[RU] Viešasis transportas Rusijoje

[Mettal]

Ar čia tas pats vienintelis Vitovtas, kuris Vilniuje buvo??? Nes berods dar vienas raudonas yra Baltarusijoje. Beje, baltarusiai neseniai pristatė hibridinį autobusą Vitovto bazėje.

Tas pats. O raudonų yra dar ne vienas ir ne du: http://transphoto.ru/list.php?mid=317

[Zorro]

Ar čia tas pats vienintelis Vitovtas, kuris Vilniuje buvo???

Tas
http://transphoto.ru/vehicle/138857/#n192266

[Tylus]

[ssnaiperis]

Ukrainoje susidūrė du autobusai. Plačiau - video reportaže
http://mreporter.ru/reports/19946

Apie avariją: Susidūrus 2 automobiliams, iš paskos važiavęs autobusas staigiai stabdė. Sekantis autobusas, važiavęs dideliu greičiu, nespėjo sustabdyt, atsitrenkė į pirmą autobusą. Nuo smūgio antrą autobusą apsuko skersai kelio, į jį atsitrenkė dar kelios iš paskos važiavusios mašinos. Nesunkiai sužalota 19 žmonių.

[FRT]

Troleibuso linija 55km http://fishki.net/comment.php?id=117237

[Al1]

Ukrainoje, o ne Rusijoje.

[aRa]

Ukrainoje, o ne Rusijoje.

Šis komentaras, matyt, buvo skirtas žinutei apie troleibusų liniją

Ukrainoje susidūrė du autobusai. Plačiau - video reportaže
http://mreporter.ru/reports/19946

Taigi, neklaidinkit - autobusų avarija įvyko Rusijos sostinėje Maskvoje.

Troleibuso linija 55km http://fishki.net/comment.php?id=117237

Taip, ilgiausia troleibuso linija - Ukrainoje, Kryme.
Be to, bendras linijos ilgis - 85 km (kitur rašoma 86 km): Simferopolis - Alušta (52 km) ir Alušta - Jalta (33 km).

Dar viename šaltinyje nurodyta, kad ilgiausio (dabar jau uždaryto) maršruto nuo Simferopolio oro uosto iki Jaltos ilgis buvo 96 km.

Be to, fishki.net straipsnis ne visai tiksliai perrašytas. Iš tikrųjų 2 h 50 min trukdavo visa kelionė nuo Simferopolio iki Jaltos (per Aluštą). Šiais laikais rašoma, kad ji trunka 2,5 valandos.

Oficialioje "KrymTroleibus" svetainėje istorija pilnesnė ir tikslesnė, o Wikipedijos straipsnyje - daug detalios informacijos.

[Tylus]

Keletas akimirkų iš Sankt Peterburgo.

[Tylus]

[Sefas210]

Keletas akimirkų iš Sankt Peterburgo.

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas

Neestetiški, beveidžiai troleibusai...

[Mettal]

Neestetiški, beveidžiai troleibusai...

Kokie bus argumentai? Rusijoje apskritai VT labiau apleistas, nei pas mus, todėl tikrai nereikia tikėtis kažko įspūdingo.

[disident]

Kokie bus argumentai? Rusijoje apskritai VT labiau apleistas, nei pas mus, todėl tikrai nereikia tikėtis kažko įspūdingo.

Nuomonei apie dizainą nelabai pateiksi kažkokių argumentų. Gražu/negražu gan subjektyvus dalykas.

[Tylus]

[FRT]

Gerai, kad pas mus tokių fokusų nepasitaiko... http://spynet.ru/blog/47784.html

[Artem Andrejev]

Gerai, kad pas mus tokių fokusų nepasitaiko... http://spynet.ru/blog/47784.html

Čia išvis buvo Ukrainoje, o ne Rusijoje.

[Zorro]

Siaubingos avarijos Pamaskvyje, per kurią žuvo 18 žmonių, momentas buvo užfiksuotas videoregistratoriumi

[Al1]

Maskva užsakė 120 tramvajų PESA. Tramvajai bus ištisai žemagrindžiai, 26,255 m ilgio ir talpins 255 keleivius, greitis - 75 km/h. Pirmieji turi būti pristatyti į Maskvą 2014 kovą, o likusieji per sekančius 12 mėnesių.

http://pesa.pl/press-room/nowosci

[Briedis]

Pora naujųjų MAZ'ų nuotraukų iš Kaliningrado

2016 vasara


2017 žiema


Viduje maloniu moterišku balsu pranešamos stotelės, įrengtos švieslentės rodo sekančią stotelę. Deja, ne visuose naujuose autobusuose tai veikia. Bilietus parduoda konduktoriai, kaina 18 rublių. Yra lengvatos.

Iš viso šio modelio autobusų Kaliningrade važinėja 125, 25 gauti 2015-aisiais ir 100 - 2016 m. Šiemet turėtų pasirodyti dar 100. Ruošiamasi 2018 m. futbolo čempionatui.

[Sula]

Monorail'as Maskvoje nepasiteisino, ardys:

http://echo.msk.ru/news/1982166-echo.html

[R.D.]

/\ draugai maskviečiai sakė, kad tas monorailas buvo smagu pradžioje, bet realiai tai vasarom ten labai karšta. Taip pat plečiasi Maskvos metro, kuri iš esmės spendžia esmines problemas + yra autobusai. Tai toks gavosi iš esmės perteklinis projektas.