[KAU] Daugiabučių namų statyba

[liutass]

O kaip rodo civilizuotu valstybiu architekturine praktika

nelygink

[unesco]

nelygink

Kodel?

[liutass]

Kodel?

nu, civilizuotos valsybes ir Lietuva siek tiek prasilenkia dimencijose

[Mantas]

nu, civilizuotos valsybes ir Lietuva siek tiek prasilenkia dimencijose

Gal nereikia perlenkti lazdos

[liutass]

Gal nereikia perlenkti lazdos

ziurint, kas tos civilizuotos valstybes.

[unesco]

As asmeniskai noreciau, kad mano Tevyne butu laikoma bent jau siekianti civilizuotoms valstybems budingu standartu Net isdrisiu ir Jums kolega palinket gyvent civilizuotoje valstybeje, juolab, kad ryt vasario 16-oji.

[liutass]

As asmeniskai noreciau, kad mano Tevyne butu laikoma bent jau siekianti civilizuotoms valstybems budingu standartu Net isdrisiu ir Jums kolega palinket gyvent civilizuotoje valstybeje, juolab, kad ryt vasario 16-oji.

Ir as taip noreciau

[Mantas]

ziurint, kas tos civilizuotos valstybes.

Necivilizuotos yra gentys, kurios gyvena iš medžioklės ir vaisių rinkimo.

[liutass]

Necivilizuotos yra gentys, kurios gyvena iš medžioklės ir vaisių rinkimo.

taip, bet mes, sakydami "civilizuotos", turim omeny Vakaru Europos salis, tokias, kaip Olandija, Svedija, Vokietija ar UK ir lyginame su ju architekturos ir urbanistikos planavimo standartais. O iki siu saliu lygio sioje srityje (kaip ir daugelyje kitu) mums dar reikes daug pasitempti.

[deep'as]

taip, bet mes, sakydami "civilizuotos", turim omeny Vakaru Europos salis, tokias, kaip Olandija, Svedija, Vokietija ar UK ir lyginame su ju architekturos ir urbanistikos planavimo standartais. O iki siu saliu lygio sioje srityje (kaip ir daugelyje kitu) mums dar reikes daug pasitempti.

Gal turi daugiau informacijos kaip ten tose 'civilizuotose' valstybėse vyksta planavimas. Ir kokie ten standartai. Kokie pas mus mes žinome, o kokie ten?

[Mantas]

taip, bet mes, sakydami "civilizuotos", turim omeny Vakaru Europos salis, tokias, kaip Olandija, Svedija, Vokietija ar UK ir lyginame su ju architekturos ir urbanistikos planavimo standartais. O iki siu saliu lygio sioje srityje (kaip ir daugelyje kitu) mums dar reikes daug pasitempti.

Tuomet tu turėjai galvoje "išsivysčiusios".

[Tomas]

Necivilizuotos yra gentys, kurios gyvena iš medžioklės ir vaisių rinkimo.

Pvz. dzūkai gyvenantys iš grybų ir uogų rinkimo

[liutass]

Tuomet tu turėjai galvoje "išsivysčiusios".

taip

[liutass]

Gal turi daugiau informacijos kaip ten tose 'civilizuotose' valstybėse vyksta planavimas. Ir kokie ten standartai. Kokie pas mus mes žinome, o kokie ten?

cia geriau galetu architektai palyginti arba savivaldybiu urbanistikos skyriaus specialistai.

[Rolandas.]

Pvz. dzūkai gyvenantys iš grybų ir uogų rinkimo

Ne visai taip, praejusia vasara nieks beveik grybu nerinko , nes buvo isdziuve ir mazai moka, tad neapsimoka.

[99]

Manau reklaminiame buklete truksta dar vieno punkto:
* Jus turesite puikia galimybe atsikratyti kasdienes monotonijos kiaura para megaujantis pro sali skriejanciu automobiliu garsais bei kvapais, kurie leis Jums pasijusti visaverciu "Europos" didmiescio gyventoju.

na jie to ir neslepia , kažkuriam pranešime spaudai buvo paminėta, kad pastato dislokacijos vieta jam patrauklumo nepridės, apeliuojama buvo į vaizdinį pro langus

tik kyla klausimas, kaip bus tarkim prieš 8 val. ryto, kai daugumas gyventojų ruošis vykti savo autopmobiliais į darbus. Automobilį pakelti liftu užtruks tikrai ne vieną minutę. Gal sudarinės grafikus?

[deep'as]

cia geriau galetu architektai palyginti arba savivaldybiu urbanistikos skyriaus specialistai.

Na nežinau kas čia galėtų geriau palyginti, nes nedaugelis tikriausiai iš jų yra susipažine su vakariečių praktika.
Namanau kad reikia nuvertinti savus ir girti vakariečius, nes ir vakaruose nėra viskas taip gerai kaip gali atrodyti.
Manau čia dar postsovietinis kompleksas musyse gyvuoja, kad viską ką daro vakariečiai yra labai gerai, o mums tai dar toli.

