DE. Miunchenas / München

[ACC]

72. Seno U-bahn vagono vidus. Jei tikėti Wikipedia, gaminti iki 1983 metų.


73. S-bahn vagono vidus. Miunchene teko lankytis 90-ųjų pradžioje, tuomet dar važinėjo senieji s-bahn traukiniai. Dabar tokių nebeliko.


74. Bilietų pardavimo terminalas. Galima pirkti U-bahn, S-bahn, tarpmiestinių traukinių bilietus, sužinoti grafikus ir kelionės trukmę.


Tai tiek nuotraukų iš Miuncheno. Pabaiga

[ACC]

Ačiū už ekskursiją. Apskritai Miunchenas (kaip ir visa Vokietija) yra labai kokybiškas miestas. Man labai imponuoja tenykštis tvarkos ir švaros pojūtis. Taip pat, skirtingai, nei, pavyzdžiui, Anglijoje, bent jau Miunchene nebijoma naudoti tikrai koybiškų medžagų ir šiaip nepataupyti pinigų gražiems dalykėliams, kurie tiesiog gražiai atrodo. Dėl to ir imponuoja vokiškas "efektyvumas", kad, nors nepaisant kaštų mažinimo ir efektyvumo didinimo, nepasikliaujama vien pigiausiais daiktais ir medžiagomis ir investuojama į tokius dalykus, kurie tiesiog atrodo "sexy" ir "cool" (kad ir Allianz Arenos architektūra arba paprasčiausios šaligatvių plytelės). Tai labai gerai jaučiasi būnant bet kokioje viešoje vietoje Miunchene ir Londone: pirmuoju atveju visur jaučiasi solidumas ir kokybė, kuomet antruoju atveju jaučiasi piguva ir labai dažnai nekokybiškai ir netoliaregiškai atliktas darbas.

Pirmas dalykas, kuris man krito į akis grįžus į Vilnių, buvo labai nelygiai sudėtos, išsiskraipiusios šaligatvių plytelės :-) Miunchene jos sudėtos idealiai. Na ir purvini automobiliai.

Bet šiaip esminis skirtumas - žmonių mentalitetas ir apskritai bendras lygis. Tiesiog įlipus į traukinį vizualiai matyti, kad vyraujanti žmonių masė išsilavinusi, inteligentiška, pasiturinti. Dar pastebėjau, kad vokiečiai labai tarpusavyje bendrauja, netgi nepažįstami žmonės traukinyje randa bendrų pokalbių temų. Per tas kelias dienas mane ten bandė kalbinti/kažko klausė gal 10-15 kartų, kai Lietuvoje aš apskritai nelabai prisimenu kada kas iš viso yra mane gatvėje užkalbinęs, išskyrus prašymus duoti cigarečių ar prisidegt :-) Pas mus labai jau užguiti žmonės, atrodo kad vienas kito bijo baisiausiai. Aš buvau labai seniai buvęs užsienyje, ir tie mentaliteto skirtumai iš karto ir labai aiškiai matosi.

[Tomas]

Pirmas dalykas, kuris man krito į akis grįžus į Vilnių, buvo labai nelygiai sudėtos, išsiskraipiusios šaligatvių plytelės :-) Miunchene jos sudėtos idealiai. Na ir purvini automobiliai.

Lygiai taip pat į akį krito preciziškai išklotos šaligatvių plytelės
Prieš gerą mėnesį porą dienų lankiausi viename šiaurės Vokietijos provincijos miestelyje. Tai didžiausias poilsis buvo drąsiai vaikščioti nežiūrint sau po kojom, nes nebaisu užkliūti už išvartytų plytelių, nusisukti koją į kokią duobę, ar nugriūti nuo pusmetrio aukščio šaligatvio bordiūro, nes pas fricus tokių nesamonių paprasčiausiai nėra.

Ir visada graudu grįžti į Kauna, su visa jo nuo caro-maro laikų remonto ar net paprasčiausios priežiūros nemačiusia infrastruktūra

[Giedra70]

Ačiū labai už reportažą. Labai malonu visada atgaivinti malonius prisiminimus.
Labai patiko John pasakymas;
pagarba artimui (t.y. visiems aplinkiniams žmonėms)
manau šito mums labiausiai ir trūksta. Ir žinoma, mumyse egzistuojantis, begalinis nepasitikėjimas aplinkiniais.

