Tarptautiniai pervežimai autobusais

[Vitas]

http://www.simpleexpress.eu/lt/vilni...a-dar-patogiau

(...)
Naujienos iš PolskiBus- nuo spalio 1 d. pagaliau paleidžiamas tiesioginis maršrutas Varšuva-Vilnius-Ryga- Talinas (galimybė važiuoti iš Vilniaus į Rygą bei Taliną taip pat bus)! Numatomi reisai du kartus per dieną, dar vienas reisas tik iki Vilniaus (taigi tarp Varšuvos ir Vilniaus išlieka trys reisai per dieną). Prisiminsime, jog analogišką maršrutą jau nuo liepos mėnesio po Eurolines vėliava aptarnauja TOKS.

(...) http://www.polskibus.com/en/polskibus-gold

Kiek kartų važiuojant iš Varšuvos į Taliną maršrute keičiamas autobusas ????

[Vilnietizz]

Kas įdomiausia, TOKS maršrute Talinas-Varšuva autobuso nekeičia. Vilniuje keičiasi tik vairuotojai ir užsipilama degalų, bet visa tai daroma neišvarant iš autobuso keleivių, nelipančių Vilniuje.

Dėl PolskiBus maršruto tai nežinau. Pagal grafiką maršrutas tiesioginis, o kaip bus iš tiesų- nežinia.

[Al1]

Tikriausiai nekeis, nes bent jau vieno reiso (0.50 iš Vilniaus) keitimas būtų naktį ir tai nepatogu keleiviams. Dabar vairuotojai keičiasi Bialystoke. Maršrute į Taliną tikrai keisis Rygoje, o gal ir Vilniuje, o Bialystoke tikriausiai keitimosi bus atsisakyta.

[Vitas]

(...) (0.50 iš Vilniaus) (...)

Iš Vilniaus tokiu laiku važiuos į Taliną ar Varšuvą?

P.S.: sėdžiu ir savaitę pasėdėsiu prie "leisgyvio" kompo, tai tvarkaraščius atsidaryti neturiu šansų...

[Al1]

Į Varšuvą. Ir dabar tokiu laiku važiuoja.

[Vilnietizz]

Tikriausiai nekeis, nes bent jau vieno reiso (0.50 iš Vilniaus) keitimas būtų naktį ir tai nepatogu keleiviams. Dabar vairuotojai keičiasi Bialystoke. Maršrute į Taliną tikrai keisis Rygoje, o gal ir Vilniuje, o Bialystoke tikriausiai keitimosi bus atsisakyta.

PolskiBus.com svetainėje skelbiama, kad maršrutas bus aptarnaujamas kartu su "broliu" iš Estijos- SuperBus.com. Tai nežinia, ar ta kooperacija reiškia, kad dalį reisų aptarnaus lenkai, dalį- estai, arba visgi kažkur bus keičiami autobusai.

Ar tikrai ekipažai keičiasi Balstogėje? Kiek mačiau, iš Vilniaus į Varšuvą važiuoja du vairuotojai, tai jie turėtų pasikeisdami ir aptarnauti visą maršrutą iki Varšuvos (apie 8 val.). Jie būtų pasikeitimas Balstogėje (pasikeitimas turima omeny, kad vienas išlipa, kitas įlipa, o ne kartu važiuojantys vairuotojai kas kelias val. keičiasi prie vairo), tai nuo Vilniaus iki Balstogės (apie 5 val.) važiuotų vienas vairuotojas.

Maršrutu į Taliną, manau, irgi turėtų du vairuotojai važiuoti visą maršrutą (žinoma, kas 4 val. jie keisis prie vairo, kaip to ir reikalauja taisyklės). Juk Lux Express ar Ecolines maršrutai į Vokietiją, Čekiją irgi panašaus ilgio, tai ten du vairuotojai pasikeisdami važiuoja visą maršrutą. Itin ilguose maršrutuose būna trys vairuotojai.

TOKS maršrute Talinas-Varšuva Vilniuje keičia ekipažus dėl paprastos priežasties- vairuotojai yra vilniečiai, tad pradėti ir baigti darbą jie turi Vilniuje. Panašiai Kautros maršrute Ryga-Štutgartas/Kelnas - ekipažai keičiami Kaune.

