[A15] Vilnius - Šalčininkai - Lyda

[Romas]

Jei patį kelią iš Rudaminos nuvedus kita degalinės puse tiesiai į tą žieduką, būtų viskas tvarkoj.
Tik neaišku, kaip ten su sklypu.

Kai nėra noro ar sąlygų išpirkti sklypą, tai tada viskas įspraudžiama į esamą sklypą.
Gaunasi tokie "jūreiviški mazgai" važiuojant iš Rudaminos į Vilnių

Sklypuose nėra jokių gamtinių kliūčių

Žemėlapis iš Regia.lt

[abruo]

Jei patį kelią iš Rudaminos nuvedus kita degalinės puse tiesiai į tą žieduką, būtų viskas tvarkoj. Tik neaišku, kaip ten su sklypu.

[Sula]

Labirinto elementai kelių statyboje.

[Romas]

Ankstesniame variante buvo keistas posūkis smailiu kampu važiuojant iš Rudaminos į Vilnių.
Naujame variante bus nepatogus sukimas fūroms iš Rudaminos link Vaidotų.

[Riedis]

Numatoma rekonstruoti Vilniaus pietinio geležinklelio aplinkkelio pervažą su plentu A15 Vilnius-Lyda
Vieta - netoli Rudaminos, Vilniaus r, Kinelių k.,

KK106 ir A15 sankryža perkeliama į pietus, kad būtų vietos dviejų lygių pervažai. Bus įrengiama žiedinė sankryža


Skelbimas apie pirkimą
Pirkimo numeris: 443436
Skirtingų lygių geležinkelio kelio ir automobilių kelio sankirtos Kyviškės-Valčiūnai (18+419 km) pervažoje viaduko statyba
Pirkimo vykdytojas: AB "Lietuvos geležinkeliai"
Skelbimo kodas: 2019-647728
Pasiūlymų pateikimo terminas: 2020-01-30
Paskelbimo data: 2019-08-28

Preliminarus sprendinys

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=466790

Turiu įtarimų, kad ir tokių neteko regėti (bent jau man). Pažymėjau kaip vyks eismas....
Pakoreaguota iš https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...ilnia-rudamin/

[Romas]

Numatoma rekonstruoti pervažą netoli Rudaminos Vilniaus r, Kinelių k.,
Plento A15 Vilnius-Šalčininkai- Lyda ir Vilniaus pietinis geležinkelio aplinkkelio pervaža

KK106 ir A15 sankryža perkeliama į pietus nuo pervažos, kad būtų vietos dviejų lygių pervažai . Bus įrengiama žiedinė sankryža


Skelbimas apie pirkimą
Pirkimo numeris: 443436
Skirtingų lygių geležinkelio kelio ir automobilių kelio sankirtos Kyviškės-Valčiūnai (18+419 km) pervažoje viaduko statyba
Pirkimo vykdytojas: AB "Lietuvos geležinkeliai"
Skelbimo kodas: 2019-647728
Pasiūlymų pateikimo terminas: 2020-01-30
Paskelbimo data: 2019-08-28

Preliminarus sprendinys

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=466790

[Romas]

Numatoma nutiesti beveik 4 km ilgio dviračių taką nuo Šalčininkėlių iki Ažulomio (posūkis į senąjį kelią link Šalčininkų).
Pats kelio ruožas Jašiūnai-Šalčininkėlis-Ažulomio buvo rekonstruotas 2012 metais.

Pirkimas 409910 (2018.11.19 - 2018.12.05)
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A15 Vilnius–Lyda ruožo nuo 37,34 iki 41,17 km rekonstravimas, įrengiant pėsčiųjų ir dviračių takus



https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=430367

[Romas]

Kažkas juda dėl Nemėžos ruoželio rekostrukcijos

Pirkimas 160644

Valstybinės reikšmės kelio Nr. 107 Trakai–Vievis ruožo nuo 15,00 iki 17,52 km, kelio A15 Vilnius–Lyda ruožo nuo 11,60 iki 13,60 km, kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožo nuo 27,80 iki 31,80 km kapitalinio remonto projektavimo, projektų vykdymo priežiūros ir darbų atlikimo ir kelio Nr. 111 Utena–Kaltanėnai–Švenčionys ruožo nuo 44,7 iki 48,9 km rekonstravimo darbų atlikimo viešojo pirkimo atviro konkurso būdu sąlygos (toliau – konkurso sąlygos) ir jų paaiškinimai bei papildymai skelbiami (...) adresu https://pirkimai.eviesiejipirkimai.lt/ kartu su skelbimu apie pirkimą

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=226765

[Romas]

Dar vienas kapitalinis remontas 2 km ilgio ruoželyje.

