Kauno viešasis transportas

[arsiakas]

Nepasakok pasakų. Lašo gatvė dviejų juostų. Tik šį gatvė nestandartinė. Tų man paaiškink tada kaip pravažiuoja autobusai, troleibusai ir kitos transporto priemonės ties esančia parduotuvę, prie sankryžos su Eiverių gatve. Tenais darbo dienomis stovi mašinos abiejuose gatvės pusėse. Be to dar koks sunkvežimis stovi ir iškrauna prekes. Pirma išsiaiškink, istudijuok o tada ginčikis. Aš tomis gatvėmis važinėjau 4 metus ir viską žinau kuo puikiausiai.
O kaip rašau taip rašau, jau mano reikalas

1. Iš KET:

1.3. Dviguba ištisinė linija skiria priešingų krypčių transporto srautus keliuose, turinčiuose
keturias eismo juostas ir daugiau, ir draudžia paženklintame kelio ruože važiuoti priešpriešinio
eismo juostomis. Šią liniją kirsti draudžiama.

Ten nėra dvigubos ištisinės juostos, todėl tai NĖRA dviejų eismo juostų viena puse gatvė. Aš tomis gatvėmis taip pat einu kasdien, važiuoju kasdien ne tik mašina, bet ir tuo pačiu troleibusu ar autobusu. Jei stovi mašinos kelkraščiuose, autobusai/troleibusai vienas kitą praleidžia į priekį, nes neprasilenkia. Ir iš viso, kaip suprasti nestandartinė gatvė? Kas čia per terminas? Yra 1 arba 2 eismo juostų gatvės.

2. Dėl rašymo. Tai ne tik tavo reikalas, nes čia viešas forumas, kurį skaito visi žmonės. Taip, kaip tu nori, gali rašyri į dienoraštį ar užrašų knygutę.

[Al1]

Gali būti gatvė su viena ištisine linija ir po dvi juostas į abi puses. Ištisinę liniją irgi draudžiama kirsti.

[disident]

Nepasakok pasakų. Lašo gatvė dviejų juostų. Tik šį gatvė nestandartinė. Tų man paaiškink tada kaip pravažiuoja autobusai, troleibusai ir kitos transporto priemonės ties esančia parduotuvę, prie sankryžos su Eiverių gatve. Tenais darbo dienomis stovi mašinos abiejuose gatvės pusėse. Be to dar koks sunkvežimis stovi ir iškrauna prekes. Pirma išsiaiškink, istudijuok o tada ginčikis. Aš tomis gatvėmis važinėjau 4 metus ir viską žinau kuo puikiausiai.
O kaip rašau taip rašau, jau mano reikalas

Man rodos maišai Lašo gatvę su Tvirtovės alėja. Lašo gatvė yra siaurutė 1+1, prasideda ties "Iki" ir baigiasi ties Klinikų žiedu. O 2 +2 ir žalia veja + aikštelė viduryje tai skaitosi Tvirtovės alėja.

[arsiakas]

Man rodos maišai Lašo gatvę su Tvirtovės alėja. Lašo gatvė yra siaurutė 1+1, prasideda ties "Iki" ir baigiasi ties Klinikų žiedu. O 2 +2 ir žalia veja + aikštelė viduryje tai skaitosi Tvirtovės alėja.

Tu visiškai teisus.

[Boutsen]

1. Iš KET:


Ten nėra dvigubos ištisinės juostos, todėl tai NĖRA dviejų eismo juostų viena puse gatvė. Aš tomis gatvėmis taip pat einu kasdien, važiuoju kasdien ne tik mašina, bet ir tuo pačiu troleibusu ar autobusu. Jei stovi mašinos kelkraščiuose, autobusai/troleibusai vienas kitą praleidžia į priekį, nes neprasilenkia. Ir iš viso, kaip suprasti nestandartinė gatvė? Kas čia per terminas? Yra 1 arba 2 eismo juostų gatvės.

2. Dėl rašymo. Tai ne tik tavo reikalas, nes čia viešas forumas, kurį skaito visi žmonės. Taip, kaip tu nori, gali rašyri į dienoraštį ar užrašų knygutę.

Nestandartinė gatvė, tai kai eismo juostos plotis yra mažiau kaip 3 metrai. Tai budinga senoms gatvėms kur tais laikais nebuvo jokių standartų.
Eismo teisyklėse taip pat parašyta, kad kur nėra juostų žimėjimų, vairuotojas turi vadovautis savo galva. Ir labai vairuotojai piksta, kai koks žioplys važiuoja tomis minėtomis gatvėmis toli nuo šaligatvio ir užėmes dvi eiles, bet jos linijomis neatskirtos, ir negali jo aplenti. Ir butent Lašo gatvėje, važiuojančia transporto priemonę arti šaligatvio galima aplenkti nesudarant grėsmės priešpriešam transporto eismui. Tokios gatvės yra ir Eiverių ir Draugystės, ir Vaidoto.

