[VLN] Eismas Vilniaus vakarinio aplinkkelio statybos metu

[Mettal]

Vakar dienos foto. Skirtumas tik tas, kad dainiausko foto jungiamasis kelias jau asfaltuojamas.



Gudručių kelias nepravažiuojamas ("plyta" ten tik dėl grožio).

[ssnaiperis]

Šiandien jau paklotas asfalto sluoksnis, linijos nupaišytos, tvarkoma šalikelė.

[Aronas]

Nauja transporto schema:

Balandžio 20 dieną, vykdant Vilniaus Vakarinio aplinkkelio III etapo statybos darbus, uždaroma Sidaronių gatvė ir Vakarinio aplinkkelio sankryža. Šiuo keliu vilniečiai iki šiol vykdavo į Buivydiškes ir iš jų. Dėl šių eismo pakeitimų koreguosis ir 32 autobuso maršruto trasa.

Vairuotojų patogumui Vilniaus Vakariniame aplinkkelyje darbus vykdanti bendrovė „Kauno tiltai“ kartu su partneriais aplinkkelyje įrengs laikiną 140 metrų ilgio, 6 metrų pločio kelią su asfalto danga. Eismas laikinam naudojimui įrengta gatve vyks tol, kol nebus pabaigta tiesti nauja gatvė visam laikui sujungsianti Sidaronių gatvę su Pilaitės prospektu.

„Iki šiol vairuotojai vykstantys iš pietinės Vilniaus miesto pusės Šiaurės kryptimi, tai yra iš Lazdynų link Viršuliškių, galėdavo sukti į kairę Buivydiškių kryptimi. Nuo balandžio 20 dienos šiuo maršrutu vykstantys vairuotojai bus nukreipiami ant Pilaitės viaduko, tuomet turės kiek pavažiuoti Pilaitės prospektu ir prieš degalinę sukti į dešinę“, – sako Gediminas Turčinskas, bendrovės „Kauno tiltai“ Vilniaus Vakarinio aplinkkelio III etapo statybos vadovas.

Pasak G. Turčinsko, dėl numatomų pakeitimų kiek koreguosis ir 32 autobuso maršruto trasa, tačiau stotelės maršrute nesikeis, todėl keleiviai neturėtų patirti nepatogumų.

Dėl aukštesnių saugumo reikalavimų iki šiol naudoto išvažiavimo iš Buivydiškių į Vakarinį aplinkkelį šioje strategiškai svarbioje transporto arterijoje nebeliks.

http://www.vilnius.lt/index.php?4198795544

Buivydiškių vairuotojams belieka palinkėti ramybės ir kantrybės rytinių kamščių metu

[kek]

Nauja transporto schema:
http://www.vilnius.lt/index.php?4198795544

Buivydiškių vairuotojams belieka palinkėti ramybės ir kantrybės rytinių kamščių metu

Ne tik jiems, bet ir iš Pilaitės važiuojantiems, nes jau ir dabar būna dienų kai nuo Pupos iki Pedagoginio būna kamščiai. Labai įdomu pamatyti kas dėsis dabar

[Uptown]

Trečiadienio rytas Pilaitėje: uždarius į aplinkkelį vedančią gatvę, susiformavo spūstys

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/g...tys-221-613777

[railman]

Trečiadienio rytas Pilaitėje: uždarius į aplinkkelį vedančią gatvę, susiformavo spūstys

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/g...tys-221-613777

Atvaizdas

Išties būta chaoso, "vėžlių", žioplių... Grūstis jungiamojoje gatvėje dingo, kai automobiliams buvo laikinai leista išvažiuoti į aplinkelį... Prisigrūdo pilnas Viršuliškių skersgatvis bandančių važiuoti į Buivydiškes, o galėjo sukti tik dešinėn ir grįžti į Justiniškes... Ženklų nėra, mačiau du oranžinius vyrukas ryte ant viaduko ženklus sukant - pačiu laiku...

[miniMauglis]

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/f...a-838-614029#_

Turint omenyje tokius kamščius, aiškėja, koks reikalingas yra Šešuolių – Sidaronių g. viadukas. Jo nestatymas buvo didžiulė klaida.

Dabar matome situaciją kai šia gatve važiuoja ir tie kurie įprastai važiuos Talino ar Helsinkio gatvėmis plius situacija pasikeis kai atsiras šviesoforinė sankryža ties Lukoilu.

Kita vertus atvaziuojantys nuo viršuliškių skersgatvio išvis yra nonsensas, šis srautas jau rytoj važiuos taip kaip ir buvo sugalvota į sankryžą prie Prismos.

