[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[Ametistas]

Oi, net nežinau. Merula tų autobusų dabar turi užtektinai. Tik prieš kelis metus būdavo problema, kai 50-ame maršrute sugesdavo autobusas ir neturėjo jį kuo pakeisti. Dabar tokių rezervinių yra bent keli darbo dieną. Kai būsiu garaže, reikės paskaičiuoti kiek ten stovi tų autobusų. Daug iš jų ten yra be tikslo - merdėdami kantriai laukia mirties ir pūna. Kai kurios dalys iš jų išimamos ir naudojamos esamiems autobusams. Tikrai liūdnai atrodo autobusas be vieno kito stiklo, šviesų, sėdynių, ratų, vairo, durų...
Be 50-ojo priemiestinio autobusų maršruto "Merula" taip pat aptarnauja ir priemiestinius autobusų maršrutus Kauno rajone:
101 Kauno pilis - Užliedžiai
103 Kauno pilis - Muniškiai
103A Kauno pilis - s. b. "Lokomotyvas"
168 Kauno AS - Babtai - Vosiškiai

101, 103 ir 103A maršrutuose kursuoja vienas Iveco ir vienas Renault autobusiukai, kurie iš pažiūros turėtų būti maršrutiniai taksi, bet pagal vietų skaičių jau priskiriami autobusams. Abu jie seni ir gerokai papuvę.
168 maršrute kursuoja bet kuris Renault autobusas iš 50-ojo maršruto. Dar "Merula" yra pasirašiusi sutartį su Kauno Vilijampolės vidurine mokykla. Merula išvežioja mokinius į/iš mokyklos link Giraitės ir toliau. Tam tikrslui naudojamas bet kuris autobusas iš 50-ojo maršruto ir paskiriamas vis kitas vairuotojas.
Merula užsiima ir autobusų nuoma, o paskutiniu metu autobusų parke ėmė rastis ir paaukštinti, senoki, bet aptvarkyti turistinio tipo autobusai Vanhool, kurie naudojami autobusų nuomai Lietuvoje ir užsienyje.
Taigi kiek iš viso "Merula" eksploatuoja autobusų, sunku pasakyti, reikėtų paskaičiuoti.
Šiandien mačiau tą "nematytą" autobusą 50-ame maršrute. Tai pasirodo ten tas pats man žinomas Iveco ir jis jau seniai Merulos naudojamas, bet retai į trasą paleidžiamas.

[music]

O ir iki mūsų civilizacija atėjo. Švieslentes stotelėse teko prieš 10 metų Baltarusijoje, Gardine matyti. Geras dalykas.

[x21]

Gimnazijos g., užfiksuotas geltonas troleibusas JELCZ, anksčiau tokiu neteko matyti:


iPhone foto

[Ametistas]

Toks ir dar vienas toks pats tik baltas su mėlyna juosta troleibusas Kaune važinėja bent jau 4 metus. Abu jie surinkti Autrolyje. Dažnai jie aptarnauja 14-ą maršrutą.

[RHCP@]

aš jį jau prieš 6 metus atsimenu kartu su tuo melynai-baltu atsirado.

[x21]

Toks ir dar vienas toks pats tik baltas su mėlyna juosta troleibusas Kaune važinėja bent jau 4 metus. Abu jie surinkti Autrolyje. Dažnai jie aptarnauja 14-ą maršrutą.

Čia ir buvo 14... kuris man visai "ne pakeliui"... gal dėl to ir nemačiau jo anksčiau...

[Garbanius]

Surinktas tik tas geltonas(353). Cia tas, kur ekspermentine iranga sumontuota.

[audrytis]

Melynai baltas (352) Kaune atsirado 1999 m., o sis geltonas (353) - Kaune surinktas 2000 m.

[arsiakas]

Informaciją stotelėse Kaune teiks švieslentės

Jūratė Anilionytė, www.lrt.lt
2008 rugsėjo mėn. 12 d. 18:38

Kauno viešojo transporto stotelėse įrengtos specialios švieslentės, rodysiančios autobuso ar troleibuso atvykimo laiką. Jose taip pas bus teikiama kita keleiviams reikalinga informacija. „Jau priartėjus transporto priemonei, likus penkioms minutėms, bus rodomas realus atvykimas, vėlavimas, realus laikas, likęs iki transporto priemonės atvykimo“, – teigė Kauno savivaldybės Transporto skyriaus vedėjas Paulius Keras.

Po dviejų savaičių pradėsiančios veikti švieslentės naudingos ne tik keleiviams – anot valdininkų, dabar jie lengviau suseks, ar viešojo transporto vairuotojai laikosi grafiko.

Na lyg ir nuo to straipsnio praėjo dvi savaitės ir su kaupu. Laukiam nesulaukiam jau veikiančių švieslenčių!

[audrytis]

Na lyg ir nuo to straipsnio praėjo dvi savaitės ir su kaupu. Laukiam nesulaukiam jau veikiančių švieslenčių!

Kazkur skaiciau ar girdejau per TV, kad sake neskubes ju ijungt. Tipo nori viska padaryti tinkamai, kad nebutu jokiu ten nesusipratimu, gedimu... Nesivers per galva kuo greiciau ijung, kad visa ta sistema paskui veiktu be priekaistu.

