[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[e2ards]

Lygiai taip pat privatūs vežėjai norėtų pasipelnyti. Skirtumas tik tas, kad privatiems pelnytis galima teisėtai, o savivaldybės pelnosi mažiau ir slėpdamosios, dėl to tuo pačiu stengiasi įtikti keleiviams.

Valdiskose kontorose valdininkai suinteresuoti tik vogti ir "plauti" pinigus, matosi kad nesi dirbes valdiskoje kontoroje

[Al1]

Valdiskose kontorose valdininkai suinteresuoti tik vogti ir "plauti" pinigus, matosi kad nesi dirbes valdiskoje kontoroje

O privatininkams rūpi tik pelnas ir jie nuostolingais maršrutais nevažinės, jei valstybė ar savivaldybės nuostolių nekompensuos.

[Ametistas]

Palauk, kasko nesupratau, nejaugi savivaldybe neprivalo dengti likusios dalies lengvatiniu bilietu kainos ?

Privalo, bet dažniausiai tai būna ne visa suma, kuri turėtų būti. Pasiteisinimas - neužtenka lėšų. O ir tie pinigai dažniausiai įkapsi didelėm sumom ir ne kas mėnesį, dėl to jie kaip vaiduokliai - nežinia kada bus.

[daktaras]

iš esmės yra taip - tiek amiko, tiek jam oponuojantieji yra teisūs. viešojo transporto grafikai yra graudokai per reti, bet amiko tikrai teisus, kad ir pinigų graudžiai trūksta... tiesiog yra užsisukęs užburtas ratas, iš kurio tikiuosi kada nors ištrūksim, ir tikiuosi, kad ne į angliją...

[Ametistas]

Viešojo transporto darbas per „ilgąjį savaitgalį"

Šįmet Jonines švęsime birželio 24-ąją. Seimo nutarimu, 25-oji, kad būtų daugiau laisvadienių vienu metu, taip pat bus laisvadienis. Dėl to miestų viešasis transportas birželio 24, 25, 26 ir 27-ąją dienomis kursuos sekmadienio eismo tvarkaraščiu.

vtransportas.eu

[Ametistas]

Keičiasi Kauno miesto ir rajono viešojo transporto eismo tvarkaraščiai

Nuo 2010 m. liepos 1 d. įsigalioja nauji Kauno rajono vasaros sezono maršrutų eismo tvarkaraščiai. Keičiasi rajono 48, 67 ir 70-ojo autobusų maršrutų tvarkaraščiai. O 100-asis autobusų maršrutas Babtai - Labūnava iki rugsėjo 1-osios dienos nebekursuos.

Taip pat nuo liepos 1 d. keičiasi Kauno miesto viešojo transporto eismo tvarkaraščiai. Keleivių pageidavimu, pirmojoje dienos pusėje koreguojami 28 ir 41-ojo autobusų maršrutų eismo tvarkaraščiai.

Nuo 2010 m. liepos 10 d. pradeda kursuoti naujasis - 37-asis A - autobusų maršrutas 2-oji ligoninė - Partizanų g. Maršrutu autobusai važiuos vėlyvą vakarą ir naktį tik penktadieniais ir šeštadieniais nuo 20:40 iki 6:05 val.

vtransportas.eu

[Al1]

37A naktinis?

[Ametistas]

37A naktinis?

Galima taip sakyt Iš esmės taip - naktinis. Dar vėliau turi atsirast ir naktinių 13, 14 troleibusų grafikai.

[daktaras]

šiaip tokie troleibusai ir ypač autobusas tikrai būtų nerealu savaitgaliais per mokslo metus, tikėkimės prigis ši idėja

[Ametistas]

šiaip tokie troleibusai ir ypač autobusas tikrai būtų nerealu savaitgaliais per mokslo metus, tikėkimės prigis ši idėja

Naktiniai bus iki rugsėjo 1 d. Bet darysiu viską, kad būtų pratęsti iki bent jau rugsėjo pabaigos. Vėliau, rudenį ir žiemą, tikrai abejoju jų reikalingumu. Nuo pavasario vėl galėtų kursuoti. Tačiau yra vienas "BET" - tai yra reklamos triukas prieš savivaldybės rinkimus, todėl smarkiai abejoju, ar naktiniai po rinkimų išliks Kaune.

