Automobiliai

[Darius555]

Dariau, nesupyk, bet pats pradejai nesamones lygint, tai kaip ir is tavo suteiktu remu ir neisejom )

Ok as nepykstu

[Aleksio]

Dar nesu girdėjęs, kad kas sąžiningai "miesto sąnaudomis" tilptų į tokias mažas normas. Nebent važiavimas miestu skaitomas kaip yra pasakojęs mano vienas pažįstamas, kuris važinėja mieste vakarais ir pagrinde aplinkkeliais

Normaluis važiavimas us šviesoforais, kamščiais ir pan. Paprasčiausiai nereikia stipriai spausti akseleratoriaus pedalo, įsibegėti neskubant; supratus, kad nespėsi pravažiuoti šviesoforą - numest apsukas iškart, o ne toliau spausti pedalą, o po to stabdyti; laiku perjunginėti pavaras; kamščiuose naudoti tik du pedalus - sankabos ir stabdžių. Ir viskas bus OK.

[ViR2]

efektyvumo poziuriu, geriau ne numest apsukas, o ant begio privaziuot sankryza ir stabdytis varikliu

[Torkas]

Tik tuo atveju, jei numatomas stabdymas.

[booraz]

Geriau riedėti ant bėgio, ir taupumo ir saugumo sumetimais, ne tik stabdymo atveju. Teisingai ViR2 parašė.

[Lettered]

Geriau riedėti ant bėgio, ir taupumo ir saugumo sumetimais, ne tik stabdymo atveju. Teisingai ViR2 parašė.

Ant bėgio labai greitai automobilis lėtėja, o su laisva nors ir yra minimalus kuro vartojimas, galima labai ilgai ir toli riedėti, automobilis labai lėtai lėtėja. Su pavara apsimoka pvz. nuokalnėje, kuomet reikia stabdyti arba neleisti automobiliui įsibėgėti. Laukiu kada serijiniai automobiliai bus ne tik hibridiniai, bet ir su KERS, dabar milžiniški energijos (kuro) kiekiai iššvaistomi veltui stabdant.

[ViR2]

tai, kad hibridai gali didziaja dali tos energijos ir susigaudyt

[Lettered]

tai, kad hibridai gali didziaja dali tos energijos ir susigaudyt

Hibridai kaip suprantu tik iš riedėjimo gamina energiją, pvz. važiuojant gazas - stabdis ir staigiai stabdant energijos pagaminama minimaliai.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kinetic...ery_System.gif

[Eisinas]

Ant bėgio labai greitai automobilis lėtėja, o su laisva nors ir yra minimalus kuro vartojimas, galima labai ilgai ir toli riedėti, automobilis labai lėtai lėtėja. Su pavara apsimoka pvz. nuokalnėje, kuomet reikia stabdyti arba neleisti automobiliui įsibėgėti. Laukiu kada serijiniai automobiliai bus ne tik hibridiniai, bet ir su KERS, dabar milžiniški energijos (kuro) kiekiai iššvaistomi veltui stabdant.

Taip, kai miestas pažįstamas, tai kiekviena vieta žinoma ar geriau laisva pariedėti, ar įjungta pavara riedėti, ar tiesiog nuokalne važiuoti stabiliu greičiu. Pvz. nuo Olandų žiedo link senamiesčio, Kostiuškos gatvę visą prariedu laisva pavara ir greitis nemažėja ir nedidėja, o ketvirtą vėl įjungiu prieš Vilnielę. Olandų gatve žemyn laisva per greit rieda, tai riedam įjungta pavara ir t.t.

[Sigitukaz]

Volvo juk naudoja jau kazka panasaus i KERS

[ViR2]

Hibridai kaip suprantu tik iš riedėjimo gamina energiją, pvz. važiuojant gazas - stabdis ir staigiai stabdant energijos pagaminama minimaliai.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kinetic...ery_System.gif

Nevisai, hibridai tik paskutiniu momentu stabdo su stabdziais. Tas perejimas tarp hibridines sistemos ir stabdziu stabdymo yra ganetinai juntamas. Is pacio vaziavimo praktiskai jokios energijos nepagamina

[liutass]

Gal kas turit e61/e60 workshop manual'a?

[booraz]

Kauniečiai negalėjo patikėti savo akimis trečiadienį išvydę miesto gatvėmis riedantį tikrą kelių monstrą „McLaren MP4-12C“, paženklintą Lietuvoje išduotais registracijos numeriais. Naujas toks superautomobilis kainuoja mažiausiai 200 tūkst. eurų.

http://www.technologijos.lt/n/techno...ublikacijos%29

[Gator]

Kai yra eismo srautas ir pamatai radaro blykstę iš policijos nežymėto kabluko - kaip žinot ar ne tave nufotografavo? Tunelio gatvėje ant kokių 62 kmh važiavau. Kadangi žinojau, kad ten stovi tai buvau vienas lėčiausių visame sraute. Foto blykstelėjo, bet lyg už manes kažkas važiavo greičiau, šalia manes taip pat lyg. Bet gal ten visgi mane nufotografavo?
Ne su savo mašina važiavau tai "lauk kol ateis bauda" netinka
Kiek girdėjau jie įprastai tik +20kmh fiksuoja? Nors kartais per akcijas užplaukia ir bet kokį viršijimą fiksuot.

[taspac]

Kiek zinau, nuotraukoje privalo buti tik viena masina, kad nufotografavimas galiotu.

[Silber418]

Švedijos "Koenigsegg Automotive AB" vadovas Christian von Koenigsegg parodos metu pristatė naują Koenigsegg modelį pavadinimu "Regera". Neįprasta tai, jog šis hyperautomobilis yra hibridinis:

[Silber418]

2016 m. vyks pasaulinė naujos klasikinio "Volvo" modelio XC90 versijos premjera. Volvo XC90 T8 SUV bus pusiau autonominiai, išmanomis technologijomis pasižymintys hibridiniai automobiliai. Skelbiama, jog šie naujieji Volvo bus laibiausiai pažangiais šeimos automobiliais.
Verta paminėti, kad "Volvo buses" šiomis dienomis Švedijos Geteborgo mieste bando naujo modelio autobusus su analogiškomis išmanosiomis technologijomis.

Naujausias modelis šiemet pristatytas JAV rinkoje

Plačiau: 2016 Volvo XC90 T8 plug-in hybrid impresses with seven seats and a 59 MPGe rating, Volvo gives a glimpse into its future with the XC90

[Darius555]

Nuo siu metu galo bus galima isigyt Audi Q7 e-tron

Spejama kaina Didziojoje Britanijoje nuo 65 000GBP, dyzelinio ir elektrinio variklio bendra galia bus 275kW, kuro sanaudos 1,7l / 100 km. JAV rinkai bus siuloma benzinine versija su 2,0TFSI varikliu (galia bendra 367PS). Kaip suprantu bus galima ikraudinet nuo tinklo arba pilt degalus. Naudojamos baterijos - licio jonu

Youtube video
Youtube video

[oranger]

Patarkit gerą miniveną.

Mano pageidavimai - lengvas valdymas, jautrūs stabdžiai, ekonomiškumas, nulis korozijos ir kad didelis šuo tilptų.

[Garbanius]

Toyota Sienna jei įperki. Arba amerikietiški minivenai. Nebent reikia mažesnės daržinės