[ŠIA] Šiaulių viešasis transportas

[Buss fanas]

Gal pagaliau kas zino ir gali pasakyti kaip su tom nesunumeruotom "Bus turo" masinom? Ar jos kaitosi "0" kolona ar visgi "20xx" kaip kad logiskiausia butu?

[Buss fanas]

Lincai,paaiskink man durnam su ta "0" kolona..as manau kad tiesiog nerasomas skaicius "2" pries ja bet butent tai ir turetu buti,nes ir skaiciai trizenklaiia tik kai visur "Bus ture" keturzenklaiai.Tu juk vistiek geriau zinai

[Lincas]

Lincai,paaiskink man durnam su ta "0" kolona..as manau kad tiesiog nerasomas skaicius "2" pries ja bet butent tai ir turetu buti,nes ir skaiciai trizenklaiia tik kai visur "Bus ture" keturzenklaiai.Tu juk vistiek geriau zinai

Teisingai mąstai

[Buss fanas]

tai esme tame jog tu nesunumeruotu masinu pilni garaziniai numeriai turetu buti: 2011, 2013 ir t.t.?

[Vilnietizz]

Taupūs keleiviai skaičiuoja ir centus

Nors Šiauliuose miesto autobusų talonėlių kainos kioske ir autobuse skiriasi jau keleri metai, dabar keleiviai dėl tokių skirtumų jaučiasi įsprausti į spąstus. Redakcijai skaitytojai skundėsi, kad kioske įsigyti pigesnį talonėlį ypač sunku, kai juose priiminėjami mokesčiai. „Tenka talonėlį, bet brangesnį, pirkti autobuse“, — sakė keleiviai.

petras@skrastas.lt

Skirtingos talonėlių kainos Šiaulių miesto tarybos sprendimu įvestos 2007 metais. Dabar talonėlis spaudos kioskuose kainuoja 1,40 lito, autobuse, perkant iš vairuotojo, — 1,60 lito.

Autobusų stoties buhalterija informavo, jog talonėlių galima įsigyti ne tik „Lietuvos spaudos“ kioskuose, bet ir kituose, taip pat Autobusų stotyje, prekybos centre “Kubas“ Rėkyvoje ir prekybos centre “Tau“ prie Aklųjų įmonės.

Bendrovės „Busturas“ eksploatacijos direktorius Silvas Gedaminskas priminė, kad skirtingos talonėlių kainos buvo pasirinktos dėl to, kad autobusuose prie vairuotojų nebūtų grūsties: “Jeigu kainos nesiskirtų, visi bilietėlius pirktų autobusuose, prie vairuotojo būtų grūstis, autobusas nespėtų važiuoti pagal grafiką, vairuoti taptų nesaugu“.

S. Gedaminskas sakė, kad Vilniuje skirtumas tarp kioskuose ir viešajame transporte parduodamų talonėlių yra 50 centų, Klaipėdoje — net 60 centų.

Ar dar galvojama apie elektroninius bilietus? Elektroninio bilieto įdiegimo darbai, S. Gedaminsko žodžiais, sustabdyti dėl krizės. Konkursą įrangai pirkti teko atidėti. Manyta, kad elektroninio bilieto sistemai įdiegti būtų reikėję 5 milijonų litų.

Vilniuje, Klaipėdoje keleiviai įleidžiami tik pro priekines duris. Direktorius sako, kad Šiauliuose tokio poreikio nėra, be to, nukentėtų grafikai, atsirastų grūstys.

http://www.skrastas.lt/?data=2010-09...&id=1285776130

Nesuprantu, dėl ko šiauliečiai piktinasi, kad bilietėliai, perkami autobusae, yra kiek brangesni nei kioskuose. Tokia tvarka galioja visuose Lietuvos (ir toli gražu ne tik Lietuvos) didmiesčiuose (tikiuosi, to priežastis, kodėl bilietai pas vairuotoją brangesni, visi supranta) ir niekas iš to problemos nedaro Nejaugi Šiauliuose taip trūksta spaudos kioskų?

O štai prie įlaipinimo tik pro priekines duris Šiauliuose pereiti neplanuojama, apie tai leidžia suprasti šis straipsnis

Vilniuje, Klaipėdoje keleiviai įleidžiami tik pro priekines duris. Direktorius sako, kad Šiauliuose tokio poreikio nėra, be to, nukentėtų grafikai, atsirastų grūstys.

[Al1]

Taip, spaudos kioskų nėra daug.

[Lincas]

Taupūs keleiviai skaičiuoja ir centus

Nejaugi Šiauliuose taip trūksta spaudos kioskų?