[Rimantas]

Melynai baltas (352) Kaune atsirado 1999 m., o sis geltonas (353) - Kaune surinktas 2000 m.

Būtų geriau jei juos nudažytų tokia pat žalia spalva kaip visus, kaikuriuos senus taip ir nudažė, o dabar tas geltonas ir mėlynas labai iškrenta iš konteksto

[arsiakas]

Būtų geriau jei juos nudažytų tokia pat žalia spalva kaip visus, kaikuriuos senus taip ir nudažė, o dabar tas geltonas ir mėlynas labai iškrenta iš konteksto

Apskritai būtų šaunu jei visas "Škodas" perdažytų žaliai, ir būtų vieninga troleibusų spalva. Tą patį galėtų padaryti ir su autobusais, kad visi būtų raudoni

[Ametistas]

Dabar autobusai daugmaž dera. Scania ir Solaris autobusai nors ir skirtingų atspalvių, bet visi raudoni, prailginti ir Vanhool tik nedera. Tiesa, yra vienas ar keli raudoni Vanhool. Bet mieste daug Solarių ir Scanių, todėl ta raudona spalva daug kur matyti, o su troleibusais didesnė makalynė. Mačiau daugiausia žalia spalva perdažytų Škodų yra 4-ame maršrute, Solarių virš 40 ir dar nemažai gelsvai baltų ir raudonomis juostomis Škodų, kurios tikrai vaizdą gadina ne tik dėl nederančių spalvų, bet ir dėl to, kad aprūdijusios.

[Ametistas]

Uniformuotų vairuotojų teks palūkėti

Kauno troleibusų bendrovė, neseniai eksperimento tvarka aprengusi vairuotojus vienodais drabužiais, nelaidoja minties siūti vienodas uniformas. Tačiau kol kas svarstoma galimybė apsiriboti megztiniais su "Autrolio" atributika.

Dalis Kauno troleibusų vairuotojų praėjusių metų gruodį pasipuošė uniformomis. Tąkart naująją aprangą miestiečiai galėjo vertinti elektroniniais laiškais, telefonu arba tiesiog atvykę į bendrovę "Autrolis". Nuomonių būta įvairių: vieni džiaugėsi, neva uniformos pakeis požiūrį į vairuotojus ir pačią transporto priemonę, kiti tikino, kad ne nuo drabužių reikia pradėti gerinti įvaizdį.

Šiandien teigiama, kad eksperimentas nepasiteisino, o mintis prie vairo sėdinčius vyrus ir moteris aprengti žaliais švarkais, kelnėmis, sijonais, tokios pačios spalvos skarelėmis ir kepuraitėmis bent kol kas bus užmiršta.

"Iš pačių vairuotojų sulaukėme nemažai pastabų. Kažkam nauja apranga buvo nepatogi, kažkam su ja buvo per šalta, – paklaustas apie uniformas atsakė "Autrolio" troleibusų ūkio viršininkas Algirdas Širvinskas. – Ar jos bus? Galbūt, tačiau, mano manymu, pinigus vertėtų skirti troleibusų detalėms, o ne naujiems apdarams."
Ne visi "Autrolio" darbuotojai buvo tokie kategoriški. "Idėjos vairuotojus aprengti uniformomis tikrai nelaidojame. Tiesiog reikia laiko", – aiškino "Autrolio" komercijos direktorius Mindaugas Kučinovas.

Praėjusiais metais visuomenei pristatytų uniformų, M.Kučinovo tikinimu, vairuotojai tikrai nevilkės. "Galbūt tai mus megztinis su "Autrolio" atributika", – prasitarė komercijos direktorius.

"Autrolio" vadovams ieškant priimtiniausių variantų, patys troleibusų vairuotojai į uniformas žiūri skeptiškai.

"Į mus ir taip žmonės bado pirštais. Apsirengę uniformomis negalėsime net į parduotuvę užsukti. Tegul jaunos merginos puošiasi, o ne mes", – šyptelėjo 34 metus troleibusą vairuojanti Rima.

Kaunodiena.lt

Man, tiesą sakant, uniformos patinka. Jos keistų Autrolio, o kartu ir paties vairuotojo įvaizdį. Žinoma, uniforma turi būti patraukli akiai ir patogi dėvėti. O vairuotojai, sakydami, kad su uniforma gėda kur nueiti, nusišneka - mokyklinukai ar policininkai su uniformomis vaikšto, o čia mat vairuotojams gėda...

[Taut.]

va, kad dar nematėt tų švieslenčių, tai viena stambiu planu

Jau šiandien pajunginėja

[daktaras]

/\ ką reiškia pajunginėja? jungia vieną po kitos ir bando, ar visos kartu jau veikia?

[Taut.]

/\ ką reiškia pajunginėja? jungia vieną po kitos ir bando, ar visos kartu jau veikia?

Prie "Neries" mačiau kai su keltuvu darbininkai vieną pajungė, rodė jau maršrutus ir laiką.

[daktaras]

/\ čia centre, gedimino gatvėj?

[Taut.]

/\ čia centre, gedimino gatvėj?

Donelaičio.

[daktaras]

/\ nu žinau, kad donelaičio, stotelė juk gedimino gatvės bet kai po valandos po tavo žinutės išlipau toje stotelėje, tai ekranas neveikė...