[andyour]

Ačiū labai už reportažą. Labai malonu visada atgaivinti malonius prisiminimus.
Labai patiko John pasakymas;
pagarba artimui (t.y. visiems aplinkiniams žmonėms)
manau šito mums labiausiai ir trūksta. Ir žinoma, mumyse egzistuojantis, begalinis nepasitikėjimas aplinkiniais.

Ir ne be priežasties, kitaip būtum nuolat apgaudinėjamas ir išnaudojamas.

[Gator]

Placiau papasakok kodel Miunchenas solidziausias ir turtingiausias? Idomu, nes juk yra tiek sostine Berlynas, tiek verslo miestas Frankfurtas. Kas leme, kad Miunchenas issiverzia cia?

[Lettered]

Placiau papasakok kodel Miunchenas solidziausias ir turtingiausias? Idomu, nes juk yra tiek sostine Berlynas, tiek verslo miestas Frankfurtas. Kas leme, kad Miunchenas issiverzia cia?

Turbūt dėl architektūros, bendro miesto įspūdžio. Kiek girdžiu iš mėgstančių keliauti daug kam jis gražiausias miestas Vokietijoje ir gražesnis lyginant su tokiais ,,sunkiasvoriais'' kaip Praha, Viena, Florencija ir pan.

[ACC]

Placiau papasakok kodel Miunchenas solidziausias ir turtingiausias? Idomu, nes juk yra tiek sostine Berlynas, tiek verslo miestas Frankfurtas. Kas leme, kad Miunchenas issiverzia cia?

Statistiškai turtingiausias yra Hamburgas. Berlynas vokiškais standartais skurdus, underground'inis miestas. O dėl solidumo, pietų Vokietijoje daugiau tvarkos nei šiaurėje, 60-70 metais Hamburgas buvo prastą reputaciją turintis miestas pilnas visokio plauko padugnių ir prostitučių, Miunchenas iš esmes saugus, aristokratiškas miestas. O Rhur'o miestai - pramoninis regionas.

Dėl Miuncheno grožio, kaip ir visų vokiškų didmiesčių centras buvo stipriai sugriautas per II pas. karą, nemanau kad architektūriškai jis labai gali lygintis su Viena, Praha ar Florencija. Centre pilna beveidžių po karo statytų pastatų. Tik kad šiaip tvarkinga.

Ką turi Miunchenas tai superinę infrastruktūrą, nemanau kad Europoje dar yra miestas šia prasme prilygstantis Miunchenui.

[Tomas]

Placiau papasakok kodel Miunchenas solidziausias ir turtingiausias? Idomu, nes juk yra tiek sostine Berlynas, tiek verslo miestas Frankfurtas. Kas leme, kad Miunchenas issiverzia cia?

Frankfurtas iš esmės tėra finansų sektoriaus centras.
Tuo tarpu Miunchenas - pramonės ir technologijų. Po II-o pasaulinio karo padalijus Vokietiją daugelis didžiųjų Vokietijos pramonės koncernų "perkraustė" savo centrus iš Berlyno būtent į Miuncheną, į didžiausios ir turtingiausios Vokietijos žemės (kai nebeliko Prūsijos) - Bavarijos sostinę.

[Gator]

Frankfurtas iš esmės tėra finansų sektoriaus centras.
Tuo tarpu Miunchenas - pramonės ir technologijų. Po II-o pasaulinio karo padalijus Vokietiją daugelis didžiųjų Vokietijos pramonės koncernų "perkraustė" savo centrus iš Berlyno būtent į Miuncheną, į didžiausios ir turtingiausios Vokietijos žemės (kai nebeliko Prūsijos) - Bavarijos sostinę.

O Hamburgas?
Beje iki karo kaip buvo? Berlynas lyderiavo?

[Tomas]

Vokietija gi nuo amžių amžinųjų buvo (kon)federacinė valstybė turinti daug politinių ir ekonominių centrų. Tokio megapolio kaip Londonas ar Paryžius ten niekada nebuvo. Aišku Berlynas, kaip Prūsijos, o vėliau ir viso Reicho sostinė iki II-ojo pasaulinio karo pabaigos dominavo. Po karo suskaldžius Vokietiją Berlyno reikšmė sumenko. VDR sostinė - Rytų Belynas sudarė gal tik 1/3 prieškarinio Berlyno, tuo tarpu Vakarų Berlynas iki pat 1990 metų formaliai nebuvo VFR dalimi, o buvo sąjungininkų okupuota teritorija.

