Viešojo transporto fotogalerija

[ROKISKIS]

GN-2176 FAO 459 Modelis: Neoplan N4411 Centroliner Pagamintas: 2001m. vyksta iš Rokiškio į Panevėžio miestą.

[ROKISKIS]

Vakar pagavau važiuodamas į Anykščius Rokiškio AP MERCEDES BENZ
Modelis O303 GN-399 GPU255 1986 m. NURAŠYTAS..... ...pardavė.

[Buss fanas]

Rokiskio AP savo Ikaruso neleidzia i Vilniu ar Kauna,todel,kad tai kaip bebutu visgi yra Ikarus'as. AP tokiu masinu tikrai jau senokai neleidzia i didmiescius. Jau geriau prastesni,bet vakarieciai. Tokia politika.
"Toks'o" Setra S215 nr.121 buvo prirasyta prie Joniskio ir nuolat ten nakvodavo,nejaugi ja jau "paleido" Joniskis? Tuomet jos vieta turejo uzimti kazkokia kita masina. Speju tai bus S315 nr.148,149,154,165 ar kt.
Ziauru kai miesto masinos vaziuoja tarpmiestiniais marsrutais. Turiu galvoje Panevezio AP masina nr.2176.

[IKARUS2118]

Rokiskio AP savo Ikaruso neleidzia i Vilniu ar Kauna,todel,kad tai kaip bebutu visgi yra Ikarus'as. AP tokiu masinu tikrai jau senokai neleidzia i didmiescius. Jau geriau prastesni,bet vakarieciai. Tokia politika.
"Toks'o" Setra S215 nr.121 buvo prirasyta prie Joniskio ir nuolat ten nakvodavo,nejaugi ja jau "paleido" Joniskis? Tuomet jos vieta turejo uzimti kazkokia kita masina. Speju tai bus S315 nr.148,149,154,165 ar kt.
Ziauru kai miesto masinos vaziuoja tarpmiestiniais marsrutais. Turiu galvoje Panevezio AP masina nr.2176.

Sutinku,o priemiesčio mieste(Iveco mikroautobusai).Beje be šio autobuso priemiestyje arba tarpmiestyje galima pamatyti Neoplan(2169),Karosa(2204) arba Man(2149).

[Raikkonen]

Sutinku,o priemiesčio mieste(Iveco mikroautobusai).Beje be šio autobuso priemiestyje arba tarpmiestyje galima pamatyti Neoplan(2169),Karosa(2204) arba Man(2149).

Pagal VKTI pateiktą informaciją šiuo maršrutu ir turėtų važiuoti "kietas" autobusas (turėtų būti nurodyta ir stoties tvarkaraščiuose), todėl jie nieko nepažeidžia. Žinoma, važiavimas Pn.S. nelogiškas.

[Buss fanas]

Pagal VKTI pateiktą informaciją šiuo maršrutu ir turėtų važiuoti "kietas" autobusas (turėtų būti nurodyta ir stoties tvarkaraščiuose), todėl jie nieko nepažeidžia. Žinoma, važiavimas Pn.S. nelogiškas.

Kodel kietas autobusas tarpmiestiniame marsrute nesuprantu? Be to dar gal ir zemagrindinis parasytas?
Ar "Kautra" nieko nepzaeidzia po Druskininku miesta leisdama minkstuosius autobusus. Manau ten taip pat turetu buti nurodomi kieti autobusai..

[Raikkonen]

Kodel kietas autobusas tarpmiestiniame marsrute nesuprantu? Be to dar gal ir zemagrindinis parasytas?

Kaip gali pamatyti tvarkaraštyje, tas autobusas stoja kiekviename kaime. Seniau garantuotai važiavo visomis dienomis, o dabar paliktas tik Pn.S., kas nelogiška, nes lyg ir skirtas susisiekimui su kaimais, bet važiuoja studentiškomis dienomis.