[Tomas]

Zinoma yra tikimybe, kad keisis Mindaugo pr naudojimo rezimas pilnai realizavus Europos pr transportini koridoriu. Kazkiek perpasiskirstys transporto srautai tarp senojo Aleksoto ir Ciurlionio tiltu, bet per senaji tilta srautas visvien isliks didelis. Nebent bus visiskai uzdraustas, kas mazai tiketina, arba pastatytas naujas tiltas ties keleiviniu laivu uostu Vilijampoleje. Bet ivertinus tai, kad per visa nepriklausomybes atkurimo laikotarpi miestas tesugebejo uzbaigt jau sovietmeciu pradeta statyti Ciurlionio tilta galima galvot ,kad naujasis tiltas atsiras ne anksciau kaip po 20 metu

Nauji tiltai turės neišvengiamai atsirasti ir tarp Aleksoto ir M.K.Čiurlionio tiltų, nes atstumas (~3km) tarp tiltų yra aiškiai per didelis. Tiltai Birštono ir Karo ligoninės gatvių ašyse yra numatyti Kauno bendrajame plane, ateity bus išvystytos kairiojo Nemuno kranto transporto magistralės (Minkovskių ir kt.). Todėl sovietinis nesusipratimas vadinamas K.Mindaugo prospektu neišvengiamai "susitrauks" ir dabar nestebuklingai atrodanti vieta taps visai patrauklia.

Fantazuojant toliau - K.Mindaugo prospektas bus susiaurintas iki kokiu 4 juostų, o Nemuno pakrantė užstatyta dar viena eile pastatų. Dabartinė Birštono g. nuo naujo tilto bus paversta tuneliu kuris po Žaliakalniu tęsis iki pat Neries (Jonavos g.), kur per tiltą susijungs su Kėdainių g. trasa ir tiltu Vilijampolėje. Esama Birštono g. trasa bus užstatyta pastatais ir užželdinta skverais ir t.t. ir pan.

[normalus]

Gal turi daugiau informacijos kaip ten tose 'civilizuotose' valstybėse vyksta planavimas. Ir kokie ten standartai. Kokie pas mus mes žinome, o kokie ten?

nezinau kaip kitose salyse, bet Liuksemburge statomi nauji gyvenamieji namai ir prie intensyviu gatviu, ir prie ramesniu, ir negirdejau, kad kas keltu panika ar abejones del tokiu statybu. namas pastatytas, ir zmogus renkasi, ar jame nores gyventi, ar ne. viskas priklauso nuo buto isplanavimo ir kainos. gal didesne beda, kad Lietuvoje yra begale techniskai netvarkingu masinu, kurios ir tersia aplinka, kelia triuksma, bet tai kitas klausimas.

[unesco]

Nauji tiltai turės neišvengiamai atsirasti ir tarp Aleksoto ir M.K.Čiurlionio tiltų, nes atstumas (~3km) tarp tiltų yra aiškiai per didelis. Tiltai Birštono ir Karo ligoninės gatvių ašyse yra numatyti Kauno bendrajame plane, ateity bus išvystytos kairiojo Nemuno kranto transporto magistralės (Minkovskių ir kt.). Todėl sovietinis nesusipratimas vadinamas K.Mindaugo prospektu neišvengiamai "susitrauks" ir dabar nestebuklingai atrodanti vieta taps visai patrauklia.

Fantazuojant toliau - K.Mindaugo prospektas bus susiaurintas iki kokiu 4 juostų, o Nemuno pakrantė užstatyta dar viena eile pastatų. Dabartinė Birštono g. nuo naujo tilto bus paversta tuneliu kuris po Žaliakalniu tęsis iki pat Neries (Jonavos g.), kur per tiltą susijungs su Kėdainių g. trasa ir tiltu Vilijampolėje. Esama Birštono g. trasa bus užstatyta pastatais ir užželdinta skverais ir t.t. ir pan.

Tikekimes, kad netolimoje ateityje intensyvejanti zemosios fredos urbanizacija paskatins iniciatyvas permest per Nemuna dar keleta tiltu. Dabar gi optiskai kitas krantas arti, o fiziskai vidutines keliones apimtis kaip iki Aleksoto stiklo fabriko.
Atmintyje istrigo vienas is vasara pateiktu Laisves al pertvarkymo projektu kuriame buvo siuloma dali Mindaugo pr nuleisti kokiais 5 metrais zemyn, bet nuleisti taip, kad juo vaziuodamas galetum stebet pietvakariu puseje esancias panoramas. T.y. jis butu nepilnai kanalizuotas. O dabartiniame Mindaugo pr aukstyje esanti erdve siuloma panaudoti visuomeninems veikloms ir infrastrukturai. Manau "super" ideja.
Del dabartiniu Mindaugo pr gabaritu galima padekot buvusiems miesto partiniams funkcionieriams nes tuometiniams urbanistams lemiamo sprendimo teise nebudavo suteikiama.