Tarptautiniai pervežimai autobusais

[Vilnietizz]

Nuo liepos 4 d. Lux Express naikina vieną iš dviejų išvykimų maršrutu Vilnius-Berlynas (22:30 val. iš Vilniaus ir 21:30 iš Berlyno).

Kiti pokyčiai Lietuvą liečia mažiau: Varšuva-Krokuva reisų sumažės iki 2 per dieną, nes maršrutai į Vieną ir Budapeštą nuo šiol bus vykdomi tik iš Krokuvos.

[Gator]

Kiti pokyčiai Lietuvą liečia mažiau: Varšuva-Krokuva reisų sumažės iki 2 per dieną, nes maršrutai į Vieną ir Budapeštą nuo šiol bus vykdomi tik iš Krokuvos.

Turiu Bratislava - Varšuva bilietą rugpjūčio 31d. 02:15-13:55
Dabar tas reiskas dingęs iš užsakymų sistemos. Jokios žinutės apie panaikinimą negavau.
Ir apskritai juk tų bilietų ir iš Varšuvos į Vieną, Bratislavą jau buvo parduota liepos, rugpjūčio mėnesiams. Logiška būtų naikinti datoms, kurioms dar nebuvo galima pirkti bilietų.

[Vilnietizz]

Turiu Bratislava - Varšuva bilietą rugpjūčio 31d. 02:15-13:55
Dabar tas reiskas dingęs iš užsakymų sistemos. Jokios žinutės apie panaikinimą negavau.
Ir apskritai juk tų bilietų ir iš Varšuvos į Vieną, Bratislavą jau buvo parduota liepos, rugpjūčio mėnesiams. Logiška būtų naikinti datoms, kurioms dar nebuvo galima pirkti bilietų.

Oficialiai dar nepaskelbta apie naikinimą, tačiau jau yra nauji tvarkaraščiai pardavimų sistemoje (reisų laikai į Vieną ir Budapeštą keičiasi pakankamai stipriai), taip pat maršrutų aprašymuose lenkų kalba jau paskelbta apie pokyčius (apie Berlyną - lietuviškoje versijoje).

Vežėjas būtinai turi pranešti apie pokyčius ir atsiųsti naujus bilietus. Bet blogiausia, kad kartais tai būna likus labai mažai laiko iki kelionės datos.

Kas tikrai blogiausia - tai, kad maršrutus keičia/naikina vasaros metu, per patį atostogų ir kelionių piką. Bus labai daug žmonių, kuriems tokie pokyčiai sujauks planus. Na ir pats faktas, kad keičiami populiarūs maršrutai, kuriuose keleivių tikrai netrūksta.

[Mettal]

Tikrai labai keista. Tik vakar į šitą reisą išlydėjau draugą. Keleivių iš Vilniaus buvo apie 15.

[Vilnietizz]

Tikrai labai keista. Tik vakar į šitą reisą išlydėjau draugą. Keleivių iš Vilniaus buvo apie 15.

Jeigu tiek keleivių nuo AS, tai dar nemažai prisideda prie Panoramos ir Kaune.

Apskritai, reisai į Varšuvos/Berlyno pusę tikrai yra labai populiarūs ir toks karpymas vasaros sezonu tikrai yra nelogiškas.

[Gator]

Man dar neteko susidurt su tokiu įžūlumu, juk kiek keleivių griūna planai. Smarkus smūgis luxexpress repoutacijai bent iš mano pusės.

[pedumetytojas]

Lux express palieka naktinį reisą Vilnius - Varšuva.
Spėju, kad atšaukto reiso pagrindinis srautas ir buvo į Varšuvą, nes ten autobusas nuvykdavo anksti ryte, tuo tarpu į Berlyną irgi daugiau žmonių nori nuvykti ryte.
Kitas dalykas, kad reisas atšaukiamas vasarą, kai srautai didesni. Nebent bilietų pardavimas visiškai neatitiko lūkesčių ir šitas reisas buvo labai nuostolingas.

[Vilnietizz]

Įdomybės dėlei peržiūrėjau kelių artimiausių dienų to reiso išvykimus atkarpoje Varšuva-Berlynas - laisvų vietų daugumoje reisų tikrai mažiau nei pusė.

Priešinga kryptimi laisvų vietų dar mažiau, nes šio reiso išvykimas buvo labai patogus norintiems Berlyne praleisti visą dieną ir išvykti vakare, o ne dienos metu.

Didžiausia blogybė būtent ir yra tai, kad reisai naikinami vasaros viduryje, per patį atostogų piką.

