[VLN] VT maršrutų tinklo pertvarka

[ssnaiperis]

Kiek žinau, stodamas Lentvaryje jis vis tiek orą vežioja.

Nė velnio.. Kad ir pertraukiamu grafiku, stodamas "Kilimų fabriko" stotelėje, po atstovos pirmu reisu, visi keleiviai išlipa šioje stotelėje..

[ssnaiperis]

Piko metu kai kuriais reisais dauguma sėdimų vietų užimta.

20:23 iš Vaduvos st. visos vietos buvo užimtos, kokie 4-5 keleiviai buvo stovintys iki pat Lentvario.. Ir didysis srautas išlipo "Kilimų fabriko" stotelėje. O šioje stotelėje link Grigiškių įlipo 3 keleiviai

[Al1]

Kiek žinau, stodamas Lentvaryje jis vis tiek orą vežioja.

Taip būti negali, nes (Naujasis) Lentvaris neturi jokios rimtos alternatyvos susisiekimui su Vilniumi, išskyrus kelis mikrobus bei TOKS 4 reisus. Arba eiti į geležinkelio stotį.

[ssnaiperis]

Taip būti negali, nes (Naujasis) Lentvaris neturi jokios rimtos alternatyvos susisiekimui su Vilniumi, išskyrus kelis mikrobus bei TOKS 4 reisus. Arba eiti į geležinkelio stotį.

Bet jiems nemažas atstumas.. Ar ne ~2km iki geležinkelio stoties..

[Al1]

O kokia kita alternatyva? Savas automobilis. Ne visi jį turi. Galima pavažiuoti Trakų AP autobusu iki geležinkelio stoties.

[ssnaiperis]

O kokia kita alternatyva? Savas automobilis. Ne visi jį turi.

O moksleiviams kaip? Didžioji dalis vistiek gyvena prie Kilimų fabriko.. Eis beveik 1km iki geležinkelio stoties ir varys traukiniu iki Stoties, negu su mikrobu už 3.40 į vieną pusę iki Savanorių stotelės važiuos..

[Al1]

Tai ar manęs klausti reikia? Na jei nenori Trakų savivaldybė, tai jos problemos. Beje, moksleiviai iš Lentvario į Vilnių mokytis nevažinėja.

[ssnaiperis]

Tai ar manęs klausti reikia? Na jei nenori Trakų savivaldybė, tai jos problemos. Beje, moksleiviai iš Lentvario į Vilnių mokytis nevažinėja.

Bandys lentvariečiai rašyt peticiją, kad nors 2 stotelėse stotų (Lentvaris ir Kilimų fabrikas, nes ten didžiausias srautas keleivių..

[Zorro]

Beje, moksleiviai iš Lentvario į Vilnių mokytis nevažinėja.

Važinėja. Žinau bent keletą. Ir mano sūnus važinėjo.

O moksleiviams kaip? Didžioji dalis vistiek gyvena prie Kilimų fabriko.. Eis beveik 1km iki geležinkelio stoties

Lietuviška gimnazija Kilimų rajone, Rusų ir lenkų mokyklos ir lietuvių pradinė už geležinkelio, netoli bažnyčios.

[KitoksBrolis]

Tiesiog dar kartą įrodymas, kad iš pradžių valdžia rėkauja, kad visi naudojasi mašinom, bla bla bla, kokie blogi gyventojai, tačiau pati net pirštu nepajudina, norint ką nors pakeisti. Buvo tokia gera galimybė - 68 maršrutas, ir tą, atsiprašant, pra*iso.

[Zorro]

Skaičiau vienoje studijoje, kad Lentvaryje 11000 gyventojų apie 7000 mašinų.

[KitoksBrolis]

Skaičiau vienoje studijoje, kad Lentvaryje 11000 gyventojų apie 7000 mašinų.

Oho. Nice.

[Zorro]

Taigi, iki Vilniaus atstumas nedidelis, o už VT mokėti dvigubai (traukinys, arba maršrutkė + vilniaus VT). Su mašina daug kam pigiau išeina.

[0570043]

Tiesiog dar kartą įrodymas, kad iš pradžių valdžia rėkauja, kad visi naudojasi mašinom, bla bla bla, kokie blogi gyventojai, tačiau pati net pirštu nepajudina, norint ką nors pakeisti. Buvo tokia gera galimybė - 68 maršrutas, ir tą, atsiprašant, pra*iso.

Tu pats pagalvok. Lentvaris čia yra Trakų rajono teritorija, todėl norint sustoti Lentvaryje reikia Trakų rajono savivaldybės parašo, be jo tai skaitysis kaip nelegali veikla. Dar vienas argumentas: Trakų rajonas paleido savo mikriuką buvusio 38 trasa iki Savanorių pr. Biletas mikriukui kainuoja 3,50 vienam asmeniui nepriklausomai nuo amžiaus grupės. Važinėjant kasdien pirmyn atgal per mėnesį mikriukui išeina minimum 150lt. Kur dar kelionės savo reikmėms? O VVT mėnesinis biletas kainuoja 100lt, taip pat taikomos nuolaidos. Todėl Trakų r. sav. neapsimoka įsileisti A68. Žiūrėsim kaip bus toliau, nes jei nieko nesutars, maršrutas greičiausiai bus panaikintas.
P.s. Išlipus iš mikriuko mieste visvien reikia persėdimo, todėl daug kas turi pirktis ir VVT biletą. Išeina net 300lt vien transportui per mėnesį, kai galima būtų išsiversti su 100lt...

