[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[liutass]

nereikia pamiršti, kad oro uostas skirtas ir kroviniams gabenti. Čia planuojamas viešasis logistikos centras (VLC), LEZ ir Rail Baltica krovinių terminalas.

[Mørtã]

kas nors trumpai isdestykit, kodel uosa perimt yra naudinga savivaldybei ir tuo paciu kokia nauda oro uostui?

Lietuvoje jau vienas toks yra - Šiaulių oro uostas. Ar daug žmonių apie tai žino? Ko gero net gi toli ne visi šiauliečiai.

[zanaz]

Apgailėtinas transportas, kaip eilinė mikrūškė atspindinti postsovietinį smulkųjį verslą O dar kaina kokia

Ir kokią alternatyvą mikrūškėm pasiūlytum

Kas link kainos, visoj Europoj "ekspresinis" susisiekimas su oro uostais itin brungus, dažnai brangesnis net už pačius skrydžius

[alm]

Ir kokią alternatyvą mikrūškėm pasiūlytum

Kas link kainos, visoj Europoj "ekspresinis" susisiekimas su oro uostais itin brungus, dažnai brangesnis net už pačius skrydžius

Ir vis dėl to Kaune jis neturėtų būti brangesnis nei Švedijoj (Skavsta-Stokholmas) ar Londone (Stanstedas-Londonas).

[NAVY]

Idomu ar cia naujos investicijos, ar jau padaryti darbai trecia karta bus skelbiami kaip investicijos?
http://europa.eu/rapid/pressReleases...guiLanguage=en

[118]

Idomu ar cia naujos investicijos, ar jau padaryti darbai trecia karta bus skelbiami kaip investicijos?
http://europa.eu/rapid/pressReleases...guiLanguage=en

Šį kartą proporcijos kitokios, tik pusė pinigų europinių. Gal
Karmėlavos aplinkkeliui klius? Bet pavasarį pranešimas apie finansavimą tikrai buvo keistas:
http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=1488
praėjus metams po terminalo atidarymo.

[118]

E.Masiulio dalyvavimą "Kauno dienos" forume prisimenant

Klausimas ir atsakymas:
http://kauno.diena.lt/forumas/index....ndpost&p=26690

Informacijos šaltinis:
http://www.esparama.lt/2007-2013/lt/...112041&pgsz=10

Skaičiukai teisingi, bet išvartyta ....
Visų pirma ne po 60 mln kasmet, o vienas projektas 60 mln. Antra, ne 60 mln, o tik 9 mln ne europinių lėšų.Trečia, iš tų 9, du jau įsisavinti. Lieka gerokai mažiau nei 60.

[Al1]

Ir kokią alternatyvą mikrūškėm pasiūlytum

(

Normalu autobusa ~25 vietu. O kad keleiviu nera - tai jie patys ir kalti. Dalis uzsienieciu, pamate toki "stebukla" juo net nevaziuoja. Antra - ilaipina ir islaipina Vilniuje (Klaipedoje nezinau) uzkampyje. Kodel neveza i autobusu stoti? Nenori moketi ivaziavimo mokescio? Dalis keleiviu net nezino, is kur isvyksta toks mikroautobusas i Kauno oro uosta. Iesko autobusu stotyje, o neranda. Kur tvarkarastis? Kodel neplatina bilietu kartu su lektuvo bilietu? O gal galetu sustoti ir, pavyzdziui, Elektrenuose.

[Ametistas]

Normalu autobusa ~25 vietu. O kad keleiviu nera - tai jie patys ir kalti. Dalis uzsienieciu, pamate toki "stebukla" juo net nevaziuoja. Antra - ilaipina ir islaipina Vilniuje (Klaipedoje nezinau) uzkampyje. Kodel neveza i autobusu stoti? Nenori moketi ivaziavimo mokescio? Dalis keleiviu net nezino, is kur isvyksta toks mikroautobusas i Kauno oro uosta. Iesko autobusu stotyje, o neranda. Kur tvarkarastis? Kodel neplatina bilietu kartu su lektuvo bilietu? O gal galetu sustoti ir, pavyzdziui, Elektrenuose.

Ten yra normalus autobusiukas, maždaug 25 vietų. Toks, kokie kursuoja Kaunas - Vilnius. Patogūs, ne pasenęs, tvarkingi. Pagrindinė priežastis, kodėl nėra keleivių - nėra galimybės įsigyti bilietų internetu, nėra arba nepakanka informacijos apie šį maršrutą pačiame oro uosto pastate. Abejoju, ar turistus baido toks autobusiukas, tau turbūt jis siejamas su miesto maršrutiniais taksi ir tai klaidingas požiūris. Baido kaina - važiuojant iki stoties miesto autobusu ir nuo stoties į Vilnių tarpmiestiniu, būtų sutaupyta apie 15 Lt.

Antroj tavo komentaro daly viskas atitinka tiesą ir visiškai pritariu.
Dažnai pastebiu, kad Lietuvoj verslininkai mėgsta skųstis, kelia kainas, bet realių pastangų, ką jie daro, kad išsaugotų ir plėtotų verslą - nematyti. Toks įspūdis, kad mūsų verslininkų dauguma baigę tik vidurinę mokyklą - jokio suvokimo apie verslumą.

