Pasaulio aviacijos naujienos

[Nikas]

Štai ir viešojo informavimo laikai
Ne velnio nežinome, kas darosi mūsų krašte...nebent netyčia nufotkini ar pamatai pvz. US Air Force lėktuvą
Įdomu, o kur visgi tankai?

[Recoiler]

Štai ir viešojo informavimo laikai
Ne velnio nežinome, kas darosi mūsų krašte...nebent netyčia nufotkini ar pamatai pvz. US Air Force lėktuvą
Įdomu, o kur visgi tankai?

tigi ten net vienas is komentatoriu rase, kad suvesk serijini numeri lektuvo google ir tikrai ismes isklotine apie marsrutus, yra tikrai apie labiau ka informuoti, nei, kad apie kiekviena nusileidusi lektuva... As tiesa sakant nematau nieko blogo, kad sajungininkai aktyviai reiskiasi Lietuvoje, mum nuo to tik geriau

[Nikas]

Nikas - snipas?

Jo, savo šalies - savo šalyje.

Nieko mums ne geriau...dar pajausite visą malonumą, kai "čiurkos" sedėję čia pradės kerštą. Nėra čia karo, tai ir sąjungininkų nereikia. Geriau ekonomiką tvarkytų.

[alm]

Skyways parduota už 1 kroną

Vilniuje plėstis nelabai sėkmingai bandžiusi Skyways (dabar skraido tik į Stokholmą, Vilniuje nakvojantis lėktuvas vos ne pusę dienos stovi be darbo) parduota už 1 kroną. Buvusį šeimyninį verslą nupirko kompanijos viceprezidentas.

Kol kas naujienos tik švediškai www.dn.se, novegiškai www.boarding.no.

Straipsnelis lietuviškai alfa.lt

[Recoiler]

...dar pajausite visą malonumą, kai "čiurkos" sedėję čia pradės kerštą. Nėra čia karo, tai ir sąjungininkų nereikia. Geriau ekonomiką tvarkytų.

Nevertetu buti tokiam uztikrintam kol neatskleisti rimti ir nenugincijami irodymai..

[Dzipas]

Štai ir viešojo informavimo laikai
Ne velnio nežinome, kas darosi mūsų krašte...nebent netyčia nufotkini ar pamatai pvz. US Air Force lėktuvą
Įdomu, o kur visgi tankai?

Jeigu nelabai domiesi, tai nelabai ir žinai
Apie būsimą generolo C.F.Hamaso vizita rašyta ne kartą ir ne du

[Wycka]

SAS: „Keleivių srautas didėjo, veiklos pelningumas smuko“

SAS grupė 2009 metų trečiąjį ketvirtį skraidino 6,2 mln. keleivių, o einamosios pajamos minimu laikotarpiu sudarė 3,7 mlrd. litų (11,1 mlrd. Švedijos kronų), t.y. 16,6 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį 2008 metais.
„Trečiąjį ketvirtį SAS grupės keleivių srautas didėjo, tačiau veiklos pelningumas smuko. Visų pirma, taip yra dėl sumažėjusios verslo kelionių paklausos ir didėjančios konkurencijos aviacijos sektoriuje.
Keleivių srautas padidėjo dėl sėkmingai įgyvendinamų SAS grupės strateginių veiksmų, taip pat agresyvių rinkos iniciatyvų”, – teigia SAS grupės prezidentas ir kompanijos vadovas Mats Jansson.
Pasak jo, strateginė SAS programa, kuri buvo inicijuota š.m. vasario pradžioje ir kurios tikslas – kaštų taupymas (siekiama sutaupyti 1,5 mlrd. Lt, t.y. 4,5 mlrd. Švedijos kronų), įgyvendinama pagal planą. SAS vykdomos priemonės per tris šių metų ketvirčius leido sutaupyti daugiau nei 429 mln. litų (1,3 mlrd. Švedijos kronų).
Įgyvendinant šią programą SAS grupę iš viso paliko 1884 etatiniai darbuotojai, etatų mažinimo etapas baigiamas. Vykdant kaštų taupymo programą iki 2009 m. pabaigos ir per 2010 metus SAS turės sutaupyti dar 1 mlrd. litų (3,2 mlrd. Švedijos kronų).


Ne į temą, bet atrodo kad SAS sutaupo panašiai kaip Lietuvos biudžetas

[Wycka]

„airBaltic“ keleivių skaičius spalį augo 10 proc.

Spalį oro bendrovė „airBaltic“ per Lietuvos ir Latvijos oro uostus skraidino 25,8 tūkst. keleivių – tai 10 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai. Taip pat didėjo ir lėktuvų salonų užpildymas – oro bendrovės lėktuvai vidutiniškai skrido su 70 proc. užimtų vietų, o tai 8 proc. daugiau nei praėjusių metų spalį, rašoma bendrovės išplatintame pranešime.
Nors „airBaltic“ keleivių skaičius augo, praėjusį mėnesį oro bendrovė atliko 4 proc. mažiau skrydžių – 4158, pernai spalį – 4341. Iš viso šiemet „airBaltic“ skraidino 2 mln. 334 tūkst. keleivių – 6 proc. daugiau nei pernai. Skrydžių atliko 38 311, praėjusiais metais per 10 mėnesių – 40 154. Lėktuvų salonai vidutiniškai buvo užimti 69 proc. – 6 procentiniais punktais daugiau nei pernai.
Spalio mėnesį „airBaltic“ lėktuvai per Vilniaus oro uostą skrido su 63 proc. užimtų vietų – tai 6 p.p. daugiau nei tuo pačiu metu pernai. Per 10 mėnesių lėktuvų salonai buvo užpildyti vidutiniškai 64 proc., o pernai šiuo laikotarpiu užpildymas sudarė 61 proc.
Spalį „airBaltic“ iš ir į Vilniaus oro uostą skraidino 25,5 tūkst., pernai tuo pačiu metu – 56,6 tūkst. keleivių. Skrydžių minėtu laikotarpiu atlikta 461. Sausio-spalio mėn. oro bendrovė Vilniaus oro uoste aptarnavo 303 tūkst. keleivių. „airBaltic“ rinkos dalis šiame oro uoste sudaro 27 proc.