Taigi, iki Vilniaus atstumas nedidelis, o už VT mokėti dvigubai (traukinys, arba maršrutkė + vilniaus VT). Su mašina daug kam pigiau išeina.

Vienas retesnių atvejų, kai su automobiliu tikrai išeina pigiau. Ypač, jei mašina apynauja arba dujinė.

[Zorro]

Tu pats pagalvok. Lentvaris čia yra Trakų rajono teritorija, todėl norint sustoti Lentvaryje reikia Trakų rajono savivaldybės parašo, be jo tai skaitysis kaip nelegali veikla.

O kaip tada su TAP'o autobusais, kur vežioja vilniečius prie Trakų ežerų? Visi tiesioginai TAP'o.

[Vilnietizz]

Vargu ar pati Trakų raj. Savivaldybė uždraustų stoti Lentvaryje VVT maršrutui. Jai nuo 68 maršruto buvo nei šilta, nei šalta, jokio pelno jie nepraranda, nes jos įmonė (TAP'as) lentvariečių į Vilnių jau seniai neveža. 269 maršrutą aptarnauja Centvalis. Visai įmanoma, jog neapsieita be Centvalio įsikišimo. Gal net sumokėjo duoklę savivaldybei, kad ši eliminuotų jo konkurentus.

[KitoksBrolis]

Vargu ar pati Trakų raj. Savivaldybė uždraustų stoti Lentvaryje VVT maršrutui. Jai nuo 68 maršruto buvo nei šilta, nei šalta, jokio pelno jie nepraranda, nes jos įmonė (TAP'as) lentvariečių į Vilnių jau seniai neveža. 269 maršrutą aptarnauja Centvalis. Visai įmanoma, jog neapsieita be Centvalio įsikišimo. Gal net sumokėjo duoklę savivaldybei, kad ši eliminuotų jo konkurentus.

Privatininkai ir taip ant išnykimo ribos, o jie dar turi pinigų šalinti konkurentus? Nemanau. Tiesiog pati Trakų Savivaldybė nenori mokėti Vilniui už 68 maršrutą ir viskas.

[KitoksBrolis]

Dar kartą peržiūrėjau greitųjų maršrutų trasos įveikimo laiką. Velniškai daug nesusipratimų.

3G: pridedama Gedvydžių stotelė; nuo Šeškinės iki Sąjūdžio kelio buvo 3 minutės, dabar net 5 (kam, jeigu ten važiuoji nuo kalno); tai kažkiek kompensuojama atkarpoje Sąjūdžio kelias – Europos aikštė (buvo 2, dabar – 1 minutė, ech, paskraidys Konstitucijos A juosta); nuo Čiurlionio iki Ševčenkos buvo 1 minutė, dabar visos dvi

4G: nuo Saulėtekio iki Antakalnio duodamos 3 minutės (buvo 2); nuo Antakalnio iki Klinikų – vėl 3 (buvo 2); nuo Klinikų iki Šilo 3 minutės (buvo vėl 2); nuo Šilo iki Minties buvo 3, dabar net 5 minutės. Klausimas: kokio velnio pridedamos 5 papildomos minutės?

[Nezzy]

dar keletas pastebėjimų naujuose tvarkaraščiuose. visų pirma tai 4 troleibusas, kaip matau daugiau nebekursuos savaitgaliais, o 3,9,19 troleibusų maršrutus aptarnaus ir 1-asis troleibusų parkas. užtikrinant ankstesnį išvykimą į reisą, 54 ir 75 maršrutų autobusai bus perkelti į 2-ąjį troleibusų parką ir į reisą, ir iš jo, važiuos iš/į 2-ąjį troleibusų parką.

[Vilnietizz]

Privatininkai ir taip ant išnykimo ribos, o jie dar turi pinigų šalinti konkurentus? Nemanau. Tiesiog pati Trakų Savivaldybė nenori mokėti Vilniui už 68 maršrutą ir viskas.

Ne, manau, čia visgi neapsieita be Trakų rajono draudimo. Jeigu maršrutas būtų naikinamas Vilniaus iniciatyva- tiesiog būtų panaikintas ir viskas. O su nestojimu Lentvaryje nieko nebus sutaupyta-net atvirkščiai - dėl oro vežiojimo didės nuostoliai.

Dar kartą peržiūrėjau greitųjų maršrutų trasos įveikimo laiką. Velniškai daug nesusipratimų.

Grafikai koreguojami atsižvelgiant į vairuotojų profsąjųngos prašymus. Jos pirmininkas teigia, kad daugelio greitųjų grafikai sudaryti taip, kad vairuotojai tiesiog negali nevėluoti neviršydami greičio.

Greitųjų autobusų vairuotojai Vilniaus gatvėse priversti viršyti greitį

dar keletas pastebėjimų naujuose tvarkaraščiuose. visų pirma tai 4 troleibusas, kaip matau daugiau nebekursuos savaitgaliais

Netiesa, 4 maršruto troleibusai ir toliau kursuos savaitgaliais įprastine poilsio dienų trasa (iki Gerosios Vilties st.), bet poilsio dienų tvarkaraštis nesikeičia, todėl ir nerodomas kaip besikeičiantis.