[LV, EE] Tramvajai Latvijoje ir Estijoje

[Mettal]

Liepojoje tokį srautą nulemia miesto geografinis išdėstymas - ji yra ištęsta kaip ir Klaipėda. Ten tramvajus yra pagrindinė jungtis iš pietų į centrą. Daugpilyje tramvajus neaprėpia didžiausių mikrorajonų, todėl ten labai nemaža pervežimų dalis atitenka autobusams (ypač nr. 17 / 17A).

[Zorro]

Liepājas tramvajs

Tramvajai Liepojoje nuo 1899 metų. Šiuo metu veikia viena linija, aptarnaujama 16 Tatra KT4 tramvaju. Liko tik 5 tramvajai dar nuo TSRS laiku, 1985-86 metų gamybos ir 11 įsigytų 2000-05 metais iš buvusios VDR miestų, pagamintu 1979-90 metais.

Depas netoli stoties,







246 ir 238.



Išvažiavimas iš depo. Tolumoje - geležinkelio ir autobusų stotis.



Tvarkaraštis Stoties (Stacija) stotelėje.

[Zorro]

237.



243.



241.



231.



Vėl 237.



245.



239.



Ir vėl 237.



247, su juo teko pavažiuot.





Bilietas.

[ssnaiperis]

Ar visi Tatra tramvajai, kurie yra nuotraukose, turi analogiškas sėdynes, kaip vilnietiškuose ilguosiuose Ispanuose?

[Arelis]

Geros naujienos iš Talino:


Į Taliną keliauja pirmieji nauji tramvajai


http://www.ebus.lt/lietuvoje-ir-pasa...tramvajai.html

Tai – pirmieji iš 20-ties tramvajų, kurie įsigyti už Estijos Ispanijai parduotus taršos leidimus. Į Taliną visi tramvajai atvyks šių metų pabaigoje arba kitų pradžioje.

[Salvijus]

Kol Vilnius apie tai daug kalbėjo ir nieko nedarė, Ryga ir Talinas atnaujina riedmenis, Liepoja 2 km ilgino liniją.

[Arelis]

Kol Vilnius apie tai daug kalbėjo ir nieko nedarė, Ryga ir Talinas atnaujina riedmenis, Liepoja 2 km ilgino liniją.

Taipat Daugpilis modernizavo 2 iš 3 linijas ir atnaujino riedmenis.

O į Taliną jau atvyko pirmasis ispaniškas tramvajus!

http://transphoto.ru/vehicle/357588/

[Aleksio]

Taipat Daugpilis modernizavo 2 iš 3 linijas ir atnaujino riedmenis.

Atnaujinimo ten labai mažai - tik 3 nauji KTMai iš beveik 40 tramvajų.

[Arelis]

Atnaujinimo ten labai mažai - tik 3 nauji KTMai iš beveik 40 tramvajų.

Siūlau labiau pasidomėti linijų bei tramvajų atnaujinimu ir neklaidinti kitų žmonių.

Šiektiek plačiau:

2014 metų rudenį buvo atvežti, pristatyti ir paleisti į trasas 12 KTM tramvajų, kurie pagaminti Rusijoje. Iš jų 4 buvo "trigubi", o visi kiti paprasti viengubi tramvajai:



Ir nuo 2014 metų vasaros prasidėję tramvajų trasų atnaujinimo darbai:

Mano žiniomis yra atnaujinta apie 75 % tramvajų linijų.

Buvo pakeisti bėgiai, tramvajų KT stulpai, bei laidai. Taipat išklotas plitelių grindinys, kurio iki rekonstrukcijos nebuvo.
Kartu judri 18 novembra gatvė buvo atnaujinta su tramvajų linijos atšaka, pro kurią pravažiuoja visų (1, 2, 3) linijų tramvajai.


Dabar pagal šaltinius, savo atnaujinimo laukia depas, kadangi ten nekoks vaizdas (pvz: teritorijoje nuo pastatymo laikų nežinia kam buvo iškastas vandens telkinys, kuris mano manymu yra nereikalingas naudoti).

