Maršrutinis autobusas LAZ apsisukimo aikštelėje Anykščių miesto pakraštyje. Tikriausiai fotografuota Vilniaus gatvės (tuo metu dar A. Šagalovo) gale ties poilsio namais, toliau matomi Miškų ūkio gyvenamieji namai.
Dėl TA, tai regitra pateikia visai ne to autobuso duomenis. Tiesiog identifikacinis numeris 1218 sutapo su kitos TP numeriu (greičiausiai kokios priekabos)...
Kaip tai ne to autobuso? Tai gi įvedama kombinacija - valstybinis numeris ir identifikacinis numeris. Kaip čia gali patekti kažkokia priekaba? O ir transporto priemonės tipas parodytas teisingai - autobusas virš 5 t (o ne kažkas kita). Dėl TA autobusams teisingai, jos periodiškumas 6 mėn., tad neaišku kodėl parodytuose duomenyse nurodyta, kad ji galioja 2 metus.
Ačiū, ačiū, labai naudinga informacija
Beje, pagaminimo metus duoda ir epzu.lt.
Kas dėl šito autobuso, tai keista, kad jo identifikavimo numeris yra 1218, t.y. 4-ženklis. Šaip tai VIN būna 17-ženklis. Dar įdomu tai, kad epzu.lt duoda kad jis yra iki 5 t (imtinai), o Regirta - kad jis virš 5 t. Na ir įdomiausias dalykas, kad TA atlikta 2014-07-16 ir galioja iki 2016-07-16! Bet registravimas yra sustabdytas (kaip čia taip? TA tik atlikta, o registravimas sustabdytas).
17 ženklų VIN numerio formatas buvo patvirtintas 1981, bet ir tai nereiškia, kad visos TP pagamintos po 1981-ųjų gavo šiuos numerius.
Dėl TA, tai regitra pateikia visai ne to autobuso duomenis. Tiesiog identifikacinis numeris 1218 sutapo su kitos TP numeriu (greičiausiai kokios priekabos), dėl to ir pateikia tokius duomenis. M3 kategorijos transporto priemonėms (autobusams) TA reikia atlikti kas 6 mėnesius, todėl 2 metai čia tikrai nevietoje. Pats autobusas TA tikriausiai nepraėjęs, dėl to jo registracija yra sustabdyta
VIN'ą galima gauti per epzu.lt, tariamai draudžiant "savo" TP Konkrečiai šito LAZ'o identifikavimo numeris yra 1218.
Ačiū, ačiū, labai naudinga informacija
Beje, pagaminimo metus duoda ir epzu.lt.
Kas dėl šito autobuso, tai keista, kad jo identifikavimo numeris yra 1218, t.y. 4-ženklis. Šaip tai VIN būna 17-ženklis. Dar įdomu tai, kad epzu.lt duoda kad jis yra iki 5 t (imtinai), o Regirta - kad jis virš 5 t. Na ir įdomiausias dalykas, kad TA atlikta 2014-07-16 ir galioja iki 2016-07-16! Bet registravimas yra sustabdytas (kaip čia taip? TA tik atlikta, o registravimas sustabdytas).
Kaip Jūs patikrinote "Regitroje"? Kad patikrinti "Regitroje", dabar vien valstybinio numerio nepakanka, dar reikia TP registravimo liudijimo Nr. arba Identifikavimo Nr. (VIN kodas). Gal turite šiuos duomenis?
VIN'ą galima gauti per epzu.lt, tariamai draudžiant "savo" TP Konkrečiai šito LAZ'o identifikavimo numeris yra 1218.
Kaip Jūs patikrinote "Regitroje"? Kad patikrinti "Regitroje", dabar vien valstybinio numerio nepakanka, dar reikia TP registravimo liudijimo Nr. arba Identifikavimo Nr. (VIN kodas). Gal turite šiuos duomenis?
Kas turi atliekamus 10k Lt (~3000 €), gali įsigyti šį jau muziejinį aparatą. Skelbime nurodyti 1983 pagaminimo metai, tačiau "Regitroje" duoda 1971 metus. Būtų labai gaila, jei jis atsidurtų metalo lauže. http://auto.plius.lt/skelbimai/laz-t...i-3727134.html
1965 m. balandžio 11 d. neblaivaus vairuotojo sunkvežimis, kelyje Kaunas-Jonava, rėžėsi į Moskvičių, o po to į LAZą važiavusi maršrutu Kaunas-Zarasai.
"Kauno tiesa" 1965 m. J. Stanišausko nuotrauka.
Komentuoti: