Viešojo transporto fotogalerija

[Al1]

Kitų parkų autobusai, matyti Utenoje.

Zarasų AP.



Ignalinos AP.



"Autovelda".



"Autovelda"



Kupiškio AP.



Marijampolės AP grįžta iš Ignalinos.

[Sefas210]

Kam dar kurti technikos muziejus jeigu viska galima keliuose pamatyti

1976 metų laidos, net nežinau ką sakyti...
Nebent labai patvarus.


1982m.

[Al1]

Aišku, kad patvarūs. Skarda aliuminio. O be to mūsuose jie ne taip jau intensyviai ir eksploatuojami. Per dieną atlieka 1-2 reisus. Retais atvejais 3. Jau koks penkmetis, kai rajonuose poilsio dienomis priemiestiniai autobusai beveik nekursuoja. Kai moksleiviams atostogos, autobusų maršrutų taip pat sumažėja daugiau nei per pus...

[Raikkonen]

Panašu, kad nenusipirko Klaipėdos AP jokio Irisbus Magelys Pro, o tik išbandė. Dabar jis išbandomas Busture.






Jonavos AP pilkasis Kiitokori OmniStar


Jurbarko mažųjų autobusų naujas pirkinys - Iveco Daily. 2010 metų iš Porix.


TOKS'o Setra 315 GT-HD į Tauragę.


Kautros Crafteris iš Vištyčio ir lenkų Volvo grįžta iš Štutgarto/Kelno.

[ArtEGO]

Busturui tas Iveco labai tiktų

[Raikkonen]

Busturui tas Iveco labai tiktų

Visiems parkams jis labai tiktų Tik, kad kaina nemaža, Autopliuse Anre pardavinėja už beveik 900 tūkst.

[ArtEGO]

Nesu specialistas šitoj srity, bet už Iveco tiek pinigų? Kiek, įdomu, Neoplan Starliner N5218 kainuoja? Ar tik nebus panaši kaina?

[Raikkonen]

Nesu specialistas šitoj srity, bet už Iveco tiek pinigų? Kiek, įdomu, Neoplan Starliner N5218 kainuoja? Ar tik nebus panaši kaina?

Kad kainos autobusų rinkoje yra nepagrįstai išpūstos, jau seniai aišku... Priklausomai nuo pagaminimo metų ir komplektacijos Neoplan Starliner N5218 kainos svyruoja nuo pusės iki milijono.

Palyginus su tuo, kad už naują turkišką šlamštą dabar prašo 700 tūkst., tai to Magelys kaina gal ir nėra labai kosminė.

[ArtEGO]

Kalba konkrečiai apie TemSA eina? Bet kad kažkaip Kautra vis užsiperka, ir užsiperka naujų?

Kas liečia Iveco Magelys, tokiu atveju tampa visiškai neaiškūs argumentai, kodėl vertėtų rinktis jį, negu Neoplan Starliner N5218, kuris, atrodo, visais aspektais Iveco lenkia... Nors, aišku, tai tik mano nuomonė, pagal kurią tėra 2 rimti gamintojai- SETRA su Neoplan

[Raikkonen]

Kalba konkrečiai apie TemSA eina? Bet kad kažkaip Kautra vis užsiperka, ir užsiperka naujų?

Taip apie Temsa, nors kažin ar Isuzu ar BMC kokybė yra geresnė. Kautra perka greičiausiai dėl to, kad jie autobusus įsigija lengvatinėmis sąlygomis, taip pat turi reikiamą techniką remontui. Prieš septynis metus metus nusipirkti Temsa Opalin dabar vos pavažiuoja, kažin kas liks po dabar įsigytų Temsa Safari...

Kas liečia Iveco Magelys, tokiu atveju tampa visiškai neaiškūs argumentai, kodėl vertėtų rinktis jį, negu Neoplan Starliner N5218, kuris, atrodo, visais aspektais Iveco lenkia... Nors, aišku, tai tik mano nuomonė, pagal kurią tėra 2 rimti gamintojai- SETRA su Neoplan

Sutinku, gal tik išvaizda Magelys yra gražesnis. Neoplan su Setra labiau darbiniai arkliukai.