Pirkimas 213543.
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio Nr. A15 Vilnius–Lyda ruožo nuo 11,60 iki 13,60 km kapitalinio remonto projektavimas, projekto vykdymo priežiūra ir darbų atlikimas

2. Kelio skersinis profilis:
- kelio dangos plotis (asfalto danga) atstatomas iki 7,5 m pločio;
- kelkraščiai įrengiami (susiaurinami) 1,0 m pločio;
- išplatėjusi kelio sankasa susiaurinama iki 9,5 m pločio, šlaitus suformuojant 1:2 ir juos apželdinant;
- įrengiami (išvalomi) kelio grioviai;

(...)
6. Kiti vykdomi darbai:
- esamas tiltas per Nemėžos upelį demontuojamas ir įrengiama plieninių vamzdžių pralaida;
- sutvarkomos esamos nuovažos į šalia kelio esančius sklypus;
- esant blogai būklei, rekonstruojamos esamos pralaidos;
- pakeičiami kelio ženklai bei signaliniai stulpeliai;
- įrengiamas horizontalus kelio ženklinimas;

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=213543

Kas gali pasakyti, kodėl po tokių remontų keliai ne platinami, o siaurinami (ypač kelkraščiai)

[osnas]

mano ziniomis jau ziema viskas buvo sutvarkyta

[toleranceofculture]

Gal kas žino ar jau užbaigta rekonstrukcija?

[Vilnietizz]

Šiaip teisingiau būtų sakyt Lydos plento sankryža, nes Salininkų žiedas yra pačiuose Salininkuose miesto autobusui apsisukti atleiskit už offtopic'ą

O dėl to kelio už žiedinės sankryžos - toks geras yra todėl, nes ten prasideda mokama atkarpa. Jei neklystu, dalis Liepkalnio gatvės (nuo Maximos iki žiedinės sankryžos) nėra apmokestinta

Tokios gatvės kaip Lydos pl. išvis nėra. Iki Vilniaus m. ribos (berods, Vilnius baigiasi kelis šimtus metrų iki Rudaminos pervažos) yra Liepkalnio gatvė, o toliau- A15 kelias.

[ssnaiperis]

Taigi, paeinam truputi toliau:
Atvaizdas


Įdomiai taip atrodo, kai stotelė stovi tokioj vietoj, kur nesimato nuo jos nė vieno namo, tik miškas ir laukas kitoj kelio pusėj
Atvaizdas


Jau visai netoli žiedo:
Atvaizdas


Žvilgsnis atgal:
Atvaizdas


Ir pats žiedas:
Atvaizdas


Tai tiek šiam kartui, pagrindinis apibūdinimas tai, kad danga yra labai gera, mačiau tik man atrodo 2 mažas duobutes visoj atkarpoj, bet jos buvo labai mažos, belieka tikėtis, kad greit taip pat rekonstruos ir minėtą atkarpą tarp Liepkalnio maximos ir Salinininkų žiedo, kadangi skirtumas tarp jų yra kaip diena ir naktis, belieka tikėtis, kad ja prades neužilgo rekonstruoti jau, nes kitaip tai bus tikrai negerai.

Tą dalį tikrai reikia ne tik kad rekonstruoti, bet padaryti dvi eismo juostas ir normalias stotelės įvažas ilgiems autobusams. O žiede ne vieną kartą buvo nulaužti kone visi stulpeliai Ne taip seniai juos pakeitė

[Raptor]

Taigi, paeinam truputi toliau:


Įdomiai taip atrodo, kai stotelė stovi tokioj vietoj, kur nesimato nuo jos nė vieno namo, tik miškas ir laukas kitoj kelio pusėj


Jau visai netoli žiedo:


Žvilgsnis atgal:


Ir pats žiedas:


Tai tiek šiam kartui, pagrindinis apibūdinimas tai, kad danga yra labai gera, mačiau tik man atrodo 2 mažas duobutes visoj atkarpoj, bet jos buvo labai mažos, belieka tikėtis, kad greit taip pat rekonstruos ir minėtą atkarpą tarp Liepkalnio maximos ir žiedo, kadangi skirtumas tarp jų yra kaip diena ir naktis, belieka tikėtis, kad ja prades neužilgo rekonstruoti jau, nes kitaip tai bus tikrai negerai.