[Vilnietizz]

Na, štai, Kaune sugrąžintas naktinis transportas. Įdomu, ar tai atsipirks

Beje, kaip suprantu, Kaune net minties nėra įlaipinimą per priekines duris įvedinėti ?

[disident]

Na, štai, Kaune sugrąžintas naktinis transportas. Įdomu, ar tai atsipirks

Beje, kaip suprantu, Kaune net minties nėra įlaipinimą per priekines duris įvedinėti ?

Kaunas turi Argus, kuriems patinka atlikti kontrolės pareigas ir gauti pastovias įplaukas iš savivaldybės.

Įlaipinimą pro priekines duris reikėtų įvesti naktiniuose, o naktinių vairuotojams išdalinti štai tokius žaisliukus: http://www.youtube.com/watch?v=2OTe6es26bk

Beje, man rodos sumažėjus troleibusų kiekiui gatvėse, sumažėjo ir Argus'o ekipažų kiekis. Ar tiesa?

[Vilnietizz]

Kaunas turi Argus, kuriems patinka atlikti kontrolės pareigas ir gauti pastovias įplaukas iš savivaldybės.

Įlaipinimą pro priekines duris reikėtų įvesti naktiniuose, o naktinių vairuotojams išdalinti štai tokius žaisliukus: http://www.youtube.com/watch?v=2OTe6es26bk

Beje, man rodos sumažėjus troleibusų kiekiui gatvėse, sumažėjo ir Argus'o ekipažų kiekis. Ar tiesa?

Vilniuje, beje, kai kursavo naktiniai autobusai, tai įlaipinimas buvo tik per priekines duris (tiesa, naktiniuose galiojo kitokie bilietai nei dieniniuose, ir įsigyti juos buvo galima tik pas vairuotoją). Šiaip tokie žaisliukai vairuotojams tikrai nepakenktų

Argus, atrodo, gerai atlieka kontrolės pareigas. Kauno Savivaldybei, žinoma, tai finansiškai naudingiau, nei išlaikyti sąvąjį kontrolierių personalą. O jei bandytų įvesti įlipimą per priekines duris, Argus tikrai priešintųsi tam.

[Ametistas]

Kaunas turi Argus, kuriems patinka atlikti kontrolės pareigas ir gauti pastovias įplaukas iš savivaldybės.

Įlaipinimą pro priekines duris reikėtų įvesti naktiniuose, o naktinių vairuotojams išdalinti štai tokius žaisliukus: http://www.youtube.com/watch?v=2OTe6es26bk

Beje, man rodos sumažėjus troleibusų kiekiui gatvėse, sumažėjo ir Argus'o ekipažų kiekis. Ar tiesa?

Šiaip jau rašė spauda, kad naktiniuose bus laipinama pro priekines duris Kaune. Gal tik čia niekas nepaminėjo. Ta naktinių idėja yra mano, o ir siūlymas laipinti pro priekines duris naktį yra mano. Vairuotojas tikrins visų įlipančių bilietus.

Ne, "Argus" ekipažų skaičius nepakito. Kodėl taip manai? Jei matei rečiau, nereiškia, kad jie nedirba. Yra sudaromas darbų planas ir jie dirba tose stotelėse, kur turi stovėti.

[Ametistas]

Atgus, atrodo, gerai atlieka kontrolės pareigas. Kauno Savivaldybei, žinoma, tai finansiškai naudingiau, nei išlaikyti sąvąjį kontrolierių personalą. O jei bandytų įvesti įlipimą per priekines duris, Argus tikrai priešintųsi tam.

"Argus" neturėtų teisinio pagrindo tam priešintis, nes yra sudaromos terminuotos sutartys ir viskas. Sutartis po 5 metų baigiasi ir vėl ratas iš naujo. O jei sutartis nepratęsiama - pabaiga.

[Gator]

Naktiniai bus iki rugsėjo 1 d. Bet darysiu viską, kad būtų pratęsti iki bent jau rugsėjo pabaigos. Vėliau, rudenį ir žiemą, tikrai abejoju jų reikalingumu. Nuo pavasario vėl galėtų kursuoti. Tačiau yra vienas "BET" - tai yra reklamos triukas prieš savivaldybės rinkimus, todėl smarkiai abejoju, ar naktiniai po rinkimų išliks Kaune.

