemų su tiekimu. Taip pat neišspręs ir fabrikų konsolidacijos. Nebus taip, kad apsimokėtų statyti automatizuotas mikrolinijas Čia nebent 3d spausdintuvai padarys milžinišką proveržį. Ir su ta pačia įranga galėsi atspausdinti iš principo visą įrenginį. Ko visai neatmesčiau tolimoje ateityje.

Žinant Kiniją, greičiau reikėjo tam tikrus vadovus pasodinti ir rado tinkamiausią straipsnį. O teisingi vadovai toliau generuoja ekonomiką.

Neteisingoje kuo? Logistikos požiūriu Kinija nėra patogi - labai toli vežti.
Mikrolinijų gal ir neapsimokės statyti, bet lankstumas gali padidėti kai užteks perporgramuoti liniją. Na o 3D spauzdinimas ar pan manau irgi judės į priekį, ypač mažos apimties gamybai. Idealus Sci-Fi variantas yra kad 3D printing technologija pasieks tokį lygį kad užteks pagrindinių medžiagų iš kurių viskas bus spauzdinama pagal blueprintus, bet iki to dar toli.

[mantasm]

Neteisingoje kuo? Logistikos požiūriu Kinija nėra patogi - labai toli vežti.
Mikrolinijų gal ir neapsimokės statyti, bet lankstumas gali padidėti kai užteks perporgramuoti liniją. Na o 3D spauzdinimas ar pan manau irgi judės į priekį, ypač mažos apimties gamybai. Idealus Sci-Fi variantas yra kad 3D printing technologija pasieks tokį lygį kad užteks pagrindinių medžiagų iš kurių viskas bus spauzdinama pagal blueprintus, bet iki to dar toli.

Logistikos požiūriu Kinija yra labai patogu kai labai greitai gali gauti bet kokius komponentus. Bet nepatogu iš Kinijos pirkt visas dalis ir susukinėt ES. Išskyrus kai kurias sritis kur dėl ES muitų politikos tas apsimoka. Pavyzdžiui kurį laiką apsimokėdavo į ES įvežinėti dviračių dalis jas surenkant ir rėmą nudažant vietoje. Tada būdavo apeinami muitai ir galima sakyti, kad dviratis pagamintas ES