Šiaip teisingiau būtų sakyt Lydos plento sankryža, nes Salininkų žiedas yra pačiuose Salininkuose miesto autobusui apsisukti atleiskit už offtopic'ą

O dėl to kelio už žiedinės sankryžos - toks geras yra todėl, nes ten prasideda mokama atkarpa. Jei neklystu, dalis Liepkalnio gatvės (nuo Maximos iki žiedinės sankryžos) nėra apmokestinta

Pasakyta padaryta o su tą problematišką atkarpą, tai visvien galėtu savivaldybė investuot į rekonstrukcija, man atrodo ten jau AADT atitinka 4 juostų gatvėj jeigu ka

[ssnaiperis]

Šiandien teko pasivaikščioti tarp Salininkų žiedo ir Rudaminos pervažos, tai dedu šiek tiek šiandieninių nuotraukų

Paeinam šiek tiek toliau, galiu pasakyt, kad šitoj atkarpoj dangos kokybė yra nepriekaištinga, visiškai skirtingai, negu ruože tarp Maximos ir žiedo
Atvaizdas

Šiaip teisingiau būtų sakyt Lydos plento sankryža, nes Salininkų žiedas yra pačiuose Salininkuose miesto autobusui apsisukti atleiskit už offtopic'ą

O dėl to kelio už žiedinės sankryžos - toks geras yra todėl, nes ten prasideda mokama atkarpa. Jei neklystu, dalis Liepkalnio gatvės (nuo Maximos iki žiedinės sankryžos) nėra apmokestinta

[Raptor]

Šiandien teko pasivaikščioti tarp Lydos plento žiedo ir Rudaminos pervažos, tai dedu šiek tiek šiandieninių nuotraukų

Pradedam nuo pervažos:


Paeinam šiek tiek toliau, galiu pasakyt, kad šitoj atkarpoj dangos kokybė yra nepriekaištinga, visiškai skirtingai, negu ruože tarp Maximos ir žiedo


Žiūrint atgal:


Paėjus apie 400m.


Gaila, kad Lietuvoje yra tiek daug apleistos žemės, juk jeigu ją apsodinti, ekonommikai tikrai tai išęitu į naudą, prigaminama būtu tiek naujų darbo vietų, importai sumažėtu, eksportai padidėtu, gaila, kad taip daug dar ne tiek daug kas daro


Artėjam prie Schmitz puspriekabių aptarnavimo centro, visi gatvės apšvietimai yra LED:


Prieinam arčiau, per vidurį įrengta saugumo salelė:


Yra ir lėtėjimo juosta sukant į kairę:

Einant toliau:

[Romas]

Pabaigai - didesnė to nukasamo kalno tarp Šalčininkėlių ir Jašiūnų nuotrauka (žr. 4. šviesoforas)

[Romas]

Atrodo, bus nukastas šitas kalniukas (foto iš priešingos pusės):

Čia vyksta didžiausi žemės darbai visame rekonstruojamame 11 km ruože


Šioje vietoje stovi 4. šviesoforas


Šituo stačiu šlaitu važiuoti nėra jokio malonumo, kairysis kelkraštis labai duobėtas




Vėl autentiškas brukas



5. šviesoforas




Visų apribojimų pabaiga


Jašiūnų miestelis



Ačiū už dėmėsį

[Romas]

Foto 2012.05
Ruožas nuo Šalčininkėlių iki Jašiūnų

Baigiasi asfaltas


Kelis kilometrus su mažomis pertraukomis tenka ryti dulkes. Nepavydžiu tiems, kas važiuoja vidurdienį į aną pusę (t.y., į pietus), jei būna daugiau mašinų




Įdomiai apkasinėta stotelė. Įdomu, ar ji išliks po kelio rekonstrukcijos




Asfaltas nugramdytas iki pat bruko, nutiesto lenkų laikais arba jau po karo

[Romas]

Šalčininkėliai

Kai bus padarytas laikinas tiltas su privažiavimais, Šalčininkėliuose atsiras dar vienas šviesoforas.






Šalčininkėlių autobusų stotelė


Linksmomis baltarusiškomis spalvomis nudažyti pakėlės namai Šalčininkėliuose