Kaip jau ne vienas zmogus temoje rase butent rudeni ir ziema jie yra reikalingesni nei vasara kai sumazeja Kaune pagrindiniu ju naudotoju - studentu skaicius.

[Ametistas]

Kaip jau ne vienas zmogus temoje rase butent rudeni ir ziema jie yra reikalingesni nei vasara kai sumazeja Kaune pagrindiniu ju naudotoju - studentu skaicius.

Bet kaip dar kažkas rašė - labiausiai tikėtina, kad tai tik reklamos triukas. Po vasaros bus paskelbta, kad naktiniai nepasiteisino, per daug nesigilinant į priežastis. Bet žadėjau, kad bandysiu judinti ledus.

[Vilnietizz]

Šiaip jau rašė spauda, kad naktiniuose bus laipinama pro priekines duris Kaune. Gal tik čia niekas nepaminėjo. Ta naktinių idėja yra mano, o ir siūlymas laipinti pro priekines duris naktį yra mano. Vairuotojas tikrins visų įlipančių bilietus.

Tai naktį nėra jokių kliūčių įlipimui per priekines duris įvesti. Tai ir naudinga- keleivių žymiai mažiau nei dieną, užtat visokio plauko chuliganų- netgi daugiau.
Beje, įdomu, ar Kauno naktiniuose autobusuose galios tie patys bilietai, kaip ir dieniniuose maršrutuose, ar bus kitokie, brangesni tarifai (kaip Vilniuje buvo) ?

Na aš norėjau paklausti tavęs, kaip turinčio ryšių Kauno miesto savivaldybėje- ar ten yra kalbų Kaune įvesti įlipimą per priekines duris dieną , ar net minčių tokių nėra ? Ačiū

[Ametistas]

Tai naktį nėra jokių kliūčių įlipimui per priekines duris įvesti. Tai ir naudinga- keleivių žymiai mažiau nei dieną, užtat visokio plauko chuliganų- netgi daugiau.
Beje, įdomu, ar Kauno naktiniuose autobusuose galios tie patys bilietai, kaip ir dieniniuose maršrutuose, ar bus kitokie, brangesni tarifai (kaip Vilniuje buvo) ?

Na aš norėjau paklausti tavęs, kaip turinčio ryšių Kauno miesto savivaldybėje- ar ten yra kalbų Kaune įvesti įlipimą per priekines duris dieną , ar net minčių tokių nėra ? Ačiū

Galios visi dieniniai bilietai. Bet norėčiau padaryti, kad po rugsėjo mėn. ir toliau naktiniai kursuotų, bet tada būtų įvesta 3 Lt vienkartinio bilieto kaina, negaliotų terminuoti bilietai, žinoma, būtų lengvatinės nuolaidos.

Kol kas minčių apie laipinimą pro priekines duris nėra, tačiau tylių svarstymų visada buvo. Mano nuomone, Kaune įlaipinimą pro priekines duris reikėtų įgyvendinti kai kuriuose autobusų maršrutuose. Bandysiu tokį projektą siūlyti ir norėčiau, kad tai būtų įgyvendinta apie spalio mėn.

[Vilnietizz]

Galios visi dieniniai bilietai. Bet norėčiau padaryti, kad po rugsėjo mėn. ir toliau naktiniai kursuotų, bet tada būtų įvesta 3 Lt vienkartinio bilieto kaina, negaliotų terminuoti bilietai, žinoma, būtų lengvatinės nuolaidos.

Kol kas minčių apie laipinimą pro priekines duris nėra, tačiau tylių svarstymų visada buvo. Mano nuomone, Kaune įlaipinimą pro priekines duris reikėtų įgyvendinti kai kuriuose autobusų maršrutuose. Bandysiu tokį projektą siūlyti ir norėčiau, kad tai būtų įgyvendinta apie spalio mėn.

Ačiū už atsakymus.
Bet, kaip suprantu, netgi Kaune nelabai pasiteisintų, jei įlaipinama per priekines duris būtų visuose troleibusų ir autobusų maršrutuose, ir visą dieną. Nors tiksliai nieko pasakyti negalėčiau, nes Kauno VT nesų naudojęsis ir, žinoma, jūsų VT keleivių srautų neišmanau. Tu tai žinai geriau