[Auwris]

Šiandien nustebino įsivėlusi klaida 10-ojo maršruto (to su nauju autobusu) stotelių pavadinimuose. Vietoj Sąjungos aikštės, sako, jog tai yra "Sodų bendrija Kaspinas" ar kažkas tokio ;D

[Kitas Džiugas]

O vakar Scanios, kuri 9 maršrutu važiavo švieslentėje buvo senas užrašas „Lampėdžiai-Prūsų g.“.
Jų negi nekoreguoja?

[ssnaiperis]

Šiandien nustebino įsivėlusi klaida 10-ojo maršruto (to su nauju autobusu) stotelių pavadinimuose. Vietoj Sąjungos aikštės, sako, jog tai yra "Sodų bendrija Kaspinas" ar kažkas tokio ;D

Čia greičiausiai bus kompiuteris užsikirtęs ir klaidingai sakantis stoteles

[Vilnietizz]

Kaune popierinius bilietus netrukus pakeis elektroniniai

Kaip supratau, teisę važiuoti su persėdimu suteikiantis elektroninis bilietas kainuos tiek pat, kiek ir vienkartinis popierinis- 1,80/0,90 Lt?

[Gator]

Kaune popierinius bilietus netrukus pakeis elektroniniai

Kaip supratau, teisę važiuoti su persėdimu suteikiantis elektroninis bilietas kainuos tiek pat, kiek ir vienkartinis popierinis- 1,80/0,90 Lt?

Taip, si gera zinia buvo gan paciai apkalbeta ir forume

[Gator]

Na ka paskutine prekybosdiena isigijau siek tiek vienkartiniu bilieteliu. Aisku per daug naudos nebus, nes bet kuriuo atveju pirksiu kortele. Mano pasiulymas butu buves talonelius priimti iki kokios rugsejo 10d., vetoj rugsejo 1d. todel, kad per ta laika galetu issileist tie, kas dabar ne Kaune ir dar turi taloneliu ar panasiai. Zodziu, kad nesidubliuotu bilieteliu nebepriemimo diena su rudens sezono pradzia ir rugsejo 1.

[Kitas Džiugas]

Galvoju, kas būtų, jei visus maršrutinius taksi panaikintų:
3 - paleisti T17
9 - dažininti A17
11 - A27 derinti su „A45“
14 - dubliuoja A43
15 - derinti Žemaičių pl. autobusus su sudažnintu ir šeštadieniais paleistu A41
16 - IDEALIAI DUBLIUOJA A16!!! (pastarąjį sudažnint)
22 - derinti A23 ir „T17“
24 ir kai kuriems kitiems - sukurti kokį autobusų maršrutą Partizanų g. - V. Krėvės pr. - A. Baranausko g. - Radvilėnų pl. - Tunelio g. - M. K. Čiurlionio g. - ???
27 - „A45“ derinti su T5
30 - tiesiog naikinti
33 - „T17“ derinti su T12
35 - bus žemiau
37 (Titnago g.) - paleisti A31 Geležinkelio stotis - Seniava kas 70 min
40 - prie A46 reisų įterpti šiek tiek „A42“ Geležinkelio stotis - Vaišvydava
42 - derinti A15 su „T17“, „T17“ su padažnintu A34
43 - A43
44 - problemos sprendimas bus žemiau; toliau derinti su A6
51 - pratęsti A34 M. K. Čiurlionio tiltu, H. ir O. Minkovskių g., Veiverių g., Technikumo g., Kazliškių g., Tirkiliškių g. ir Kalvarijos g. Stotelių tik šiek tiek reikia pastatyti.
54 - naikinti ir derinti kitą VT
56 - beveik visiems sudažnintiems A18 padaryti užsukimą į Akademiją ir pratęsti iki Ringaudų. A19 pratęsti iki M56 galinės Neveronių stotelės
92 - naikinti. Dažninti A48, gal atkurti A49. (aišku, ne „vieno po kito“ grafiku)



LAMPĖDŽIŲ-ROMAINIŲ PROBLEMA.
A9 keisti į Kaniūkai-Baltų pr. Raudondvario plentu, Panerių/Linkuvos g., Žemaičių pl. ir Baltų pr./Žiemgalių g./Baltijos g. kvadratu.