[digital]

Dabar matome situaciją kai šia gatve važiuoja ir tie kurie įprastai važiuos Talino ar Helsinkio gatvėmis plius situacija pasikeis kai atsiras šviesoforinė sankryža ties Lukoilu.

Kita vertus atvaziuojantys nuo viršuliškių skersgatvio išvis yra nonsensas, šis srautas jau rytoj važiuos taip kaip ir buvo sugalvota į sankryžą prie Prismos.

Toje sankryžoje (Spaudos gatvės su Pilaitės prospektu) yra žalia rodyklė į dešinę, bet būna važiuojančių tiesiai. Bent jau laikinai reikėtų iš kairės juostos leisti sukti į kairę ir važiuoti tiesiai, o iš dešinės - tik sukti į dešinę, taip turbūt toje vietoje žymiai sumažėtų kamščių.

[Aronas]

Pabaigus III etapą, labai svarbu išspręsti srautų valdymą ant Lazdynų tilto per Neries upę, nes įvažiuojantieji iš Laisvės pr. sustabdo judėjimą ir užkemša aplinkelį. Atidarius III etapo atkarpą, kamštis gali nusidriekti iki pat Pilaitės prospekto. Gal vertėtų uždaryti įvažiavimą iš Laisvės pr. į abi kraštines juostas ant tilto, o įvažiuoti į aplinkelį (Tūkstantmečio g.) leisti per Savanorių žiedą (žinoma, tada žiede jau bus reikalingi šviesoforai, kad tokį srautą paskirstyti).

[HSV]

Bėda ta, kad po rekonstrukcijos Lazdynų tilto nauja dalis gavosi ne viename lygyje su senąja tilto dalimi, todėl labai ribotas ruožas, kuriame galėtų pasiskirstyti automobilių srautai...

[SPX]

Bėda ta, kad po rekonstrukcijos Lazdynų tilto nauja dalis gavosi ne viename lygyje su senąja tilto dalimi, todėl labai ribotas ruožas, kuriame galėtų pasiskirstyti automobilių srautai...

Todėl, kad senas įlinkęs, o nauja dalis yra kaip ir atskiras tiltas.

[Ghetto1]

Kelios šiandienos. Nepykit už kokybę, pro langą darytos.

Atvaizdas


Atvaizdas

Ar kokie darbai vyksta prie nebaigto daugiabučio,kur antroj foto?

[Mettal]

Tai chaosas visada būna pirmąją apylankos dieną. Keista, kad kai kurie daro išvadas iš vienos dienos statistikos (tiek šioje temoje, tiek gretimoje apie pačio aplinkkelio statybas).

[skunk]

Kasdien tenka važiuoti aplinkeliu "prieš srautą", tai labai dažnai rytinio piko metu būna kamštis nuo Asanavičiūtės g. viaduko,
labiausiai aplinkelį užkiša Grosios Vilties žiedas, dėl to, kad viską žiedas užsikiša nuo G. Vilties/ Geležinio Vilko g šviesoforo, taip pat kišasi ir dėl įvažiavimo į Oslo g link Gariūnų (reiktų iki tilto per Nerį nutiesti dar vieną juostą).
Manyčiau, kad paleidus trečią aplinkelio etapą bus šakės, tiesiog neapsimokės važiuoti aplinkeliu ir strigti ten apie valandą kamštyje...

p.s. vakarinio piko metu dėl debiliško nusukimo iš Oslo g. į aplinkelį tikriausiai jau kamsštis bus ne tik nuo Gariūnų, bet nuo Regitros...

[abruo]

Pabaigus III etapą, labai svarbu išspręsti srautų valdymą ant Lazdynų tilto per Neries upę, nes įvažiuojantieji iš Laisvės pr. sustabdo judėjimą ir užkemša aplinkelį. Atidarius III etapo atkarpą, kamštis gali nusidriekti iki pat Pilaitės prospekto. Gal vertėtų uždaryti įvažiavimą iš Laisvės pr. į abi kraštines juostas ant tilto, o įvažiuoti į aplinkelį (Tūkstantmečio g.) leisti per Savanorių žiedą (žinoma, tada žiede jau bus reikalingi šviesoforai, kad tokį srautą paskirstyti).

Išeitis būtų tokią pačią tilto dalį, kokia buvo pastatyta, pirmame etape, pristatyti šiaurinėje tilto dalyje. Tokiu atveju važiuojant Oslo gatve link Tūkstantmečio g. ant tilto būtų nebe dvi, o trys juostos, iš kurių dešinioji būtų greitėjimo juosta atvažiuojantiems nuo Laisvės pr.

[Arunasx]

Toje sankryžoje (Spaudos gatvės su Pilaitės prospektu) yra žalia rodyklė į dešinę, bet būna važiuojančių tiesiai. Bent jau laikinai reikėtų iš kairės juostos leisti sukti į kairę ir važiuoti tiesiai, o iš dešinės - tik sukti į dešinę, taip turbūt toje vietoje žymiai sumažėtų kamščių.

