Kokia prasmė? Juk šitie maršrutai vėl atiteks Transrevio ir Rigas mikroautobusu satikse kosorciumui. Tiesiog pratęsti sutarties negalėjo?
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Vilniaus autobusų fotogalerija
Collapse
X
-
Norėtųsi naujų autobusų, ne naujų Alto midikų, atseit gerų... Bent kas nors daugiau nei 8,6 metraiParašė Mettal Rodyti pranešimąMatomai negalėjo. Juo labiau, kad dar nėra tiksliai aišku, nuo kada tiksliai turi pradėti važiuoti nauji autobusai. Be to, bus nauji autobusai, o ne šitie sutrūniję vežimai.
Mano nuotraukas naudoti be mano leidimo DRAUDŽIAMA!!!
Comment
-
Šiandien 13 dirbo tik Ollexo mikroautobusai (ir VVT autobusas, žinoma), o 61 tik Transrevio.Parašė Mettal Rodyti pranešimąVakar buvo paskutinė Transrevio diena 13, 61, 114 maršrutuose. Neįprasta, kad savaitgalį važinėjo 9212, įprastai dirbantis tik 61, tik piko metu.
Comment
-
Į gatves išvažiavo "Meteorit turo" naujiena – MB O405N2, Nr. 9317 (pakeitęs dėl kažkokių priežasčių į patvorį pastatytą prancūzišką MB O530 Citaro). Šįvakar, Šeškinės kalno papėdėje, 56 maršrute:

Comment
-
Aišku čia dar viena seniena, bet jau labai gerai išlaikyta ir gerai prižiūrėta. Šiaip gidėjau MT turi dar citaro, bet jų salonai kolkas turbūt dar neparuošti linijaiParašė aRa Rodyti pranešimąĮ gatves išvažiavo "Meteorit turo" naujiena – MB O405N2, Nr. 9317 (pakeitęs dėl kažkokių priežasčių į patvorį pastatytą prancūzišką MB O530 Citaro). Šįvakar, Šeškinės kalno papėdėje, 56 maršrute:
Atvaizdas
Atvaizdas
Comment
-
Kiek esu girdėjęs 2005 metais kažkokia vokiečių įmonė siūlė savo paslaugas tuometiniam Vilniaus autobusų parkui pilnai ''atnaujinti,, pilnai pakeisti tokiais mersedesais 75% turimų laužų, bet to kaip be būtų keista neįvyko. Šiuo metu tie mersedesai kurie kolkas dar gyvi ir kiek pačiam tenka naudotis VT visi dirba pastoviai.Parašė Al1 Rodyti pranešimąKeičia kaip kojines. Apsimoka. Kodėl AP to negali daryti? Ogi viešieji pirkimai ir debiliški įstatymai neleidžia. Tipo, saugo visuomenės interesus nuo nepagrįsto lėšų švaistymo... O subnuoma tai kokie čia visuomenės interesai? Kokia čia lėšų apsauga?
Comment
-
2005 situacija buvo kur kas geresnė ir optimizmo buvo daug. Buvo perkami Volvo (paskutinė partija gauta 2006 m.), Karosos dar buvo palyginti nesenos, buvo užpirka naudotų MB, naudotų dujinių. Ikarusai jau baigdinėjosi. Iš tiesų buvo vilčių, kad parko atnaujinimas tęsis ir toliau naujais autobusais už ES lėšas. Deja, deja... Prasidėjus krizei autobusų užpirkimas sustojo 2-3 metams, neskaitant nedidelių partijų naudotų midibusų ir naujų mikrobų Fiat Ducato. 2010-2012 metais iš esmės atnaujinimo nebuvo, tik, kaip minėjau, midibusais ir mikrobais. Tik 2013 m. nupirkti nauji autobusai. Deja, pagerinti parko net naudotais kažkodėl nesiimama, apsiribota nedideliu kiekiu nupirktų naudotų ir nuoma...Paskutinis taisė Al1; 2017.04.14, 17:45.
Comment
-
9301 yra rezervinis ir jis kiekvieną dieną spėju nedirba. Tubūt dar nedamuštas, kaip buvo pirmasis 9311 kurio rėmas du kartus buvo lūžęsParašė ssnaiperis Rodyti pranešimąMan įdomu sužinoti, kodėl nekeičia senesnio - 9301 ir O405N modelio autobusų į naujesnius?
Comment
-
Priešpaskutinis autobusas Granito gatvėje:
Ir paskutinis.
Nuo pirmadienio autobusai čia nebeužsuka. Keista, kad nuo 8 maršruto nenuėmė pertraukiamo grafiko - nu labai jau mažai keleivių juo važinėja.Paskutinis taisė digital; 2025.05.17, 19:23.
- 6 patinka
Comment



Comment