Hamburgas per II-ąjį pasaulinį karą buvo labai labai sugriautas. Miunchenas nukentėjo žymiai mažiau. Manau pokario metais tiesiog buvo parasčiau plėtoti veiklą Miunchene, nei nuniokotame Hamburge. Aišku Hamburgas vėliau "atsigriebė", be to, kad buvo ir yra didžiausias Vokietijos uostas dar tapo ir aviacijos pramonės, dideliu žiniasklaidos centru.

[Vaidas]

Sekmadienį turėjau ilgą skrydžio persėdimą MUC, taigi nuvykau iki miesto. Tai turbūt labiausiai Kalėdoms pasiruošęs miestas, kuriame yra tekę lankytis. Prie šventinės atmosferos prisidėjo ir gausus sniegas

1. Kažkokie bepročiai mėgaujasi dirbtine banga netgi minusinėje temperatūroje.




2. Anot vieno vietinio draugo, tai didžiausias pasaulyje puodas karšto vyno.




3.




4.




5. Senoji rotušė (Altes Rathaus)

[Vaidas]

6. Kalėdinis turgus (Christkindlmarket) Rotušės aikštėje.




7.




8. Vienas pagrindinių miesto simbolių - Frauenkirche.




9.




10.

[Vaidas]

11.




12. Čiuožykla Karolio aikštėje (Karsplatz)




13.




14. Karolio vartai (Karlstor)




15.

[Vaidas]

16.




17.

[edvva]

Puikios nuotraukos, puikus miestas , ir pritariu John, norėčiau ten sugrįžti..

[LBP]

Prieš savaitę teko porą dienų pabūti Miunchene.
Senamiesčio nuotraukų nedėsiu, nes pakankamai temoje yra Vaido, Jono kadrų. Senamiestis įspūdingas, nors tikėjausi, kad plotu bus didesnis
Pačiam įdomiau buvo apžiūrėt įdomesnius architektūrinius objektus. Visų pirma, BMW kompleksas su muziejumi, 1972 m. olimpiados kompleksas, pora objektų arčiau centro.
Taigi, BMW centras.
Senieji pastatai:


Naujame muziejuje, nemokama ekspozicija:






1972 m. olimpinių žaidynių kompleksas:






Netoli nuo centrinės traukinių stoties - naujas autobusų terminalas (stotis):


Vaizdas į centrinę traukinių stotį. Paskutiniam plane matosi Frauenkirche bokštai:




Paėjus dar šiek tiek toliau, už autobusų terminalo - naujas kvartalas:






Na, ir vis dėl to pora senamiesčio vaizdų:
Karlo vartai:


Įėjus pro vartus:


Pasirodė įdomus atvejis - tūris lyg ir bažnyčios, tačiau viduje veikia parduotuvės ir meno galerija. Visai įdomus ir nežalingas paveldo pritaikymo būdas:


Isaro vartai, rytiniai (Isartor):

Isar - per Miuncheną tekanti upė.

Naujosios rotušės vidiniame kieme:

[LBP]

Šalia rytinių Isar vartų, viename iš vidinių kiemų, yra miesto gynybinės sienos ir bokšto liekanos.


Lietuvos paveldosaugininkai plaukus nusirautų pamatę.

Vienamo iš biurų interjere - sienos pamato fragmentas:

[Lettered]

Kaip Miuncheno senamiestis, ar paliko įspūdį? Miestą esu tik apvaživęs, bet norėčiau aplankyti. Nuomonės labai skirtingos, kai kas sako, jog tai vienas gražiausių miestų Europoje, lyginant net su Roma ar Paryžiumi, o kitiems pilkas ir nuobodus.

[LBP]

Na, senamiestis tikrai įspūdingas. Kompaktiškas, užstatymas masyvus, puikio s erdvės, tvarkinga. Daug žmonių Kaip rašiau, tikėjausi,kad bus didesnis plotu. Šia prasme su Roma nėra ką ir lyginti. Gal mažoka išskirtinių objektų. Centre, aišku, senoji ir naujoji rotušės, Frauenkirche - daugiau dominuoja šiaip įspūdingas "foninis" užstatymas, visokios kunigaikščių rezidencijos, muziejų pastatai.
O Paryžiuje kol kas nebuvęs