Tikriausiai nekeis, nes bent jau vieno reiso (0.50 iš Vilniaus) keitimas būtų naktį ir tai nepatogu keleiviams. Dabar vairuotojai keičiasi Bialystoke. Maršrute į Taliną tikrai keisis Rygoje, o gal ir Vilniuje, o Bialystoke tikriausiai keitimosi bus atsisakyta.

Pratęsus maršrutą iki Talino, Vilniuje atstova bus tik 10 min., Rygoje tiek pat. Tad visgi autobusai greičiausiai keičiami nebus.

Iš Talino autobusas išvyks 15 val. Taip bus užpildyta beveik 12 valandų skylė ruože Talinas-Vilnius (šiuo metu autobusai išvyksta apie 10-11 val. bei apie 21-22 val.)

[Al1]

Ar tikrai ekipažai keičiasi Balstogėje?

Tikrai, šiemet važiavau kelis kartus abiem kryptimis ir skirtingais laikais. Tiesiog taip racionaliau. Iš Varšuvos atvažiavę po nedidelės pertraukos grįžta į
Varšuvą už kito autobuso vairo ir vairuotojų darbo diena baigta. Tuo tarpu jei jie važiuotų į Vilnių, tai turėtų kažkur nakvoti, o atgal į Varšuvą važiuotų kiti jau pailsėję vairuotojai. Poilsis kelionėje įeina į darbo dienos trukmę, už ką mokami pinigai. Gi iš Vilniaus tikriausiai iki Bialystoko grįžta tie patys vairuotojai, nes Vilniuje neilga atstova. Iš viso jiems gaunasi apie 13,5 val. darbo diena.
Kaip bus, kai maršrutą pratęs iki Talino, neaišku. Tikriausiai keisis Bialystoke, tie važiuos iki Rygos, o iš Rygos gali paimti SuperBus'o vairuotojai. Rygoje lenkų vairuotojams būtų nakvynė.

[Vilnietizz]

Kol kas situacija tokia, kad iš Varšuvos į Taliną bilietai parduodami pigiau nei iš Vilniaus į Taliną (!). Na, o pigesnių nei 30 zlotų bilietų jau nebelikę, turbūt keleiviai iš Lenkijos greitai išpirko

[Al1]

Iš Talino ar Rygos, nes estams ir latviams tas maršrutas labiau reikalingas.

[ether]

Autobusai bus keičiami Vilniuje. Superbus.com yra tvarkaraštis, taigi į estiją ir iš jos veš estai, o lenkiją ir iš ten lenkai.

[Vilnietizz]

Autobusai bus keičiami Vilniuje. Superbus.com yra tvarkaraštis, taigi į estiją ir iš jos veš estai, o lenkiją ir iš ten lenkai.

Taip, Vilniuje autobusai bus keičiami, bet tarp atvykimo ir išvykimo tik 10 min., tad keleiviai labai didelių nepatogumų nepatirs.

[Al1]

O aš galiu sakyti, kad patirs vėlavimą. Kiek šiemet teko važiuoti, tai į Vilnių atvykdavo 5 min. vėluodamas. Grafikas labai įtemptas, važiuoja kiek įmanoma greitai.

[Vitas]

Į Varšuvą. Ir dabar tokiu laiku važiuoja.

Pasirodo, per Kauną jis (iš Vilniaus išv. 00:50h) nevažiuoja...

[Vilnietizz]

O aš galiu sakyti, kad patirs vėlavimą. Kiek šiemet teko važiuoti, tai į Vilnių atvykdavo 5 min. vėluodamas. Grafikas labai įtemptas, važiuoja kiek įmanoma greitai.

Kadangi bilietas parduodamas visam maršrutui (Varšuva-Talinas), tai, iš principo, autobusas į Taliną neturėtų išvažiuoti, kol neatvyks autobusas iš Varšuvos. Iš esmės taip turėtų būti.

Beje, kas labai įdomu ir keista- perkant bilietą iš Talino į Varšuvą per PolskiBus.com- kaina 30-40 zlotų, kai kuriom dienom ir dar pigiau. Tuo tarpu perkant per Superbus.com- kainą net 35 eurai.

