Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė spirit Rodyti pranešimą
    Prie senojo terminalo jau statomos metalinės konstrukcijos ir dalis pagrindinio fasado jau yra aptraukta nepermatoma plevele. Gal jūs galvojat apie tai ką ir aš?
    O ką galvojat tamsta
    Juk senąjį terminalą (architektūros paminklą ) turi dengti stiklu.

    Comment


      Apie ką aš ir kalbu
      You might surprise yourself.

      Miestai.net FB

      Comment


        Parašė Sula Rodyti pranešimą
        Juk senąjį terminalą (architektūros paminklą ) turi dengti stiklu.
        Ar tikrai tas pastatas vertas vadinti architektūros paminklu? Nors įstatymai reglamentuoja, jog kiekvienas pastatas, kuriam virs 50 metų yra automatiškai priskiriamas paveldui, tačiau tai dar nereiškia, kad jis vertas tokiu būti. Šiuo atveju, nemanau, kad Vilniaus aerouosto senasis pastatas tikrai vertas architektūros paminklo statuso ar vardo...

        Comment


          Taip, tas pastatas nėra toks vertas vadinti architektūros paminklu. Nu gal iš išorės taip visai nieko atrodo dabar, bet vidaus išplanavimas yra tiesiog siaubingas ir neatitinka dabartinių poreikių. Vargšui turistui, pirmą kartą esančiam Vilniuje, būtų tikrai sudėtinga surast išvykimo erdvę. Gerai, kad terminalo'93 architektai sumąstė apie užvažiavimą
          You might surprise yourself.

          Miestai.net FB

          Comment


            Privataus terminalo idėja vėl iškilo į viešumą

            AB „flyLAL Group“ 2006 metais įsteigė naują įmonę – UAB „Passenger Terminal“, kuri bus 2008 metų viduryje planuojamo baigti statyti keleivių terminalo operatorė.

            Pagrindiniai keleivių terminalo klientai bus AB „flyLAL – Lithuanian Airlines“ partneriai, kurie organizuos tolimuosius skrydžius iš Europos į Rytus ir iš Rytų į Europą. Taip bus plėtojami ryšiai ne tik su jau turinčiomis reisus į Lietuvą aviakompanijomis, bet ir siekiama pritraukti naujų kompanijų, dar tik mąstančių apie atėjimą į Lietuvos rinką.

            Naujo privataus maždaug 20 000 kv. m keleivių terminalo operatorė, kuri pirmaisiais metais aptarnaus iki 0,5 mln., 2010 metais – iki 1,8 mln., o 2012 metais – net iki 3 mln. keleivių.

            Privataus keleivių terminalo darbo grafikas ir kita veikla būtų suderinta su Tarptautiniu Vilniaus oro uostu, kad Vilniaus oro uostas veiktų kaip vientisa sistema.
            Travianas - lietuviškas strateginis internetinis žaidimas
            Registracija: http://www.travian.lt/?uc=lt3_36634

            Comment


              Parašė Perfect Rodyti pranešimą
              Nors įstatymai reglamentuoja, jog kiekvienas pastatas, kuriam virs 50 metų yra automatiškai priskiriamas paveldui, tačiau tai dar nereiškia, kad jis vertas tokiu būti.
              Aš biški ne į temą, bet šiuo atveju visi prieškariniai Kauno pastatai turi būti saugomi, tačiau relaybėje to nesimato. Jei ir Kauką ruošiasi grauti. Ar ga jau ir nugriovė?

              Comment


                Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimą
                Aš biški ne į temą, bet šiuo atveju visi prieškariniai Kauno pastatai turi būti saugomi, tačiau relaybėje to nesimato. Jei ir Kauką ruošiasi grauti. Ar ga jau ir nugriovė?
                Paveldosauga yra labai subjektyvus dalykas. Jei objektas yra bent kiek nuošalesnėje vietoje - "akių nebado" - tai verslininkams labai nesunku paveldo sergėtojus "finansiškai įtikinti", kad objektas yra menkavertis.

                Comment


                  Oro uostas nusimeta elgetos rūbą
                  Naujas terminalas galės priimti 3,5 milijono svečių per metus

                  Comment


                    Parašė Rap01LT Rodyti pranešimą
                    Privataus terminalo idėja vėl iškilo į viešumą

                    AB „flyLAL Group“ 2006 metais įsteigė naują įmonę – UAB „Passenger Terminal“, kuri bus 2008 metų viduryje planuojamo baigti statyti keleivių terminalo operatorė.
                    O jis pradėtas statyti?