O štai prie įlaipinimo tik pro priekines duris Šiauliuose pereiti neplanuojama, apie tai leidžia suprasti šis straipsnis

Na centronėje miesto dalyje yra pakankamai spaudos kioskų, kuriuose įmanoma įsigyti bilietų. Sutinku, kad mažoka yra Dainų, Gytarių, Gegužių, Ginkūnų ir kituose mikrorajonuose. Juk nepristatysi kioskų kiekvienoje stotelėje. Vykstant iš centrinės miesto dalies tikrai galima pasirūpinti bilietu važiavimui atgal į centrą.

Kas liečia priekines duris, tai mano manymu ši sistema turėtų būti naudojama nuo 20 val. kai keleivių srautai sumažėję, vairuotojai tikrai suspėtų važiuoti pagal grafiką, o ir bilietų pardavimai tikrai padidėtų.

[Buss fanas]

tai esme tame jog tu nesunumeruotu masinu pilni garaziniai numeriai turetu buti: 2011, 2013 ir t.t.?

[lietus]

Na centronėje miesto dalyje yra pakankamai spaudos kioskų, kuriuose įmanoma įsigyti bilietų. Sutinku, kad mažoka yra Dainų, Gytarių, Gegužių, Ginkūnų ir kituose mikrorajonuose. Juk nepristatysi kioskų kiekvienoje stotelėje. Vykstant iš centrinės miesto dalies tikrai galima pasirūpinti bilietu važiavimui atgal į centrą.

Kas liečia priekines duris, tai mano manymu ši sistema turėtų būti naudojama nuo 20 val. kai keleivių srautai sumažėję, vairuotojai tikrai suspėtų važiuoti pagal grafiką, o ir bilietų pardavimai tikrai padidėtų.

Gal reiktų pagalvoti apie bilietų automatus šių mikrorajonų stotelėse.

[Lincas]

Gal reiktų pagalvoti apie bilietų automatus šių mikrorajonų stotelėse.

Apie kokius bilietų automatus galima kalbėt, jei pvz: Gytarių mikrorajone autobusų stotelėse esančios lentos niekada nebūna sveikos. Ne tokiems žmonėms tokius automatus statyt. Ir šiaip, kiek su automatų reikia. Vien Gytariuose 3, Lieporiuose 5 ar net visi 6, Zokniuose bent 4, Gubernijoje bent 4, Medelyne bent 5, Kuršėnkelyje bent 5. Taip kad kokios investicijos, priežiūra ir dar plius bent pora automatų laikyt autobusų parke, kai jei jie būtų suniokoti nepataisomai

[Buss fanas]

Lincai,pasakyk Tu man apie ta vadinama nesunumeruotu autobusu "0" kolona. Ar ji vis delto skaitosi: 20xx ? Aciu

[Vilnietizz]

Na centronėje miesto dalyje yra pakankamai spaudos kioskų, kuriuose įmanoma įsigyti bilietų. Sutinku, kad mažoka yra Dainų, Gytarių, Gegužių, Ginkūnų ir kituose mikrorajonuose. Juk nepristatysi kioskų kiekvienoje stotelėje. Vykstant iš centrinės miesto dalies tikrai galima pasirūpinti bilietu važiavimui atgal į centrą.

Kas liečia priekines duris, tai mano manymu ši sistema turėtų būti naudojama nuo 20 val. kai keleivių srautai sumažėję, vairuotojai tikrai suspėtų važiuoti pagal grafiką, o ir bilietų pardavimai tikrai padidėtų.

Kiekvienam kampe kioskų nepristatysi. Manau, žmogus turi mokėti planuoti savo keliones ir apsilankydamas kioske, jei reikia, pirkti ne vieną bilietėlį, o keliolika į priekį. O jei viešuoju transportu naudojiesi nuolat, visada pigiau yra turėti mėnesinį bilietą.
Aišku, situacijų visokių būna, kartais visiškai netikėtai prireikia kur nors nuvažiuot (pvz: sugedo mašina, susirgo tavo panelė ir tt.), bet tam tikslui ir yra bilieto pirkimo iš vairuotojo galimybė. Nieko tokio, jei retkarčiais 20 papildomų centų sumokėsi
Vilniuje spaudos kioskeliai irgi ne kiekvienam kampe pristatyti, nors jų pakankamai daug.
Manau, ir Šiaulių didžiausiuose mikrorajonuose jų pakankamai.

Statyti automatus neapsimoka- jų įrengimas ir priežiūra brangiai kainuoja, o naudojamasi jais tikrai nebus itin daug- tik įsigyti vienkartinį bilietą (juk e-bilieto Šiauliuose dar nėra).