Paleisti A26 Liucijanavos g. - Kauno pilis (Liucijanavos g. - Romainių g. - Kaniūkų g. - Raudondvario pl. - Jovarų g. - Kulautuvos g. - Vytauto g. - Kulautuvos g. - Jovarų g. - Raudondvario pl. - Jurbarko g. - Jonavos g.)



Kiti pasiūlymai:
A13 trumpinti iki Kleboniškis - Kauno pilis.
Į Vičiūnus palikti A4 be užsukimų Kreidos g., gal trumpinti iki Vičiūnai - Stotis. Per Juozapavičiaus pr.?
A5 palikti, su minimaliais trasos pakeitimais.
A6 padaryti kelis reisus (kas 100 min) ir savaitgaliais, darbo dienomis padaryt šiek tiek ir A6A.
A38 pratęsti iki (Respublikinės) Kauno (apskrities) (3-osios) ligoninės.
Savaitgaliams atkurti A40, kiek pakoreguotą.
Atkurti A49 ir A50, tada trumpinti rajono 50 iki Klinikų kokių (ar Kauno pilies).

Naikinti A43, kurį nors Žemųjų Šančių maršrutą kreipiant per Vokiečių g.

T2 nukreipti per K. Petrausko ir Parodos gatves ir aplinkines Laisvės al. gatves
T6 - Vaidoto g., Tilto g., A. Juozapavičiaus pr., M. K. Čiurlionio g., Vytauto pr., Parodos g., K. Petrausko g., Savanorių pr., Taikos pr., V. Krėvės pr. ir Partizanų g.
T17 – Varnių g., Varnių tiltas, Nuokalnės g., Utenos g., Tvirtovės al., Lašo g., Eivenių g., Sukilėlių pr., Tvirtovės al., Savanorių pr., K. Petrausko g., Parodos g., Vytauto pr., Geležinkelio stotis.
Žaliakalnio funikulieriuje pritaikyti el. bilietą.

[kalabacharka]

Galvoju, kas būtų, jei visus maršrutinius taksi panaikintų:
3 - paleisti T17
9 - dažininti A17
11 - A27 derinti su „A45“
14 - dubliuoja A43
15 - derinti Žemaičių pl. autobusus su sudažnintu ir šeštadieniais paleistu A41
16 - IDEALIAI DUBLIUOJA A16!!! (pastarąjį sudažnint)
22 - derinti A23 ir „T17“
24 ir kai kuriems kitiems - sukurti kokį autobusų maršrutą Partizanų g. - V. Krėvės pr. - A. Baranausko g. - Radvilėnų pl. - Tunelio g. - M. K. Čiurlionio g. - ???
27 - „A45“ derinti su T5
30 - tiesiog naikinti
33 - „T17“ derinti su T12
35 - bus žemiau
37 (Titnago g.) - paleisti A31 Geležinkelio stotis - Seniava kas 70 min
40 - prie A46 reisų įterpti šiek tiek „A42“ Geležinkelio stotis - Vaišvydava
42 - derinti A15 su „T17“, „T17“ su padažnintu A34
43 - A43
44 - problemos sprendimas bus žemiau; toliau derinti su A6
51 - pratęsti A34 M. K. Čiurlionio tiltu, H. ir O. Minkovskių g., Veiverių g., Technikumo g., Kazliškių g., Tirkiliškių g. ir Kalvarijos g. Stotelių tik šiek tiek reikia pastatyti.
54 - naikinti ir derinti kitą VT
56 - beveik visiems sudažnintiems A18 padaryti užsukimą į Akademiją ir pratęsti iki Ringaudų. A19 pratęsti iki M56 galinės Neveronių stotelės
92 - naikinti. Dažninti A48, gal atkurti A49. (aišku, ne „vieno po kito“ grafiku)



LAMPĖDŽIŲ-ROMAINIŲ PROBLEMA.
A9 keisti į Kaniūkai-Baltų pr. Raudondvario plentu, Panerių/Linkuvos g., Žemaičių pl. ir Baltų pr./Žiemgalių g./Baltijos g. kvadratu.

Paleisti A26 Liucijanavos g. - Kauno pilis (Liucijanavos g. - Romainių g. - Kaniūkų g. - Raudondvario pl. - Jovarų g. - Kulautuvos g. - Vytauto g. - Kulautuvos g. - Jovarų g. - Raudondvario pl. - Jurbarko g. - Jonavos g.)