                    Nes jeigu ne, tai frazė "planuojamas baigti statyti 2008 metais" prilygsta tokioms delfio mėgstamoms frazėms kaip "neatmetama galimybė, kad... (po kad galima rašyti bile ką)

                    Comment


                      Parašė pauliaK Rodyti pranešimą
                      Oro uostas nusimeta elgetos rūbą
                      Naujas terminalas galės priimti 3,5 milijono svečių per metus
                      Projektavimo grožybės:

                      Antrajame aukšte įrengtos „rankovės“ skirtos ir iš lėktuvų išlipantiems žmonėms.

                      Tačiau atskridę žmonės jau dabar gali planuoti skirti dukart daugiau laiko išeiti iš pastato negu šiuo metu.

                      Mat jie pirmiausia per „rankoves“ pateks į antrąjį aukštą, o po to liftu arba eskalatoriumi turės pakilti į trečiąjį, atsiimti bagažo turės leistis į pirmąjį.

                      Comment


                        Parašė c2h5oh Rodyti pranešimą
                        Projektavimo grožybės:
                        Čia yra straipsnio topas Nejaugi visko negalėjo padaryti tik 1 ir 2 aukštuose...
                        You might surprise yourself.

                        Miestai.net FB

                        Comment


                          Na, jeigu iš tiesų, keleiviai turės progos šitaip (aukštyn-žemyn) slampinėti po oro uostą, tai, vadinasi, architektam ir statybininkam dar bus gera proga padirbėti prie naujojo terminalo rekonstrukcijos ateityje...

                          Truputis offtopico:

                          Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimą
                          Aš biški ne į temą, bet šiuo atveju visi prieškariniai Kauno pastatai turi būti saugomi, tačiau relaybėje to nesimato. Jei ir Kauką ruošiasi grauti. Ar ga jau ir nugriovė?
                          Negaliu garantuoti, bet sovietmečio "Kaukas" tikrai nėra senas pastatas. Taip, jį prieškaryje pasistatė inžinierius F. Vizbaras kaip gyvenamąjį namą. Sovietmečiu pastatas pertvarkytas į kažkiek butų, o apie 1980 m., gyventojus iškėlus, ten buvo įrengtas to pavadinimo restoranas. Tuometės rekonstrukcijos metu nugriuvo dalis buvusio pastato. "Kaukas" nebuvo ir nėra įtrauktas į saugomų vertybių sąrašą. Tam tikri rekonstrukcijos apribojimai buvo taikomi tik daliai pastato.

                          Comment


                            Šio mėnesio nuotraukos








                            Comment


                              Išorė




                              "Rankovės"




                              Iš tolo

                              Comment


                                Vidus niurokas. Kazkaip tikejausi daugiau stilko ir sviesos. Tos zalios kolonos kazkuo sovietines laiptines ar ligonines primena..

                                Comment


                                  Parašė sauls Rodyti pranešimą
                                  Vidus niurokas. Kazkaip tikejausi daugiau stilko ir sviesos. Tos zalios kolonos kazkuo sovietines laiptines ar ligonines primena..
                                  Pritariu. Man labai patiko '93 terminalo vidus. Nors ir nedaug buvo tos erdvės, bet vis dėlto buvo jauku. O praėjimas į naują terminalą kaip vartai į kitą pasaulį atrodo
                                  Atsiprašau, kad taip negražiai kritikuoju, bet manau, kad daugelis sutiks su manimi dėl nekokios interjero išvaizdos. Tikiuosi, kad tos 3 savaitės nenueis veltui ir žmonės spės šį bei tą patvarkyti.
                                  Paskutinis taisė molotov_47; 2007.09.27, 20:53.

                                  Comment


                                    zalia spalva dvelkia sovietmeciu...
                                    "I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002


                                    - George W. Bush President of the USA

                                    Comment


                                      Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
                                      zalia spalva dvelkia sovietmeciu...
                                      Man kažkodėl atrodo, kad žalios spalvos yra ne kolonos, o kažkokia apsauginė medžiagą - kad nesibraižytų per statybas...



                                      Pažiūrėkite koks sudūrimas ant kairės kolonos ir kaip nevienodame aukštyje ta žaluma ant skirtingų kolonų baigiasi.
                                      Paskutinis taisė vytauc; 2007.09.27, 23:03.
                                      Kaip po dykumą blaškiausi

                                      Comment


                                        Tik dabar pasižiūrėjau šį pastatą.
                                        Vienas žodis - tragiškas.

                                        Comment


                                          Parašė Nikas Rodyti pranešimą
                                          Tik dabar pasižiūrėjau šį pastatą.
                                          Vienas žodis - tragiškas.
                                          Buvau apžiūrėti iš arčiau. Apskritai, įspūdis nekoks, prastas tarybinio konstruktyvizmo pavyzdys. Ypač prasta apdaila, kažkas gerokai "supaprastinto". Tikrai, kas čia rašė, kad 1993 metų pastatas buvo gerokai elegantiškesnis, nors gal ir ne toks funkcionalus.
                                          Paskutinis taisė Sula; 2007.09.28, 07:32.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X