Autobusų skirstymas į minkštuosius ir kietuosius dabar jau atgyvena, nors galima pastebėti, kad "kietuosius" maršrutus aptarnaujantys autobusai būna prastesni. Kietieji autobusai būdavo kietomis sėdynėmis, stodavo kiekvienoje stotelėje, važiuodavo neasfaltuotais keliais pagrinde atlikdami priemiestinio susisiekimo funkciją. Dabar į Kauną yra keli "kietieji" Marijampolė-Kaunas, Panevėžys-Kaunas reisai.

[Buss fanas]

Kaip gali pamatyti tvarkaraštyje, tas autobusas stoja kiekviename kaime. Seniau garantuotai važiavo visomis dienomis, o dabar paliktas tik Pn.S., kas nelogiška, nes lyg ir skirtas susisiekimui su kaimais, bet važiuoja studentiškomis dienomis.

Autobusų skirstymas į minkštuosius ir kietuosius dabar jau atgyvena, nors galima pastebėti, kad "kietuosius" maršrutus aptarnaujantys autobusai būna prastesni. Kietieji autobusai būdavo kietomis sėdynėmis, stodavo kiekvienoje stotelėje, važiuodavo neasfaltuotais keliais pagrinde atlikdami priemiestinio susisiekimo funkciją. Dabar į Kauną yra keli "kietieji" Marijampolė-Kaunas, Panevėžys-Kaunas reisai.

Jei jau netgi Panevezys-Kaunas yra priskiriamas "kietiesiems" reisams (nors ten abejoju ar vaziuoja Panevezio AP miesto masinos) tai gal ir rytinis "Toks'o" Vilnius-Skuodas per Kauna,Raseinius,Siluva,Tytuvenus,Kelme,Telsius,Plu nge irgi "kietasis" nes ten vaziuoja "zemesnes" Setro's S315 arba netgi S215???

[Raikkonen]

Jei jau netgi Panevezys-Kaunas yra priskiriamas "kietiesiems" reisams (nors ten abejoju ar vaziuoja Panevezio AP miesto masinos) tai gal ir rytinis "Toks'o" Vilnius-Skuodas per Kauna,Raseinius,Siluva,Tytuvenus,Kelme,Telsius,Plu nge irgi "kietasis" nes ten vaziuoja "zemesnes" Setro's S315 arba netgi S215???

Priskiriamas ne visas maršrutas, o atskiri reisai. Peržiūrėjau maršrutus į Panevėžį dabar "kietų" neradau, greičiausiai panaikinti arba pakeisti. Dar radau Širvintos-Kaunas ir Lazdijai-Kaunas per Marijampolę yra "kietasis".

Dėl Vilnius-Skuodas, tai jis minkštasis. Kažin ar TOKS dabar turi kietųjų...

[Buss fanas]

Priskiriamas ne visas maršrutas, o atskiri reisai. Peržiūrėjau maršrutus į Panevėžį dabar "kietų" neradau, greičiausiai panaikinti arba pakeisti. Dar radau Širvintos-Kaunas ir Lazdijai-Kaunas per Marijampolę yra "kietasis".

Dėl Vilnius-Skuodas, tai jis minkštasis. Kažin ar TOKS dabar turi kietųjų...

O kodel Toks'o rytiniu Vilnius-Skuodas vaziuoja prastesnes masinos nei vakariniu reisu? Vakariniame kokios ir turetu buti "pajurio" masinos.

[Raikkonen]

O kodel Toks'o rytiniu Vilnius-Skuodas vaziuoja prastesnes masinos nei vakariniu reisu? Vakariniame kokios ir turetu buti "pajurio" masinos.

Važiuoja skirtingomis trasomis tie autobusai. Rytinis labiau skirtas susisiekimui su kaimais/miesteliais. Be to nuo Kelmės iki Telšių labai prastas kelias, nuo Gaulėnų iki Luokės kiek atsimenu žvyrkelis...

[Buss fanas]

Važiuoja skirtingomis trasomis tie autobusai. Rytinis labiau skirtas susisiekimui su kaimais/miesteliais. Be to nuo Kelmės iki Telšių labai prastas kelias, nuo Gaulėnų iki Luokės kiek atsimenu žvyrkelis...