Nors, yra ir gera naujiena- maršrutas Vilnius-Praha tampa tiesioginiu maršrutu abiem kryptimis ir jo atvykimo į Krokuvą laikas bus gerai priderintas prie autobusų, išvykstančių iš Krokuvos į Vieną ir Budapeštą. Tik, jeigu jau nebėra persėdimo, galima būtų ir atsisakyti 45min. atstovos Varšuvoje grįžtant atgal ir taip atvykti į Vilnių anksčiau.

[pedumetytojas]

Panašu, kad Lux Express paskaičiavo, kad jiems labiau apsimoka antrą autobusą leisti į Prahą, o ne Berlyną.
Nuo liepos 4 iš Varšuvos bus šie maršrutai:
Vilnius (Suvalkai, Kaunas) - 4 maršrutai (1 iš Berlyno, kitas iš Prahos)
Berlynas (Poznanė) - 1 maršrutas iš Vilniaus
Praha (Kielce, Krokuva, Brno) - 2 maršrutai (1 iš Vilniaus)
Rzeszów - 4 maršrutai
----------------------------
Linija iš Varšuvos į Krokuvą turbūt nepasiteisino, nes lieka 2 maršrutai važiuojantys į Prahą
tačiau iš Krokuvos bus ir šie maršrutai:
Viena (Bratislava) - 1 maršrutas (į Vieną suderinta su Vilnius-Praha; grįžtant 1 valandos persėdimas)
Budapeštas - 3 maršrutai (į Budapeštą suderinta su Vilnius-Praha; grįžtant 2 valandų persėdimas)

[alm]

Man apskritai keisti tie maršrutai - joks bent minimaliai mokus keleivis nevažiuos iš Varšuvos į Berlyną ar Krokuvą autobusu, kai traukiniu smarkiai greičiau.

[Vilnietizz]

Panašu, kad Lux Express paskaičiavo, kad jiems labiau apsimoka antrą autobusą leisti į Prahą, o ne Berlyną.
Nuo liepos 4 iš Varšuvos bus šie maršrutai:
Vilnius (Suvalkai, Kaunas) - 4 maršrutai (1 iš Berlyno, kitas iš Prahos)
Berlynas (Poznanė) - 1 maršrutas iš Vilniaus
Praha (Kielce, Krokuva, Brno) - 2 maršrutai (1 iš Vilniaus)
Rzeszów - 4 maršrutai
----------------------------
Linija iš Varšuvos į Krokuvą turbūt nepasiteisino, nes lieka 2 maršrutai važiuojantys į Prahą
tačiau iš Krokuvos bus ir šie maršrutai:
Viena (Bratislava) - 1 maršrutas (į Vieną suderinta su Vilnius-Praha; grįžtant 1 valandos persėdimas)
Budapeštas - 3 maršrutai (į Budapeštą suderinta su Vilnius-Praha; grįžtant 2 valandų persėdimas)

Lux Express paminėjo, jog artimiausioje ateityje tvarkaraščiai bus pakoreguoti, siekiant sumažinti persėdimo laiką.

Please note that there is a long waiting in Krakow for people coming from Warsaw, the connection times are temporary and will be changed in the nearest future.

Kai kurie naujieji tvarkaraščiai iš tikrųjų yra ne visai logiški.

Pavyzdžiui, bus du tiesioginiai reisai Varšuva-Praha (vienas iš jų nuo Vilniaus).
Vienas iš jų (8.00 iš Varšuvos) Krokuvoje turės 2,5 val. atstovą (nors persėdimo nėra).

Praha-Vilnius (nuo liepos 4 d. jis vėl bus tiesioginis) Varšuvoje turės 45min. pertrauką. Kam ji reikalinga, jeigu nėra persėdimo? Užtenka 15min. atstovos, geriau jau į Vilnių pusvalandžiu anksčiau atvažiuoti.

Man apskritai keisti tie maršrutai - joks bent minimaliai mokus keleivis nevažiuos iš Varšuvos į Berlyną ar Krokuvą autobusu, kai traukiniu smarkiai greičiau.

Jeigu PolskiBus jau kelis metus tarp Varšuvos ir Krokuvos turi 13-14 išvykimų per dieną, vadinasi, keleivių ten netrūksta. (kelionės trukmė nuo 4,5 iki 5h, priklausomai nuo tarpinių sustojimų skaičiaus, kaina yra labai nedidelė, o keli pirmi bilietai į kiekvieną reisą apskritai kainuoja 1 zlotą).