[zanaz]

[Marcius_O]

„British Airways“ svarstys susijungimą su „Iberia“

http://www.lrytas.lt/-12580428111256...-su-iberia.htm

[Mørtã]

„British Airways“ svarstys susijungimą su „Iberia“

Vieno lektuvo aviakompanijoms jokiu sansu rinkoje, kai net gi tokie monstrai jungiasi.

[Mørtã]

Youtube video

Neberodo

[Marcius_O]

"British Airways" ir "Iberia" kuria 7 mlrd. USD vertės milžiną

Daugiau nei metus trunkančios derybos dėl oro linijų "British Airways" ir "Iberia Lineas Aereas de Espana" susijungimo pasiekė lūžio tašką. Bendrovės sutarė, kad susijungimo sandoris, sukursiantis rinkoje 7 mlrd. USD (16,1 mlrd. Lt) vertės oro vežėją, turėtų būti baigtas 2010 m. pabaigoje.

http://vz.lt/2/straipsnis/2009/11/13...d__USD_vertes2

[Marcius_O]

Lėktuvų gamintojai atsigavimą regi 2010 m.

Didžiausi pasaulio orlaivių gamintojai "Airbus" ir "Boeing" kitąmet prognozuoja atsigausiančią paklausą.

http://vz.lt/4/straipsnis/2009/11/16...a_regi_2010_m2

[Wycka]

Vokietijos vyriausybė pasirinko „airBaltic“

Oro bendrovė „airBaltic“ laimėjo Vokietijos vyriausybės skelbtą konkursą oro paslaugų teikėjams skraidinti valstybės tarnautojus. Numatyta skrydžių geografija apims 60 krypčių. Sutartis galios iki 2010 m. rugsėjo 15 dienos.
„Tai trečias kartas per šiuos metus, kai Europos šalių vyriausybės pasirenka „airBaltic“ paslaugas – sausį laimėjome Danijos skelbtą konkursą, o rugsėjį pasirašėme sutartį su Suomijos vyriausybe. Esame vertinami už aukštos kokybės oro transporto paslaugas patraukliomis kainomis“, – sako „airBaltic“ viceprezidentas ir generalinis direktorius Lietuvoje Tadas Vizgirda.
Susitarime su Suomijos vyriausybe numatyta, kad „airBaltic“ jos atstovus skraidins tarp Helsinkio ir Talino, Maskvos, Sankt Peterburgo, Rygos, Stavangerio, Vilniaus, Tamperės ir Ciuricho bei Turku ir Paryžiaus. Sutartis sudaryta trims metams iki 2012 metų pabaigos. Su Danijos vyriausybe sutartis sudaryta šių metų sausį, joje numatyta, kad „airBaltic“ iki 2010 metų pabaigos kartu su kitomis septyniomis oro bendrovėmis teiks skrydžių paslaugas.

[Wycka]

Rekomenduoju paskaityti prieš miegą bendram išprusimui:

10 nemaloniausių dalykų, kuriuos dažniausiai žmonės daro lėktuve

[praetor]

Dreamliner'is pakilo į orą
http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=26899295
Įdomu, kaip seksis šiam modeliui aviacijai nelengvais laikais? Atrodo išties dailiai. O suvartojimas, akcentuojama, kur kas mažesnis.

[Wycka]

Taigi turiu jau tą Entropay Plastic - ir Ryanairui kaip Mastercard Prepaid tiko. Tik visgi brangiau vos vos net išdavimo mokesčio neskaičiuojant - pirma tenka papildyti ankstesnę virtualią Visa (Electron) sumokant 5% nuo sumos, o paskui dar tuos 10 pencų, kad pervest iš vienos kortelės į kitą. Kita vertus jau atsipirko

/\ Prieš dvi savaites nuėjau į banką, nes baigėsi debetinės kortelės galiojimas. Bepildant dokumentus, užsiminiau, kad ne visos kortelės tinkamos apmokėti lėktuvų bilietus internetu. Man pasiūlė kortelę Visa Classic, už 30Lt metams, sąskaita eurais. Dar neišbandžiau. Gal yra išbandžiusių — kokie atsiliepimai?

[praetor]

/\ Prieš dvi savaites nuėjau į banką, nes baigėsi debetinės kortelės galiojimas. Bepildant dokumentus, užsiminiau, kad ne visos kortelės tinkamos apmokėti lėktuvų bilietus internetu. Man pasiūlė kortelę Visa Classic, už 30Lt metams, sąskaita eurais. Dar neišbandžiau. Gal yra išbandžiusių — kokie atsiliepimai?

"Kreditkė", vadinas turi veikt viskas.

Tik vienas "bet", pvz. Olandijoj jie nė velnio nepripažįsta užsienietiškų kortelių, nei debetinių, nei kreditinių. www.hispeed.nl rašo, kad priima visokias korteles, bet ne, jiems netinka lietuviškos anejokios.
Pasirodo yra "nesąmoningų" šalių. Gal dar tokių yra... Man asmeniškai šokas buvo.

[Wycka]

O ar nebandei Visa Virtuon?

Ne. Mano banke man tokios nepasiūlė
Kuo ji kitokia negu kitos?