Kauno LEZ

[fotopilotas.lt]

kad nesumeluot - reiktų dokumentų paprašyt. manau, prieš tris kokius. vėliau patikslinsiu.

[GediminasJa]

/\
primink pries kiek tai metu buvo? gal tada itikinamiau viskas skambes...?

[fotopilotas.lt]

parašiau teisingai.
Mano senelis tiek pat gavo už žemę prie Aleksoto aerodromo. Ir tai dar, akcijomis

[Lettered]

nu tikrai ne 24 lt/a

Gal 240 Lt?

[fotopilotas.lt]

nu tikrai ne 24 lt/a

[Lettered]

vėl aplink žemes turintys senoliai neramiai miegos. Turi vieno draugo uošvis žemės šalia LEZ'o. Eilę metų kovoja su valdininkais, kurie bando "nupirkti" žemę už centus.

Už centus? O kiek ten ta žemė verta toje vietoje yra?

[fotopilotas.lt]

vėl aplink žemes turintys senoliai neramiai miegos. Turi vieno draugo uošvis žemės šalia LEZ'o. Eilę metų kovoja su valdininkais, kurie bando "nupirkti" žemę už centus.

[NAVY]

Gal kazkas pajudes tam LEZe.
http://www.kaunas.lt/go.php/lit/Kaun...jamasis_V/2353

[GediminasJa]

Na smagu tiek kad kaskas juda i prieki LEZE ir smagiausia asmeniskai man kad YIT tures siektiek darbo

[Auriz]

Dar vienas naujakurys

Didžiausia Skandinavijoje šilumos izoliacinių plokščių gamintoja ,,Finnfoam Oy" šią savaitę pradeda gamyklos statybas Kauno laisvosios ekonomikos zonos (LEZ) teritorijoje.
Produkcijos gamyba prasidės 2010 m. pavasarį, kai AB "YIT Kausta" pabaigs statybos darbus

kauno.diena.lt

[marazas]

Tai aš ir kalbėjau, kad tai tik privalumai ir nematau reikalo stabdyt LEZ plėtrą.

[daktaras]

čia vien tik privalumai šitame reikale, bet ponas kukaračius kai mato tik juoda, tai nieko keisto, kad ir čia bus tik juodai juoda

[Wycka]

Tai va būtent, jie vistiek pinigus išleidžia čia ir tie pinigai mokesčių pavidalu į biudžeta sukrenta kažkiek. Tai yra tikrai geriau, negu nieko. Juo labiau, kad pritraukiamos investicijos, didėja miesto patrauklumas ir t.t.

Aš kaip tik įžiūriu net didelę LEZ naudą: 1) LEZ įsikūrusios kompanijos mokesčius vis tiek moka, tik gerokai mažesnius; 2) tai padeda pritraukti TUI (tiesioginių užsienio investicijų); 3) tai leidžia sistemingai/nuosekliai formuoti miesto ar priemiesčio pramoninius rajonus; 4) įmonėms yra naudinga įsikurti kaimynystėje tokios firmos, su kuria gali naudingai bendradarbiauti (simbiozė); 5) kiek teko susipažinti, daugiau nei pusė LEZ įsikūrusių įmonių darbuotojai yra lietuviai, taigi sukuriamos naujos darbo vietos; 6) kiekviena sukurta nauja darbo vieta skatina vartojimą, o tai pritraukia naujas investicijas ir netiesiogiai sukuria naujas darbo vietas.
Konkrečiai Kauno LEZ duos naudos ne tik pačiam Kaunui ar jo šiauriniams priemiesčiams, bet ir TKOU bei VLC; taip pat trupiniai nubirs ir LG, VKJU, galbūt kada nors bus atgaivintas krovinių gabenimas Nemuno upe. O ir šiaip naujų investuotojų iš Vakarų nėra lengva prisišaukti — prisiminkite, kas tokie buvo pirmieji investuotojai Lietuvoje 1990m.-1995m. ir kiek jie tada investavo

[marazas]

Tai va būtent, jie vistiek pinigus išleidžia čia ir tie pinigai mokesčių pavidalu į biudžeta sukrenta kažkiek. Tai yra tikrai geriau, negu nieko. Juo labiau, kad pritraukiamos investicijos, didėja miesto patrauklumas ir t.t.