Ir į Berlyną kaip tik nuo Varšuvos daugiausia keleivių, linojoje Varšuva-Berlynas operuoja net 4 konkurentai. Matomai traukinys yra brangesnis, ypač dažnai važiuojančiam keleiviui (ne kartą į metus).

Be to, tokie maršrutai aktualūs ir Baltijos šalių keleiviams - Ryanair ir Wizzair ne visur skraido, o RB traukinys kol kas tinka nebent vietiniam susisiekimui.

[Vitas]

Nuo liepos 4 d. Lux Express naikina vieną iš dviejų išvykimų maršrutu Vilnius-Berlynas (22:30 val. iš Vilniaus ir 21:30 iš Berlyno).
(...)

22:30h išv. iš Vilniaus, tai ar čia tas, kur 00:30h išvyksta iš Kauno?

[Vilnietizz]

22:30h išv. iš Vilniaus, tai ar čia tas, kur 00:30h išvyksta iš Kauno?

Taip, būtent šis.

Tiesa, maršrutas ne panaikintas visiškai, o sutrumpintas iki Varšuvos.

[Vitas]

Taip, būtent šis.

Tiesa, maršrutas ne panaikintas visiškai, o sutrumpintas iki Varšuvos.

O galvojau, kad nebebus visai...
Bet anksti rytą Varšuvoje neprapulsi, nesvarbu kur norėtum važiuoti toliau...

[Vilnietizz]

Naujai TOKS įsigyti "Temsa HD 13" autobusai nudažyti "Eurolines" simbolika ir kursuos Ukrainos maršrutais
http://www.toks.lt/autobusu-parka-pa...msa-autobusai/

Autobusai kursuos tarptautiniais maršrutais:
Vilnius - Lvovas 16:30 val.
Lvovas - Vilnius 17:30 val.
Vilnius - Kijevas 22:00 val.
Kijevas - Vilnius 19:40 val.

[rytis001]

/\ Nenaujiena. Kautros Nr. 450

[Vilnietizz]

Dar viena Ecolines naujiena - nuo liepos 16 d. iš Lietuvos tris kartus per savaitę (antradienį, ketvirtadienį, šeštadienį) bus galima nuvykti į Lvovą bei Truskavecą. Tai nėra visiškai naujas maršrutas - tiesiog maršrutui Ryga-Lvovas-Truskavecas pridedami sustojimai Lietuvoje - standartiškai Panevėžyje, Vilniuje, Kaune ir Marijampolėje.

ECOLINES pristato dar vieną šios vasaros naują maršrutą iš Lietuvos į Ukrainą. Nuo liepos 16 dienos net tris kartus per savaitę iš didžiųjų Lietuvos miestų bus galima pasiekti Lvovą ir Truskavecą.

[Gator]

Kaina konkurencinga, didelė,ar "kartelinė" 40 eur?

[Vilnietizz]

Kaina konkurencinga, didelė,ar "kartelinė" 40 eur?

Standartinė Ukrainos krypties maršrutams - 38 EUR.
Matyt, keleivių tais maršrutais niekad netrūksta, tad ir nėra poreikio skelbti "agresyvių" akcijų siekiant nuvilioti keleivius nuo konkurentų.

[Vilnietizz]

Nuo liepos 7 d. Minsktrans atidarė naują maršrutą Minskas-Vilnius-Kaunas. Pagrindinis maršruto akcentas yra tas, kad užsukama į Vilniaus ir Kauno oro uostus (tiesa, autobusų stotyse irgi stojama). Išvykstama iš Minsko 4 kartus per savaitę - ketvirtadienį, penktadieniais, šeštadieniais ir sekmadieniais (iš Kauno atitinkamai sekančią dieną). Daugiau informacijos čia (rusų k.).

Priminsime, kad nuo liepos 14 d. papildomą traukinį maršrutu Minskas-Vilnius paleidžia ir Baltarusijos geležinkeliai (taip pat 4 kartus per savaitę).

Taip pat nuo liepos 1 d. Minsktrans atidarė naują maršrutą Minskas-Kaliningradas (išvykimai kartą per savaitę - penktadieniais iš Minsko ir sekmadieniais iš Kaliningrado). Lietuvą pravažiuoja naktį, sustoja Vilniuje, Vievyje, Kaune ir Marijampolėje. P.S. šis maršrutas neturi nieko bendro su kitu maršrutu Minskas-Kaliningradas per Marijampolėje, kurį Minsktrans aptarnauja kartu su Amron po Ecolines vėliava.


Kautra nuo šios savaitės jau važiuoja į Romą dukart per savaitę.