[Al1]

Kelios nuotraukos iš Palangos.
"Vlasavos" autobusas į Klaipėdą.



Mieste tądien dirbo.



Neoplanas važiavo 3 maršrutu į Šventąją.



Mieste 1 maršruto autobusas ar mikroautobusas nekursavo, nors turėjo, o 2 maršruto mikroautobusas kursavo neaišku pagal kokį grafiką...



4 maršruto autobusas grįžo iš Būtingės.

[Al1]

"Kinto" MB važiavo į Klaipėdą.



Skuodo AP tarpmiestinis maršrutas į Klaipėdą.



Kretinga. Pora Kretingos AP autobusų. Atkreipkite dėmesį, Kretingos AP keičia senąją (tarybinių laikų) emblemą nauja.





Kretingos autobusų stotis naujose nuomojamose patalpose.



Naujasis Telšių AP Irisbusas Klaipėdoje.

[Briedis]

"Kinto" MB važiavo į Klaipėdą.

Atvaizdas

Gražus Mersas, beveik kaip naujas.

Skuodo AP tarpmiestinis maršrutas į Klaipėdą.

Atvaizdas

O ši dažymo schema taikoma tik Skuode? Neseniai fotobus'e mačiau Ikarus-25* nuotrauką iš Rusijos su lygiai tokia pačia dažymo schema.

[Al1]

Skuodas neturi jokios dažymo schemos. Šis autobusas turbūt buvo taip nudažytas ankstesnio savininko. "Kinto" autobusas po gero kapitalinio.

[Mettal]

Tai norvegų firmos dažymo schema. Ikarusas tai tikrai ne originalaus dažymo tas.

[Raikkonen]

Vėlgi pradėsiu nuo naujų pirkinių.
Lazdijų AP visai neseniai nusipirko (ar iš kažkur gavo), 2000 metų Iveco Daily. Sudaužius vieną iš Sprinterių turbūt išvis nelabai turėjo ką leisti į maršrutus.

Visi keleiviai į iš Kauno važiavusį mikroautobusą netilpo... Tiesa sakant, seniai jau teko matyti kokį nors Lazdijų AP normalaus ilgio autobusą


Kaip jau buvo minėta, Šakių AP praėjusių metų gale pasipildė dviem maždaug trylikos metų senumo autobusais, visgi šaunu, kad pasirinko Setra Kaip ir viena TOKS dviejų aukštų Setra, ši Šakių Setra S312HD pirkta iš vokiečių Reisebüro.


Na, ir šiaip keletas nuotraukų.
Mažeikių AP Bova. Vairuotojas su kostiumu


Kautros Temsa Safari RD rytiniame Druskininkai-Palanga.


Neoplan 316 priemiestiniame maršrute.


Naujosios Akmenės Helmark sugedo stotyje, taigi teko kviesti Kautros techninę pagalba. Pasirodo ir joje yra WiFi

[Al1]

Fotoreportažas iš Kėdainių.

Vienintelis rajono vežėjas priemiestiniais maršrutais yra "Kėdbusas". "Kėdbusas" neturi nei vieno tarpmiestinio maršruto.
Didžiąją parko dalį sudaro miesto tipo autobusai. Dalis jų naudojama ir miesto, ir priemiesčio maršrutams aptarnauti. Miesto midibusai į priemiestį važiuoja rečiau.

[Al1]

Du tądien matyti minkštieji "Kėdbuso" autobusai, važiavę į priemiestį.





Keli miesto autobusai.
Bene seniausias "Kėdbuso" autobusas. Jis mieste galėtų ir nevažinėti - parke yra daug miesto autobusų, išleidžiamų į priemiestį. Tądien autobusas dirbo 6 ir 2 maršrute.









Žinoma, miesto maršrutuose dirba ne tik midibusai, bet ir didieji autobusai.

[Al1]

Kelios kitų vežėjų autobusų nuotraukos Kėdainiuose.
Naujosios Akmenės autobusas grįžta iš Kauno.





Jonavos AP midibusas. Tai priemiestinis Jonavos AP maršrutas.



Jonavos AP "Karosa".



Mažeikių AP "Bova".



Kėdainių autobusų stotis.

[Sefas210]

Galėtų bent maršrute klaidas išsitaisyti....