Kauno viešasis transportas

[Linas]

O kam apvažiuoti? Juk tai labai neefektyvu ir brangu - didina ridą ir dubliuoja dar kitus maršrutus. Nuo pilies yra idealios galimybės patogiai tęsti kelionę. Juk elektroniniu bilietu naudojantis, perlipimas nieko nekainuoja. Taip, mikroautobusai įgija pranašumą ir tai nėra gerai. Bet manau, kad tai jau kita problema. Mikroautobusų egzistavimas neturėtų sustabdyti maršrutų reorganizavimo ir inovacijų VT sistemoje.

Rida mažėja bet kuriuo atveju, nes maršrutas vis tiek trumpinamas ir nėra tiek jau svarbu papildomos 4-5 stotelės. Suprantu, kad persėsti nėra sunku, bet kai žmonės įpratę važiuoti be persėdimo jau daug dešimtmečių (21 vienas pačių seniausių nepakitusių maršrutų), tai kai kurie gali nueiti lengvesniu keliu - sėsti į mikriukus. Centras visgi yra traukos vieta iš visų pusių, tad trumpinimas iš esmės - nieko blogo, tačiau reikia trumpinti gerai apgalvojus. Čia vien tik ekonominis faktorius negali būti pagrindiniu.

[Kitas Džiugas]

O gal 21 reikėtų pratęsti Karaliaus Mindaugo pr. iki Stoties?

[Garbanius]

Ametistai ne taip supratai. Silainiu gyventojai kaip tik liktu patenkinti, nes nebeliktu ekskursijos po Vilijampole, tuo paciu keliones laikas sutrumpetu vos ne dvigubai. Del to galima butu paleisti daugiau autobusu, intervalas sutrumpetu iki kokiu 15min. Aisku 24,30 mikriuku savininkai butu labai neptenkinti tuo.

Dar vienas siulymas, kai Parodos kalnu vazines troleibusai. 43 autobusas, nuo kliniku galetu vaziuoti i 2 ligonine. Nes 3 autobusas vazineja ratais. O 9 ir 42 mikiukai zuja vienas po kito. Isnaudodami varniu g, zemaiciu plenta, kur dideli keleiviu srautai i sias gatves.

[Ametistas]

Ametistai ne taip supratai. Silainiu gyventojai kaip tik liktu patenkinti, nes nebeliktu ekskursijos po Vilijampole, tuo paciu keliones laikas sutrumpetu vos ne dvigubai. Del to galima butu paleisti daugiau autobusu, intervalas sutrumpetu iki kokiu 15min. Aisku 24,30 mikriuku savininkai butu labai neptenkinti tuo.

Dar vienas siulymas, kai Parodos kalnu vazines troleibusai. 43 autobusas, nuo kliniku galetu vaziuoti i 2 ligonine. Nes 3 autobusas vazineja ratais. O 9 ir 42 mikiukai zuja vienas po kito. Isnaudodami varniu g, zemaiciu plenta, kur dideli keleiviu srautai i sias gatves.

Kaip tik autobusą nukreipus Neries kr., reikėtų mažinti transporto priemonių skaičių maršrute, nes maršrutas būtų mažiau rentabilus, kadangi vežtų mažesnius keleivių srautus. Neries kr. visiškai aptarnauja T5, pridėjus A37, būtų nuostolinga.

[Garbanius]

Kaip tik autobusą nukreipus Neries kr., reikėtų mažinti transporto priemonių skaičių maršrute, nes maršrutas būtų mažiau rentabilus, kadangi vežtų mažesnius keleivių srautus. Neries kr. visiškai aptarnauja T5, pridėjus A37, būtų nuostolinga.

Ir taip ir ne. Nelabai kas tuo A37 vazineja i Vilijampole. Vien del to rato pro Varniu ir Paneriu gatve, daugelis ir renkasi mikrobus. O sutaupius kilometrus, galima padaznint vaziavimo intervalus. Ir jokiu budu nesuretint.Kam vaziuot iki centro pusvalandi jei galima per 20min. Gal ir klystu, bet manau vienas is variantu. Pigesnis nei tarkim atkartot 24,30 mikriuku marsutus, sukurus nauja autobusu marsuta.

[Vilnietizz]

As galbut buciau taip trumpines iki Kestucio g A37, bei ji paleides tiesiai Neries krantine, neuzsukant i Varniu, Paneriu, Jurbarko g. Nes dabar "auksiniam rate" (Zemaiciu pl., Kursiu, Jotvingiu g.) laimi 30mikriukas, nes ne visi nori ilgiausiai vaziuot tuo A37

Nelabai supratau... Tu nori dar ir 37-ąjį maršrutą trumpinti iki Kęstučio g. (nevažiuotų į Dainavą) ar kaip?

[Garbanius]

Nelabai supratau... Tu nori dar ir 37-ąjį maršrutą trumpinti iki Kęstučio g. (nevažiuotų į Dainavą) ar kaip?