[praetor]

Ir kokią alternatyvą mikrūškėm pasiūlytum

Kas link kainos, visoj Europoj "ekspresinis" susisiekimas su oro uostais itin brungus, dažnai brangesnis net už pačius skrydžius

Ką darysiu Ogi "friend'ų" paprašysiu, kad paimtų, už tai jiems butelis

[zanaz]

Ką darysiu Ogi "friend'ų" paprašysiu, kad paimtų, už tai jiems butelis

labai liuks, bet kalba eina apie visuomenini transporta, kurio tada ir tenka naudotis kai neturi "friend'ų" su "tačkėm" arba nenori jiems kvaršint galvos atskridęs vidury darbo dienos.
Žinia, pinigą visuomet smagiau investuot į butelį nei į mikrūškės bilietėlį

[Aidzius]

labai liuks, bet kalba eina apie visuomenini transporta, kurio tada ir tenka naudotis kai neturi "friend'ų" su "tačkėm" arba nenori jiems kvaršint galvos atskridęs vidury darbo dienos.
Žinia, pinigą visuomet smagiau investuot į butelį nei į mikrūškės bilietėlį

cia savotiska akcija su tais buteliais yra . sakykim kazkoki kartu skaiciu paimi "frienda" is oro uosto ,gauni buteli kas karta, kaupi tuscia tara... atitinkama kieki surinkes gali priduoti ir nusipirkti dar viena buteli

[alm]

Nieko nesuprantu. Jei turite nauja, kodel cia jo nepatalpinti?

Todėl, kad po valandos jis jau gali būti pasenęs, jei vėl ką nors pakeis. Reikia eiti į bilietų pirkimą ir žiūrėti, ką šiuo metu parduoda.odėl, kad po valandos jis jau gali būti pasenęs, jei vėl ką nors pakeis. Reikia eiti į bilietų pirkimą ir žiūrėti, ką šiuo metu parduoda.

Na štai. Ryanair pakeitė skrydžio į Brėmeną tvarkaraštį žiemos sezonui. Gerai bent skrydžių nesumažėjo ir jie tom pačiom dienom liko - tik valandos skiriasi gan smarkiai kai kuriom dienom. Bet jei kas su persėdimais kelis skrydžius užpirkęs buvo - galėjo truputį ir nepasisekt.

[Tomas]

Na štai. Ryanair pakeitė skrydžio į Brėmeną tvarkaraštį žiemos sezonui. Gerai bent skrydžių nesumažėjo ir jie tom pačiom dienom liko - tik valandos skiriasi gan smarkiai kai kuriom dienom. Bet jei kas su persėdimais kelis skrydžius užpirkęs buvo - galėjo truputį ir nepasisekt.

Ačiū už info! Kaip tik skrendu į Brėmeną ir aišku skrydžio atgal laikas pakeistas.
O Ryanairas keleivių neinformuoja tokiu atveju?

[alm]

Ačiū už info! Kaip tik skrendu į Brėmeną ir aišku skrydžio atgal laikas pakeistas.
O Ryanairas keleivių neinformuoja tokiu atveju?

Informuoja. Atsiunčia emailą. Jei skrydžio laikas skiriasi daugiau nei 2 val. galima ir pinigus atsiimt (arba keisti į kitas dienas, nors tas jau daugiau vargo).

[NAVY]

Na štai. Ryanair pakeitė skrydžio į Brėmeną tvarkaraštį žiemos sezonui. Gerai bent skrydžių nesumažėjo ir jie tom pačiom dienom liko - tik valandos skiriasi gan smarkiai kai kuriom dienom. Bet jei kas su persėdimais kelis skrydžius užpirkęs buvo - galėjo truputį ir nepasisekt.

Tai kad man atrodo kaip tik pagerino tvarkarasti: pirmadianiais ir treciadieniais buvo 21:30 is Kauno,o dabar 17:20 ir 17:00 atitinkamai.

[praetor]

Akurat pakeitė, bet nieko dar nepranešė Šiaip viskas ok, bet va reiks iš naujo žiūrėt į traukinius.

[arsiakas]

Norėjau sužinoti, ar yra kam tekę iš Kauno skrist į Brėmeną su pigiais bilietais kur nėra mokesčių? Noriu nusipirkti bilietus, bet nežinau ar nuskaičiuos mokesčius vėliau... Kaina į vieną pusę 17,5lt, tai 35lt į abu galus + mokesčiai (apie 3eurus) už VISA kortelę. Gal kas gali patarti?

[118]

Norėjau sužinoti, ar yra kam tekę iš Kauno skrist į Brėmeną su pigiais bilietais kur nėra mokesčių? Noriu nusipirkti bilietus, bet nežinau ar nuskaičiuos mokesčius vėliau... Kaina į vieną pusę 17,5lt, tai 35lt į abu galus + mokesčiai (apie 3eurus) už VISA kortelę. Gal kas gali patarti?

Ir mokėsi tik 17,5 Lt į vieną pusę. Visa kita "savanoriški" mokesčiai. 5 EUR kortelės mokestis (vienam keleiviui vienam skrydžiui jei neturi entropay kortelės). Dar už lagaminą sumokėsi 15EUR į vieną pusę. O 3 EUR yra už "teisę turėti vietą prie lango" . Dar gali antrą lagaminą išsipirkti už 35 EUR. Vėliau nieko nenuskaičiuos, nebent pats norėsi primokėti.

[Recoiler]

pirkom su visa web tai prie kiekvieno bilieto buvo 35 Litai handling fee