[Aidzius]

Nekalbek tik VBS (viena bobute sake) nuotaikomis, jei konkreciai nezinai. Dirbu imoneje (Lietuvos/Svedijos), kuri gamina elektronikos detales automobiliams (SAAB, Opel, Chrysler, Renault ir kt.), visas kolektyvas lietuviskas, nuo vadovu iki inizinieriu ar cecho liniju darbuotoju, o kolektyvas tai 150 darbuotoju. Realiai isedus pvz i nauja SAAB galeciau salone net parodyti detales kurios gamintos Kaune.
Tik higher management bei pardavimai yra svedu, o tai sudaro 7 zmones. Visa kita R&D, logistika, IT, gamyba, tiekimas ir pan. yra lietuviu.

O del LEZ jos minusa matau viena, ty musu valdininkus, nes be kysiu ten vietos negausi. Zinau ne viena imone kuri vien del to nesiekele i LEZ, nes pvz kokie norvegai is principo nesutinka kysiu moket. Jiem tas nesuprantama. O imones dazniausiai tokios buna butent uzsienio kapitalo.

kad ir darbuotojai butu ne lietuviai, vistiek jie kazkur gyvena, kazka valgo,kazkaip i sali atskrenda.. na nauda aisku mazesne ,bet ji yra

[taspac]

Kodel todel kad lietuvoje tokiu spezialistu kurie reikalingi automobiliu daliu gaminimui nera.

Nekalbek tik VBS (viena bobute sake) nuotaikomis, jei konkreciai nezinai. Dirbu imoneje (Lietuvos/Svedijos), kuri gamina elektronikos detales automobiliams (SAAB, Opel, Chrysler, Renault ir kt.), visas kolektyvas lietuviskas, nuo vadovu iki inizinieriu ar cecho liniju darbuotoju, o kolektyvas tai 150 darbuotoju. Realiai isedus pvz i nauja SAAB galeciau salone net parodyti detales kurios gamintos Kaune.
Tik higher management bei pardavimai yra svedu, o tai sudaro 7 zmones. Visa kita R&D, logistika, IT, gamyba, tiekimas ir pan. yra lietuviu.

O del LEZ jos minusa matau viena, ty musu valdininkus, nes be kysiu ten vietos negausi. Zinau ne viena imone kuri vien del to nesiekele i LEZ, nes pvz kokie norvegai is principo nesutinka kysiu moket. Jiem tas nesuprantama. O imones dazniausiai tokios buna butent uzsienio kapitalo.

[kukaracha]

Na as jus mane vadinkit kaip norit, taciau as esu pries LEZ. Visu pirma valstybe bei savivaldybe jokiu mokesciu negauna is tu kompaniju. Antra labai abejotina ar tos uzsienio kompanijos idarbins lietuvos spezialistus greiciau atsivez savus. Kodel todel kad lietuvoje tokiu spezialistu kurie reikalingi automobiliu daliu gaminimui nera.
O kas mano atzvilgiu yra svarbiausia pies LEZ yra tai jog po laisves atkurimo ruskiu pagrobta zeme valstybe isipareigojo grazinti. Tai ir padare grazino, nors daugeliui tik dali turetos zemes. Dabar ja vel atima. Tas man yra nesuprantama. Nes kiek zinau LEZ net neketina tos zemes ispirkti kaip turetu buti jeigu jau nusprendei paimti tai turi ispirkti. Kitaip nereikejo visai ir grazinti.

[NAVY]

http://www.kaunas.lt/go.php/lit/LEZ_...nes_nuost/1589

[Skrandis]

Kauno LEZ ir oro uosto projektas atneštų milijardus

http://kauno.diena.lt/naujienos/mies...ijardus-227405

Kauno laisvosios ekonominės zonos (LEZ) ir tarptautinio oro uosto bendras projektas tarsi patvirtina, kad ekonomikos krizė nekliudo kurti ambicingų planų.

Pristatė "Oro parką"

Kauno savivaldybėje vakar pristatyta "Oro parko" vizija. Pirmoje projekto stadijoje planuojama investuoti 200 mln. litų. Vėliau – dar 800 mln. litų. Projekto iniciatoriai kol kas nelinkę kalbėti apie konkrečius terminus.

[deep'as]

„Ramboll Lietuva“ projektuos pirmąją Lietuvoje uždarojo ciklo gamyklą