Ok. Po jūsų, didieji broliai. Susisiaurinkit prospektus, persėskit ant dviračių, mes tai įvertinsim ir tikrai padarysim išvadas. Kaune ne visos naujovės priimamos taip greitai kaip Vilniuje. Toli gražu.
							
						
					Skelbimas
				
					Collapse
				
			
		
	
		
			
				No announcement yet.
				
			
				
	
[KAU] Nemuno salos infrastruktūros darbai
				
					Collapse
				
			
		
	X
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Klausimas ar tokie "siaurintojai" patys važinėja viešuoju ar dviračiu. Nes yra tekę girdėt atsakymų iš tokių siaurintojų , kad patys važinėja su nuosava mašina, nes gyvena užmiestyje, reikia vaikus į darželius mokyklas vežt ir t.t. Dėl tokių vežiotojų ko gero labai didele dalim kamščiai ir yra tokie kokie yra. Kaip tokius persodinsi iš "kamščio" į VT?
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Neapsikentęs Geležinio vilko kamščių persikrausčiau arčiau centro ir dabar daugiausia tik dviračiu ir pėsčiom. Negaliu atsidžiaugti.Parašė mag Rodyti pranešimąKlausimas ar tokie "siaurintojai" patys važinėja viešuoju ar dviračiu. Nes yra tekę girdėt atsakymų iš tokių siaurintojų , kad patys važinėja su nuosava mašina, nes gyvena užmiestyje, reikia vaikus į darželius mokyklas vežt ir t.t. Dėl tokių vežiotojų ko gero labai didele dalim kamščiai ir yra tokie kokie yra. Kaip tokius persodinsi iš "kamščio" į VT? Post in English - fight censorship! Post in English - fight censorship!
 - 2 patinka
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Teisingai ir pagirtina. Jei gyvenčiau arčiau centro man tos mašinos darbo dienom išvis nereiktų , spėju kaip ir daugumai, bet kai dabar iš užmiesičio daug važiuoja., ar į kitą miesto galą vaikus veža...Sakyčiaus pradžiai reiktų pabaigt visus savrbiausius projektus transporto.Jei nepadetų tada sutinku, kad reiktų kardinalių/radiklių sprendimų. Tema čia kita, tai labai atsiprašau už off topicParašė index Rodyti pranešimą
 Neapsikentęs Geležinio vilko kamščių persikrausčiau arčiau centro ir dabar daugiausia tik dviračiu ir pėsčiom. Negaliu atsidžiaugti.   
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Grįžkit prie temos. Dėl Vilniaus, tai sakau, palauksim kol susisisiaurins bent konstitucijos prospektą, tadą žiūrėsim kaip ten visi mes bentlius ir mersedesus, sės ant dviračių ir rytais stovės eilėse prie dušų. Laikas parodys.
 
 
 O čia tik eilinis pvz., kaip mūsų didieji broliukai "siaurina" gatves ir sėda ant dviračių patys:
 
 Liepkalnio gatvės atkarpa palei oro uostą bus platinama iki keturių eismo juostų
 https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...-eismo-juostu/Paskutinis taisė VNS; 2020.02.13, 19:36.Show must go von!
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Teko skaityti, kad kažkuriame Olandijos mieste (regis didesniame nei Kaunas), rengiamasi rekonstruoti paskutines 2+2 gatves į 1+1. Nebėra poreikio.Parašė Vaidosius Rodyti pranešimąSusiaurino jau Nemuno gatvę, kai is abiejų pusių nupiešė dviračių takus, iš šalutinės gatvės dabar labai sunku išsukti. Dviračių ten nulis. Buvo 2 eismo juostų, tapo 1, žiauru, kaip vairuotojui.It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Nieko blogo jei miestą kertančios, kažkur į užmiestį vedančios miesto arterijos yra plačios, netgi kaip tik gerai, tokia ir yra ta Liepkalnio sankryža, iš esmės Vilniaus aplinkkelio dalis. Tuo tarpu KM prospektas Kaune, ar Konstitucijos pr. Vilniuje - tik siaurinti ar jei ne siaurinti tai kišti į tunelį, ypač tose vietose kur miesto centras ir dar upės krantinė.
 - 3 patinka
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Dažniausiai važinėju dviračiu ir VT ir džiaugiuosi, kad negyvenu užmiestyje.Parašė mag Rodyti pranešimąKlausimas ar tokie "siaurintojai" patys važinėja viešuoju ar dviračiu. Nes yra tekę girdėt atsakymų iš tokių siaurintojų , kad patys važinėja su nuosava mašina, nes gyvena užmiestyje, reikia vaikus į darželius mokyklas vežt ir t.t. Dėl tokių vežiotojų ko gero labai didele dalim kamščiai ir yra tokie kokie yra. Kaip tokius persodinsi iš "kamščio" į VT?
 