Jei nori pamatyti prastesne "Toks'o" masina ilgame reise, rytinis Vilnius-Skuodas per Kauna,Raseinius, Siluva, Tytuvenus, Kelme, Telsius, Plunge kaip tik tas
manau pagal Tave visgi tai ir butu tas dokumentuotas "kietasis" autobusas,nes pro tiek kaimu vaziuoja.

[Denis_Simonov]

Isuzu Citybus Vilniuje

[padejejas]

Nzn, tie Isuzu rodos toks s... Kodel ne Volvo, Man? Tikrai manau patikimesni. Bet aisku ir kainos didesnes

[Denis_Simonov]

Nzn, tie Isuzu rodos toks s... Kodel ne Volvo, Man? Tikrai manau patikimesni. Bet aisku ir kainos didesnes

Tai buvo Isuzu pristatymas Vilniuje. Autobusas geras, variklis „Isuzu 4HK 1E5S“ , veikia tyliai be priekaištų ir taip pat labai minkštai važiuoja. Pavarų dėžė „Allison 2100“ irgi veikia be priekaištu. Viduje viskas labai gerai ir gana kokybiškai padarytą. Sėdynės minkštos, patogu sėdėti. Man tas Isuzu patiko, griauna jūsų stereotipus apie Turkiškus autobusus.

[Eimantas]

Šiandien H. Manto gatvėje "Vlasavos" MAN, Klaipėdoje


Prieš savaitę Kairių gatvėje, su laikinais numeriais iš tarptautinės jūrų perkėlos, užrašai ant kėbulo vokiški.
http://www.miestai.net/forumas/pictu...ictureid=26277

[Mettal]

Prieš savaitę Kairių gatvėje, su laikinais numeriais iš tarptautinės jūrų perkėlos, užrašai ant kėbulo vokiški.
http://www.miestai.net/forumas/pictu...ictureid=26277

Matomai bus šitas: http://fotobus.msk.ru/vehicle/426432/

[Raikkonen]

Taigi, keletas naujų pirkinių.

Druskininkų autobusų parkas nusipirko Setra S315HD, autobusas dvidešimt metų senumo, seniau priklausė kitam privačiam Lietuvos vežėjui.




Zarasų AP Mercedes-Benz mikroautobusas, taip pat dvidešimties metų. Įsigytas kiek anksčiau, bet kažkaip nepakliuvo į kadrą.

[Al1]

Jo, didieji Zarasų VDL'ai iš tiesų kai kuriais maršrutais vežioja orą.

[Al1]

Eilinis fotoreportažas. Šį kartą iš Telšių.

Pagrindinis vežėjas mieste ir rajone yra Telšių autobusų parkas. Tačiau kelis priemiestinius maršrutus aptarnauja privatininkai. O mieste kursuoja privatus maršrutinis taksi. Berods tik vienas mikroautobusas. Taip pat autobusų parkas turi kelis tarpmiestinius maršrutus.

Pradėsiu nuo miesto maršrutų, kadangi jais autobusai veža daugiau keleivių nei priemiestyje.
Jei tiksliai išsiaiškinau, mieste yra 7 autobusų maršrutai:

1. Masčio mikrorajonas – Naujosios kapinės
Važiuoja kasdien (ir poilsio d.) maždaug nuo 7 val. ryto tuo pačiu grafiku, išskyrus paskutinį reisą apie 21 val., kuris būna tik darbo d. Maždaug nuo 9 iki 19 važiuoja du kartus per valandą. Maršrutą aptarnauja 2 autobusai, apie pietus kelis reisus atlieka trečias autobusas, kai kiti paeiliui ilsisi.
Yra 4 reisai į „Regiono kelius“ kažkur netoli Naujųjų kapinių, važiuojant ir pro kapines.

Tądien 1 maršrute dirbo:









Atliko tik kelis reisus ir po to važiavo į priemiestį.



