[KAU] Kauno miesto viešojo transporto istorija

[AutoLiet]

Sustabdytas kadras, Kaunas. Ikarus 66, Ikarus 620, LAZ 695B. Lietuvos televizijos žinių siužetas.1961 m.

http://www.e-kinas.lt/objektas/kinas...ismo-sargyboje

[Al1]

Gal jau kas ir buvo įdėjęs.

"Aš - TSRS pilietis" - TV apybraiža, kurios antrasis siužetas apie troleibusus Vilniuje. Jokių žodžių, tik vaizdai ir muzika. 1961 m.
Maždaug nuo 1 min. 35 sek.

http://www.e-kinas.lt/objektas/kinas...-tsrs-pilietis

[AutoLiet]

Kauno savivaldybės autobusas "Saurer" apie 1937-1939 metus. "Kauno autobusai" archyvas.

[Kitas Džiugas]

Galėtų herbą ir dabar ten užklijuoti.

[Garbanius]

Kur cia toks pastatas?

[Civis]

Kur cia toks pastatas?

Vytauto pr., netoli posūkio į Laisvės alėją. Vienas gražiausių Kaune, tik medžiai užstoja, tai kaip ir nematomas.

[Garbanius]

Taip ir galvojau, kad sitas. Suklaidino, gal kiek pirmas aukstas. Bet siap pritariu, geras pastatas

[rimsenas]

Tas pats pastatas apie 1950-uosius. Tik spalvotai.

[AutoLiet]

[AutoLiet]

"Kauno tiesa" 1965 m. gruodžio 24 d.

[rytis001]

Turiu knyga ir filma apie troleibusu atsiradima kaune. Visa istorija.

[abc]

Baigiau pildyti Kauno troleibusų maršrutų istorijas - http://tinklarastis.nvtka.lt/1440.aspx Daugiau nebeturiu ko pridėti (arba pamiršau), nes internete daugiau informacijos nėra arba ji šiuo metu nepasiekiama.
Būtų šaunu, jei kas turėtų kokių papildymų ir patikslinimų, ypač dėl įvykusios tarp 1983 ir 1986 revoliucijos eismo organizavime Kauno centre.

Vargu ar kuo nors padės, bet šiaip dar yra va toks 1984 m. žemėlapiukas. ("Pasirašyta spausdinti 26.09.84.")

Dar, iš tokios knygelės (1973 m.) yra išrašyta kai kas (prasukti į apačią), tik neaišku, ar patikima, ir ar gerai nurašyta.

Na, ir tuo pačiu, apie situaciją 1990 m. (kaip rašoma, "1990.01.01").
01 - 06, 07 - 12, 13, bendra informacija. Šaltinis: knygelė tokiu viršeliu.

(nusprendžiau atsakyti šitoje temoje, kad nekiltų nepasitenkinimas, kodėl Kauno temoje rašoma apie praeitį, o ne apie xoziaynus.)

[Mettal]

Tai padės, netgi labai! Ačiū!

[Mettal]

Pagal pateiktą 1973 m. maršrutų sąrašą, į savo vietas beveik pilnai atsistojo kai kurie, iš pradžių abejotini, faktai* dėl 6, 7 ir 8 maršrutų pačių pirmųjų trasų bei su 4 maršruto pakeitimu susijusio 9-ojo paleidimo.

* Kauno troleibusų 40-mečio proga išleistoje knygelėje minima, kad 1980 m. gale važinėjo 9 maršrutai: Tilto g. - Klinikų [nr. 6], Geležinkelio stoties - Žiedo [nr. 8, gal vis gi iki Kęstučio g., o Žiedas - tai Draugystės g.?], Kaniūkų - Žiedo [nr. 7], Petrašiūnų - Klinikų [nr. 9] ir kiti maršrutai [1-5 paminėti anksčiau].

[Kitas Džiugas]

O kur tas Žiedas?

[Mettal]

Vat aš irgi nežinau, tačiau esu linkęs manyti, kad tai Draugystės g. Mat kitaip 8 troleibusas būtų likęs be dispečerinės. Kitas variantas - vadinamasis "Draugystės žiedas" - didžiulė žiedinė sankryža. Daugiau tikrai nieko ten būti negalėjo, nes Krėvės pr. linija nutiesta tarp 1981 ir 1983 kovo.