Joa, bet cia jei 21 butu paliktas senu marsutu. Visgi man nepatinka Silainiu susiekimas su Centru ir Klinikom/Eiguliais. Keleiviu srautai dideli, autobusai vazineja ratais, o tiesiausiai ir greiciausiai veza mikriukai.

[Vilnietizz]

Joa, bet cia jei 21 butu paliktas senu marsutu. Visgi man nepatinka Silainiu susiekimas su Centru ir Klinikom/Eiguliais. Keleiviu srautai dideli, autobusai vazineja ratais, o tiesiausiai ir greiciausiai veza mikriukai.

Iš esmės iš Šilainių iki Klinikų nuvykti yra daug variantų su persėdimu. Pvz: 34, 35, 38 maršrutų autobusai iki P. Dovydaičio stotelės, kurioje galima persėsti į 1, 2 maršrutų troleibusus. Jeigu netingima iki šios stotelės paeiti nuo Nuokalnės g. stotelės- tuomet dar ir 17, 36 autobusai tiks. Dar yra ir tiesiogiai vežantis 3-iojo maršruto autobusas, kuris bent rytinių Šilainių gyventojus nuveš pačiu tiesiausiu keliu.

[Garbanius]

Nelabai patogus tas persedimas. Kitaip mikriukai vienas po kitu tiesiu marsutu nevazinetu.

[Vilnietizz]

Nelabai patogus tas persedimas. Kitaip mikriukai vienas po kitu tiesiu marsutu nevazinetu.

Tuomet, mano nuomone, įmanomi dar du variantai:
1) 34 arba 36 maršrutams įvesti užsukimus į Klinikas. Trūkumas tas, kad esamiems keleiviams kelionės laikas pailgės.
2) Paleisti visiškai naują žiedinį maršrutą 2-oji ligoninė - Linkuvos g. - Varnių tiltas - Klinikos - (gal Šiaurės pr.??? Islandijos pl.???). Bet akivaizdu, kad šis maršrutas stipriai dubliuos kitus maršrutus.

[Garbanius]

Uzsukimas nelabai tiktu. Nes nemazai lipanciu yra visame Sukileliu pr.

O del 36 varianta siulyciau neuzsukti i Demokratu, Paneriu, Varniu g. Pro demokratu manau geriau jau ta 9 leisti, jei jau toks jis nejudinamas.
Varniu g pilnai uztenka T8, A17, A41

Cia velgi pasiulymai del patrauklumo sumazinti keliones laika, nepatogumus padarant tik saujelei zmoniu, o naudos daugeliui. Nesupraskit neteisingai.

[Traf]

Esu ne kartą girdėjęs žmonių nusiskundimą, kad niekaip neįmanoma pasiekti Vilijampolės tiesiogiai iš Klinikų. (Kalbama, kad nieks nevažiuoja į tą pusę) Vienintelis 3-čias nusuka pačioj nepatogiausioj vietoj. Persėdimai tikrai nėra mėgiami. Ar nemanote, kad reiktų skaldyti trečią maršrutą? Jis ne tik labai ilgas, bet ir ne visais atvejais patogus.

Beje, visai neblogai būtų išsikelti konkretų klausimą, nes dabar diskutuojame apie viską vienu metu. Ir apie 21, ir apie šilainius su klinikom ir apie vilijampolę.

[Kitas Džiugas]

Jei Vileišio prietilty sankryžą pertvarkytų ir troleibusams posūkį padarytų, koks buvo per rekonstrukciją, tai užėjo galvon troleibusų maršrutas Kėdainių g. - Neries krantinė - Klinikos - Parodos g. - Stotis.

[Garbanius]

Ir veziotu ora tie troleibusai. Kai buvo uzdarytas tiltas,10 vazinejo su 2-3 keleiviais.

[Vilnietizz]

Uzsukimas nelabai tiktu. Nes nemazai lipanciu yra visame Sukileliu pr.

O del 36 varianta siulyciau neuzsukti i Demokratu, Paneriu, Varniu g. Pro demokratu manau geriau jau ta 9 leisti, jei jau toks jis nejudinamas.
Varniu g pilnai uztenka T8, A17, A41

Cia velgi pasiulymai del patrauklumo sumazinti keliones laika, nepatogumus padarant tik saujelei zmoniu, o naudos daugeliui. Nesupraskit neteisingai.

Į Sukilėlių pr. ir taip važiuoja 3. Užsukimo tikslas tėra greitesnis susisiekimas tarp Šilainių vakarinės dalies ir Klinikų.
Bet jeigu būtų paleistas naujas maršrutas 2-oji ligoninė- Linkuvos g. - Varnių g.- Klinikos, tai jį galima ir toliau pratęsti- pavyzdžiui, iki Islandijos plento.
Paleidus naują maršrutą, pagerėtų ir Vilijampolės susisiekimas.
Bet, kita vertus, ar to tikrai reikia dabar, kai jau galioja persėdimo bilietai?