 ...ir esu baisus siaurintojas. Karaliaus Mindaugo pr. turi būti susiaurintas bent į tokį profilį - "lygiagretus parkavimas + 2 + 2 + kairiųjų posūkių juosta + 2 +2 + lyg. parkavimas", ir įrengti dviračių takus, kurie būtų patogesni nei Laisvės al. takas. Kai bus atidarytas Kėdainių tiltas per Nemuną.Paskutinis taisė PoDV; 2020.02.13, 21:24.
 - 2 patinka
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Tas prospektas tai tik kažkokia beprasamė lenktynių trasa. Daug juostu tik suteikia galimybę tris kartus aplenkt vienas kitą, viršyti greitį ir po to vėl susitikti kamščiuose juozapavičiaus prospekte ar prie stoties ar senamiesty. Ten išvis baisus eismo organizavimas, turi 10 kartų persirikiuoti nes arba juostos baigias kairiuoju posūkiu, arba parkingu, nuo vieno galo iki kito viena juosta nenuvažiuosi, tai nežinau koks čia gali būti pralaidumas tokioj gatvėj
 - 4 patinka
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Na dar būtinai ir pačio viešojo transporto reiktu tenais (Nekalbu apie tą senamiesčio galiuką kur bent kažkas važiuoja), nes šiaip tai visas prospektas paliktas be miesto VT, bet kol savivaldybė dabar yra užsiemusi stadiono statybomis ir rajono prijungimu, tai gaila, bet manau, greitu laiku niekas toje gatvėje nesikeis, nes niekas iš aukštesnių pareigybių savivaldybėje viešuoju tikrai nevažinėja, o valdžios nuomonė maždaug yra tokia: " norit patogiai keliauti mieste - pirkit mašiną", tai tuo labiau apie gatvės siaurinimą galim tik pasvajoti
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Tai ar nebėra poreikio, ar taip mažina kamščius?Parašė Tomas Rodyti pranešimąrengiamasi rekonstruoti paskutines 2+2 gatves į 1+1. Nebėra poreikio.
 Ir baikit svaigt apie KM prospekto siaurinimą. Dviračių takas ten yra, važinėkit į sveikatąParašė PoDV Rodyti pranešimą...ir esu baisus siaurintojas. Karaliaus Mindaugo pr. turi būti susiaurintas... 
 
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 Lygiagretus parkavimas? Tokio eismo gatvėj ? Jau turim "puikų" pavyzdį ką pavirto Kęstučio gatvė su tokiu absurdišku parkavimuParašė PoDV Rodyti pranešimą
 Dažniausiai važinėju dviračiu ir VT ir džiaugiuosi, kad negyvenu užmiestyje.
 
 ...ir esu baisus siaurintojas. Karaliaus Mindaugo pr. turi būti susiaurintas bent į tokį profilį - "lygiagretus parkavimas + 2 + 2 + kairiųjų posūkių juosta + 2 +2 + lyg. parkavimas", ir įrengti dviračių takus, kurie būtų patogesni nei Laisvės al. takas. Kai bus atidarytas Kėdainių tiltas per Nemuną.
 Comment
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
 realiai tai taip, viena juosta pilnai skirta mokamam parkavimui.Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimąKM prospektas ir taip susiaurintas ten priparkuotais automobiliais.When a man lies, he murders some part of the world
 Comment









Comment