2. Miškų urėdija – Degaičiai
Darbo dienomis 3 iš 7 reisų iki geležinkelio stoties, o ne Degaičių. Į Miškų urėdiją važiuoja 8 kartus. Šeštadienį nevažiuoja, o sekmadienį yra vienas reisas apie 9 val. Miškų urėdija – geležinkelio st.

Maršrutas dažniausiai aptarnaujamas mikroautobusu Gruau ant Renault važiuoklės.
Rachitikas Gruau. Durys atsistumia automatiškai.



3. Geležinkelio stotis – Ryškėnai
Važiuoja tik darbo dienomis. Vienas reisas ryte į AB „Gelžbetonis“, kuris yra už geležinkelio, todėl pro geležinkelio stotį nevažiuoja. Taip pat vienas reisas po pietų moksleiviams nuvežti nuo Ryškėnų pratęstas iki Lauko sodo. Maršrutą aptarnauja vienas autobusas, važiuojantis maždaug kas valandą. Tačiau apie pietus, kol vairuotojas pietauja, vieną ar du ratus apsuka kitas autobusas. Autobusai važiuoja nuo maždaug 5 iki 18 val.

Visą dieną mieste dirbo Van Hool'as



Arna atliko vieną ar du reisus apie pietus ir po to važiavo į priemiestį.



4. Ligoninė – Rainiai
Darbo d. maršrutą aptarnauja vienas autobusas, važiuoja apie 12 kartų, t.y. maždaug kas valandą nuo maždaug 6.30 iki 18 val. Iš ligoninės į Rainius autobusai pravažiuoja pro geležinkelio stotį, todėl kai kurie reisai tik iki stoties, o dar keli iki Viešvėnų kažkur Rainių link.



4. Ryškėnai – Rainiai
Šeštadienį ir sekmadienį. Apie 10 kartų per dieną. Kai kurie reisai pro ligoninę, kai kurie ne. Vienas reisas sutrumpintas iki geležinkelio stoties.

5. Masčio mikrorajonas – UAB „Lestema“
Darbo dienomis du reisai ryte.

6. Ligoninė – Masčio mikrorajonas
Darbo dienomis maždaug nuo 6 iki 18 val. Maršrute dirba vienas autobusas, tačiau apie 9-10 val. porą ratų apsuka antras autobusas.

Visą dieną maršrute dirbo "Karosa". Ji tikriausiai nuolat dirba šiame maršrute.





Papildomai apie 9-10 valandą važiavo ši Arna. Ją kartais galima išvysti ir tarpmiestyje Kaune ar Klaipėdoje. Po pietų važiavo į priemeistį. Čia jau ji stovi stotyje, atlikusi 1-2 ratus mieste.



7. Masčio mikrorajonas – Sodas „Klevas“
Kasdien tuo pačiu grafiku. Darbo dienomis trys, o šeštadienį du reisai nuo sodo „Klevas“ pratęsti iki Lieplaukės. Du reisai darbo dienomis prasuka pro geležinkelio stotį. Maršrute dirba vienas autobusas, iš viso 6 reisai per dieną.



Į autobusus įlaipinama pro priekines duris, nors piko metu mačiau, kaip į kai kuriuos autobusu lipo ir pro antras duris, bet daugiausiai moksleiviai. Bilieto kaina tik 1,30 Lt.
Tiesa, "Karosos" antros ir trečios durys nenaudojamos keleivių išlaipinimui - tik pro priekines. Taip pat tik pro priekines įlipama bei išlipama į Arnas. Bei Mini Deltą.

Beje, visi autobusų maršrutai driekiasi pro autobusų stotį. Deja, bet autobusų maršrutai su traukinių grafiku visiškai nesuderinti, po 18 val. į geležinkelio stotį nuvažiuot ar iš jos grįžti autobusu nebeįmanoma.

3 maršrutinis taksi. Ryškėnai – Rainiai.
Tik darbo dienomis, 8 reisai per dieną. Pro geležinkelio stotį. Jį aptarnavo vienas privatus parūdijęs senas MB Sprinter.