[KAU] Kauno autobusų fotogalerija

[Virtęs pelenais]

855 mažiausiai dirbęs šios partijos autobusas. Jo rida pusės milijono dar nepasiekusi. Naudotas kaip mokomasis.

[Valius Kedainietis]

852




853




855




856

[Valius Kedainietis]

845






846






849

[Valius Kedainietis]

Pirmadienio nuotraukos:

329




330


614 63-ame maršrute


843

[Garbanius]

2015-08-22 Jachtklubas, Kaunas. KA nemiega

[RobertasS]

Tikiuosi, ji bent perdazys?

Perdažys visus.

[ViR2]

Tikiuosi, ji bent perdazys?

[Valius Kedainietis]

Kelios vakar pirmą dieną dirbusių VanHool New A330 nuotraukos

850




854


851

[ViR2]

grazus tas hibridas

[Briedis]

Skirasi. Čia 511CDI, o Kautroj - 516CDI.
Kaip diena ir naktis skirtumai.

Kautroj ne CDI, o BlueTEC. Fotobuse neteisingi modeliai nurodyti.

[Al1]

Jei abi varčias atidaro, tai ne, bet jei viena, tai gaunasi kaip "Kautros" maršrutiniuose taksi - per ~40 cm angą įlįsti reikia.

[ssnaiperis]

Ar ne per siauros durys pas Vanhoolą įlipimui pro priekį?

[Valius Kedainietis]

848






807

[Valius Kedainietis]

Įkelsiu ir aš vakar dienos nuotraukų

847


322


831


623

[ssnaiperis]

Sprinteriai kaip Kautros ,ar biški skiriasi?

Skirasi. Čia 511CDI, o Kautroj - 516CDI.
Kaip diena ir naktis skirtumai.

[Mantukas05]

Sprinteriai kaip Kautros ,ar biški skiriasi?

[Gintaras663]

Keletas šiandienos nuotraukų.



Naujasis VanHolas




Ir Inkaro stotelėj sugedo....


Vienas iš paskutinųjų perdažytų.


Taip pat ne per seniausiai perdažytas 322.


Ir tyli naujiena



Šių mačiau parke 2.

[Mantukas05]

Man tai šitas svaigimas yra nesuvokiamas. Kaip Kaunas sugebės įdiegti naują VT rūšį, jei dabartinių nesugeba normaliai sutvarkyti ir išlaikyti infrastruktūros. O ir toliau kankins (mažiausiai 10 metų) su vos riedančiomis ŠKODOMIS. Absurdas.

Su Škoda bent malonu važiuoti per tokius karščius , o ne su Solaris troleibuso , kur fortkės minimaliai atsidaro.

[Al1]

Taigi ir Vilniuje tas pats. Daugiau nei dešimt metų svaigstama apie tramvajų, buvo periodai - apie mietro. O netgi esamam VT sutvarkyti nėra nei pinigų, nei kompetencijos, nei noro...

[karolis371]

Man tai šitas svaigimas yra nesuvokiamas. Kaip Kaunas sugebės įdiegti naują VT rūšį, jei dabartinių nesugeba normaliai sutvarkyti ir išlaikyti infrastruktūros. O ir toliau kankins (mažiausiai 10 metų) su vos riedančiomis ŠKODOMIS. Absurdas.