Buvau parašęs oficialiai savivaldybei tai gavau atsakymą, ir tik po antro užregistruoto karto, kad negali, nes reikia pajudinti užpakalį:

Pirmas 2015.07:
noriu pasiūlyti nežymiai pakeisti eismą važiuojant nuo Prismos pro Pilaitės pr. į vakarinį aplinkkelį. Šiuo metu iš pirmos juostos leidžiama sukti į dešinę (tame tarpe ir pagal žalią skardinę rodyklę) bei važiuoti tiesiai Sietyno gatvės link. Iš antros juostos leidžiama sukti į kairę.
Tiesiai Sietyno g. link yra nykstamai mažas mašinų kiekis lyginant su sukančiais į dešinę, į aplinkkelį, ypač rytais. Atsiradusi nors viena mašina kuri laukia žalio signalo, kad važiuoti tiesiai, užkemša visą juostą.
Taip pat į kairę suka nežymus kiekis mašinų.
Siūlyčiau pakeisti judėjimo kryptis leidžiant iš pirmos juostos tik sukti į dešinę, o iš antros tiesiai ir į kairę.
Tokiu būdu pavyks sumažinti kamščius rudenį dėl uždarytos Šešuolių => aplinkkelis krypties.

Antras:

Manau, kad yra padaryta klaidinga išvada, kad siūlomas automobilių judėjimo sąnkryžoje nuo Prismos pro Pilaitės pr. į vakarinį aplinkkelį juostų pakeitimas yra aktualus tik vakare. Vakare taip pat aktualu, tačiau žymiai aktualesnis yra ryte, kai iš miegamųjų rajonų važiuojama beveik vienu metu į darbą ir susidarė rugsėjo pradžioje katastrofiška būsena Laisvės pr. iki pat Mandarino prekybos centro Fabijoniškėse.

Posūkiui į kairę ir tiesiai yra atskira juosta, kurioje telpa maždaug 6 mašinos, realiai nebūna ten tiek norinčių. Tai rašau iš savo patirties kiekvieną dieną matydamas.


2015-09-07 10:15:18 Skyriaus vedėjo pavaduotojas - Eismo valdymo Poskyrio vedėjas Eduardas Garbovskis

Informuojame, kad minėtoje sankryžoje nagrinėjamoje eismo kryptyje yra įrengtas atskiras šviesoforas kairiajam posūkiui. Pertvarkant eismo reguliavimą pagal Jūsų siūlymą reikėtų atlikti techninio projekto korektūrą, kadangi šiuo metu galioja KET 164 p.

p.s. deja jis dar dirba...

[vėkas]

Pabaigus III etapą, labai svarbu išspręsti srautų valdymą ant Lazdynų tilto per Neries upę, nes įvažiuojantieji iš Laisvės pr. sustabdo judėjimą ir užkemša aplinkelį. Atidarius III etapo atkarpą, kamštis gali nusidriekti iki pat Pilaitės prospekto. Gal vertėtų uždaryti įvažiavimą iš Laisvės pr. į abi kraštines juostas ant tilto, o įvažiuoti į aplinkelį (Tūkstantmečio g.) leisti per Savanorių žiedą (žinoma, tada žiede jau bus reikalingi šviesoforai, kad tokį srautą paskirstyti).

Subjektyviai - Oslo g. atkarpa nuo aplinkkelio iki Lazdynų tilto prašytųsi 3-ios eismo juostos su trumpa estakada jungiančia šią atkarpą su naujosios Lazdynų tilto dalies kraštine dešine juosta.

[Sula]

p.s. vakarinio piko metu dėl debiliško nusukimo iš Oslo g. į aplinkelį tikriausiai jau kamsštis bus ne tik nuo Gariūnų, bet nuo Regitros...

Tai didžiausias projektuotojų "feilas". Trūksta keliasdešimt metrų asfalto, bet niekas piršto nepajudins dar dvidešimt metų.

[ssnaiperis]

Labai keista matyt, kad projekte nenumatytas viadukas, jungiantis Šešuolių gatvę su Sidaronių gatve. Manau nebūtų sunku pabraižyt ant žemėlapio viaduką virš vakarinio aplinkkelio.

[vėkas]

Labai keista matyt, kad projekte nenumatytas viadukas, jungiantis Šešuolių gatvę su Sidaronių gatve. Manau nebūtų sunku pabraižyt ant žemėlapio viaduką virš vakarinio aplinkkelio.

Taip, kiekvienas turintis pieštukų turėtų ištaisyti šią klaidą!