[abc]

/\O negali būti, kad "žiedas" čia reiškia tiesiog žiedinį maršrutą?

Autobusai iš 1990 m.
#1 - 2, #3 - 7, #8 - 15, #16 - 19, #20 - 25, #27 - 33, #35 - 39, #41 - 45
Parašyta, kad "42 maršrutai", tačiau iš tikro 41. #17 paskaičiuotas du kartus, nes vienintelis važiuoja skirtingomis trasomis d.d. ir š.s. Nuo 1 iki 45 nėra #11, 26, 34, 40. Iš įdomybių: 7 ir 12 pratęsti iki II ligoninės; visi (7, 12, 32 ir maršrutiniai taksi) II ligoninę pasiekia tik per Kėdainių g.; 43 ir 45 užsuka į Klinikas; 27 - nežinau kaip 1990 m., bet 1991-2000 dešimtmečio pirmoje pusėje apsisukdavo Muravoje ties vaikų darželiu.

Maršrutiniai taksi:
M1 - M5, M6

Mettal, gal yra tekę matyti/apžiūrėti tokį 1991 m. turistinį žemėlapį? Turiu tik ITIN prastos raiškos, ir neįžiūriu, kelintas numeris važiavo į Lazūnų g. arba kas ten dedasi Šilainiuose Šarkuvos g. Atvirkštinėje pusėje iššifravau sąrašo tekstą, bet jo turinys skiriasi nuo žemėlapio.

Beje, mačiau, kad dabar atsiranda #17G. Tai va, Vilniuje žinau visada buvo populiarūs greitieji, ir rašydavo juos mėlyname fone baltomis raidėmis. Kaune po 1995 m. (anksčiau beveik nesekiau transporto) pamenu tik vieną tokį "mėlyną". Tai buvo #17, ką tik permestas (maždaug 1996-1997 m.) iš senosios trasos Varnių g. - Stotis - Ryšių autoįmonė (a.k.a. "Ryšių mazgas") į naują Baltų pr. - Taikos pr. - Kuro bazė, jo skaičiai ir lentelės būdavo baltos raidės ryškiame mėlyname fone. Pavyzdžiui, stodavo A.Baranausko stotelėse, bet nestodavo Gražinos g. / J.Basanavičiaus al. Šitaip važinėjo apie metus-du, po to pakeitė į paprastą.

[Mettal]

/\O negali būti, kad "žiedas" čia reiškia tiesiog žiedinį maršrutą?

Irgi variantas 7 maršrutui, bet va su 8 kažkas ne taip tada. Tuomet lyg ir buvo labai bloga praktika turėti maršrutą be dispečerinės.

Mettal, gal yra tekę matyti/apžiūrėti tokį 1991 m. turistinį žemėlapį? Turiu tik ITIN prastos raiškos, ir neįžiūriu, kelintas numeris važiavo į Lazūnų g. arba kas ten dedasi Šilainiuose Šarkuvos g. Atvirkštinėje pusėje iššifravau sąrašo tekstą, bet jo turinys skiriasi nuo žemėlapio.

Turiu jį ir dar puikios raiškos. Jį man atsiuntė Kitas Džiugas. Ten aiškiai matosi, kad iki Lazūnų g. važiuoja 27.
Šarkuvos g. viduryje pažymėtas 35 (ten akivaizdžiai Vytėnai), o Kuršių g. - 4, 38, 40. Bet ten tikrai daug kosmoso visokio: 9, 36 apsisuka pačiame 9-ame forte; 23 su 45 kažkur link Sargėnų važiuoja; yra kažkokia linija nuo 9-o forto link Giraitės / Užliedžių; neaiški eismo schema Linkuvos-Panerių gatvėse, 17 jau minėtoje Varnių g. tiesiog dingsta.

Ačiū už informaciją apie autobusus. Jie - sekantis žingsnis maršrutų archyve

[AutoLiet]

Iš mano archyvo. "Kauno tiesa" 1976 m. lapkričio 6 d.





Ištrauka iš propogandinio straipsnio.

[Mettal]

Atnaujinau 7 ir 8, pridėjau 7A: http://tinklarastis.nvtka.lt/1440.aspx