Geriau šią problemą spręsti išplečiant prekybos taškų, parduodančių bilietus, diapozoną- pradedant prekybą jais ir kai kuriuose PC. Aišku, tai ne tik nuo savivaldybės priklauso

[Lincas]

Geriau šią problemą spręsti išplečiant prekybos taškų, parduodančių bilietus, diapozoną- pradedant prekybą jais ir kai kuriuose PC. Aišku, tai ne tik nuo savivaldybės priklauso

Dėl aukščiau išdėstytų minčių visiskai pritariu. Na o dėl prekybos taškų, turiu omeny prekybos centrų.Kiek teko girdėti, kad bandyta kalbėti su prekybos centrai dėl bilietėlių pardavinėjimo, tačiau jų paprašytas procentras nuo bilieto buvo per daug didelis, todėl ir nepardavinėja. Pvz: imu Akropolio pavyzdį. Akropolio Maximoje yra spaudos kioska, ten galima įsigyti bilietą, Lyros prekybos centras: šioje vietoje miesto link yra spaudos kioskas, tikrai nėra didelio poreikio pardavinėti bilietų Lyroje. Kitose miesto vietose daugmaž yra spaudos kiosku, todėl dėl tų 20ct tikrai nereikia skambinti dideliais varpais.

[Wycka]

Dėl aukščiau išdėstytų minčių visiskai pritariu. Na o dėl prekybos taškų, turiu omeny prekybos centrų.Kiek teko girdėti, kad bandyta kalbėti su prekybos centrai dėl bilietėlių pardavinėjimo, tačiau jų paprašytas procentras nuo bilieto buvo per daug didelis, todėl ir nepardavinėja. Pvz: imu Akropolio pavyzdį. Akropolio Maximoje yra spaudos kioska, ten galima įsigyti bilietą, Lyros prekybos centras: šioje vietoje miesto link yra spaudos kioskas, tikrai nėra didelio poreikio pardavinėti bilietų Lyroje. Kitose miesto vietose daugmaž yra spaudos kiosku, todėl dėl tų 20ct tikrai nereikia skambinti dideliais varpais.

O kitos prekybos vietos? Pvz pašto skyriai, „Snoriukai“, knygynai ir t.t.?

[Lincas]

O kitos prekybos vietos? Pvz pašto skyriai, „Snoriukai“, knygynai ir t.t.?

O kas pasikeis nuo Snoriukų ar knygynų? Snoriukai stovi pagrindinėse miesto vietose kaip ir spaudos kioskai. Knygynas vienintėlis didelis esantis miesto centre, pėsčiųjų bulvare, iki stotelės toli. Kitas knygynas - Akropolyje, taigi ten vėlgi spaudos kioskas. Pašto skyrius perkelia į prekybos centrus, taigi kiekvienam iš jų yra po spaudos kioską. Žodžių tai nieko nekeičia.

[Buss fanas]

gal kas zino ar mate ant nesunumeruotu garazine numeracija "Bus turo" masinu,tie garaziniai numeriai rasomi viduje kiek girdejau ar kaip?

[aRa]

gal kas zino ar mate ant nesunumeruotu garazine numeracija "Bus turo" masinu,tie garaziniai numeriai rasomi viduje kiek girdejau ar kaip?

Taip, rašomi viduje - kaip jau buvo minėta Ir fotobus-e jų šiek tiek yra

[Buss fanas]

Taip, rašomi viduje - kaip jau buvo minėta Ir fotobus-e jų šiek tiek yra

bet galbut tai turi buti "pilni" garaziniai numeriai pvz.: 2013,2005,2011 ir t.t.?

[aRa]

bet galbut tai turi buti "pilni" garaziniai numeriai pvz.: 2013,2005,2011 ir t.t.?

Ne, jie YRA užrašyti kaip 0xx, o kas GALI BŪTI ir kas galbūt turima galvoje, bet nutylima, turbūt tik "Busturo dievai" težino

[Vakaris]

bet galbut tai turi buti "pilni" garaziniai numeriai pvz.: 2013,2005,2011 ir t.t.?

Kadangi keturženklėje "Busturo" numeracijoje 1XXX reiškia, kad tai miesto autobusas, o 2XXX - tarpmiesčio (priemiesčio), logiška, kad pilnas numeris turėtų būti 20XX. Tiesą sakant ir man keista, kad dalis "Busturo" tarpmiestinių yra "užkonspiruoti". Beja, kažkada 20XX numerius turėjo Šiaulių AP "Latvijos" ir Šleževičiaus Hyundai'jus.