Tai tiek apie atnaujinimą.

[Ghetto1]

Kuo buvo išskirtiniai Latvijos ir Estijos miestai kad juose pavyko nutiesti tramvajaus linijas lyginant su Lietuva? Ar čia viskas priklausė nuo sovietų sajungos?

[Aleksio]

Siūlau labiau pasidomėti linijų bei tramvajų atnaujinimu ir neklaidinti kitų žmonių.

Šiektiek plačiau:

2014 metų rudenį buvo atvežti, pristatyti ir paleisti į trasas 12 KTM tramvajų, kurie pagaminti Rusijoje.

Šiek tiek senesnę info perskaičiau ir pateikiau - tai ne problema.

Ir nuo 2014 metų vasaros prasidėję tramvajų trasų atnaujinimo darbai.

Trasų atnaujinimas prasidėjo ne 2014 vasarą, o 2012 rudenį.

Kuo buvo išskirtiniai Latvijos ir Estijos miestai kad juose pavyko nutiesti tramvajaus linijas lyginant su Lietuva? Ar čia viskas priklausė nuo sovietų sajungos?

Sovietinis yra tik Daugpilio tramvajus, visi kiti yra nuo caro laikų.

[Al1]

Kol Vilnius apie tai daug kalbėjo ir nieko nedarė, Ryga ir Talinas atnaujina riedmenis, Liepoja 2 km ilgino liniją.

Latvijoje ir Estijoje visas VT yra kur kas geresnis nei Lietuvoje. Nes VT politika kitokia. O pas mus jos nėra. Liberalizmas - rinka viską išgelbės. Tramvajus Vilniuje stumiamas tik dėl otkatų galimybės statant liniją, o ne dėl realios VT plėtros.

Dabar pagal šaltinius, savo atnaujinimo laukia depas, kadangi ten nekoks vaizdas (pvz: teritorijoje nuo pastatymo laikų nežinia kam buvo iškastas vandens telkinys, kuris mano manymu yra nereikalingas naudoti).

Vandens telkinys skirtas gaisrų gesinimui.

Kuo buvo išskirtiniai Latvijos ir Estijos miestai kad juose pavyko nutiesti tramvajaus linijas lyginant su Lietuva? Ar čia viskas priklausė nuo sovietų sajungos?

Tuo išskirtiniai, kad net prie caro jie buvo labiau ekonomiškai išsivystę nei Lietuvos. Plius vokiška tvarka.

[lukass]

Sveiki, gal kas turi šviežių foto iš daugpilio naujų tramvajų?
Iš anksto dėkoju

[Arelis]

Sveiki, gal kas turi šviežių foto iš daugpilio naujų tramvajų?
Iš anksto dėkoju

Labas,
Štai tuzinas:

http://transphoto.ru/vehicle/346974/
http://transphoto.ru/vehicle/346975/
http://transphoto.ru/vehicle/346977/
http://transphoto.ru/vehicle/346978/
http://transphoto.ru/vehicle/346979/
http://transphoto.ru/vehicle/346980/
http://transphoto.ru/vehicle/346981/
http://transphoto.ru/vehicle/346982/

Yra ir daugiau.

[Salvijus]

Gal kas galit plačiau komentarą: gamintojas (panašu į Rytų).

[lukass]

O ar vyksta/vyko tramvajų bėgių rekonstrukcija ar ne?

[lukass]

Gal kas galit plačiau komentarą: gamintojas (panašu į Rytų).

Baltarusijos

[Zorro]

Усть-Катав - toli nuo Baltarusijos.

[Arelis]

O ar vyksta/vyko tramvajų bėgių rekonstrukcija ar ne?

Vyko nuo 2012 vasaros iki 2014 spalio mėnesio. Atnaujinta apie 75% tramvajų bėgių tinklo.

[Arelis]

Gal kas galit plačiau komentarą: gamintojas (panašu į Rytų).

Gamintojas KTM iš rusijos. Gamina rusiškus tramvajus.