Kiti pasiūlymai:
Atkurti senuosius žiedinius A7 ir A12.
A13 trumpinti iki Kleboniškis - Kauno pilis.
Į Vičiūnus palikti A4 be užsukimų Kreidos g., gal trumpinti iki Vičiūnai - Stotis. Per Juozapavičiaus pr.?
A5 palikti, su minimaliais trasos pakeitimais.
A6 padaryti kelis reisus (kas 100 min) ir savaitgaliais, darbo dienomis padaryt šiek tiek ir A6A.
A38 pratęsti iki (Respublikinės) Kauno (apskrities) (3-osios) ligoninės.
Savaitgaliams atkurti A40, kiek pakoreguotą.
Atkurti A49 ir A50, tada trumpinti rajono 50 iki Klinikų kokių (ar Kauno pilies).

Naikinti A43, kurį nors Žemųjų Šančių maršrutą kreipiant per Vokiečių g.

T2 nukreipti per K. Petrausko ir Parodos gatves ir aplinkines Laisvės al. gatves
T6 - Vaidoto g., Tilto g., A. Juozapavičiaus pr., M. K. Čiurlionio g., Vytauto pr., Parodos g., K. Petrausko g., Savanorių pr., Taikos pr., V. Krėvės pr. ir Partizanų g.
ŽF pritaikyti el. bilietą.

kad tavo žodžiai Kerui į ausį...

[Gator]

Ae yra kokia data kada turetu but atsisakoma ar bent stipriai mazinama marsrutiniu taksi?

[disident]

Ae yra kokia data kada turetu but atsisakoma ar bent stipriai mazinama marsrutiniu taksi?

Manau, kad Parodos kalno uždarymas stipriai smogs maršrutiniam taksi. 3, 14, 22, 43 bus priversti arba mažinti reisų skaičių, arba prašys savivaldybę koreguoti maršrutus. Atkarpoje tarp stoties ir Utenos gatvės jie konkuruoja ir pralaimi troleibusams.

[Nerijus_kns]

Siandien, liepos 12 diena patvirtinti nauji rudens sezono troleibusu eismo tvarkarasciai. Siais grafikais vaziuosime arba nuo rugpjucio 20 , arba nuo 27 dienos. Kuri data - priklausys nuo Pasrodos kalno atidarymo.
jei nuo rugpjucio 20 dienos ,- tuomet 9 ir 12 TR iki Kauno Mariu vaziuos iki 2012 -08-31,
jei nuo rugpjucio 27 dienos ,- tuomet keisis visi tvarkarasciai, ir nuo tos dienos nutraukiamas Kauno Mariu aptarnavimas troleibusais nr 9 ir 12.

[Kitas Džiugas]

Sveiki, poryt iš vakarinės Vilijampolės (Prieplauka) važiuoju į Pažaislį.
Stops.lt išmeta važiuot 7 troleibusu iki Kovo 11-osios g. vidurio, ten pereit gatvę ir sėst į 12 troleibusą.
Tik kad tą rajoną, Dainavą/Gričiupį pažįstu kokius 3 kartus mažiau negu kokį Vilnių. Gal man geriau būtų važiuot iki Stoties, nueiti iki Žaliojo tilto ir lipt į 5 autobusą?

Tarp kitko, man keista, kodėl į Pažaislį važiuoja 9/12 troleibusai, toliausiai nuo Centro važiuojantys. Geriau koks 5 būtų, jis bent tiesia linija nuo Senamiesčio važiuoja.

[Gator]

na neblogai siulo. Arba gali is 7 islipt prie Kauno pilies, tada sest i 5 troleibusa iki petrasiunu ir ten perlipt i 9 ar 12. Aisku tavo variantas su autobusu gal irgi neblogas. Bet as vaziuociau troleibusais.

[Kitas Džiugas]

O kaip ta 03-11 g. atrodo? Sunku pasiklyst? Aš ten gyvenime nebuvęs, nemalonumą tos pilkos krūvos sukelia.

[Gator]

O kaip ta 03-11 g. atrodo? Sunku pasiklyst? Aš ten gyvenime nebuvęs, nemalonumą tos pilkos krūvos sukelia.

neimanoma pasiklysti. Islipk stoteleje pavadinimu girstupis ir pereisi gatve. Keisti cia klausimai. As kaip tik irgi neseniai vaziavau autobusu i gatve, kur nesu gyvenime buves, bet nebijojau pasiklyst ir nerast stoteles grizimui juk blogiausiu atveju jei nematai stoteles kitoj pusej eini, eini kol galiausiai neisvengiamai ja prieini