[Garbanius]

Labai jau toli planuot ta persedima jei tarkim nuo Topolio nuvaziuot prie Zemaiciu pl. PC "iki", kur didziausi keliviu srautai. Paplanaves gali laukt A3 10min, paskui neaisku, kada tas 34 atvaziuos. Ne piko metu vazineja tikrai retokai. 36 irgi ne piko metu retai ir ratais vazineja.

[Garbanius]

Kompromisas galbut dar butu 3 autobuso trumpinimas iki Siaures pr. O Silainiuose vaziuotu nuo Jotvingiu g link Zemaiciu pl., Milikoniu kalno, Varniu g. Padazninus isilygintu ilgesne kelione ir apimtu visus Silainius. bet ir intevalas turetu buti tuomet 10-15min, nes ilgas laukimas daug ka atbaido.

[Ametistas]

Esu ne kartą girdėjęs žmonių nusiskundimą, kad niekaip neįmanoma pasiekti Vilijampolės tiesiogiai iš Klinikų. (Kalbama, kad nieks nevažiuoja į tą pusę) Vienintelis 3-čias nusuka pačioj nepatogiausioj vietoj. Persėdimai tikrai nėra mėgiami. Ar nemanote, kad reiktų skaldyti trečią maršrutą? Jis ne tik labai ilgas, bet ir ne visais atvejais patogus.

Beje, visai neblogai būtų išsikelti konkretų klausimą, nes dabar diskutuojame apie viską vienu metu. Ir apie 21, ir apie šilainius su klinikom ir apie vilijampolę.

Ar nemanote, kad gyventojams laikas suprasti, kad tik persėdimais sukurta sistema veiks efektyviausiai? Siūlau daugiau pasiskaityti, pasidomėti, tyrimus pasižiūrėti...

Labai jau toli planuot ta persedima jei tarkim nuo Topolio nuvaziuot prie Zemaiciu pl. PC "iki", kur didziausi keliviu srautai. Paplanaves gali laukt A3 10min, paskui neaisku, kada tas 34 atvaziuos. Ne piko metu vazineja tikrai retokai. 36 irgi ne piko metu retai ir ratais vazineja.

Kaip tai neaišku kada atvyks? Juk griebi mobilųjį telefoną, internetu pasijungi grafikus, susiplanuoji kelionę ir viskas tampa aišku
Žmonių norai yra viena - bet galimybės yra kas kita. Dabar nuo Klinikų pasiekti Vilijampolę yra geros galimybės važiuojant iki Nuokalnės g. stotelės ir nuo ten jau A41 tinka arba bet koks iki Varnių g. stotelės, nuo kurios vėlgi veža A37 ir kt.

Su laiku gal bus galimybė ką nors pagerinti. O kol kas tikslas - išlaikyti kuo mažiau nuostolingą sistemą.

Kompromisas galbut dar butu 3 autobuso trumpinimas iki Siaures pr. O Silainiuose vaziuotu nuo Jotvingiu g link Zemaiciu pl., Milikoniu kalno, Varniu g. Padazninus isilygintu ilgesne kelione ir apimtu visus Silainius. bet ir intevalas turetu buti tuomet 10-15min, nes ilgas laukimas daug ka atbaido.

Toks A3 maršrutas buvo prieš daugiau nei 10 metų. Tada kažkodėl nebuvo labai populiarus.

[Garbanius]

Naivuolis. Nejau manai, kad daugelis gais laika su savo smartphonais, ieskodami tu persedimu, o ir ne visi toli grazu juos turi. Nebe tarybiniai laikai, kur zmones neturejo pairinkimo del VT. VT turi list i s..na keleiviui, o ne atvirksciai. Kam apsisunkint save, jei sumoki 2.5lt ir tiesiausiai ir greiciausiai veza 9,13,42 mikrai, kas 2-3min.

o del 3 pries 10 metu, jis vadinosi 32 ir nepamenu ar vaziavo taip, nes trasa nuolatos keitesi. Be to pries daugiau 10metu vaziavo 42 autobusu marsutas beveik analogiskas 30mikriukui ir ji nueme, kaip nereikalinga. Del ko 30 mikriukai pradejo vazineti kas 2minutes, jei ne dazniau.

As suprantu, kad viskas kainuoja pinigus, bet manau galima juos pasiimti is mikriuku keleiviu.

[Vilnietizz]

Ar nemanote, kad gyventojams laikas suprasti, kad tik persėdimais sukurta sistema veiks efektyviausiai? Siūlau daugiau pasiskaityti, pasidomėti, tyrimus pasižiūrėti...

Persėdimai gerai, jeigu grafikai gerai suderinti, persėdimas vykdomas toje pačioje stotelėje ir persėdant nereikia ilgai laukti. Bet jeigu persėdant reikia pereiti gatvę, dar kažkur paeiti ir dar laukti- tikrai nieko gero. O važiuoti iš Vilijampolės į Klinikas taip ir tenka. Eiti nuo Nuokalnės g. stotelės iki P. Dovydaičio g. st. nelabai patogu, bet tenka, jei į A34 nespėji.