[Vitas]

(...) Beje, kas labai įdomu ir keista- perkant bilietą iš Talino į Varšuvą per PolskiBus.com- kaina 30-40 zlotų, kai kuriom dienom ir dar pigiau. Tuo tarpu perkant per Superbus.com- kainą net 35 eurai.

Bet kažkaip nedaug radau Superbus.Com iš Vilniaus į Varšuvą tik 10 eurų (dvigubai nei autobusu iš Kauno į Vilnių), iš Vilniaus į Bialystoką - tik 8 eurai...

[Al1]

Pasirodo, per Kauną jis (iš Vilniaus išv. 00:50h) nevažiuoja...

Fiziškai visi PolskiBus važiuoja pro Kauną, bet Kaune nestoja.

Kadangi bilietas parduodamas visam maršrutui (Varšuva-Talinas), tai, iš principo, autobusas į Taliną neturėtų išvažiuoti, kol neatvyks autobusas iš Varšuvos. Iš esmės taip turėtų būti.

Beje, kas labai įdomu ir keista- perkant bilietą iš Talino į Varšuvą per PolskiBus.com- kaina 30-40 zlotų, kai kuriom dienom ir dar pigiau. Tuo tarpu perkant per Superbus.com- kainą net 35 eurai.

Turbūt klaida. 35 Eurai tai nesąmonė. Turėtų būti zlotai, kas maršrutų veiklos pradžiai visai logiška. Vėliau turės brangti bent dvigubai nei yra dabar iš Varšuvos į Vilnių.

[vilnews]

Superbus.com – autobuso bilietai tarp Vilniaus, Rygos Talino, Varšuvos nuo 1 €

Konkurencija tarp autobusų kompanijų, keleivius vežančių tarp Baltijos valstybių ir Lenkijos, stiprėja. Į jų gretas įsilieja dar viena Estijoje naujai įkurta kompanija Superbus.com. Pradėjusi veiklą nuo tarpmiestinių maršrutų Estijoje, nuo spalio 1 d. šios kompanijos autobusai kursuos tarp Vilniaus, Talino, Rygos, o bendradarbiaujant su Polskibus.com ir tarp Varšuvos.
Kuo didesnė konkurencija, tuo mažesnė kaina ar didesnis komfortas keleiviams. Pradėdama veiklą Superbus.com kompanija siūlo įsigyti bilietus tik nuo 1 € į vieną pusę (+ 1 € administracinis mokestis). Visuose autobusuose bus nemokamas belaidis internetas, el. maitinimo šaltinis prie kiekvienos sėdynės, kondicionavimo sistema, tualetas. vietos riboto judumo žmonėms, patogios sėdynės.

Bilietus kelionėms nuo spalio 1 d. galite įsigyti jau dabar kompanijos tinklalapyje, adresu Superbus.com. Pirmųjų bilietų kainos tik nuo 1 €.

Vilnius – Talinas – Vilnius:

[ssnaiperis]

Kolegos, noriu pasitikslinti: pavakarinis Eurolines tokso reisas 18:00 is Rygos i Vilniu neuzsuko i Panevezio autobusu stoti, kadangi nebuvo keleiviu ten islipanciu (isleido viena keleive prie Panevezio ligonines). Ar gali vairuotojas priimti toki sprendima nestoti 10 minuciu poilsiui stotyje, jeigu nera islipanciu keleiviu ir juos isleist miesto stoteleje, jei jiems yra patogiau nei Stotyje?

[Raikkonen]

Kolegos, noriu pasitikslinti: pavakarinis Eurolines tokso reisas 18:00 is Rygos i Vilniu neuzsuko i Panevezio autobusu stoti, kadangi nebuvo keleiviu ten islipanciu (isleido viena keleive prie Panevezio ligonines). Ar gali vairuotojas priimti toki sprendima nestoti 10 minuciu poilsiui stotyje, jeigu nera islipanciu keleiviu ir juos isleist miesto stoteleje, jei jiems yra patogiau nei Stotyje?

O kas dėl to nepatenkintas? TOKS'as sutaupė dyzelio, vairuotojas ir keleiviai greičiau grįžo namo. Nepirmas kartas toks grįžtant iš Rygos, ar važiuojant į Rygą neužsukti į oro uostą jei nėra reikalo.

[Al1]

Labiausiai nepatenkinti dėl tokio nestojimo gali būti rūkoriai.